درایو تست توسط رنو کانگو از سال 2008 مینی بوس

رنو کانگو ، از هر نظر دلپذیر است

شرکت های اتومبیل مانند مردم: متولد می شوند ، زندگی می کنند و می میرند. در طول وجود آن ، برخی از بنگاه ها به موفقیت می رسند ، برخی دیگر اینگونه نیستند. در میان آنها تعداد طولانی وجود دارد. کسانی هستند که از خط صد سال عبور می کنند. یکی از این شرکت ها رنو است.
 
شرکت جهانی رنو در سال 1898 در پاریس تأسیس شد. وی در طی سالهای طولانی از وجود خود ، تجربه گسترده ای را در ایجاد انواع اتومبیل از جمله ورزش و مسابقه جمع آوری کرده است. واقعیت این است که مسابقات اتومبیل سازی یک مولد قدرتمند ایده های جدید است. Renault Technocenter با همکاری با دفتر طراحی فرمول 1 ، واقع در Viri-Shattiyon و Antonon همکاری می کند. نوآوری های متولد شده در آنجا آزمایش اتومبیل های مسابقه است. به این ترتیب ، ترکیبات سپس جای خود را در اتومبیل های سریال می گیرند و به رنو اجازه می دهند همیشه در پیشرفت فناوری پیشرفته باشند.
 
ما یک مدل از خانواده بزرگی از این شرکت Kangoo را به شما ارائه می دهیم. چندین سال منتشر شده است ، اما این خودرو به لطف ظاهر بیانگر چراغهای عقب عمودی جلو و باریک ، مدرن به نظر می رسد و بر برجسته غیرقابل انکار ماشین یک فضای داخلی بزرگ تأکید می کند. سطوح جانبی بدن دارای درج پلاستیکی گسترده ای است که درها را از لمس تصادفی به اشیاء خارجی محافظت می کند. اسپویلر جلو مجهز به روکش محافظ لاستیکی نرم است. این ماشین دائماً مدرن ، بهبود یافته است. فقط آنچه او را به مسیر موفقیت رساند ، یک شخصیت منحصر به فرد بدون تغییر باقی می ماند.
 
اصلاحات اصلی Kangoo Generique و Authentique. نسخه موقعیتی از این ماشین Kangoo Express وجود دارد که در دو نسخه نیز تولید می شود. بدنه خودرو می تواند لعاب جزئی یا کامل ، نوسان یا به سمت بالا به سمت بالا داشته باشد. متأسفانه ، وسیله ای که از درب تنه در برابر بسته شدن خود به خود محافظت می کند ، بی اثر است. یعنی درب باید تقریباً تا زمانی که قفل شروع شود ، حفظ شود ، در غیر این صورت پنبه قوی وجود خواهد داشت. تصور دلپذیر توسط درهای جابجایی راحت در طرفین ایجاد می شود. در صورت تمایل ، می توانید یک ماشین را با یک درب در سمت راست انتخاب کنید. این محلول هنگام بارگیری اشیاء سنگین و در هنگام باران راحت است. درهای جلو با سنتی تفاوت ندارند ، آنها به راحتی و قابل اعتماد کار می کنند. این دستگاه دارای سه نوع دریچه در پشت بام ماشین است. ترکیب آنها متفاوت است: به عنوان مثال ، یک دریچه بدون حرکت شفاف در جلو و یک دریچه بزرگ که با استفاده از یک درایو برقی در وسط سقف حرکت می کند ، یک دریچه شفاف و باز شده از بالای درب عقب عقب. این ساختار به شما امکان می دهد وسایل با اندازه طولانی را حمل کنید. فضای داخلی خودرو بسیار کاربردی و کاربردی است ، علاوه بر این ، قابلیت تحول گسترده ای نیز دارد. صندلی عقب را می توان در یک سوم یا کاملاً کاملاً به گونه ای تاشو کرد که فضای باربری بزرگ را به خود اختصاص دهد. برای رفع محموله روی زمین ، حلقه های خاصی وجود دارد. فرود راننده و مسافر جلو زیاد است. صندلی به دلیل شکل آناتومیکی سخت و راحت است. بررسی از صندلی راننده از هر جهت بسیار عالی است. استفاده از آینه های نمای عقب راحت است. طبق دستور مقدماتی ، یک شیشه جلو اتومبیل متمایز قرار داده شده است که باعث کاهش سطح تابش حرارتی در سالن می شود و تابش خیره کننده را از بین می برد. نشانه های دستگاه ها به راحتی خوانده می شوند. یک صفحه نمایش از راه دور بسیار واقع شده باعث می شود که در هنگام حرکت ماشین ، چشمان خود را از جاده دور نکند. یک صفحه کنترل از راه دور از سیستم صوتی وجود دارد که به ستون فرمان در سمت راست وصل شده است. ارتفاع قابل توجهی از کابین امکان ترتیب یک محفظه لباس عمیق طولانی در بالای کل شیشه جلو را فراهم کرده است. با استفاده منطقی از ارتفاع خودرو ، همچنین می توان فضای داخلی را به جعبه های اضافی در امتداد طرفین خودرو (در زیر سقف) با توجه به نوع هواپیما تجهیز کرد. جیب های بزرگ بر روی پانل های داخلی درها نصب شده است. و اگر هنوز بدنه کافی برای حمل چمدان ندارید ، که به ندرت اتفاق می افتد ، در پشت بام خودرو نقاط اتصال دهنده برای راهنماهای صندوق عقب وجود دارد.
 
حالا می توانید بروید. با شادی با شادی در اولین دنده ، ماشین شروع به نشان دادن تنبلی و بی حالی می کند. گاز با استفاده از پدال بنزین به منظور شل شدن موتور در این حالت کمکی می کند. انجمن ها با یک فرد بیدار بوجود می آیند که ابتدا از ساعت زنگ دار شروع می شود ، و سپس به آرامی کشش ، خمیازه و غیره می شود. دنده. با افزایش طولانی ، می توانید در دنده چهارم با بار تقریبا کامل تسریع کنید. یک دنده پنجم وجود دارد که از آن در جریان شهر استفاده می شود ، حتی با سرعت 60 کیلومتر در ساعت ، می توانید موتور را ذخیره کنید ، با یک پاکسازی سپاسگزار به مراقبت شما پاسخ می دهد. و هیچ حرفی برای گفتن در مورد بزرگراه کشور وجود ندارد. در تجهیزات دنده پنجم ، بدون تغییر برای مدت طولانی مجاز است. به هر حال ، در مورد تعویض: سبک است. مفاد انتقال اول و سوم از نزدیک واقع شده است ، بنابراین عادت کردن به جعبه مدتی طول می کشد. دنده پشتی فقط پس از بلند کردن آستین روی اهرم سوئیچینگ فعال می شود تا به طور اتفاقی آن را سفارش دهد.
 
فرمان به دلیل وجود فرمان هیدرولیک فرمان نیز سبک است. دستگاه به اندازه کافی به فرمان پاسخ می دهد. دستکاری پدال های کلاچ و ترمز به درستی واقع نشده است ، و آنها مطیع به دستورات راننده پاسخ می دهند. ترمزها به ویژه موفقیت آمیز هستند: آنها به آرامی و در عین حال سریع ، به وضوح و کارآمد کار می کنند. آنچه در مورد پدال گاز نمی توان گفت. درست است ، این یک مسابقه و حتی یک ماشین ورزشی نیست ، بلکه یک اسب بخار قابل اعتماد با شخصیتی نرم ، پاسخگو و دوستانه است. چنین نیست ، آنها به آنها اهمیتی نمی دهند ، و برای این حرکت ، آنها راحتی مناسب را به شما ارائه می دهند. در تپه ها و حفره ها ، مانند یک چرخ دستی که توسط یک اسب کشیده شده است ، پرش نمی کنید. خصوصیات انتخاب شده به درستی از آویزهای پیچشی مستقل و عقب قدامی که با شرایط جاده ما اقتباس شده است ، امکان پرش را نخواهد داشت ، در هر شرایطی که آنها با جاده تماس مداوم از ماشین را برای شما فراهم می کنند. Kangoo High در مقایسه با سایر ماشین ها به حرکت در نمی آید و با چرخش های شدید ، بیش از یک ماشین معمولی نیست.
 
طراحی مدل به شما امکان می دهد حتی بدون استفاده از سیستم های ایمنی ویژه فعال ، که برای این مدل به عنوان یک گزینه اضافی برای این مدل تحویل داده می شود ، با خیال راحت حرکت کنید. بدن بدن با تغییر شکل قابل برنامه ریزی ، یکپارچگی کابین را هنگام ضربه تضمین می کند. در عین حال ، ایمنی شما با عملکرد دو کیسه هوای جلو ، صندلی های جلوی صندلی با محافظت از نزدیک و کمربندهای ایمنی سه نقطه ای با یک دستگاه نگهدارنده قابل برنامه ریزی فراهم می شود. سیستم حفاظت برای هزارمین دوم به طور همزمان بالش و کمربند مجهز به تظاهرات و محدود کننده های تلاش را هدایت می کند. علاوه بر این ، می توان از فشار بیش از حد روی سر و قفسه سینه جلوگیری کرد. در صندلی عقب ، ایمنی مطابق با همین اصل انجام می شود.
 
این خودرو مجهز به سیستم قفل موتور ضد مجهز است. سیستم قفل درب اتوماتیک هنگام حرکت از باز شدن غیر ارادی درها و از مهمانان ناخواسته در لحظه های توقف ، از راننده محافظت می کند.
 
به طور کلی ، ماشین برداشت دلپذیری به همراه دارد. او با ادعای لوکس و شیک ، او را با عملی ، راحتی و جذابیت خارجی خود اسیر می کند. Kangoo با موفقیت در شهرهای بزرگ و کوچک و در مسیرهای حومه ای استفاده خواهد کرد. از این دستگاه می توان به عنوان دستگاهی برای حمل و نقل کالاهای کوچک ، به عنوان یک ماشین خانوادگی برای گردشگری ، برای سفر به کشور استفاده کرد. علاوه بر این ، Kangoo به راحتی با بکسل یک تریلر به وزن 1100 کیلوگرم مقابله می کند. در کشوری که تقریباً هر خانواده دارای طرح شش هکتار است ، چنین خودرویی ضروری است. رنو کانگو در تمام امور دستیار وفادار خواهد بود. و قیمت وی \u200b\u200bاز 9990 یورو کاملاً قابل قبول است.
 
ما از سالن Inkom-Avo بخاطر ماشین ارائه شده برای آزمایش تشکر می کنیم.

 
 

منبع: ماشین ها و قیمت های مجله شماره 15 ، 19 آوریل 2004.

تست ویدیویی از سال 2008 رنو کانگو را درایو می کند

ویدیوی تست تصادف Renault Kangoo از سال 2008

تست تصادف رنو کانگو از سال 2008

آزمون کراسه: اطلاعات دقیق
28%
راننده و مسافران
14%
عابر پیاده
41%
کودکان و نوجوانان