تست درایو Porsche Cayman 981 از سال 2012 کوپه

کروکودیل کوچک

تقریبا یک سال پیش در ایتالیا، عموم مردم یک ماشین ورزشی را از Porsche ارائه دادند - Cayman S. در حال اجرا یک جدید، نسخه دوم دستگاه رویایی در کوه سلطنتی Koenigstein، که تحت فرانکفورت قرار دارد، در ارتفاع 500 سالگی انجام شد متر بالاتر از سطح دریا، در کاخ Falkenstein، که در حال حاضر تبدیل به مشتاق ترین صاحبان Kempinski. مجتمع سانتریتی، که برای اولین بار این محل را برای بازسازی افسران کایزر خدمت کرده بود، و پس از آن سرباز وحرتچت، برخی از نشانه های نظامی، به ویژه تونل های زیرزمینی را در ده ها متر، که در میان خود در میان هواپیماهای حریف به طور آرام راه می یابند، حمل می کند.
هیچ چیز، به جز پوشش یک کل گله از کروکودیل های رنگارنگ، تهدید نمی کند. همانطور که می دانید، فقط یک کیمان بزرگ، به اصطلاح سیاه، برای یک فرد خطرناک است. بقیه خزندگان این نوع تمساح ها تنها مفید هستند - آنها گله های پیرانی را در رودخانه ها کاهش می دهند. و ناگهان Piranhas در رودخانه مسکو سر خواهد کرد؟ برای این، ما به تماشای تمساح به آلمان رفتیم. در اینجا آنها، شش قطعه در پارکینگ و یکی در ورودی - برای زیبایی و خلق و خوی.
یک ماشین زرد روشن که به عنوان یک بنای واقعی به عنوان یک بنای واقعی خود ایستاده بود، تمام این روزها در مقابل نماد فالکلنشتاین بود، زیرا این امر غیرممکن است که بر موفقیت های تشکیل دهنده آلمان به طور کلی بر موفقیت آلمان تأکید شود: طبیعت، فناوری، تاریخ. از آنجا که ماشین های ورزشی سریع توسط درختان قدیمی پارک جنگل احاطه شده بود، برج های قلعه بالاتر از آن، کاخ در این نزدیکی بود. هماهنگی کامل قدرت و زیبایی.
وارثان فردیناند در یک دایره صبح فرستاده شد - بدبورگ، بوتبخ، Brownfels، Limburg - ارائه چندین گزینه ماشین، از جمله با اسلحه و دستگیره. Porsche Bright Porsche Lollipop به خوبی برش گرمای صبح و ازن است. شما این ماشین یا خارج از کشور را می بینید، یا در منطقه Nakhabino یا در بزرگراه فرضیه. اتومبیل های شگفت انگیز باید در مکان های شگفت انگیز زندگی کنند.
پس از چند کیلومتر، متوجه شدیم که کیمن جدید توسط یک پویایی ویژه متمایز شده است، که شاید شاید تنها یک ماشین ورزشی مدرن با موتور در وسط، به عنوان جاده در اینجا Serpentine است، سپس به طور ناگهانی به مناطق صاف بسیار عالی می رود، و حتی بدون محدودیت سرعت. البته، برای کسانی که دوست دارند رانندگی کنند، با فشار دادن پدال به طبقه، برخی از تفاوت بین Crocodile-S و نسخه جدید با حجم کوچکتر موتور ممکن است ضروری باشند و حتی حتی دلیل بحث در شرکت مردانه - آنها می گویند من به اندازه کافی لیتری برای دینامیک طبیعی نداشتم. پاسخ به این وجود دارد: دو لیتر دیگر را بردارید و هر جا رانندگی نکنید، در جدول نشسته باشید.
 
موتور شش سیلندر 2.7 لیتری، قدرت امتیاز 245 اسب بخار را توسعه می دهد یا 180 کیلو وات در 6500 انقلاب در دقیقه. گشتاور اسمی 273 متر نیوتون در محدوده 4600-6000 دور در دقیقه است. و ظرفیت خاص در سطح 91.2 اسب بخار است در هر لیتر ایستگاه کاری. در عین حال، مصرف سوخت متوسط \u200b\u200bتنها 9.3 لیتر در هر 100 کیلومتر است. توده کیمن - 1300 کیلوگرم، بنابراین این یک ورزشکار در کلاس خود است. نسبت وزن / حجم مطلوب موتور به طور مستقیم بر شاخص های اورکلاک تاثیر می گذارد: 100 کیلومتر در ساعت کیمن به 6.1 ثانیه می رسد. با تشکر از ویژگی خوبی از CW برابر با 0.29، حداکثر سرعت 258 کیلومتر / ساعت است. Cayman با یک جعبه دنده مکانیکی اختیاری شش سرعته، حتی به 260، و با Tiptronic S - تا 253 کیلومتر در ساعت شتاب می گیرد.
 
کیمن به خصوص دوست دارد چرخش شیب دار. یک نگاه به بخش در حال اجرا به اندازه کافی برای ارزیابی قابلیت های آن است. تعلیق جلو، همانطور که در تمام اتومبیل های ورزشی سریال پورشه، شامل قفسه های استهلاک با محل خاصی از اهرم های طولی و عرضی است. این مفهوم نصب بسیار دقیق از چرخ ها را در ترکیب با سطح بالایی از راحتی در هنگام رانندگی فراهم می کند. یک بهار اضافی با تاکید بر روی قفسه استفراغ، با شتاب بالا عرضی اثر می گذارد و زاویه رول جانبی را به حداقل می رساند. بنابراین، کیمن ثبات بیشتری را حفظ می کند، از جمله با سرعت بسیار بالا در نوبت. چرخ های عقب بر روی دو اهرم عرضی نصب می شوند و توسط اهرم های طولی، کشش عرضی و قفسه های استهلاک هدایت می شوند.
 
در حالی که چشمه های تعلیق جلو یکسان هستند با چشمه های Cayman S یکسان هستند، سفتی چشمه های تعلیق عقب و تثبیت کننده ها در هر دو محور بهبود می یابند. به طور خاص برای پیکربندی پایه ای از چرخ های آلیاژ کیمن طراحی شده با قطر 17 اینچ با پنج ویژگی دوقلو بافتنی بافتنی بافندگی از ابعاد 205/55 نصب شده است، و پشت - 235/50.
 
اما اگر شما جیمز دین را احساس نکنید، اما، به عنوان مثال، نیکولای Fomenko، سپس برای شما - بسته های ورزشی. این شامل یک انتقال دستی شش سرعته و شاسی فعال از مدیریت تعلیق فعال Porsche با کمک های شوک، استحکام آن به طور مداوم و به طور خودکار بسته به پویایی و کیفیت سطح جاده قابل تنظیم است. راننده می تواند یکی از دو برنامه تنظیمات شاسی را انتخاب کند: حالت عادی تنظیم راحت تر از جذب های شوک را فراهم می کند، که با یک سبک رانندگی پویا، به طور خودکار به حالت ورزشی بیشتر تغییر می کند. در پیکربندی ورزشی، ویژگی های سفت و سخت تر از جذب های شوک برای کنترل پویایی تاکید شده است. کسی که به سرعت می رود باید بتواند به همان اندازه سریع متوقف شود. در تمام چرخ ها، دیسک های ترمز سوراخ شده و تهویه مطبوع نصب شده اند که قادر به هدایت انرژی به شکل گرما هستند، از جمله در طول بارهای بلند مدت. هر یک از هشت پد به دیسک مطبوعات دو پیستون نصب شده در کلاپ های ثابت سیاه و سفید نصب شده است.
کیمن این واقعیت را جذب می کند که او می تواند فردیت را به ارمغان بیاورد، تقریبا تمام گزینه های موجود را با خلق و خوی تجهیز کند. یکی از آنها بسته ورزشی Chrono است، که هنگامی که دکمه را فشار می دهید، یک پیکربندی ورزشی تأکید شده از توابع مختلف خودرو را فراهم می کند و به این ترتیب پویایی را افزایش می دهد: دریچه گاز به حرکت جنبش پدال شتاب دهنده، راننده واکنش نشان می دهد احساس افزایش وانت از واحد قدرت 2.7 لیتری، آمادگی واکنش های آن به حداکثر سرعت را احساس می کند. در عین حال، سیستم پایداری دوره PSM (مدیریت پایداری پورشه) به پیکربندی پایه (مدیریت پایداری پورشه) (مدیریت پایداری پورشه) متصل است.
 
سیستم مدیریت تعلیق فعال Porsche (PASM) به راننده اجازه می دهد تا یکی از دو حالت (عادی یا ورزش) را با فشار دادن سوئیچ مناسب واقع در پانل مرکزی انتخاب کند که عملکرد شاسی خودرو را بهبود می بخشد.
قیمت پایه پورشه نوآوری در اروپا 40،900 یورو است. با توجه به مالیات بر ارزش افزوده و الزامات قوانین ملی در آلمان هزینه های کیمن هزینه 47،647 یورو. در ایالات متحده، ماشین بدون مالیات می تواند برای 49،400 دلار خریداری شود.
 
کوپه ورزشی بر اساس Boxster ساخته شده است، طراحی شده به شکل یک ماشین ورزشی باز با یک بدن سفت و سخت است. سقف کیمن علاوه بر این بدن را افزایش می دهد. نتیجه، سفتی و پیچش بسیار بالا بود.
البته، ما با دفتر نمایندگی روسیه Porsche AG همدردی می کنیم، زیرا به دلیل برخی از ویژگی های سواری ملی برای پورشه کاینن، هنوز چندین سال وجود دارد (تا قیمت نفت)، به عنوان گندم سیاه، و در مورد یک محصول ظریف و پررنگ مانند Cayman و Cayman-S باید به شدت به همه کسانی که قبلا دو Cayenne را در خانواده خریداری کرده اند، بگویید. خوب، این یک دلیل برای افزایش بودجه های تبلیغاتی و نشان دادن کیمن در کانال تلویزیونی اول، درست مثل در آمریکا است، که بسیار شیک است.
بنابراین برای آن دسته از مصرف کنندگان روسی که تازه متوجه شده اند که علاوه بر Cayenne، پورشه همچنین ماشین های ورزشی کوچک کیمن را تولید می کند، اکتشافات اصلی هنوز پیش هستند.

متن ایگور Maltsev، عکس پورشه AG
 
پورشه کیمن.
 
موتور های بنزینی، 6 سیلندر. Opposito
کار حجم (مکعب. سانتی متر) 2687
قدرت (اسب بخار در دور در دقیقه) 245 در 6500
لحظه ای (نیوتن متر در دور در دقیقه) 273 در 4600-6000
درایو چرخ عقب
گیربکس مکانیکی 5 سرعته
طول / عرض / ارتفاع (میلی متر) 4341/1801/1305
توده محدود کردن (کیلوگرم) 1300
حداکثر سرعت (کیلومتر / ساعت) 6.1
به شتاب 100 کیلومتر / ساعت (ج) 258
مصرف سوخت متوسط \u200b\u200b(l / 100 کیلومتر) 9.3
قیمت در Moscow 62 000

 

منبع: "Autopilot"