تست پژو 308 SW از سال 2008 واگن ایستگاه

تمام عکسهای پژو 308 SW از سال 2008

آزمایش کثیف پژو 308 SW یا حمل بار خانوادگی

پدر من کسانی را که هنوز جهانی را ترجیح می دهند درک نمی کند. بگویید ، شما به یک موبایل با افزایش ظرفیت برای خوردن میکرونا نیاز دارید (او خود به نیسان توجه دارد). یک مینی بوس هفت نفری خوب و تمام مشکلات حمل و نقل خانوادگی حل شده است. به طور کلی ، همین است!
در هر صورت ، آنها جادارتر از اتومبیل های معمولی با ابعاد مشابه هستند ، در حال حاضر تقریباً آب در حال جوشیدن آب یک پدر است.
شما هر بار که به او پاسخ می دهم (برای بحث و گفتگوهای مداوم) شما یک لذیذ نیستید. اما در مورد دست زدن؟
شما چه هستید ، ویتالیک! بیشتر ون فقط در سکوهای برادران مسافربری خود قرار دارند. آنها خیلی بدتر کنترل نمی شوند ، شما از من بدتر نمی دانید
دقیقاً (لبخند) شما نمی توانید با این مسئله استدلال کنید. اما مرکز ثقل است
بله ، و شما بسیاری از غذاهای خانوادگی را دیده اید که می توانند شاسی خوبی را از Bad متمایز کنند؟
و در اینجا تمایز قائل نیستیم؟ تنظیمات خوب در درجه اول ایمنی است. این برای من نیست که در مورد کنترل و ثبات به شما بگویم.
بله بله
به طور کلی ، هر بار که اختلاف در مورد اتومبیل های جهانی با پدر من آمد ، او تقریباً در همان خط قرار می گیرد. شما می توانید به بی نهایت استدلال کنید ، اما یکی از مکالمه را می توان بیان کرد: چند نفر نظرات زیادی دارند. با تعداد اصلاحات احتمالی نیمه U-O-U-U-U-U-U-U-U-U-u-u را تهیه کنید بله ، به طور کلی ، ما چیزی نخواهیم یافت. همان خودکار که هر روز در آن آشپزی می کنیم
اما امروز من در این اختلاف پیروز شدم. از آنجا که من پاپ پژو 308 SW را نشان دادم. استدلال به نفع دانشگاه حتی قاتل تر از آنچه انتظار داشتم بود.
خوب ، چیزی ، اما شاسی Pejo همیشه می دانست که چگونه راه اندازی کند. راحتی/مدیریت تعادل در 308 دریچه در حال حرکت خوب است ، اما SW صاف تر است (برای هیچ چیز که ابعاد و وزن افزایش یافته است) و ساکت تر نیست. جایی که یک هاچ بک تنگ و کوتاه با افزایش لرزش و لرزش در حال هجوم بود ، در واگن ایستگاه راحت است. برای پایداری ، این راحتی به ضرر هرگونه شنا و شستشوی روی رول های مستقیم و متوسط \u200b\u200bدر قوس ها و چقدر خوشمزه کنترل می شود! فرمان در مثال رقبا شفاف و حاد لعنتی است. مدرسه احساس می شود!
خوب ، متقاعد شده! ..

پدر هرگز به دکوراسیون داخلی نگاه نمی کند. شما نمی توانید ما را با این Finhthys (انتخاب اثاثه یا لوازم داخلی) رشوه دهید. نکته اصلی جادار بودن و ارگونومی است!
شما اهمیتی نمی دهید ، اما افرادی که طعم و مزه دارند در داخل SW دلپذیر نیستند. نگاه کنید ، چه نوع دستگاه های نرم و سفید ، صندلی های چرمی ، یک سقف شیشه ای ، یک خوشبو کننده ، مانند بهترین خانه های فرانسه ، پلاستیک است.
من می گویم ، شما رشوه نخواهید داد (لبخند). شما بهتر است به من نشان دهید که چگونه همه چیز در اینجا گذاشته شده است! ..
او می داند که کجا حفر می کند ، بی قرار. اما تحولات سالن دومین کارت ترامپ اصلی در آستین 308 SW است که البته پس از اجرای ویژگی ها ، البته.
نگاه تمام صندلی های اینجا ، به جز دو قسمت جلو ، قابل جابجایی هستند ، اگر آنها را بیرون بیاورید ، حجم محفظه بار از 674 به 2149 لیتر تقریباً غیرقابل دستیابی برای جهانی S-Class تبدیل می شود. ون! اگر این فضا کافی نیست ، پشت صندلی مسافر را روی معده قرار دهید.
هر پنج صندلی را از بین ببرید ، در قسمت پایین هر یک از آنها یک جفت دسته قرار دارند. یکی برای حمل ، دیگری اصلاح ، ارزش آن را دارد که صندلی خود را فشرده و بی روح باشد. راحت درست است ، قبل از کشیدن صندلی ها ، بهتر است آنها را برای این کار به اندازه کافی جمع کنید تا یکی از دو حلقه نساجی را بکشید.
صندلی های تاشو ردیف دوم به طور کلی مستحق یک داستان جداگانه هستند نه تنها که پشت آنها با تمایل تنظیم می شود ، بلکه به طور مستقل از یکدیگر به عقب و جلو می روند. و آنها هنوز هم می توانند در یک حالت تاشو در قفسه بایستند ، که تقریباً در مقابل پشت صندلی های جلو فشرده شده است. اینگونه است که دسترسی به ردیف عقب باز می شود و فرصت های اضافی در چیدمان محموله های بزرگ در محفظه ظاهر می شود.
در صندوق عقب ، فرانسوی ها نیز برای ما شگفتی های مختلفی داشتند. یک زن و شوهر از آنها خوشایند هستند. به طور جداگانه قفل شیشه و یک چراغ قوه باتری ، که هنگام باز کردن درب پنجم به طور همزمان ، عملکرد پلاک روشنایی را انجام می دهد ، البته از آنها. اما ذخیره ای که در زیر زمین آویزان است ، وزوز نیست. در واقع ، زمان آن رسیده است که این سرمایه گذاری را به عنوان یک سوراخ ترک کنید ، می توانید خود را به عنوان یک Cheurtic آغشته در نظر بگیرید. یک مخزن اضافی را از تنه خارج کرده و آن را از زیر ماشین ، به طور کلی ، یک تجارت کوچک استخراج کنید. اما آن را دوباره روی سبد نصب قرار دهید ، کل خانه را در محل برطرف کنید و خیلی غیر واقعی نشوید.
از پنج موتور پیشنهادی در بازار روسیه (سه بنزین 1.6 (120 ، 140 و 150 اسب بخار) به علاوه دو توربودیزل 1.6 HDI (110 اسب بخار) و 2.0 HDI (136 اسب بخار)) ، ما یک موتور دیزل دو لیتری را انتخاب کردیم. این موتور در ترکیب با یک جعبه شش هیدروتراستور اتوماتیک ، مانند یک شوهر غیرت با همسر تنبل.

دیزل بسیار عالی است ، از پایین کشیده می شود ، حداکثر گشتاور 320 (340 در حالت اجباری) نیوتن متر با 2000 دور در دقیقه توسعه می یابد. اما پس از چهار هزار نفر (حداکثر 136 اسب است که برای آنها صادر می شود) او شروع به ضرب و شتم شدید می کند ، این برش با پنج هزار کار می کند. شما می توانید هر کاری انجام دهید ، یک محدوده کار باریک ویژگی موتورهای دیزلی است.
همه چیز خوب خواهد بود ، اما جعبه یک زن و شوهر نیست. تغییر به چرخ دنده ها سریع است ، اما هنگام جابجایی به دستگاه کم ، گیر می افتد و به فکر نیاز دارد. در لحظاتی که نیاز به تسریع شدید دارید ، کشش دیزل به شما کمک می کند. اگر با آرامش رانندگی کنید ، چنین گیربکس انجام می شود. اما من نسخه ای را با جعبه مکانیکی و سریعتر ، ارزان تر و اقتصادی تر ترجیح می دهم. اگرچه ، حتی نسخه ما با ضایعات زباله اتوماتیک سوخت دیزل (با در نظر گرفتن رژیم تست پویا) در شهر وجود دارد که بیش از 11 لیتر (طبق گذرنامه 9.7) در هر 100 کیلومتر مسیر وارد لوله می شود.
بنابراین ما در دارایی چیست؟ شاسی بزرگ! یک موتور دردناک افزایش پایه و طول و در نتیجه حجم داخلی مفید بزرگتر. در مقایسه با ظرفیت مسافر هاچ بک 40 ٪ بزرگ شده است. تحول عالی حداقل قیمت 600000 روبل است. برای این پول ، با دو بالش جلوی ، 110 اسب بخار 1.6 ، یک گیربکس مکانیکی ، یک سالن پارچه ، ABS ، کنترل آب و هوا دو منطقه و یک بسته برقی ، یک ماشین را در نسخه اصلی دریافت خواهید کرد.
گرانترین SW ، مانند آنچه در این تست داشتیم ، توسط Premium Pack با یک موتور دیزل 2.0 HDI (136 اسب بخار) ، یک سیستم اتوماتیک ، تثبیت کننده شش ضلعی و یک سالن چرمی 961.200 روبل انجام می شود. گزینه های بی شماری مانند بالش های اضافی (یک جفت طرف ، یک جفت پرده ، بالش راننده) ، یک سیستم متضاد ، یک سیستم نظارت بر فشار هوا ، بسته ای که شامل صندلی ها و گرمایش ، نور زنییال و موسیقی پیشرفته است ماشین به 1200،000 روبل.

رقبا در جهانی 308 نیز با چیزی مخالف بودند. Opel با پژو با کاروان جهانی Astra خود (از 571،700 تا 749 500 روبل) می جنگد ، کیا تقریباً در محل ضرب و شتم Sed-Mi SW (از 514 500 تا 663 300 روبل) ، اسکودا یک اکتاویا Combi (از 539،000 تا 819 000 RULL را قرار داد .) ، فورد فوکوس واگن (از 406،000 تا 581،000 روبل). اگر در مورد املاک رنو مگان صحبت کنیم ، حداقل 570،650 روبل ، حداکثر 682 150 هزینه خواهد داشت. بسیاری از این رقبا هیچ چیزی را در لیست تجهیزات اضافی 308 SW ارائه نمی دهند: آنها هرگز یک ترانسفورماتور هفت نفره نخواهند داشت سالن و آنها سقف پانوراما خواهند داشت. اما برخی از آنها ، به عنوان مثال ، کاروان Astra ، Seed SW یا Octavia Combi ، حتی از بسیاری جهات در عملکرد اصلی با قیمت جذاب تر قرار دارند (اجازه دهید حداقل تعداد بالش ها را بر روی تیغه های شانه قرار دهند.
بابا برای این نوع پول ، شاید واقعاً یک مینی بوس بهتر باشد؟
با این حال ، اگر شما برای استراحت معمول پژو 308 انتخاب کنید ، می توانید بسیار صرفه جویی کنید. به شما اجازه می دهد یک سالن هفت ساعته ، بالش اضافی ، اتمام چرمی و یک سقف شیشه ای دریافت نکنید. به شما اجازه می دهد از دیزل و موتورهای بنزینی قدرتمند ، سنسورهای سبک و باران و باران محروم شوید ، اما هزینه استراحت جهانی را از 555،000 تا 592،000 روبل خرج نخواهید کرد.
ویتالی کابیاف