درایو تست Opel Zafira Tourer از سال 2011، واگن

مینی وین با ambitions.opel Zafira Tourer

هفت حزب Opel Zafira Tourer، که اخیرا اخیرا، خانواده لوازم جانبی تنها شرکت آلمانی را به راحتی در سطح حق بیمه و مجموعه ای قابل توجه از سیستم های فکری ارائه می دهد.
مینی وو Opel Zafira Tour در پاییز گذشته آغاز شد، و با ظاهر او از خط مینی وین Opel یکی از گسترده ترین، علاوه بر نوآوری، بچه آگلا، یک مریوا جمع و جور و آشنایی شناخته شده و ارزان تر بود Zafira نمونه 2005، باقی مانده در برنامه تولید. مدل جدید به کسانی که ظاهر شیک و پر کردن پیشرفته در لیست اولویت های بسیار بالاتر از قیمت است که واقعا بسیار بالا است، مورد توجه قرار گرفته است. بیایید با دقت در شأن و معایب Zafira Tourer دقت کنیم.

Opel Zafira Tourer، بالاتر از همه، یکی از شیک ترین مینی WANS. این همیشه به نظر می رسید که بدن یکپارچه با پرواز افکار طراح بسیار محدود بود، اما سبک های Opela توانستند حتی به سودآور برای تعریف مینی وان کمک کنند. زیردریایی های Licheful در Sidewalls، بمب های برجسته و، البته، اپتیک های بیان شده، اتصال بومرنگ های عجیب و غریب با مه ها. این راه حل سبک برای اولین بار در ماشین الکتریکی مفهومی Ampera مهر و موم شده بود و ظاهرا در آینده در مدل های دیگر شرکت استفاده می شود. تاریک شدن، بومرنگ ها فقط در اتومبیل های روشن قابل توجه هستند، رنگ های تیره بدن حضور خود را ساخته اند. بنابراین، خریدار فرصت انتخاب ظاهر به طعم آنها را دارد. اما تغذیه به هزینه چراغ های عقب باریک به نظر می رسد بسیار گسترده است، اما ماشین را به ظاهر جدی تر می دهد.

برای یک آزمایش که در جاده های قلمرو کراسنودار برگزار شد، ما با تغییرات با موتور دیزلی 2 لیتری، 165 اسب بخار و انتقال اتوماتیک ارائه شد. ماشین آلات در پیکربندی معتبر COSMO و، بر این اساس، بسته بندی شده در حداکثر اینجا و مجموعه کامل از دستیارهای الکترونیکی، یک سقف پانوراما، دیوانگی چرمی کابین، و غیره، تقریبا مجموعه ای کامل برای فاصله طولانی مسافرت، مصرف راحت و سوخت در منطقه هفت لیتر در صد در بزرگراه به شما اجازه می دهد تا خیلی کمتر سفر کنید. خط دیزل، و در ترکیب با یک اتوماتیک 6 سرعت نشان دهنده تقریبا کامل Tandem است.

سالن حجم آن را خوشحال می کند، و همچنین توجه به بی نظیر. بحث در مورد راحتی فرود و ارگونومی صندلی راننده بی معنی است در اینجا همه چیز در آلمان به وضوح و پیچ خورده است. داشبورد، کنسول مرکزی همه چیز با سایر مدل های Opel آشنا است و باعث ناراحتی نمی شود. چیزهای زیادی در کابین و دو دستکش وجود دارد. دستگاه FlexConsole به طور جداگانه سزاوار است: این یک نسخه پیشرفته از سیستم FlexRail است که به Opel Meriva اعمال می شود. در حقیقت، این دستگیره بین صندلی های جلویی است که در آن محفظه برای چیزها و کابینت قرار دارد و می توان آن را بر روی ریل های آلومینیومی به عنوان یک روح منتقل کرد. یکی دیگر از مفهوم Flex7، به این معنی که تمام انواع دستکاری ها را با صندلی ها نشان می دهد، در اینجا پیشرفت کرده است، در حال حاضر صندلی های عقب به عنوان سه طرح جداگانه ساخته شده اند و می توانند به عقب و جلو حرکت کنند، و همچنین در جهت عرضی، شیب را تنظیم کنید از پشت، و همه اینها به طور مستقل دوست هستند. نام محل سکونت صندلی خصوصی یک مکانیزم تحول را دریافت کرد که به شما اجازه می دهد تا پشت صندلی متوسط \u200b\u200bرا بچرخانید و آن را به یک دستمزد راحت تبدیل کنید. یک ردیف سوم صندلی وجود دارد (ماشین رسما 7 تخت است)، اما برای کودکان مناسب خواهد بود. در حالت پیچیده صندلی از ردیف های عقب یک طبقه صاف از محفظه چمدان را تشکیل می دهند. این می تواند یک خط خانوادگی مینی وای اوپل نامیده شود. اصالت شیشه ای پانوراما را اضافه می کند که پانل سقف کشویی را پوشش می دهد، ابتدا یک احساس عجیب و غریب وجود دارد که قاب بالای شیشه در جایی ناپدید می شود، پس از آن به آن استفاده می شود و از لذت بردن از گونه های اطراف استفاده می کنید. نکته اصلی این است که خورشید در زینت ایستاده است، می تواند سر را متوجه شود.

یکی از ویژگی های متمایز Zafira Tourer مجموعه ای بزرگ از سیستم های مختلف الکترونیکی است که زندگی راننده را تسهیل می کند. ما کنترل کروز تطبیقی \u200b\u200bرا شهادت کرده ایم، که به طور خودکار فاصله مشخصی را به سمت ماشین سوار می کند، در صورت لزوم کاهش یا تسریع می شود. هیچ اختلاف نظر وجود ندارد، این چیزی است که راحت است، به ویژه در بلند مدت در بزرگراه در شهر، این چیز در اصل بی فایده است، به ویژه از آنجایی که در سرعت بیش از 40 کیلومتر / ساعت کار می کند. در ابتدا، البته، غیر معمول به انتقال حرکت الکترونیک، اما پس از آن شما استفاده می شود و شما شروع به لذت بردن از روند رانندگی بدون مشارکت پاها. ما فقط یادآوری می کنیم که وقتی یک نوبت بسیار شیب دار به نظر می رسد پیش رو به نظر می رسد، رادار می تواند راهنمای را از دست بدهد، و فاصله Velika، غرق شدن یا ماشین از جاده مجاور از بین رفته است. در میان دیگر دستیاران راننده Opel چشم، دریافت اطلاعات از دوربین جلو، سیستم دقیقا نشانه گذاری، هشدار از راه دور از نوار را به رسمیت می شناسد و همچنین نشانه های جاده را نظارت می کند، که نشان می دهد محدودیت ها و مسیرهای دیگر مسیر. یک دستیار پارکینگ وجود دارد، اما خود را به چرخ فرمان تبدیل نمی کند، اما فقط می گوید که چگونه و جایی که بهتر است مور. با این حال، تقریبا عالی در این مورد یک دوربین عقب عقب دارد.

اگر چه Zafira Tourer بر اساس پلت فرم Astra است، تعلیق جلو از مدل Insignia با یک زیر فریم در مورد پشتیبانی عایق و قفسه های MacPherson قرض گرفته شده است، اما عقب همانند یک جامعه است، با یک Causta. تعلیق با ماشین مطابق با رفتار قابل پیش بینی و به اندازه کافی مطابقت ندارد. FlexRide تعلیق تطبیقی \u200b\u200bاختیاری برای Gourmet با سه حالت تنظیم شاسی طراحی شده است: یک تور راحت، یک ورزش سخت تر، ارائه شده برای رانندگان فعال و استاندارد متوسط. هنگامی که دکمه SPORT را فشار می دهید، ماشین شروع می شود نه تنها به شدت به چرخش های فرمان واکنش نشان می دهد و جزئیات بی نظمی را تکرار می کند، بلکه به طور فعال به فشار دادن پدال گاز پاسخ می دهد. اگر چه زفارارا به طور قابل توجهی به طور قابل توجهی صالح و جمع آوری می شود، برای مدت طولانی برای رفتن به چنین حالت خسته کننده، و مسافران به طور قابل توجهی تکان داد. تور خوب است در جاده های کاملا صاف، بر روی آهنگ های داخلی، ویژگی های آویز نرم شده با یک ستاره بیش از حد پیچیده شده است، بنابراین اگر تمایل به دائما سوئیچ حالت ها وجود دارد، ارزش توقف انتخاب خود را در استاندارد در این مورد، ماشین رفتار می کند متعادل ترین.

علاوه بر Turbodiesel 2 لیتری با ظرفیت 165 اسب بخار، که مجهز به اتومبیل های تست بود، در محدوده واحد های قدرت، نسخه تغییر شکل آن با بازگشت 130 اسب بخار وجود دارد. گاما موتورهای بنزینی شامل یک ویدیو توربو از 1.4 لیتر با ظرفیت 140 اسب بخار است. و موتور 1،8 لیتری در دو تاسیسات برق 115 و 140 اسب بخار علاوه بر این، ماشین دارای چندین سطح تجهیزات است. قیمت مدل از 799،000 روبل شروع می شود. این مجموعه اولیه Essentia با موتور 115 لیتر 1.8 لیتر و یک گیربکس دستی است. ثروتمندتر از آن لذت می برد، حداقل 899 هزار و کیهان کمتری از 985 هزار روبل تخمین زده می شود. و این تنها حداقل سفارش چند گزینه مفید و یا به سادگی دلپذیر است، قیمت به راحتی می تواند به راحتی ترجمه به 1،300،000، و این، شما می بینید پول جدی برای ماشین از این کلاس. با این وجود، Zafira Tourer به وضوح ویژگی های خود را نشان می دهد که هر روبل تعبیه شده است، و برای کسانی که می خواهند صرفه جویی کنند، احتمالا شما باید به نسخه قبلی Zafira توجه داشته باشید، که هنوز از همه فروشندگان فروخته می شود.


 

منبع: اتومبیل ها و قیمت ها