تست درایو Opel Vectra Sedan 1999 - 2002 سدان

$6000

رانندگی کامل برای یک ماشین مسافربری پیشکسوت کافی است که تقریباً یک ورزشکار به نظر برسد. نمونه ای از این مورد توسط بسیاری از خریداران در Hurray Opel Vectra پذیرفته شده است
ماشین Opel Vectra در سال 1988 باعث ایجاد عواطف در Opel Vectra نشد. ماشین مانند ماشین است. یادداشت های استاندارد در مطبوعات در مطبوعات ، انتقادات معمولی از نظر ظاهری (چیزی برای انتقاد از عمل در عمل نبود) و خوب. تبلیغات تبلیغاتی. خوب ، اما به هیچ وجه تقاضای اولیه هیجان انگیز نیست. همه چیز طبق معمول است. واقعاً این ماشین فقط بعداً تخمین زده شد. عشق به تدریج در چندین مرحله بالغ شد. اول ، آنها اگر با آرامش به نسخه چرخ جلو واکنش نشان دادند ، روی تمام چرخ ها متمرکز شدند ، سپس نسخه 4x4 با یک انفجار گرفته شد. منافع حتی در سال 1990 ، براساس Vectra ، آلمانی ها یک کالیبرا کوپه ورزشی (متعاقباً خود را بسیار خوب ثابت کردند) حتی روشن تر شدند ، آنها با یک مدل پایه یک ماشین بد انجام نمی دهند و این بلافاصله درک شد. Vectra این نسل از سپتامبر 1988 تا سپتامبر 1995 تولید شد ، اگر چیزی اشتباه بود ، او آن را برای مدت طولانی در نوار نقاله نگه نمی داشت (به یاد بیاورید: بخش بازار آن یکی از رقابتی ترین است). و اکنون او با موفقیت در امتداد جاده ها و آنچه مرسوم است به معنای کلمه جاده است ، یا بهترین شاخص استقبال فنی آلمان نیست.
این امر به ویژه در اختیار داشتن این دستگاه بسیار ارزشمند است که برخلاف بسیاری از برادران کلاس ، از خدمات هنری بسیار آرام رنج می برد و هنرهای دست ما تجربه قابل توجهی با آن جمع کرده است. تعداد کمی از افراد اتومبیل های قدیمی را به سمت سرویس سوار می کنند که بیشتر صاحبان آنها ترجیح می دهند با استادان خود دفع کنند. قیمت در اصل نحوه توافق. هیچ نقص قطعات یدکی در شبکه خرده فروشی وجود ندارد. هر کدام به صورت عمده ، چه Opelian و چه غیرقانونی. البته توصیه می شود که اقوام را به خود اختصاص دهید ، کمی گران است ، اما بسیار آرام تر است
کریکت در موتور؟ این ترسناک نیست. مانند اکثر اتومبیل های آلمانی ، Vectra دارای طیف وسیعی از موتورها است. پیشرفته ترین موتورهای 16 سوپاپ هستند ، اما اگر در درجه اول به حفظ قابلیت حفظ (و چه چیزی می تواند برای موتور قدیمی مهم باشد؟) ، پس ما به شما توصیه می کنیم که با یک موتور 8 سوپاپ یک اتومبیل بگیرید. بنزین 2.0 لیتری با 8 دریچه بهینه است: کاملاً قدرتمند (115 اسب بخار) و بی تکلف. چه چیز خوبی است ، او استراحت کمربند زمان را می بخشد. آنها جایگزینی برنامه ریزی شده کمربند را برداشتند ، آن را با 30 دلار جدید قطع کردند و به صخره بعدی فراموش کردند. اما شکستن کمربند در موتور 16 سوپاپ را برای مدت طولانی فراموش نخواهید کرد. در بهترین حالت ، شما جایگزین دریچه های خم شده (2550 دلار) می شوید ، در بدترین حالت برای جایگزینی کل سر بلوک ، و این می تواند با قیمت 2000 دلار تمام شود.
هنگام بازرسی از موتور هنگام خرید ماشین ، ابتدا درب گردن روغن را باز کنید. قطعه ای از میل بادامک با یک یا دو مشت شدید به ظاهر شما باز می شود. آنها را می توان در مورد وضعیت کل میل بادامک قضاوت کرد: پوشیدن دوربین ها بلافاصله قابل مشاهده است. به فروشنده اشاره کنید که میل بادامک جدید حداقل 210 دلار هزینه دارد
موتور را بگیرید و گوش دهید. به احتمال زیاد شما یک صدای تند و تیز کاملاً مشخص را خواهید شنید ، گویی یک کریکت در موتور شروع شده است: در نازل های خوب تزریق ، سوزن هایی که پس از 100 هزار کیلومتر باند باند پچ پچ ، روی زین قرار داده اند ، تقریباً اجتناب ناپذیر است. این به وضوح در موتور سرد آشکار می شود. هنگامی که موتور به دمای کار می رسد ، کریکت گاهی ساکت می شود. اوضاع جنایتکار نیست. نازل ها کاملاً عملیاتی هستند و اگر دشمن اساسی حشرات نیستید ، نمی توانید روی کریکت آویزان شوید.
درایو چهار چرخ. Vectra به خصوص در تمام چرخ های چرخ خوب است. در زمستان و در فصلی فصلی ، شما از شر ماشین خلاص نخواهید شد. این خزنده است که برای Fidgets یا Fidgets یا جبهه او متاسفم. برادران رانندگی در حال نشستن یا مرده هستند. و در یک جاده خشک شروع به کار بسیاری می کند. با یک تند و تیز از محل چرخ ، آنها لاغر نمی شوند (لاستیک را خرد می کنند ، همانطور که شیک است ، بعید است که موفق شوید) ، که در مقاله Wyskoft ساخته شده است ، گشتاور را به محور مورد نظر بازگرداند.
اما به یاد داشته باشید که با تمام مزایای شما ، همه درایو بسیار خوب است. به عنوان مثال ، دستگاه حلق آویز مورب چرخ ها را تحمل نمی کند: چرخ های آویزان در هوای هدر رفته هستند و آنهایی که به زمین وصل می شوند کشیده نمی شوند.
نقطه ضعف حرکت کامل چرخ Wyescraft. یک چیز بسیار حساس قرار دادن در محورهای جلو و عقب انواع اندازه و لاستیک ترسیم غیرممکن است ، بیش از 2 میلی متر تفاوت در سایش لاستیک در محورهای Wytock در تلاش است سرعت زاویه ای چرخ ها را با تنش تراز کند سنسور دما مگس می کند ، به دلیل فشار بیش از حد زیاد در باتری ، دکمه سرپوش آن را تقویت کننده فرمان را به سمت برگه می گذارد (فرمان سنگین می شود) ، پل عقب به طور کلی خاموش می شود ، خوشایند نیست. Viskoft جدید 103 دلار هزینه دارد ، اما به خاطر داشته باشید که در بیشتر فروشگاه ها و مراکز فنی فقط با یک جزوه مونتاژ می شود و این در حال حاضر 350390 دلار است.
سرسخت ترین چیز در ماشین ، گیربکس (دستی) است. این توسط صاحب Vectra که در عکس می بینید قانع شده است. با رانندگی یک ماشین از آلمان به روسیه ، او دیر متوجه شد که روغن از جعبه بیرون می رود (برخی از پیچ ها پیچ خورده نیستند). و هنگامی که متوجه شد ، او برای تعمیر متوقف نشد: او می ترسید که آنها در جاده ها تحت فشار قرار بگیرند. من 3 هزار کیلومتر سوار شدم. در مسکو ، در گاراژ ، 150 عکس بویژه موهای زرد بو از جعبه ادغام شده بود ، که زمانی روغن بود. نتیجه؟ بلبرینگ سوزن دنده 5 ذوب شد و راهنماهای اتصال کشویی همگام ساز پاک شد. و همه! یاتاقان 20 دلار هزینه دارد. کارگردانان ، که از برنج در نزدیکترین فلز ساخته شده اند ، در 10 روبل. و 1/20 سطل Smirnovka. جعبه هنوز بدون مشکل قدم می زند ، ما آن را به طور خاص بررسی کردیم.
به هر حال ، تقریباً تمام جعبه های Vektrovsk پس از 100 هزار کیلومتر اجرا کاملاً پر سر و صدا هستند. در اصل ، این ترسناک نیست. آنها ، به طور معمول ، طولانی تر از هر دستگاه دیگر دستگاه هستند.
هنگام خرید ماشین ، به بدن و تعلیق توجه ویژه ای داشته باشید. در پشت ، ضعیف ترین مکان های چرخ های عقب قوس و به ویژه لبه های قوس ها ، آنها بیشتر مستعد ابتلا به خوردگی هستند. اگر تراشه های کمی از رنگ وجود دارد ، نمی توانید نگران باشید: آنها به طور ابتدایی رنگ آمیزی می شوند. اما اگر حباب ها از قبل بد هستند: در زیر آنها یک زنگ زدگی سوراخ شده (از طریق و از طریق). سپس بال ، به عنوان یک قاعده ، جایگزین می شود: این شرکت 250270 دلار ، حدود 150 دلار غیر اصلی است. با این حال ، شما می توانید بدون تغییر بال ، لبه زنگ زده را برش داده و یک ورق تازه (یک زن و شوهر بطری ودکا را در یک تعاونی گاراژ مناسب) جوش دهید ، اما حفظ ارائه آن دشوار خواهد بود.
هنگام بازرسی از ماشین از زیر روی آسانسور ، به یاد داشته باشید که یکپارچگی بلوک های خاموش عمودی عقب توسط چشم را نمی توان در قاب قاب تعیین کرد. در اینجا شما باید به زمین نگاه کنید: اگر ماشین کم نشسته است ، به احتمال زیاد بلوک های خاموش از بوش ها پاره شده اند. آنها ارزان هستند (عقب 32 دلار ، جلو 1724 دلار) ، اما بهتر است فروشنده این پول را بگذارد ، نه شما.
و بیشتر اگر دستگاه خنثی کننده کاتالیزوری است ، از بنزین ضعیف مراقب باشید: لانه زنبوری آن به سرعت با محصولات احتراق مسدود می شود. جدید برای خرید یک مورد جدید. در آلمان ، 1380 DM ، در روسیه همان tsifir ، فقط به دلار. شما می توانید بدون آن انجام دهید ، اما پس از آن CO به دلیل کار موتور روی مخلوط غنی شده ، پرش می کند: از این گذشته ، رایانه هنوز هم فکر می کند که یک خنثی کننده وجود دارد.
 
متن سرگئی سوروکین ، عکس الکسی ایلین ، نقاشی ولادیمیر بلوف
 

منبع: "Autopilot"