West Drive Opel Signum 2003 - 2005 هاچ بک

یک سدان کلاس تجاری نیست

Opel Signum ، به عنوان گزینه خوبی برای یک مدیر محاسبه
 
البته بسیار بستگی به آنچه در تصویر خودش می خواهد بر مدیر ارشد یک شرکت موفق تأکید کند. اگر توانایی حساب نکردن پول ، در هنگام پرستیژ ، احتمالاً مانند همه افراد دیگر عمل خواهد کرد و به محصولات Stuttgart یا مونیخ روی می آورد. اما اگر عملی و احتیاط در وهله اول باشد ، به علاوه تمایل به نشان دادن طعم غیر استاندارد ، پس Signum می تواند به یک گزینه قابل قبول تبدیل شود. این مدل Adam Opel AG در محاسبه کسانی که نسبت کیفیت قیمت را در خط مقدم قرار داده اند ایجاد کرده است. به طور کلی ، در نظر گرفتن Signum به عنوان یک ماشین نماینده ، کشش نخواهد بود.
 
جهانی بودن ، اول از همه
 
شکل بدن ، بدون کلمه ، متناسب با ایده نماینده طبقه نماینده که در روسیه ایجاد کرده است ، نیست. Signum بیشتر شبیه یک واگن ایستگاه است تا یک سدان. با این حال ، هیچ کس با این واقعیت که ظاهر آن مدرن و جامد است ، مدرن و جامد نخواهد شد. برای این کار ، شکل غیرمعمول به طراحان این امکان را می داد تا فضای داخلی را با موفقیت ترکیب کنند.
 
سالن را می توان الگویی از راحتی و عملکرد در نظر گرفت. در صندلی های عقب بسیار راحت است ، به خصوص اگر دو مورد از آنها وجود داشته باشد ، و در وسط ، در ازای شخص سوم ، دستیار مسافرتی کنسول چند منظوره نصب می شود. این نوعی سفره با دو میز تاشو است که توسط کانتینر آشامیدنی ، کانتینر زباله ، دارندگان فنجان خنک می شود ، یک خروجی برای اتصال تجهیزات الکتریکی اضافی با ولتاژ 12 ولت و حتی با ایستاده برای پخش کننده DVD. اگر این خودرو به سیستم صوتی دوقلوی مجهز باشد ، مسافران بدون در نظر گرفتن راننده می توانند برنامه های موسیقی را انتخاب کنند.
 
البته در هر گزینه ، صندلی های عقب را می توان تاشو کرد ، بنابراین حجم محفظه چمدان را از 550 به 1410 لیتر افزایش می دهد. به طور کلی ، این سالن به لطف سیستم فضایی Flex ، که قبلاً برای خواننده AI آشنا است مطابق با Compactwane Opel Meriva (شماره 7 (31) 2003) قادر به دگردیسی است. هنگامی که نماینده ، در اصل ، ماشین ، فضای فلکس کمی تغییر کرده است ، اما چیز اصلی را از دست نداد - جهانی بودن و سهولت استفاده. هر یک از مسافران عقب این توانایی را دارند که صندلی خود را در فاصله 130 میلی متر حرکت دهند و زاویه تمایل پشت را 30 درجه تغییر دهند. اگر صندلی را تا حد ممکن تغییر دهید ، فضای پاها برابر با 985 میلی متر خواهد بود - هیچ ماشین کلاس میانی نمی تواند اطلاعات بیشتری را ارائه دهد. آنقدر فضای بالای سر وجود دارد که دقیقاً در وسط سقف ، از شیشه جلو اتومبیل ، یک کنسول قدرتمند با پنج محفظه برای اشیاء کوچک. البته ، مگر اینکه مالک آن را به عنوان تجهیزات اضافی در پشت بام سفارش نداد.
 
ارگونومی صندلی راننده فراتر از ستایش است. و نکته اصلی در اینجا شاید صندلی ارتوپدی جدید چند منظوره با هجدهمین تنظیمات مختلف و کنترل آب و هوا (گرمایش ، تهویه ، تأمین هوای سرد) باشد. در آن می توانید واقعاً در یک Korolevsky به دست آورید تا پاها ، کمر و شانه ها راحت ترین پشتیبانی را داشته باشند. فرود مورد نظر به انتخاب ستون فرمان افقی و عمودی قابل تنظیم کمک می کند. این شیرینی سه جاسوسی مجهز به دکمه های کنترل سیستم های صوتی و ناوبری است.
 
Shield Instrument در یک لاکونیک لکونیک قرار دارد ، فقط رینگ های شماره گیری کروم حس هزینه بالایی را به همراه می آورند. پانل به طور کلی با یک دستگاه نصب شده در Vectra ، با تصحیح کوچک یکسان است. در مرکز یک مانیتور است ، تصویری که در هر نور به وضوح قابل مشاهده است. کنسول مرکزی تا حدودی یادآور کنسول امگا است ، اما بسیار مدرن تر به نظر می رسد و از همه مهمتر استفاده از همه دکمه ها از جمله کنترل سیستم کنترل آب و هوا جداگانه ، راحت است. من در چهار گزینه تجهیزات مختلف زندگی نخواهم کرد - این وظیفه فروشندگان است - بهتر است به طور خلاصه در مورد خصوصیات در حال اجرا ماشین به شما بگویم.
 
سه موتور - سه کاراکتر
 
اروپایی ها ، لازم به ذکر است که آنها انتخاب بسیار بیشتری از واحدهای قدرت از جمله دیزل دارند. اما تاکنون فقط نسخه های بنزینی این مدل به روسیه تحویل داده می شود. کسانی که در درجه اول دچار کارآیی می شوند باید با موتور 4 سیلندر 1.8 لیتر به یک اتومبیل نگاه کنند. با قدرت 122 لیتر. با. مصرف متوسط \u200b\u200bسوخت بعید است از 7.9 لیتر در 100 کیلومتر اجرا تجاوز کند. اگرچه ، البته ، این نسخه با وجود KP مکانیکی نمی تواند به پویایی باشد. نسخه با موتور 2.2 لیتری بسیار مایل به تسریع است ، در حالی که مصرف سوخت کمی بزرگتر است - 8.1 لیتر در 100 کیلومتر. به علاوه ، یک جفت از چنین موتور نیز می تواند به عنوان یک جعبه اتوماتیک کار کند. شخصاً ، Signum با موتور 6 سیلندر 3.2 لیتر با ظرفیت 211 لیتر لذت خاصی به من داد. با. دینامیک با شکوه است و متوسط \u200b\u200bمصرف سوخت - کمی بیشتر از 10 لیتر - همانطور که به نظر من می رسد قادر به خراب کردن نیست.
 
اما هر نسخه از Signum که انتخاب می کنید ، می توانید کاملاً از ویژگی های تأیید شده در حال اجرا دستگاه اطمینان داشته باشید. در مرحله اول ، یک چرخ چرخ طولانی باعث ایجاد اعتماد به نفس در سرعت های بالا می شود - حتی انگیزه های تیز باد جانبی قادر به خروج آن از این دوره نیستند. ثانیا ، آویزها به گونه ای تنظیم می شوند که چاله ها و برجستگی های جاده های ما عملاً احساس نمی شوند و اجساد اجساد در نوبت زیاد نیستند. البته Signum یک ماشین اسپرت نیست ، بلکه یک ماشین بزرگ حرکت می کند. و به نظر می رسد که رانندگی در حد امکان به چهره او نیست. اما در شرایط شدید ، ماشین شخصیت جنگی را نشان می دهد: فرمان شفاف است ، واکنش به چرخش های شیرینی سریع و واضح است و اگر نوبت تخریب باشد ، تثبیت امضا خیلی دشوارتر از ابعاد کوچکتر Vectra نیست. علاوه بر این ، دستگاه دارای یک سیستم تثبیت ESP الکترونیکی و کنترل کشش مبتنی بر AntiProp است.
 
محاسبه ساده
 
Opel Signum توسط نمایندگی ها با قیمت 27،590 دلار به 44 820 دلار ارائه می شود - می بینید ، برای یک ماشین بزرگ خیلی گران نیست. فرکانس نگهداری و همچنین برای همه مدل های OPEL 15000 کیلومتر است. اولین ، با در نظر گرفتن هزینه کار و کلیه منابع ، 173 دلار ، دوم - در 271 ، سوم - در 224 و چهارم ، با مسافت پیموده شده 60،000 - با 303 دلار هزینه خواهد داشت.
 
به هر حال ، با وجود مدل مدل ، هزینه خدمات Signum تقریباً مشابه سدان Vectra است و قطعات یدکی با قیمت مشابهی ارائه می شود. گارانتی - 2 سال بدون محدود کردن اجرای ، به علاوه برخی از فروشندگان پیشنهاد می کنند آن را تا سه سال تمدید کنند ، اما مشروط بر اینکه همه برنامه های برنامه ریزی شده فقط در مراکز خدمات خود انجام شوند.
 
و سرانجام ، جنرال موتورز یک برنامه شرکتی در روسیه تهیه می کند ، در چارچوبی که تخفیف های ویژه ای ارائه می شود.
 












آندری اوسیفوف
 

منبع: روزنامه "Automobile Izvestia" [شماره 15 (61) ، 2004]

درایوهای تست Opel Signum 2003 - 2005

تست تصادف Opel Signum 2003 - 2005

آزمون کراسه: اطلاعات دقیق
29%
راننده و مسافران
1%
عابر پیاده