درایو درایو نیسان تانا از سال 2008 Sedan

سدان از خورشید در حال افزایش است.

کلمه تانا در ساکنان بومی آمریکا به معنای طلوع خورشید است که به طور کلی نمادین است، زیرا بسیاری از هموطنان ما این نام امروز برای اولین بار شنیده می شود
 
نسل اول نسل نیسان ماکسیما در کشور ما نماد خاصی از حضور یک وضعیت خاص و شاخص موفقیت باقی مانده است: اگر شما چنین ماشین دارید - به این معنی است که شما به خوبی ادامه می دهید. اما زمان، شرایط خود را تعیین می کند، و رقبا، بدون نگاه کردن به شایستگی سابق، سدان سن نه تنها از بالای برندگان، بلکه به طور کلی از گروه رهبر، شلوغ است. وقت آن رسیده است، محل برگزاری کلاس کسب و کار، محل آن را به اشغال یک سدان دیگر - Teana.
 
این سدان یک نسل نزدیک نسخه آمریکای شمالی از Maxima Crossover Murano و تجمع ورزشی 350Z است، شما نمی توانید آن را یک اسب تیره کنید. به هر حال، پیش از هشدار حملات عصبانی به طراحان نیسان درباره شباهت خوراک Teana با بخش مشابهی از بدن S-Class MercedeSian، شایان ذکر است که فانوس های عقب بزرگ و یک درب برجسته ژاپنی تنه سدان در حال حاضر حداقل چهارمین سال چهارم - ساکنان جنوب شرقی آسیا برای اولین بار، آنها توانستند در سال 2002 خود را ارزیابی کنند. بنابراین گرد و غبار منتقدان شما باید خنک شوند.
 
اگر چه چهار سال - این اصطلاح قابل توجه است، به خصوص اگر ما در مورد Autodizain صحبت کنیم. دسامبر گذشته، سدان قبلا موفق به به روز رسانی کمی شده است. با این حال، به دنبال نیسان، مرد در خیابان هیچ چیز فوق العاده ای و فوق العاده خوردگی را در ظاهر خود نمی بیند - یک چهره ی معمولی آسیایی با چراغ های بزرگ، کمی مورب و یک شبکه کروم عظیم رادیاتور، سنتی برای نمایه خودکار درجه و نسبت، تقریبا تنها کسی که به شدت در عنصر طراح بیرونی منتشر شد - در حال حاضر AFT را شرح داد. با این وجود، به لطف ترکیبی هماهنگ از این، به نظر می رسد که، به طور جهانی و بی روح، به طور کلی جزئیات خود را از بدن Teana به عنوان یک کل به نظر می رسد کاملا مرتبط است.
 
به طور طبیعی، انگیزه های آسیایی در طراحی داخلی ظاهر می شود. سبک آن، اگر می خواهید، عملکرد معماری کاملا مخالف روند مدرن اروپایی است - همراه با پانل جلوی جامد، تقریبا حتی حتی پنجره ای با طراحی ویژه طراحی شده، اما کابین خلبان به نظر می رسد عالی است. در اینجا یک کیفیت عالی مونتاژ، پلاستیک گران قیمت، درج از چوب جلا، پوست شیک بر روی صندلی های الکتریکی، ضبط کننده نوار رادیویی عالی با CD Changer، Cruise Control، چراغ های بیسنون و مجموعه ای کامل از سیستم های ایمنی فعال و منفعل ... برای کسب و کار کلاس یک مجموعه مشابه، شما بیش از اندازه کافی را می بینید. درست، درخت، پوست و بسیاری از تجهیزات دیگر تنها در نسخه های گران قیمت در دسترس هستند. در همان مکان، به هر حال، می توانید پیدا کنید و در تمام گزینه های عجیب و غریب - به عنوان مثال، یک صندلی ماساژ فوق العاده پیچیده با پشتیبان گیری برای پاها. عجیب و غریب چیست؟ تقریبا هیچ چیز، اگر نه به این نکته توجه نکنید که امکانات رفاهی به دلایلی به طور انحصاری به مسافر جلوی داده می شود، جایی که، طبق سنت ما، همسر معمولا رانده می شود یا به عنوان آخرین راه حل، یک نگهبان امنیتی است. ظاهرا، Bonsses آسیایی، برعکس، ترجیح می دهند که در کنار راننده نشسته باشند. اگر چه توضیح دیگری نیز ممکن است - مبل عقب نیز با چنین تجهیزاتی مجهز شده است. و در واقع، بسیار راحت و بدون آن وجود دارد، اما یک نوار کنترل ضبط نوار، دکمه کنترل پرده و عقب وجود دارد.
 
با این حال، راحتی Teana در یک موقعیت استاتیک به هیچ مقایسه ای با راحتی پویا نمی رود - این خودرو به منظور به حداکثر رساندن مراقبت های مسافرتی در هر موقعیتی و هر جاده ای تیز شده است. در سرعت های کم و متوسط، تعلیق به معنای واقعی کلمه اغلب بی نظمی ها را فرو می ریزد، انتقال حداقل ارتعاشات بدن. این خودرو قابل اعتماد، مطیع و پیش بینی است که به نظر می رسد، به نظر می رسد، جنبش معمول از نقطه به نقطه به نقطه به یک ظاهر خاص از راه رفتن آرام از طریق پارک. اما برای چنین صاف بودن شگفت انگیز از دوره به طور متوسط، شما هنوز هم باید پرداخت کنید. برای یک سدان، شبیه به تست Teana، مجهز به 3.5 لیتری V6 و یک متغیر پیشین مارک دار، تبادل سومین صد در سرعت سنج مشکل نیست (ممکن است محافظان قهرمانان قاچاقچیان برای آزادی برای آزادی). این خودرو باعث می شود این عملیات به راحتی و به راحتی، در عرض چند دقیقه یک کیلومتر از فضا را بخورید. با این حال، اگر سطح زیر چرخ های نیسان دارای لبه قابل توجهی از خمشی طولی است، یک سفر از یک سفر دلپذیر و ناعادلانه تبدیل به یک رویارویی نسبتا سفت و سخت از یک فرد و ماشین که پیشینی نیاز به حداکثر کالج و خود کنترل دارد. بیش از حد حساس به این سدان حتی در کوچکترین تغییرات در وضعیت جاده واکنش نشان می دهد. علاوه بر این، سخنرانی در اینجا در مورد چاله های مهر و موم نیست، بلکه در مورد کیفیت بوم به طور کلی. آیا تا به حال به کروز اقیانوس رفته اید؟ گاهی اوقات به شدت تکان می خورد. احساسات مشابه، مسافران نیسان تانا نیز در یک موج بزرگ تجربه می کنند. دستگاه آن کاملا مونتاژ شده است، اما برای بازپرداخت نوسانات شدید عمودی که به طور کامل در چنین تعلیق سرعت بوجود می آید، دیگر قادر به آن نیست.
 
(
 
خروجی یکی: سرعت را بازنشانی کنید، و سپس نیسان دوباره به یک دستیار مطیع و سختگیرانه تبدیل می شود، آرام و با اعتماد به نفس، زیرا او باید با تعریف باشد. و فتح فوق العاده سریع فضا، Teana برای این هدف نیست، The The The Trumps اصلی آن - راحتی و امنیت، که در واقع، در انتظار تحسین کنندگان آینده خود را از او، به خصوص آماده برای پرداخت آن است.
 
متن: vladimir lodine
 
 

منبع: مجله Mkmobile [2006/08/2008]