درایو درایو نیسان تانا از سال 2008 Sedan

دکمه غرور

دستگاه نیسان تانا خوب است. اما با گذشت 135 میلی متر در جاده های ما مستاجر نیست. بنابراین، به درخواست کارگران، ترخیص جاده آن به 150 میلی متر افزایش یافته است، و اصلاح با یک درایو کامل اضافه شده است! برای آشنا شدن با ماشین، سفر به کارخانه به سنت پترزبورگ Kamenka سازمان یافته، نیسان Manfechchuring Rus.

برای بازنشانی نقطه مرجع، برگزارکنندگان آزمون درست در فرودگاه Pulkovo ساخته شده است یک درایو چرخ جلو سیاه و سفید با موتور 3.5 لیتری موتور V6. آنها برای رسیدن به محل ملاقات با ماشین های رانندگی همه چرخ ها و در راه، به یاد داشته باشید که چه نوع اتومبیل ها. بیهوده آنها بیش از حد متفاوت هستند و اصلاحات درایو تمام چرخ به دلیل ضعف موتور به طور قابل توجهی گل سرسبد گاما را از دست می دهد.

با موتور VQ35DE با حجم 3.5 لیتر و ظرفیت 249 اسب بخار Teana یکی از بهترین اتومبیل ها در کلاس خود است. ماشین حتی یک متغیر دقیق تر از بقیه است و در یک جفت با یک موتور بزرگ کار می کند، با دقت یک جعبه اتوماتیک بسیار دقیق را نشان می دهد. و درایو چرخ دنده چهار چرخ چهار ردیف چهار QR25DE را با حجم 2.5 لیتر و ظرفیت 167 اسب بخار دریافت کرد. قبل از آزمون، سازمان دهندگان به شدت سعی کردند متقاعد شوند که گشتاور 240 نانومتر شگفت انگیز است. علاوه بر این، این اصلاح دارای یک متغیر کاملا متفاوت است. همراه با موتور، اسب بخار و نیوتن بر روی متر، هر دو آنها بسیار بسیار سعی می کنند، اما علاوه بر موتور موتور، به علامت 6000 دور در دقیقه، هیچ جلوه های ویژه ای را به ارمغان می آورد. موتور به وضوح کافی نیست به خصوص در مقایسه با امکانات V6.

بنابراین، تعجب از طریق مشتری پخته شده است: دکمه قفل مسدود کردن این متغیر، مجبور کردن گشتاور توزیع مجدد به شدت در نسبت 50:50، در طول مسیر، نشان می دهد طیف کاهش یافته از انتقال. شجاعت و قابلیت های دکمه، تا 40 کیلومتر در ساعت، پس از آن بی سر و صدا قطع می شود، و بیشتر با گذشت لحظه، نگرانی از الکترونیک می شود. این یک تفاوت منحصر به فرد بین Teana درایو چرخ از دیگر مسافران 4x4 است. دکمه قفل سحر و جادو، سدان شهر را به پاتو های SUV به ارمغان می آورد و اعتبار متعلق به سطح جیپ را افزایش می دهد. یک دلیل شگفت انگیز برای لذت بردن از خود، که یک گرگ را در پوسته های گوسفند خریداری کرد، تقریبا جیمز باند در خارج از منزل، قدرتمند در داخل. و اگر چه این کار را برای استفاده از مسدود کردن کمی برای رسیدن به ذهن، حضور آن توسط خودآزمایی فعال می شود. دکمه قفل مبهم من خودم را فشار داده و دوست داشتم.

درایو چهار چرخ بسیار حساس است. در کیپ ماسه ای عمدی با Fairieca Boomeraits، ارزش 50 کیلومتر / ساعت با چرخ عقب چپ با کاهش فشار بر روی زمین بود، زیرا الکترونیک بلافاصله آن را به دست آورد و تمایل به ایجاد یک زن و شوهر از انقلاب های بی فایده را به دست آورد هوا، بی ثبات کردن ماشین. کنترل دائمی! به هر حال، Teana همه چرخ ها تنها در دو کشور در ژاپن وجود دارد. بقیه جهان درایو چرخ جلو است. در همان زمان، نسخه ژاپنی از دکمه Pride نیست.

در غیر این صورت، درایو تمام چرخ و درایو چرخ جلو Teana از مجمع روسیه متفاوت نیست، آنها به همان اندازه با شایستگی ها و درخشش های درخشان است.

مزایای عمومی محتوای عالی مدیریت اطلاعات، ترمز های زیبا و سطح بسیار بالایی از ارگونومیک تمام چهار صندلی است. از اسباب بازی های دلپذیر، صفحه نمایش رنگ دوربین های ویدئویی عقب و Outsomanka بی فایده است. از یک مسیر مهم مهم در اندازه کامل!

معماهای مشترک از الگوریتم برای variator با یک اسلات صاف، در پایان از آن، بعد از موقعیت D، یک موقعیت L است که تا حد زیادی مربوط به محدود دنده پایین تر بر روی جعبه اتوماتیک وجود دارد. از آنجا که یک کلیشه در سر، که قطعا قطعا خواهد شد D (در غیر این صورت مهندسان خواهد آمد تا با محدود کننده یا نوک دارند) وجود دارد، قرار می دهد دست اهرم در موقعیت شدید، و از موتور است وحشتناکی، و درایوهای ماشین ، به عنوان آن می شود softering، بیش از حد محدود. از تنظیم خرده از فرمان تنها در ارتفاع. و تحت تنظیم پوکر با خروج یک صفحه نمایش حافظه Russified وجود دارد، از دکمه های کنترل آن نیست. آیا زبان روسی و flightcomputer، به راحتی صدور شهادت بر روی سرعت سنج را نمی دانند. و مبارزه با آب و هوا باعث احساس عذاب، چرا که جریان هوا خودرو بسیار دشوار است آنها را شکست، و آن را تقریبا غیر ممکن است برای سازماندهی آنها در سمت راست. زیبا دکمه شروع موتور شروع می کند و ماشین آلات از حضور یک کلید را ذخیره کنید. این است که به شکاف دقیقا در بالای زانو وارد

آیا ممکن است به نظر TEANA یک ماشین روسی؟ در سال تحصیلی پیش از آن ساده ترین مثال از تفکر منطقی وجود دارد، فرموله شده به عنوان یک معما: اگر بچه گربه در یک گوساله به دنیا آمده اند، بنابراین، آنها گوساله؟

یک گیاه که تولید یک TEANA جدید در Kamenka، واقع در ویژگی شهری سنت پترزبورگ. آن در سال گذشته برای 200 میلیون دلار ساخته شده بود، و آن را بدون تنش از حد، در یک میدان تمیز، بدون در نظر گرفتن این رویداد با دشمنی کار. قابل توجه است که مدیر کارخانه، ژاپنی جرأت تعیین هموطن ما دیمیتری میخائیلف. این است که تقریبا تنها مورد در عمل جهان، چرا که آنها به نگاه در مزرعه خود ترجیح می دهند به طور مستقل، بدون هیچ گونه کمک.


مشخصات فنی
نیسان Teana چهار.

ابعاد (میلی متر) 4850x1795x1515
پایه چرخ (میلی متر) 2775
جرم (کیلوگرم) 1590
حجم Ragge (L) 488
برده حجم موتور (cm3 را) 3498
حداکثر قدرت (اسب بخار) 249
حداکثر گشتاور (نانومتر) 326
حداکثر سرعت (کیلومتر / ساعت) 210
شتاب 0100 کیلومتر / ساعت (ج) 7.2
مصرف سوخت میانه (l / 100 کیلومتر) 10.2
قیمت (RUB) از 1075000


رقبا

Saimurai
هنگامی که آن را به تمام چرخ های درایو درایو می آید، اغلب اولین چیزی که توسط Subaru به یاد میآید. تراشه مارک شده تقریبا کل کل چرخ کل کل محدوده مدل است. و میراث سوبارو در این معنا، استثنا نیست. با این حال، ما برخی از افراد معقول در حالی که اکثریت، و خرید قابل توجهی از این روس ها بسیار گران هستند هنگام خرید و به ویژه در حفظ خودرو انتظار نمی رود. و قیمت های میراث Subaru از 1.2 میلیون روبل شروع می شود.

بورچر
تولید کننده ماشین چکی با ریشه های آلمانی نیز نمیتواند از شیب درایو چرخه مقاومت کند. Skoda Superb 4x4 DSG یکی از این مدل ها است. چک ها سعی نمی کنند حباب های تبلیغاتی را در مورد برخی از ویژگی های فوق العاده فوق العاده یا جاده ای از خودروهای خود افزایش دهند. آنها به سادگی اتومبیل های با کیفیت خوب را تحت تاثیر قرار می دهند تا بر اثر Valni Volkswagen Transnational Valni. بنابراین فوق العاده فوق العاده شخصیت به طور کامل Burgher را نشان می دهد، که توسط دست زدن به درایو تمام چرخ و پویایی خوب بنزین 3.6 FSI است. از آنجا که انتقال درایو تمام چرخ تنها بر روی فوق العاده در پیکربندی گران قیمت نصب شده است، قیمت خودرو یک دموکراتیک به نام 1.45 میلیون روبل است.

وایکینگ چینی
پیکربندی های درایو چرخ برای هر مدل ولوو سوئدی ارائه شده است. خود اعلام کرد volvo S80 AWD حق بیمه تبلیغ کنندگان فریبنده نیست! در غیر این صورت، چگونگی توضیح هزینه های بالای اتومبیل های اسکاندیناوی؟ بهانه دیگری از هزینه های بالا ولوو، مسابقات قهرمانی جهان خود را در فناوری های ایمنی کمتر اعلام نمی کند. و مهم نیست که تحولات مشابه در اکثر اتوکستراسین های جهان موجود است. این مشخصه است که هدف از کنترل چینی ها، شرکت تکنیک های PR و سطح قیمت ها را برای اتومبیل ها حفظ می کند. بنابراین، Volvo S80 AWD در حال حاضر از 1.6 میلیون روبل هزینه می کند.

منبع: مجله Mkmobile [جولای / 2010]