محرک تست Nissan Skyline Campartment 2002 - 2007 سدان

در آنجا ، فراتر از افق

Skyline نمونه ای نادر از یک سازش موفق است. این خودرو قابلیت کنترل بسیار خوبی را در سرعت های بالا ، پویایی عالی دارد ، اما همه اینها به ضرر راحتی نیست.
 
نیسان از سال 1957 با شخصیت ورزشی و نام رمانتیک Skyline (Horizon) اتومبیل تولید می کند. یک شجره نامه طولانی ویژگی های برجسته این مدل را تأیید می کند ، که هم به یک هدف مورد علاقه تنظیم حرفه ای و هم نوعی غرور ملی تبدیل شده است ، زیرا تا سال 2003 فقط با چرخ مناسب تولید می شد و در هیچ کجا صادر نمی شد.
این خودرو با محافظه کاری متمایز است -یک موتور قدرتمند ، اغلب عقب یا تمام چرخ ، بدن یک سدان یا یک محفظه دو منظوره است. یکی از ویژگی های متمایز همه نسل ها ، به استثنای دومی ، ویژگی های سریع یک بدن زاویه ای و فانوس های دور دور بر روی یک استرن مسطح بود. اما اکنون دو سال است که Skyline نه تنها در ژاپن ، بلکه در آمریکا با نام خسته کننده Infiniti G35 -با یک درایو چپ و یک موتور 3.5 لیتری که روی نسخه ژاپنی رخ نمی دهد ، فروخته شده است.
افق ژاپنی از سال 2001 به شکل فعلی تولید شده است. دکوراسیون داخلی تأکید می کند که این دستگاه برای یک راننده بلندپروازانه با کیف پول ضخیم است. یکی از اثاثه یا لوازم داخلی صندلی ها ارزش آن را دارد: جیر مصنوعی با پوششی که از بسیاری از سالن های چرمی غنی تر به نظر می رسد. در یک صندلی ، راحت حتی یک راننده بزرگ ، شما مانند یک دستکش می نشینید. در نسخه اصلی - انتقال اتوماتیک سه حالته (معمولی ، ورزشی ، زمستان) ، ABS ، دو کیسه هوا ، بسته برقی ، نصب آب و هوایی ، یک مرکز صوتی با یک تعویض CD داخلی.
Skyline نمونه ای نادر از یک سازش موفق است. این خودرو قابلیت کنترل بسیار خوبی را در سرعت های بالا ، پویایی عالی دارد ، اما همه اینها به ضرر راحتی نیست. در سفرهای تفریحی در سطح شهر - یک کلاس تجاری بزرگ و راحت. اما ارزش آن را دارد که به بزرگراه بروید ، به حالت ورزشی بروید و کمی برش را روی یک شتاب دهنده فشار دهید - روح سرعت از زیر کاپوت بیدار می شود. این ماشین به یک کلاسیک قدرتمند تبدیل می شود که از راننده لذت می برد.
در روسیه ، Skyline از عشق افلاطونی استفاده می کند - شناخته شده است ، اما در بازارهای ماشین نادر است. دلیل آن قابل درک است - ماشین گران است ، برای صرفه جویی در فرمان مناسب خریداری نمی شود ، اما همانطور که می گویند ، از عشق به هنر.
 
 
 
 
 

 
آندری کوچیتوف
 

منبع: مجله "رانندگی"