درایو تست نیسان قشقی از سال 2010 متقاطع
Restyling Nissan Qashqai+2
Restyling Nissan Qashqai+2. فرنی آنگلو-ژاپنی ، همانطور که می گویند ، با طعم جدید. در لندن ، که به معنای واقعی کلمه از یوغ قریب به اتفاق الیگارشی روسیه ناله می کند ، که قیمت ها را در معده های محلی تحت فشار قرار می دهد ، طراحان استودیوی نیسان جمع می شوند و تجارت معمول استراحت می کنند ...
... دکمه های موجود در کابین را در مکان ها تنظیم مجدد کنید و به سمت بالا و پایین حرکت کنید ، در سمت چپ و راست طرفداران و مشبک رادیاتور هستند. آنها می گویند که برخی معنایی حتی در این مورد است. با گذشت زمان ، ظاهر تازه ای از قشقی به ساده لوح و مخمل خوابیده تبدیل شد. لازم است که او را به وضوح و وضوح بدهد.
با این حال ، اینجا چیزی اشتباه است. اگر از همان ابتدا ظاهر SUV محبوب مخمل خوابیده نبود ، اما برعکس ، سایه ای از پرخاشگری داشت ، پس از آن کجا ناپدید شد؟ ظاهراً بیش از سه سال ، ایده های مربوط به پرخاشگری در جامعه کاملاً تغییر کرده است. و اگر امروز صبح ، ترک خانه ، از یک زن با یک آتش نشانی پرسه زن روی سر دریافت کرده اید ، تعجب نکنید. این در حال حاضر طبیعی است.
ترخیص جاده Qashqai+2 بیشتر از یک نسخه ساده
اگر از ظهور خسته شده اید ، و سپس روی گاز کلیک کنید
این طرح که خیلی سریع است چیست؟ آیا از کسی شنیده اید که ظاهر مرسدس Gelandewagen ، Jeep Wrangler یا LR Defender باید به روز شود؟ بله ، آنها جاودانه هستند ، مانند برج ایفل ، کاخ سفید و کلیسای جامع واسیلی برکت. هرگز برای کسی اتفاق نمی افتد که لبخند یا پوزخند را وصل کند. بنابراین ، سفر به متقاطع شیک خود ، همیشه به یاد داشته باشید که وجود آن چقدر ناپایدار است. مد زودگذر است.
سر و صدا در کسی دخالت نکرد
اما هنوز Qashqai+2 (و ما این نسخه خاص را گرفتیم) من آن را دوست دارم. با وجود این همه هیاهو با تصویر روی پوزه جدید ، ما یک متقاطع ساده و صادقانه داریم. او گویا از آنچه که از خرید او جلوگیری می کند محروم است. بگذارید توضیح دهم: بیایید بگوییم ، در پشت فرمان هوندا CR-V نشسته ، ادعاهایی را برای کنترل و راحتی مشاهده می کنید. من هزینه ای را پرداخت می کردم ، اما حال. اما نیمی وجود ندارد. من همیشه رنج خواهم برد: می تواند بهتر باشد. و بنابراین هر SUV-Competing. و Qashqai+2 صاحب افکار سنگین را در مورد دستاوردهای بالا اتومبیل ذخیره می کند.
برای فریب الکترونیک ، فقط به آن توجه نکنید
دکمه های صفحه نمایش و کنترل آب و هوا خیلی کم است
دستگاه ها با خوانش سوسو می زنند ، اما وانمود می کنند که آنها خنک هستند
آیا یک ماشین بزرگ می خواهید؟ لطفا: او سه ردیف صندلی و طولانی ترین پایه چرخ در بین رقبا در این طاقچه قیمت دارد. و به هر حال ، تنها پایه بزرگ شده در حال حاضر باعث ایجاد صافی ، راحتی و پایداری دوره می شود. آیا می خواهید یک موتور کوچک برای صرفه جویی در سوخت و مالیات؟ مشکلی نیست. چهار موتور چهار سیلندر با حجم 1.6 و 2 لیتر وجود دارد. به سقف پانوراما نیاز دارید؟ آسان شما از دوربین نمای عقب و صفحه لمسی با ناوبری امتناع نخواهید کرد؟ بگیر دوست ندارید جلوی پلیس های دروغگو آهسته باشید؟
لازم نیست!
بنابراین در همه چیز غیرممکن است که بگوییم او به دور از ایده آل است ، زیرا او شما را وادار نمی کند که اصلاً در مورد ایده آل فکر کنید. من نمی خواهم چیزی را در آن تغییر دهم. با این حال ، تولید کننده چنین فکر نمی کند ، و در جریان استراحت ، به دلیل عایق موتور جدید و جادوگری با شیشه جلو ، باعث کاهش نویز در سالن شد. مواد پایان را نرم کرد. یک نمایش اطلاعات جدید قرار دهید. آنها می گویند این همه راحتی بهبود یافته است. و برای من ، این چندان مهم نیست که نمایشگر اندازه باشد اگر هنوز آنقدر کم باشد که بدون اینکه از جاده پریشان شود ، نمی توان آن را خواند. به جای عایق صوتی ، بهتر بود تهویه هوا را خفه کنید ، که به وضوح در مسافران عقب تداخل دارد. بله ، و غرش موتور حیف است ، قبل از آنکه او خیلی تقویت شود ، و بدون او به نظر می رسد که کراس اوور ژاپنی در پویایی زیادی از دست داده است.
ردیف سوم صندلی ها ، مثل همیشه در هفت صندلی ، بسیار خنده دار است
برای خوشبختی فرصت کافی برای جمع کردن صندلی های جلو وجود ندارد
دستیار را خنک کنید
تغییرات در ضعف اعلام نشده است ، بلکه برای بررسی بدهی ما. Qashqai+2 همه چیز هنوز در امتداد زمین های متقاطع زیباست ، برجستگی های بلع. استراحت ، شما شروع به فشار بر روی پدال می کنید ، اما با سرعت زیاد در حال حاضر آویز را در تراشه می گیرید و سر مسافر را در سقف قرار می دهید. با این وجود ، صافی دوره در خط بسیار عالی است. با مراجعه به زمین ، من تمام روش های صحبت با دستیاران الکترونیکی را که به علم شناخته شده بودند ، امتحان کردم. او گاز را به زمین فشار داد ، کمی فشار داد ، هر دو را انجام داد ، هر دو از هر دو دستکاری کننده گاز استفاده کرد ، ترمز دستی را امتحان کرد. آیا می دانید چه چیزی معتبر است؟ شما پای خود را روی یک شتاب دهنده قرار می دهید و فقط صبر می کنید. پنج دقیقه بعد ، مغز متقاطع خنک می شود و بالا می رود. حتی در خاک سست. در اصل ، هیچ چیز دیگری لازم نیست انجام شود. اما من نتوانستم صعود کنم ، دور شوم و به خانه بروم SUV برای شما نیست. من می گویم ، Qashqai+2 بدون شکایت. لول می کند به روز شد ، او همان بود. نژاد خراب نبود. خوب
نویسنده: دیمیتری لئونتیف ، عکس الکساندر اورتنووا-بارانوف
منبع: مجله 4x4 [سپتامبر /2010]
