درایو درایو نیسان گشت LWB از سال 2004 SUV

همه عکس های نیسان گشت LWB از سال 2004

آخرین جنگجو

آفتاب پاییز آفتابی آفتاب ایتالیایی، ابرهای به طور فزاینده ای بسته است، باران می آید. ما در گشت نیسان بازسازی شده بالا رفتن از کوه. امواج مدیترانه در زیر باقی می مانند، اتیل دهانه پس از فوران سال 2002 نزدیک است.

آسفالت در نهایت به پایان رسید. جاده های سنگی با لبه و پروموتر، به طور گسترده ای توسط یک سنگ آتشفشانی پاشیده شده، بسیار مناسب برای ارزیابی مزایای یکی از آخرین نشریات فروخته شده - با پل ها در تعلیق جلو و عقب و زرادخانه کامل افزایش قابل تنظیم است.
حتی داشتن عادت به سواری بر روی تکنولوژی درایو تمام چرخ، با خوشحالی متوجه خواهم شد که چگونه نیسان گشت زنی GR /\u003e گشت زنی از طریق Cobblestones، و به زودی، در نهایت معتقد به ماشین، دیگر گاز را تسکین نمی دهد. به نظر می رسد تنها چیزی است که سرعت سرعت دکتر کللدوبین را محدود می کند، استقامت فیزیکی راننده و مسافرین است.
باران افزایش می یابد - وقت آن است که به ویژگی های خاصی از دستگاه تبدیل شود: بلوک دیفرانسیل عقب عقب چرخ عقب را مسدود کنید، تثبیت کننده عقب انتقال را خاموش کنید (ردیف پایین تر از انتقال پایین تر از انتقال در حال حاضر درگیر است).
اگر چه در آب و هوای Slushful معمولی وجود ندارد، هیچ گونه گونه بومی ماش تحت چرخ ها وجود ندارد، در مناطق لغزنده، عرق وسایل نقلیه ویژه قابل توجه است. هنگامی که شما گاز را اضافه می کنید تا بر روی تورم بعدی دریافت کنید، دستگاه یک فرمان را با شتاب پر انرژی انجام می دهد. بله، و کمتر اغلب لغزش چرخ ها را به یک انفجار کوچک از محور حرکت می دهد.
به اندازه کافی عجیب و غریب، در چنین شرایطی یک ماشین خاص خوب وجود دارد. جایی که تمایل به رفتن به یاد از دستگاه با یک جعبه دستی از انتقال اجباری به یک ردیف کاهش یافته، تبدیل گشتاور اغلب به شما اجازه می دهد تا در بالای صفحه حرکت کنید. چیزی شبیه به زمانی که نیسان و من به زبان مستقل در آسفالت تبدیل شده بود اشاره کرد. این دستگاه کمبود راننده موتور ارتقا یافته در نوبت زیر 2000 را صاف می کند.

سنت یا مود

لازم به ذکر است که سیسیل - در پاسخ به شنیدن در مورد مافیا ایتالیایی. در همین حال، این جزیره به هیچ وجه به معنای یک زمینه از جداسازی گانگستر نیست، اما یک مکان بسیار جذاب، به عنوان مثال، برای ارائه خودرو. Serpentines گسترش یافته به زودی به زودی با یک دستگاه ناخودآگاه رشد می کند، مسیرهای کوهستانی سنگی به ارزیابی توانایی های تمام زمین کمک می کند و رانندگان محلی به سرعت از شما می پرسند.
حجم تغییرات در گشت نیسان بسیار بزرگ نیست که در مورد تغییر نسل صحبت کند، اما Restyling به طور کامل انجام شد. طراحان به تمام قسمت های اساسی بدن، به جز سقف، لمس کردند، هرچند چشم نواز به نظر می رسد کمتر است. مهندسی نورپردازی، ضربه گیر، مشبک رادیاتور، هود قابل توجه است. قدرت و لحظات اضافه شده با یک دیزل 3 لیتری با نظارت.
داخلی نیز از بین نمی رود. فرم صندلی های جلو را تغییر داد: پشتیبانی جانبی بهبود یافته - در چنین ماشین باید به طور کامل به راه برسد. این یک پانل دو رنگ بود، گزینه های اتمام نه تنها به پوست تیره یا بژ، بلکه Alcantara نیز ظاهر شد. به طور کلی، مواد موجود در کابین گران تر و ظاهر شد، و به لمس.
همانطور که قبلا، ماشین به اندازه کافی فضا و جلو، و پشت، نه تنها در قسمت ها تاشو، بلکه کاهش صندلی های عقب (به جز تغییرات سه درب). به هر حال، حجم تنه بیش از 600 لیتر است. برای این خاص به لطف یک راه حل سنتی دیگر برای قربانی - یک مسیر یدکی در درب پنجم. اما گاهی اوقات یک چرخ بزرگ پیدا کردن یک مکان زیر طبقه - به وضوح به دلیل آنچه.

وفاداری از سنت های گشت، سزاوار ذکر جداگانه است. جایی که دیگر در مواد رسمی، بخش هایی را که به اخبار جدید نرسیده اند، برآورده می کنند، اما برعکس، آنچه که آنها از ملاحظات اساسی تغییر نکرده اند! نیسان یکی از آخرین پیروان کانون های کلاسیک کلاسیک است که برای آن یک قاب قدرتمند و تعلیق وابسته به وزن بلند مدت مورد نیاز است. چنین ترکیبی از پیش بینی می شود که دستکاری بدتر از بزرگراه ها نسبت به کسانی که به ایمان جدید رقبا اعمال می شود. اما کلاسیک آنها را از جاده خارج می کند. ما به این تعداد دلپذیر تر اضافه می کنیم: پاکسازی زمین 220 میلی متر است، گوشه های ورودی و کنگره - 37 و 31، عمق پیشین 0.7 متر است، توده تریلر لمس تا 3.5 تن است.
به طور معمول، بازاریابان، اظهار نظر در مورد درجه آشپزی نوسانات مدرن به آسفالت، به سلیقه مصرف کنندگان مراجعه می کنند. در برابر این زمینه، آمار گشت های خرید مکرر بسیار کنجکاو است. در میان صاحبان نسخه های سه درب، تعهد مدل به 43٪ می رسد - بسیار زیاد است! کسانی که طعم کامل کیفیت تمام زمین را شناخته اند، موافق نیستند که قدرت ماشین را قربانی کنند و شدت انرژی تعلیق آن به خاطر دستکاری بهتر - هنوز یک ماشین ورزشی نیست.

برای ما عزیزان

در بازار روسیه، ماشین از نوامبر سال جاری در دو نسخه پیکربندی عرضه خواهد شد - لوکس و ظرافت (قیمت هنوز اعلام نشده است). اولین گزینه ارائه می دهد مجموعه سنتی از درایوهای الکتریکی (به جز فرمان فرمان و صندلی) و گرم، چرخ های آلیاژ 17 اینچ، بالش های جلو، ABS، سنسور پارکینگ، با Magnittor با CD Changer ارائه می دهد. دوم، علاوه بر این، داخلی چرم، بالش های جانبی، الکتریکی در سقف، کنترل ضبط نوار رادیویی بر روی فرمان، و غیره
ماشین های سه بعدی و پنج درب با یک جعبه دنده دستی پنج سرعته یا یک اتوماتیک چهار مرحله ای با توربوئید 3 لیتری در دسترس خواهند بود. پایه طولانی، به درخواست خریدار، برای دو صندلی تاشو مجهز خواهد شد.
یک تجهیزات با یک موتور بنزینی 4.8 لیتری (شش خطی) ارائه شده است، اما فقط برای دستگاه های پنج درب در یک نسخه هفت تخت، به طور انحصاری با یک دستگاه پنج سرعته و در تجهیزات غنی از ظرافت.
ممکن است قیمت ها برای به روز رسانی نیسان گشت GR /\u003e گشت، کمی بالاتر از سلف است. اما بعید است که آنها شرمساری کسانی باشند که توسط ماشین ارزیابی شده اند: پس از همه، ماشین به دست آورده است.

پیر لووان

(Pierre Loing)، مدیر کل نیسان اروپا برای برنامه ریزی استراتژیک
البته، ماشین های خود را در بزرگترین بازارهای جهان ارائه می دهند، نیسان، البته، ویژگی های خود را در نظر می گیرند. علاوه بر این، ماشین آلات فروخته شده در ایالات متحده، اروپا و ژاپن، فلسفه های مختلف را به تصویر می کشد، زیرا ماهیت عملیات آنها نیز کاملا متفاوت است. برای ژاپن، اجرا می شود کوچک است: در اینجا یک ماشین است که نقاشی در مقابل خانه، اول از همه - نماد وضعیت صاحب آن است. ایالات متحده کشور کشور بزرگراه های گسترده، سوخت ارزان و کم است. دامنه فعالیت های شعبه ما - اروپا مورد نیاز تر بحث برانگیز را مطرح می کند: اتصالات روزانه در شهرهای نزدیک و پرجمعیت، با چند ساعت بزرگراه ها در بزرگراه ها ترکیب می شوند و سرعت گاهی اوقات محدود نمی شود. حدود 700 میلیون دلار به توسعه برنامه مدل اروپایی ارسال می شود که به شش مدل جدید اجازه می دهد تا در سال های 2005 تا 2006 به بازارها برسد. برخی در نمایشگاه پاریس نشان داده شده اند.
برای نور قدیمی، الزام نیاز به افزایش قابلیت انعطاف پذیری، ابزار خودرو در حالی که حفظ اندازه های جمع و جور است. همانطور که در مفهوم ماشین مفهوم پاریس نشان داده شده است: در واقع، این یک مدل از یکی از خانواده های خانواده است که در سال 2006 Almera را تغییر خواهد داد. ما سعی کردیم چند منظوره آن را با یادداشت های ورزشی در رفتار در جاده ها برای اولین بار از خانواده های جوان استفاده کنیم.
SUV کلاس محبوب Pasfainder اولین بار است که فروش آن در بهار سال 2005 آغاز خواهد شد. درایو تمام چرخ با نسل جدید توربوودیزل در بارسلونا به جای یک نیسان Terrano II /\u003e Terrano II به خوبی پوشیده شده است.
به هر حال، Popineder مدل ششم را با تمام کسانی که در برنامه نیسان بود، تبدیل شد. این بین X-Trail و Murano برگزار می شود که ما همچنین به طور رسمی به بازار اروپا می آوریم. خوب، عنوان قربانی واقعی ادامه خواهد داد تا به روز رسانی نیسان گشت GR /\u003e گشت.