درایو تست نیسان Pathfinder از سال 2010 SUV
Restyling Nissan Pathfinder و Navara
در برابر پیشینه ظاهر یک گشت جدید ، حتی جدید حتی جدید نیسان ، تقریباً به روزرسانی برادران کوچکتر نیسان پاتفیندر و نیسان ناوارا را از دست دادیم. اما نه ، آنها از دست ندادند ، در اینجا آنها هستند ... فقط یک چشم بسیار دلپذیر تفاوت های بیرونی بین ناورا و پاتفایندر قبلی و مدرن را مشاهده می کند. خوب ، سپر جلوی آن به دور تبدیل شده است ... و عقب ، برعکس ، زاویه ای. برخی از نمادهای درب SUV ظاهر شد و مانند چراغهای جلو زنون است. کوره رادیاتور سخت تر به نظر می رسد. اما به طور کلی ، هر دو اتومبیل بسیار خوب تر به نظر می رسند.
علاوه بر ضرب و شتم ظاهر نیسان ، نیسان بسیار به فضای داخلی وصل شده بود و نشان دهنده کامل بودن بیرونی ثروتمندان ، بدون نقل قول ها ، جهان درونی است. آنها موادی را که در آنجا می توانستند جایگزین کردند ، با استفاده از مواد گران قیمت و لمس ، صفحه درخشان دستگاه ها را در نسخه های برتر ساختند ، زیرا آنها یک مجموعه جدید و جدید را با DVD و یک دیسک سخت 40 گیگ درج کردند. برای نصب صدای مناسب ، پروفایل های واقعی Bose مجاز بود. استادان ماساچوست با غرفه ریز و درشت خود در سالن های موسیقی دلپذیر و حتی ناورا ، Pathfinder و حتی Navara را تبدیل کردند.
شیلدا کوچک ، روی درب Pathfinder ، به این معنی است که یک دیزل شش جدید در زیر کاپوت ظاهر می شود. ما قبلاً آن را در مورد این موتور با شاخص V9x برای Infiniti نوشتیم. جالب ترین ویژگی های فروپاشی بلوک 65 درجه و استفاده از یک چدن مخصوص به درجه بالا با کربن گرا ، که سبک تر و قوی تر از پریست سیاه سنتی است. موتور به طرز شگفت آور ساکت و الاستیک است. او با جدید دیگری از گیربکس اتوماتیک هفت نفری شوخی می کند. در حال حرکت ، ناورا 3 لیتری با مسلسل آماده است تا سایر اتومبیل های مسافربری را از روی کمربند وصل کند. با انتقال دستی ، از چنین دیزلی سریع ناراحت نخواهد بود که از صفر پیچ خورده باشد.
بعد از وانت ، من با چهار لیتری اجباری چهار لیتری ، که در مدل 2005 آشنا و یک جعبه مکانیکی آشنا بود ، به Pathfinder نقل مکان کردم. فقط یک بار متوقف شد ...
دیزل/دسته به سرعت به ترکیب عادت کرد. پیرمرد تا 190 نیرو خوب است! و انتقال شش قطعه برای او مناسب است. برای دنده پنجم کوتاه است ، اما مرتب کردن مکانیسم مشخص نیست. ششمین طولانی ، در حال افزایش ، مصرف سوخت متوسط \u200b\u200bلیتر تا 7 در هر صد در بزرگراه را می توان نگه داشت. سوار این موتور با این جعبه و خارج از جاده بسیار خوب است. البته سه لیتری بیشتر کشیده می شود ، اما اتوماتیک کمی احساس را پنهان می کند. با داشتن یک موتور دیزل 2.5 لیتری ، یک اتومبیل با گیربکس دستی از طریق زمین متقاطع قطعاً بهتر سوار می شود.
قیمت مجدد Navara و Pathfinder به ترتیب از 1 279 450 و 1،439،500 روبل آغاز می شود. در نسخه های 3.0 لیتری ، تا زمان نگارش مقاله ، لیست قیمت هنوز نرسیده است ، اما بوی کیف پول من می دهد ، این نیمی از لیتر اضافی در گلو ایستاده است.
نویسنده: ایگور گوبار ، عکس نیسان
منبع: مجله 4x4 [ژوئیه /2010]
