درایو تست Nissan Note از سال 2005 مینی بوس

نسیم تازه

این تازگی قادر به ارتکاب یک انقلاب واقعی در بازار است. آیا او قادر خواهد بود؟ بیایید منتظر قیمت ها باشیم.
 



از پسران و دختران خوب
این اتفاق در مورد همه کسانی که اولاً دریاچه صورتی را دیدند اتفاق می افتد. نه عکس ها ، نه داستان دوستان و نه تصاویر تلویزیونی نمی توانند تأثیر بگذارند. مردی که برای اولین بار در پایتخت سنگال ظاهر شد و به رنگ فوق العاده غیرممکن سطح آب نگاه می کرد ، مطمئناً فریاد خواهد زد: اما واقعاً صورتی است!
 

بنابراین نتوانستم خودم را از این ماشین دور کنم. نه ، من هنوز به جایی سوار نشده ام. و او فقط در را باز کرد ، نشست ، صندلی را زیر 185 سانتی متر خود فشار داد ، بیرون رفت و به صندلی عقب صعود کرد. داستان! آنها از زانوها به پشت صندلی جلوی 20 سانتی متر دیگر فریب ندادند! بله ، نمی تواند باشد. به طوری که چنین سالن در یک ماشین تحریر بر اساس کودک میرا ساخته شده است. آره این بازتاب معجزه ، احتمالاً دارای یک تنه میکروسکوپی است ... نه ، به طور طبیعی ، آنها به من مسخره می کنند! با باز کردن درب پنجم ، آنجا را پیدا کردم ... یک کودک پرسه زن. پیاده روی.
 

خدا می بیند ، من برای این جلسه آماده می شدم. من یک بیانیه مطبوعاتی را که در مورد نحوه ایجاد یک ماشین صحبت می کردند ، یک مطبوعات متوسط \u200b\u200bرا خواندم (همه آنها مانند آن هستند). چگونه ، با صدور وظیفه زیردستان جوان خود ، طراح نیسان تیجی تویوتا (این یک شوخی نیست و یک تایپو نیست ، بلکه نام رهبر پروژه است) تنها ماشین خود را برای یک خانواده جوان و نه خیلی ثروتمند ، با یک سالون بزرگ تدوین کرد. و در صورت امکان ، یک شخصیت اسپرت. در حال حاضر ، شما می دانید ، این برخی از اتوپیا را به خود جلب می کند. و بعد حتی خنده دار تر شد.
 

یک سال و نیم قبل از انتشار لپ تاپ ، کارشناسان نیسان با چند صد ... نوجوان مصاحبه کردند. برای فهمیدن اینکه چگونه آنها ماشین کامل والدین خود را می بینند. حدس بزنید با سه بار. سریع؟ قدرتمند؟ خوب؟ همه نکته اصلی این است که می توانید به طور عادی روی مبل پشت بنشینید! هم پسران و هم دختران پدرهای بلند را بیرون کشیدند که صندلی خود را به عقب می کشانند تا اینکه این کار متوقف شود. از این گذشته ، شما نه در پشت آنها می نشینید ، و مانند یک بطری در یک نگهدارنده فنجان بازی می کنید!
 

و طراحان نیسان متعهد شدند که یک مشکل غیرممکن را حل کنند. آنها پایه آسیاب را به حداکثر 2600 میلی متر ممکن رساندند و از جلو و عقب به حداقل می رسید و از همه مهمتر ، با یک مبل کشویی 160 میلی متر روبرو شدند.
 

آنها انجام دادند. بله ، بله ، من با چشمان خودم دیدم ، با این دست ها احساس کردم. شگفت انگیزترین چیز این است که ، با حرکت دادن مبل به سمت توقف ، می توانم پشت خودم بنشینم! البته بدون آسایش بسیار ، اما من نشسته بودم و به شیوه یکی از قهرمانان ملکه مارگو ، که مجبور به امتحان کردن چکمه های اسپانیایی شد ، رنج نمی بردم. در همین زمان ، صندوق عقب به عنوان یک حجم خانوادگی 437 لیتر معلوم شد.
 



Signor Gon خوشحال شد
در حقیقت ، من عجله داشتم که توانایی های سالن را که به نوعی بلافاصله ظاهر را به خاطر نمی آورم ، بررسی کنم. اما بیهوده. سؤال دیگر این است که دستیابی به حداکثر کارآیی استفاده از فضای داخلی یا ترسیم یک اتوبوس کوچک از نظر ظاهری دشوارتر است.
 

و دوباره ، تویوتا و همکارانش این کار را کردند. معلوم شد ، این معلوم شد ، و تجارت: خانواده ، از بدبختی از چراغهای معجزه با ابروهای شیشه ای شاد بالای آنها ، پشتی بسیار ناراحت از پشت بام و بومرنگ های arshny از چراغ های عقب. فقط سه سکته مغزی ، و به طور تعریف ، خانواده ون خود به طور غیر منتظره ای شبیه به یک بروش کوچک بود ، که با لبخند شیرین ، چشمان خود را خراب می کند که گویی نوعی اسکودا را ترتیب می دهد.
 

اگر یک مرد شاد بسیار جالب باشد ، می توانید در مورد رنده رادیاتور به سبک مورانو استدلال کنید. اما کاملاً واضح است که اشتباه گرفتن لپ تاپ با هر میکروویایی غیرممکن است. که نتوانست به رئیس اخیر نیسان توجه داشته باشد ، و اکنون رئیس کل اتحاد Franco-Japanese Carlos Gon: این ماشین در همان زمان هم عملی و هم عاطفی معلوم شد. شما نمی توانید دقیق تر بگویید. علاوه بر این ، کنجکاو است ، کل لپ تاپ ، کاملاً در خارج و در داخل و از نظر شخصیت.

 
     
در متن Tekna ، فرمان و صندلی ها با پوست ریخته می شوند

به یک جیب آتلاز چشمگیر در درب یک جعبه دستکش غیرمعمول ظرف توجه کنید


به عنوان مثال ، صفحه جلو. گویی در نگاه اول چیز خاصی نیست. هیچ ماده لوکس و هیچ راه حل طراحی مخصوصاً شیک وجود ندارد. یک کنسول آشنا از تهویه مطبوع از میرا در یک جزر و مد نیم دایره ای در مرکز اژدر به طور غیر منتظره شروع به شبیه شدن به چهره مسخره کرد. پانل دستگاه ها نیز بدون تکه های مخصوص است. و باز هم ، در بعضی از مواقع شما در ترکیبی معمولاً خسته کننده از یک سرعت سنج ، یک فشار سنج ، شاخصی از سطح سوخت و صفحه نمایش ، چهره غافلگیر شده برخی از ربات های خارج از مرکز از یک کارتون فراموش شده را تشخیص خواهید داد.
 

حالا به جعبه دستکش توجه کنید. واقعاً جالب است؟ پوشش آن به شکل سینی عمودی برای اطلس یا مجلات ساخته شده است. اما شما هنوز چیز اصلی را ندیده اید. درب را باز کنید ... طبق استانداردهای مدرن ، او به سادگی بی انتها دهها قوطی کولا بی انتها است. چگونه آنها توانستند جعبه را بسیار عمیق کنند ، ذهن غیرقابل درک است.

 
   
      
قسمت پشتی مبل را می توان جداگانه تاشو کرد

با تاشو جلو جلو ، ما یک قرنیز سه گانه با سکوی بارگیری 240 سانتی متر به طول می انجامیم

قفسه های قوی و بسیار مناسب از یک قایق فلکس با یک پوشش پلاستیکی دو طرفه به شما امکان می دهد یک طاقچه مخفی را در تنه ترتیب دهید یا چیزهای کثیف را حمل کنید


او در صندلی عقب یکسان است. در ابتدا با یک فرود فوق العاده مانند ، اقیانوس محل بالای سر ، لپ تاپ به تدریج سطل های به ظاهر بی انتها را باز می کند: جیب های معمولی در درها و باینری ، برای اسباب بازی ها و کتاب ها ، در پشت صندلی ها ، دارندگان جام و تله ها ، ظروف و قلاب های پنهان برای لباس و چمدان ، سوکت ، سوکت ، سوکت. میزها و موارد دیگر.
 



در صورت امکان ورزش
با این حال ، من از محفظه مسافر این تازگی خوشایند بودم ، هنوز هم به جاده برخورد کردم. برای اینکه دریابیم که بیانیه جسورانه دیگری توسط سازندگان لپ تاپ چقدر باورپذیر است. از این گذشته ، آنها قول دادند كه ماشین ، نه كمتر ، لذت رانندگی را به صاحب خود می بخشد. علاوه بر این ، آنها همچنین به طرز حیرت انگیزی ذکر شد ، در مقایسه با حجم کار در فضای داخلی ، تنظیم شاسی تحت الزامات اروپایی های خواستار ، مشکلات زیادی را نشان نمی دهد.
 

راستش ، من تعجب نخواهم کرد. با این حال ، عادات جاده ای هنوز خیلی ورزشی نبود. در عوض ، همان مخلوط سهام مساوی از عملی و احساسات. بله ، یک موتور بنزینی کاملاً جدید 4 سیلندر با حجم 1.6 لیتر ، لپ تاپ را کاملاً جدی و سرگرم کننده تا صد در 10.7 ثانیه تسریع می کند. بله ، روی باریک و بادگیر ، مانند مارها در هنگام ذوب شدن ، مارپنتین های کوهستانی در مجاورت مارسی معلوم شد که این لپ تاپ می تواند با مطیع ترین چرخش وارد شود ، بیش از حد به نوبه خود می چرخد \u200b\u200b، به طور موثری کند می شود و سرعت خود را به دست می آورد. با این وجود ، من این نیسان را یک راننده واقعی نمی نامم. برای انجام این کار ، او ، شاید ، خسته کننده شروع نشود ، خون را هیجان زده نمی کند ، هر نوبت بعدی را سریعتر از حالت قبلی قرار نمی دهد.
 

با این حال ، اگر این برای چنین اظهارات طبقه بندی شده توسط طراحان ژاپنی و تیونرهای شاسی انگلیسی نبود ، هرگز برای کسی اتفاق نمی افتاد که کنترل لپ تاپ را مورد سرزنش قرار دهد. او جاده را کاملاً با سرعت بالاتر از 160 کیلومتر در ساعت نگه می دارد. و برای آن اول از همه ارزش ستایش برای سکوت در کابین را دارد. غرش خفه کننده موتور به اینجا می آید ، گویی از طریق یک پتو پنبه ضخیم ، حتی در نوبت میل لنگ پنج هزار ، می توانید بدون ایجاد صدا با یک ماهواره صحبت کنید.

در ابتدا ، به نظر می رسید ، با چنین زمینه ای ایده آل ، صداهای آیرودینامیکی تا حدودی در منطقه قفسه های جلو ، شیشه جلو و سقف ایستاده اند. اما معلوم شد که باد قوی شمال غربی مقصر است ، که او در سواحل مدیترانه فرانسه از اسپورهای جنوبی آلپ منفجر می شود. این بادگیر که در لپ تاپ یافت می شود و یک حساسیت نقطه ضعف دیگر از یک ماشین نسبتاً سبک و زیاد به موهای باد جانبی با سرعت زیاد. با این حال ، یک روز بعد ، میسترال آرام شد و نیسان دوباره مطیع تیکون شد.
 

در روسیه ، به هر حال ، در مجاورت پایتخت ها ، جایی که تاکنون بیشتر اتومبیل های جدید مارک های خارجی فروخته می شوند ، چنین وزش باد شدید و دائمی وجود ندارد ، به این معنی که هیچ چیز برای نگرانی در مورد مشتریان آینده وجود ندارد. درست است ، جاده های روس کاملاً متفاوت از آسفالت کامل در جنوب فرانسه است. و ما ، به احتمال زیاد ، یکی دیگر از ویژگی های لپ تاپ ظاهر خواهیم شد که در مجاورت مارسی در حافظه یک زبری به سختی قابل توجه باقی مانده است. واقعیت این است که تعلیق عقب خودرو کاملاً به وضوح بر بی نظمی از کسانی که با دشواری زیادی که موفق به یافتن آن شدم ، لرزید.
 



وعده آقای لی
به طور کلی ، این دستگاه واقعاً زیبا ، جادار ، راحت ، پویا بسیار برجسته بود. او مطمئناً به یک باد تازه تبدیل شد و ایده های مستقر در مورد کلاس ها را با هم مخلوط کرد. این یک ماشین خانوادگی است که به نظر نمی رسد مانند یک حامل خسته کننده Baul باشد. این یک ماشین کوچک با یک سالن فوق العاده جادار است. این سرانجام پویایی کاملاً کافی با حداقل یک موتور 1.6 لیتری است.
 

علاوه بر این ، لپ تاپ اصلی کاملاً مجهز است: دو کیسه هوا ، ABS با تقویت کننده ترمز اضطراری و توزیع نیروی ترمز الکترونیکی ، صندلی عقب کشویی ، تهویه هوا ، یک قلعه مرکزی. با این حال ، برای موفقیت در بازار ، حتی بیشترین نیاز ماشین ، اول از همه ، با همان قیمت سودآور با کیفیت.
 

چقدر هزینه لپ تاپ هنوز مشخص نیست. دفتر نماینده نیسان قول می دهد قیمت ها را قبل از اولین ماشین در پایان ماه مارس منتشر کند. آنها چه خواهند شد؟ تنها این نکته توسط کریس لی ، مدیر برنامه ریزی شرکت شعبه اروپایی شرکت مجاز بود: ما معتقدیم که این لپ تاپ باید در سطح آلمر هزینه کند ، زیرا راحت تر و جادار تر از یک ماشین گلف است. خوب ، اگر راحتی با یک موتور 1.4 لیتری به قیمت 15000 دلار فروخته شود ، این خودرو شانس دارد که نه تنها به محبوب ترین میکروویان در روسیه تبدیل شود بلکه خریداران را از بسیاری از ابرقهرمانان اروپایی و ژاپنی نیز به دست می آورد.

فقط فراموش نکنید که شخص پیشنهاد می کند .... اگر آقای لی اشتباه کرده و لپ تاپ هزینه بیشتری خواهد داشت ، خریداران روسیه فقط یک ماشین بسیار جالب دریافت می کنند. با انقلاب ، باید صبر کنید تا.
    
هشت گزینه

بر خلاف اروپا ، که در آن دو موتور دیزلی نیز گذاشته شده است ، در روسیه این دستگاه فقط با دو موتور بنزینی 1.4 لیتر ، 88 لیتر فروخته می شود. با. و 1.6 لیتر ، 110 لیتر. با. مورد دوم ، علاوه بر جعبه مکانیکی رنو ، می تواند به جدیدترین توسعه نیسان با 4 سرعته اتوماتیک مجهز شود. خرید نسخه 1.6 لیتری در هر یک از سه عملکرد سنتی ، Tekn و Laksori برای این برند امکان پذیر خواهد بود. اقتصادی ترین (5.37.9 لیتر در هر 100 کیلومتر) گزینه LAPT-1،4 فقط در راحتی و لاکسی و فقط با انتقال دستی ارائه می شود.
 
پشت

سالن جادار ، مناسب ، عایق صدا خوب و پویایی با موتور 1.6 لیتری
در مقابل

دید بی اهمیت به جلو به دلیل قفسه های جلوی عظیم ، تعلیق پشتی پر سر و صدا
 
نیسان توجه 1.6

اطلاعات کلی
 
بدن (تعداد مکان ها/درها)
جهانی (5/5)
 
جرم مجهز ، کیلوگرم
1107 (1131)
 
طول x عرض x ارتفاع ، میلی متر
4083x1690x1550
 
پایه ، میلی متر
2600
 
آهنگ ، MM
1470/1460
 
زمان شتاب 0100 کیلومتر در ساعت ، با
10.7 (11.7)
 
سرعت ، کیلومتر در ساعت
183 (174)
 
مصرف سوخت ، بزرگراه/100 کیلومتر L/100 کیلومتر
5.5/8.5 (5.8/9.3)
 
عرضه سوخت ، ل
46 AI-95
 
حجم تنه ، ل
280/437/1332
 

موتور
 
محل
جلو عرضی
 
طرح
4 سیلندر ، خط ، بنزین
 
حجم کار ، SMZ
1598
 
قدرت ، L.S. در RPM
110/6000
 
گشتاور ، کیلوگرم در دور در دقیقه
15.6/4400
 

شاسی
 
واحد محرک
در چرخ های جلو
 
انتقال
مکانیکی 5-ST. (اتوماتیک 4 ستاره)
 
تعلیق: در جلو
نوع مستقل Mcexeson
 
پشت
پرتو عرضی الاستیک
 
فرمان
RHECK -TYPE با برق برقی
 
ترمزهای جلو/عقب
دیسک/طبل با ABS و EBD
 
لاستیک
185/65 R15
 
 
الكساندر ملنك ، عکس نیسان
 
 

منبع: مجله خرید یک ماشین [03/2006]