تست درایو Mitsubishi Grandis از سال 2004 Minivan

در یک تیم

به طوری که یک به یک از بین نرود
سه سال پیش، اروپایی ها در حال حاضر با خون خود را برای خون خود برای مینیان رای دادند به عنوان یک کارآیی ظرفیت مصالحه موفقیت آمیز. قبل از آگاهی ما، این استدلال ها تنها در حال حاضر به دست آمد. خریداران حاضر دیگر به عنوان قطبی در اولویت یا دیوانه لوکس نیستند، اما ناامیدانه گران و یا کاملا سودمند هستند. Minivans فقط یک وسط طلایی را اشغال می کند.
چه چیزی چیزی است
یک ماشین تک صدا ارزشمند است، اول از همه، فرصت های گسترده ای برای استفاده از این حجم داخلی. بنابراین، با قرار دادن رقبای ما در مکان ها، ما نه تنها به حرکات Minivans توجه کردیم، بلکه همچنین چنین پارامترهایی را به عنوان تعداد فضا برای مسافران ردیف سوم، راحتی تبدیل کابین و عقلانیت سازمان فضای داخلی

فورد S-max
قیمت ماشین تست شده $ 36430
حداکثر قدرت 220 لیتر با. در 5300 دور در دقیقه
حداکثر سرعت 230 کیلومتر / ساعت
شتاب 0-100 کیلومتر / ساعت 7،9 ثانیه

mazda5
قیمت ماشین تست شده 28700 دلار
حداکثر قدرت 145 لیتر. با. در 6000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت 196 کیلومتر / ساعت
شتاب 0-100 کیلومتر / ساعت 10.1 ثانیه

Mitsubishi Grandis.
قیمت ماشین تست شده $ 38750
حداکثر قدرت 165 لیتر. با. در 6000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت 200 کیلومتر / ساعت
شتاب 0-100 کیلومتر / ساعت 10 ثانیه

Opel Zafira.
قیمت ماشین تست شده 30490 دلار
حداکثر قدرت 150 لیتر. با. در 5600 دور در دقیقه
حداکثر سرعت 176 کیلومتر / ساعت
شتاب 0-100 کیلومتر / ساعت 14.3 ثانیه

رنو بزرگ منظره
قیمت ماشین تست شده $ 33339
حداکثر قدرت 135 لیتر. با. در 5500 دور در دقیقه
حداکثر سرعت 190 کیلومتر / ساعت
شتاب 0-100 کیلومتر / ساعت 11.5 ثانیه

Hyundai Trajet.
قیمت یک ماشین آزمایش شده 25690 دلار
حداکثر قدرت 173 لیتر. با. در 5900 دور در دقیقه
حداکثر سرعت 192 کیلومتر / ساعت
شتاب 0-100 کیلومتر / ساعت 11.5 ثانیه
 
 
محل اول
فورد S-MAX
+ همه کارشناسان ما به طور یکنواخت به جای فورد قرار داده شده، با اشاره به کیفیت عالی سواری در ترکیب با یک سالن بزرگ و طراحی زیبا. داشتن یک نسخه در خط با موتور از Focus ST، این ماشین سزاوار عنوان Hottest Minivan را ادعا می کند
- S-MAX نتوانسته است هر گونه جدی را شناسایی کند. ماشین با کیفیت بالا برای پول کافی. تعهد موفقیت در بازار.

محل دوم
مزدا 5
+ مناسب است که مسیر را به قلب یک راننده بسپار بسپارید. کیفیت عالی در حال اجرا و چنین نایرگان، مانند درهای عقب کشویی یا بدون نویز آیرودینامیکی، مینیوین را به موقعیت نزدیک نزدیک به رهبر ارائه می دهد. این ماشین بسیار طولانی عملا نیازی به اعتیاد و بسیار نزدیک به احساس برای اتومبیل های سواری نیست.
- ضرر اصلی Mazda5 باید یک ردیف سوم نسبتا نزدیک باشد، زمانی که در نسخه هفت بذر استفاده می شود، ناگزیر شما باید حتی مسافر راست جلو حرکت کنید

جای سوم
Opel Zafira.
+ با حجم قابل توجهی داخلی و بدون شک یک دسته فوق العاده خوشحال شد. کیفیت پویا می تواند به عنوان خوب شناخته شود اگر آن را برای نویز موتور قابل توجه در کابین نیست
- معایب اصلی کل طیف وسیعی از اتومبیل ها با رعد و برق بر روی بینی، مطالعات ارگونومیک دقیق از بسیاری و بسیاری از عناصر داخلی کافی نیست. طیف گسترده ای از دکمه ها، دستگیره ها و اهرم ها می توانند زمانی که استفاده می شوند کاملا ناراحت کننده باشند. این به خصوص در حال حرکت است، زمانی که نه زمان و نه تمایل به درک، به عنوان مثال، با الگوریتم اشتباه گرفته شده از اطلاعات تماس در صفحه مرکزی
محل چهارم
Mitsubishi Grandis.
+ طراحی به یاد ماندنی، حجم داخلی بزرگ و سادگی تبدیل صندلی ها به Mitsubishi Grandis اجازه می دهد تا به جای چهارم در جدول های کلی افزایش یابد. با اندازه آن، این Minivan سهم مناسب شاسی را حفظ کرد
- گراندس، بنابراین شما این را دوست داشتید زمانی که من برای اولین بار دو و نیم سال پیش آشنا شدم، با نرخ تمام وقت با پنج رقبای خاص به طور ناگهانی به نظر می رسید کمی جالب بود. و از لحاظ کنترل پذیری، او نیمی از ماشین های تست را از دست داد، و تنها علامت های رضایت بخش را به دست آورد
محل پنجم
رنو بزرگ منظره
+ یک رویکرد کلاسیک فرانسوی را به ساخت ماشین نشان داد. زیبا، ماشین به یاد ماندنی با مقدار زیادی از معتادان داخل داخل به تنهایی نیازهای خودرو یک خانواده بزرگ را برآورده می کند
- فضای بیش از حد برای مسافران ردیف سوم، به این دلیل که صندلی ها را می توان به طور کامل با کشش نسبت داد، و از همه مهمتر، کیفیت رانندگی کاملا متوسط \u200b\u200bو قیمت بالا اجازه نمی داد که این سیمپیتی بالاتر از جای پنجم باشد
محل ششم
Hyundai Trajet.
+ صنعت ماشین کره ای به معنای واقعی کلمه هر ماه به طور فزاینده ای با ما و رویکرد مسئولانه به ساخت شاسی و یک کشور نسبتا به خوبی توسعه یافته خوشحال است. علاوه بر این، هیوندای منحصرا بزرگ است. مکان ها حتی برای مسافران شخص ثالث
- آزار دهنده ترین این ماشین به طور کامل از سرعت بخشیدن به آن رد شد. حتی با یک راننده برای حفظ بقیه برادران Trajet، تنها با دشواری بزرگ می تواند باشد. با این حال، مینیوین متوسط \u200b\u200bباید حداقل نوعی پویایی قابل فهم داشته باشد.
 
متن Evgeny Hapov، ولادیمیر Smirnov
عکس لئونید Dedukh
 

منبع: ماشین ها