درایو تست Mini Countryman Cooper از سال 2010 SUV

Mini Countryman - ماشین بور عالی

با وجود برخورد دلپذیر ، Mini Countryman یک ماشین بلوند ایده آل است ... تاکنون ، هیچ کس هنوز نتوانسته است یک ماشین افزایش یافته برای بلوند ایجاد کند. infiniti سابق؟ کنترل های خیلی خنک BMW X1؟ خیلی پرخاشگر

مزدا CX-7؟ سخت ، ورزش او ممکن است جنس زیبا را دوست داشته باشد ، اما ادعای عنوان حق دختر را ندارد.

امروز تنها صد درصد بلوند در بین اتومبیل ها در آزمایش من است. این مینی کشور است. او حتی دارای زیر بغل کاملاً سفید است. من به مخفیانه ترین مکان های آن نگاه کردم و از دوز بیش از حد با درخشش فرو ریختم.

لعنتی در مرکز
به عنوان مثال ، هنگامی که به فضای داخلی مینی Countryman نگاه می کنید ، به عنوان مثال ، از طریق یک جزوه ، فکر می کنید: سرگرم کننده است. در پشت فرمان نشسته و سعی در کنار آمدن با توابع موجود در صفحه جلویی دارید ، شما فریاد می زنید: آنها لعنتی! با طراحان آیا این پنکیک بزرگ دور را که درست در مرکز سیلی زده اید ، می بینید؟ این یک سرعت سنج موسیقی غول پیکر است. ویژگی آن این است که به هیچ وجه خوانده نمی شود. فقط تصور کنید که برای تبدیل چنین وسیله ای عظیم به یک کور ، چقدر قدرت و مهارت باید صرف شود؟ بسیار زیبا انجام شد. دو سکته مغزی پیکان سرعت سنج با همان رنگ اعداد مشخص شد و دومی به یک عنصر دکوراسیون تبدیل شد. بنابراین ، او مانند آکواریوم شد. لازم نیست ماهی های موجود در آن هنگام مرگ آنها را تغذیه کنید ، در طی بعدی آنها در موارد جدید تغییر می کنند.


ورزش باربی یا خرگوش روشن؟ این یک ماشین نیست ، بلکه تلاشی برای ایجاد یک واقعیت مجازی واقعی است

فکر می کنید این همه چیز است؟ نه ، بیایید با دقت بیشتری به صفحه جلو نگاهی بیندازیم. در زیر آکواریوم موجود در منطقه کور ، دکمه های بلوک درب SO -Called عملکرد باز کردن پنجره و قفل مرکزی قرار دارد. آنها از رانندگان معمول در دنیای مکان های روی دستگیره ها خارج شدند ، زیرا زشت است. درب باکره تمیز بود. اکنون به طور کلی فقط به هنر هر کارکرد خدمت می کند. حتی پایین تر ، جایی که اتومبیل های مناسب و معقول در حال شروع یک فرش هستند ، مسدود کننده های و ویندوز و پنجره های بسیار زیاد وجود دارد. من می ترسم از پیدا کردن و روشن کردن همه اینها ، شما باید در کنار تجهیزات اضطراری متوقف شوید. حتی سعی نکنید این کار را انجام دهید.


تمام آنچه در اینجا می بینید ، فقط در هنگام ضخیم شدن تاریکی در سطح شهر بسیار خوب است

بیدمشک اقتصادی
شما می توانید چنین رویکرد جسورانه ای را برای طراحی داخلی توضیح دهید که فقط ویژگی مخاطبان هدف این ماشین است. این زنان با موهای سفید را آزار نمی دهد. آنها در باز کردن/بسته شدن پنجره ها و قفل کردن آنها مشکل ندارند. آنها از یک روش منحرف برای شامل چراغ های مه ، جستجوی دستی برای ایستگاه های رادیویی و تنظیم آب و هوا مختل نمی شوند. چنین مسائل آزمایشی مربوط به کاربران عادی است که دستگاه را به عنوان یک مکانیسم پیچیده می دانند. بلوند ، که در مینی هموطن نشسته است ، فوراً و به طور طبیعی بخشی از آن می شود. او با ماشین مانند ما ارتباط برقرار می کند. او این کار را مانند سیم کارت در تلفن همراه یا درایو فلش در لپ تاپ انجام می دهد. زیرا این یک ماشین برای او است.


مکان های عقب

برای یک شخص معمولی توسط Designer Bells of the Mini در Mini بسیار دشوار است و آنها به سرعت شروع به اذیت می کنند. بلوک آب و هوا ، موسیقی و حتی دکمه متناوب حالت برف پاک کن ، همه چیز در اینجا واقعاً در اینجا عصبانی است. در پایان سفر اول ، من با عصبانیت در طراحی و بازاریابی نبوغ آنگلو-آلمانی گرم بودم. سیستم چندرسانه ای باید با استفاده از جوی استیک حذف شده از TU-154 قدیمی کنترل شود. فقط در آنجا او نقش کاملاً متفاوتی را ایفا کرد و بخشی از تهویه هوا بود که یک جریان نازک جریان هوای به سختی سرد را به سمت بالای مسافران هوایی که توسط کلاس اقتصاد فشرده شده بودند ، هدایت می کرد. دقیقاً همان PSENKA باید در Mini Countryman اداره شود. علاوه بر این ، به هیچ وجه ثابت نیست و مانند یک گربه در کف لغزنده از هدف گذشته می رود. آیا شما موفق به برجسته کردن عملکرد مورد نظر شده اید؟ حالا سعی کنید برای فعال سازی روی Pissant کلیک کنید؟ آرام ، عصبی نباشید ، دوباره امتحان کنید. ورودی تاریکی ممنوع است. برای خودم پراکسید هیدروژن یا تویوتا RAV4 را بخرید و خوشحال باشم ، با خودم صحبت کردم ، تا اینکه در شهر تاریک شد.


در صندوق عقب ، در صورت تمایل ، یک جفت چکمه دیگر جای می گیرد.

شبانه روزی
به محض فرا رسیدن شب ، سالن مینی هموطن زنده شد و من سرانجام از تأمل او لذت بردم. نه ، من به جایی نرفتم. من در نزدیکی کافه در Sretenka ایستادم و فقط از داخل به مینی نگاه کردم. این دکمه خاص است که لحن روشنایی را از نارنجی به بنفش و آبی تغییر می دهد. من تماشا کردم که هموطن مجذوب یک پنجره مغازه یا یک نوار شبانه است. یک سرعت سنج عظیم نیز ناگهان معنایی پیدا کرد. معلوم شد که او در تاریکی به طور غیرمعمول جذاب است. و درهای زیبا! من معمای متقاطع جدید را حل کردم. این برای پشت ماه است. برای دنیای زیرزمینی برای یک دایره قطبی.


احتیاط ، جزئیات فنی
Mini Countryman به وضوح یکی از ماشینهایی نیست که مجله ما معمولاً درباره آن می نویسد. طراحی آن قطعاً جاده است. تمام این آویزهای حیرت انگیز مک فرسون در جلو و چند لینک پشت ، حمل بدن و کنترل کارتریج را در اختیار شما قرار می دهد. کاشت مانند اتومبیل برای درایوهای حلقه. و تمام چرخ های چرخ به علاوه یک ترخیص جاده در بسیاری از اتومبیل های مانیتور کاملاً مسافر به 145 میلی متر افزایش یافته است.

دیفرانسیل مرکزی با یک اتصال الکترومغناطیسی ، که مستقیماً به انتقال اصلی متصل است ، توزیع قدرت بین محورهای جلو و عقب را به آرامی تنظیم می کند. در حالت حرکت معمول ، حدود 50 ٪ گشتاور به چرخ های عقب منتقل می شود ، در شرایط شدید ، این مقدار می تواند به 100 ٪ برسد.

سیستم فرمان با برق الکتریکی (EPS) ، که میزان تقویت را بسته به سرعت حرکت تغییر می دهد ، همچنین برای بهبود کنترل مینی جدید و ایجاد رفتار ماشین در جاده قابل پیش بینی تر است. شاید این یک ماشین برای یک تظاهرات کلاسیک باشد؟ علاوه بر این ، Mini Countryman مجهز به یک سیستم کنترل پویا از پایداری دوره (DSC) است که شامل سیستم ترمز ضد بلوک ، یک سیستم الکترونیکی برای توزیع نیروی ترمز EBD ، سیستم کنترل ترمز در CBC است ، چرخش سیستم ترمز و سیستم کمک برای شروع در شیب. علاوه بر این ، سیستم کشش DTC (استاندارد برای Mini Cooper S Countryman) و مسدود شدن الکترونیکی دیفرانسیل محور جلو ارائه می شود.

اما این چه چیزی می تواند به خواننده ما که تصمیم به جابجایی آسفالت دارد ، بدهد؟ بیش از حد کوتاه ، اما یک اسپویلر کم و یک ترخیص کالا از گمرک بسیار کوچک برای ترخیص کالا از گمرک خارج از جاده به شما امکان می دهد تا با دقت از طریق یک آغازگر خوب رانندگی کنید و برای پیک نیک به یک علفزار مسطح بروید. یا WRC را بر روی کلاس های کارلیا بازی کنید.

او چگونه می رود؟ تو پرسیدی. هنگام تلاش برای رفتن به جاده ، من بلافاصله از گل مگس جلو پاره شدم. آزمایش در این مورد به پایان رسید. و من به شما توصیه نمی کنم که آن را تکرار کنید. جلو خیلی کم است. ترخیص کالا از گمرک 145 میلی متر کافی نیست: یخچال من بیشتر است. آسفالت بسیار سرگرم کننده تر است. اما به هیچ وجه به دلیل دست زدن نیست ، که تولید کنندگان در هر گوشه ای به آن می بالند. مانند ، یک مسیر گسترده ، یک مرکز ثقل کم ، چرخ هایی که در گوشه ها قرار می گیرند ... مزخرف. از این واقعیت دور نمی شود که یک ماشین کوچک به راحتی و به سرعت وارد یک اسکیت شود. این ، در واقع ، نیرومند است.

راحتی حداقل است ، زیرا ماشین برای سبک ورزشی تیزتر می شود. فرمان تیز است ، سیستم تعلیق سخت است. این ظاهر عروسک خود را با رفتار در جاده تأیید نمی کند. تنه کوچک ، غیر عملی است. به طور کلی ، یک اسباب بازی سرگرم کننده با آویز مستقل ، یک جعبه مکانیکی و یک موتور بنزینی 1.6 لیتری. برای خفاش ها ، ساکنان ایسلند و خانمهای قهوه ای روشن.


نویسنده: دیمیتری لئونتیف ، عکس الکساندر اورتنووا-بارانوف


 

منبع: مجله 4x4 [آوریل /2011]

درایو تست ویدیویی Mini Countryman Cooper از سال 2010

تست تصادف Mini Countryman Cooper از سال 2010

آزمون کراسه: اطلاعات دقیق
84%
راننده و مسافران
63%
عابر پیاده
83%
بچه های مسافر
71%
سیستم امنیتی فعال