Mini Countryman Cooper Crash آزمون از سال 2010 SUV
مینی کشور کوپر 2010، 2011، 2012، 2013: ارزیابی ایمنی خودرو آزمایشگاهی: رتبه بندی Ballast، گزارش تست (عکس و تست تصادف عکس)
84%
راننده و مسافران
63%
عابر پیاده
83%
کودکان و نوجوانان
71%
سیستم امنیتی فعال
راننده و مسافران نمره مشترک 30 | 84٪
سرماخوردگی (11.9 امتیاز)
|
|
برخورد جانبی با ماشین (8 امتیاز) و با پست (6.9 امتیاز)
|
|
ضربه از پشت (حفاظت ستون فقرات) (امتیاز)
|
|
مسافران کودکان نمره مشترک 41 | 83٪
کودک تا 18 ماه | ||||
صندلی نام تجاری | منصفانه Bimbofix G0 / 1S | انتهای جلوی | ||
گروه اضطراری | 0, 0+ | حرکت سر به جلو | حفاظت شده | |
محل | پشت سر | شتاب سر | حداکثر امتیاز | |
اتصال | اتصال Isofix | قفسه سینه | حداکثر امتیاز | |
اعتصاب جانبی | ||||
ارزیابی حفاظت | 11,8 | تثبیت سر | حفاظت شده | |
تخمین مارک | 4 | شتاب سر | ارزیابی حداکثر | |
ارزیابی اتصال سریع | 2 |
کودک بیش از 3 سال | ||||
صندلی نام تجاری | منصفانه Bimbofix G0 / 1S | انتهای جلوی | ||
گروه اضطراری | 1 | حرکت سر به جلو | حفاظت شده | |
محل | رو به جلو | شتاب سر | حداکثر امتیاز | |
اتصال | اتصال Isofix | قفسه سینه | ضعیف | |
اعتصاب جانبی | ||||
ارزیابی حفاظت | 10,8 | تثبیت سر | حفاظت شده | |
تخمین مارک | 4 | شتاب سر | ارزیابی حداکثر | |
ارزیابی اتصال سریع | 2 | |||
ارزیابی ماشین | 6 | هشدار پیشگیری از کیسه هوا | هشدار TEXTO-GRAPHIC به TRUMP SOUNT SULD |
عابرین پیاده نمره مشترک 23 | 63٪ قانون سیستم. امنیت کلی امتیاز 5 | 71٪
|
|
حفاظت از مسافران بزرگسالان:
با تأثیر پیشانی، سالن مسافر مینی کشور، یکپارچگی را حفظ کرد. میانگین سطح حفاظت برای راننده و مسافر نشان داده شده است، داشبورد خطر آسیب پذیری را نشان می دهد. آزمون نشان داد که سطح مشابهی از حفاظت برای مسافران از اندازه های مختلف و برای کسانی که در موقعیت های مختلف نشسته اند، ارائه می شود. تاثیر جانبی دستگاه حداکثر نتایج را نشان داد. ضربه دستگاه در کنار پست، مانکن سینه و معده را به یاد نمی آورد. صندلی و سرگردان حفاظت خوبی از آسیب های مشتاق در صورت ضربه از پشت را فراهم می کنند.امنیت کودکان مسافر
در مقابل جلو، مانکن های کودکان رفتار کردند، فرصتی عالی برای حمله به یک کودک در مورد سالن نبود.حفاظت از عابران پیاده
سنسورهای سپر حداکثر شاخص ها را ثبت کرده اند. لبه جلویی هود معلوم شد که آسیب دیده است. سنسورهای هود نتایج خوبی را نشان دادند. حداکثر تعداد نقطه از طریق ایمنی سر کودک دست آمده، اما برای یک عابر پیاده بزرگسالان، مناطق سکته مغزی ممکن خطرناک بود.حفاظت از عابران پیاده
سیستم ثبات البته (ESC)، و همچنین به عنوان زنگ در کمربند غیر unspeted از رسوبات مقابل است، در تنظیمات اولیه تمام تغییرات از مدل گنجانده شده است.اطلاعات عمومی در مورد ماشین
مدل تست شده | میهن مینی 1.6 دیزل، مدل با چرخ سمت راست |
نوع بدن | هاچ بک (5 درب) |
سال انتشار داده ها | 2010 |
کاهش وزن، کیلوگرم | 1385 کیلوگرم |
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ... | قابل اجرا به تمام مدل های مینی کانتریمن |
سیستم های نصب و راه اندازی:
Printensels از کمربند صندلی جلو | وجود دارد |
کمربند جلو بار لودر | وجود دارد |
کیسه هوا جلو راننده | تک مرحله |
کیسه هوا جلو مسافرتی | تک مرحله |
کیسه های هوا جانبی | وجود دارد |
کیسه های هوا سمت چپ | وجود دارد |
کیسه هوا برای زانوهای راننده | نه |
سیستم تثبیت پویا | نه |
یادآوری کمربندهای ایمنی غیرقانونی | نه |