Mini Countryman Cooper Crash آزمون از سال 2010 SUV

مینی کشور کوپر 2010، 2011، 2012، 2013: ارزیابی ایمنی خودرو آزمایشگاهی: رتبه بندی Ballast، گزارش تست (عکس و تست تصادف عکس)
84%
راننده و مسافران
63%
عابر پیاده
83%
کودکان و نوجوانان
71%
سیستم امنیتی فعال

راننده و مسافران نمره مشترک 30 | 84٪

سرماخوردگی (11.9 امتیاز)

 تست تصادف
راننده
 ایمنی مسافر
مسافر
ارزیابی آزمون تصادف - خوب
 تست تصادف مینی کشور همکاری از سال 2010 - خوب
 با رضایت بخش - با رضایت بخش
بد - بد
خیلی بد - خیلی بد
سر
تماس سر راننده با کیسه هواپایدار
تماس سر مسافر با کیسه هواپایدار
پستان
شعبه مسافرپایدار
قفسه جلو برگشت3 میلیمتر
چرخش فرمان عقبنه
فرمان افست فرماننه
تماس قفسه سینه با فرماننه
بالا از پاها، زانو و ناحیه هیپ
تماس با عناصر جامد پانل جلوپنل؛ ستون فرمان و کنترل کننده موقعیت
زانوپنل
قسمت پایین پا و پا
فشرده سازی پانه
پدال های تغییر پشتنه
پدال تغییر می کندنه

برخورد جانبی با ماشین (8 امتیاز) و با پست (6.9 امتیاز)

 برخورد با اتومبیل
خودرو
برخورد جانبی با پست
ستون
کیسه هوا سرآره
کیسه هوا پستانآره

ضربه از پشت (حفاظت ستون فقرات) (امتیاز)

حفاظت از ستون فقرات مینی هموطنان کوپر از سال 2010
شرح صندلیاستاندارد، تنظیم دستی در 4 موقعیت
نوع سرپرستمنفعل
ارزیابی هندسی1
تست
- ضربه قوی2,4
- چوب میانه2,4
- اعتصاب ضعیف2,6

مسافران کودکان نمره مشترک 41 | 83٪

کودک تا 18 ماه
صندلی نام تجاریمنصفانه Bimbofix G0 / 1Sانتهای جلوی
گروه اضطراری0, 0+حرکت سر به جلوحفاظت شده
محلپشت سرشتاب سرحداکثر امتیاز
اتصالاتصال Isofixقفسه سینهحداکثر امتیاز
اعتصاب جانبی
 ارزیابی حفاظت از مینی هموطنان کوپر از سال 2010ارزیابی حفاظت11,8تثبیت سرحفاظت شده
تخمین مارک4شتاب سرارزیابی حداکثر
ارزیابی اتصال سریع2
کودک بیش از 3 سال
صندلی نام تجاریمنصفانه Bimbofix G0 / 1Sانتهای جلوی
گروه اضطراری1حرکت سر به جلوحفاظت شده
محلرو به جلوشتاب سرحداکثر امتیاز
اتصالاتصال Isofixقفسه سینهضعیف
اعتصاب جانبی
 ارزیابی حفاظت10,8تثبیت سرحفاظت شده
تخمین مارک4شتاب سرارزیابی حداکثر
ارزیابی اتصال سریع2
ارزیابی ماشین6هشدار پیشگیری از کیسه هواهشدار TEXTO-GRAPHIC به TRUMP SOUNT SULD

عابرین پیاده نمره مشترک 23 | 63٪ قانون سیستم. امنیت کلی امتیاز 5 | 71٪

ایمنی عابر پیاده
مینی هموطنان کوپر از سال 2010 - خوب
 خوب - خوب
با رضایت بخش - رضایتبخش
محدود کننده سرعتدر دسترس نیست
دوره پایداری (ESC)3
سیگنالینگ کمربند ایمنی غیر تاییدو: راننده و مسافر جلو
سر15,3
ناحیه هیپ1,5
پاها6

حفاظت از مسافران بزرگسالان:

با تأثیر پیشانی، سالن مسافر مینی کشور، یکپارچگی را حفظ کرد. میانگین سطح حفاظت برای راننده و مسافر نشان داده شده است، داشبورد خطر آسیب پذیری را نشان می دهد. آزمون نشان داد که سطح مشابهی از حفاظت برای مسافران از اندازه های مختلف و برای کسانی که در موقعیت های مختلف نشسته اند، ارائه می شود. تاثیر جانبی دستگاه حداکثر نتایج را نشان داد. ضربه دستگاه در کنار پست، مانکن سینه و معده را به یاد نمی آورد. صندلی و سرگردان حفاظت خوبی از آسیب های مشتاق در صورت ضربه از پشت را فراهم می کنند.

امنیت کودکان مسافر

در مقابل جلو، مانکن های کودکان رفتار کردند، فرصتی عالی برای حمله به یک کودک در مورد سالن نبود.

حفاظت از عابران پیاده

سنسورهای سپر حداکثر شاخص ها را ثبت کرده اند. لبه جلویی هود معلوم شد که آسیب دیده است. سنسورهای هود نتایج خوبی را نشان دادند. حداکثر تعداد نقطه از طریق ایمنی سر کودک دست آمده، اما برای یک عابر پیاده بزرگسالان، مناطق سکته مغزی ممکن خطرناک بود.

حفاظت از عابران پیاده

سیستم ثبات البته (ESC)، و همچنین به عنوان زنگ در کمربند غیر unspeted از رسوبات مقابل است، در تنظیمات اولیه تمام تغییرات از مدل گنجانده شده است.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

مدل تست شده میهن مینی 1.6 دیزل، مدل با چرخ سمت راست
نوع بدن هاچ بک (5 درب)
سال انتشار داده ها 2010
کاهش وزن، کیلوگرم 1385 کیلوگرم
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ... قابل اجرا به تمام مدل های مینی کانتریمن

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو وجود دارد
کمربند جلو بار لودر وجود دارد
کیسه هوا جلو راننده تک مرحله
کیسه هوا جلو مسافرتی تک مرحله
کیسه های هوا جانبی وجود دارد
کیسه های هوا سمت چپ وجود دارد
کیسه هوا برای زانوهای راننده نه
سیستم تثبیت پویا نه
یادآوری کمربندهای ایمنی غیرقانونی نه

تست تصادف عکس

تست تصادف ویدئو