درایو تست مرسدس بنز SLK R170 2000 - 2004 قابل تبدیل

SLK320- مرسدس دو چهره

در واقع ، دسامبر موفق ترین زمان برای انجام اتومبیل های اتومبیل با لاستیک بدن نیست. دمای بسیار منهای روی دماسنج ، همراه با تقریباً طوفانی ، به باد نفوذ می کند ، به نوعی آفتاب گرفتن ندارد ، بلکه شما را مجبور می کند توصیه های پزشکان را هنگام یخبندان پوست به یاد بیاورید. اما چنین حرفه ای وجود دارد - برای آزمایش اتومبیل ، به این معنی که یک راه یا راه دیگر باید این اقوام غیرمعمول را بررسی کنیم - در هر دو وام خود گروهی را بررسی کنیم ...

یک نام کمی عجیب از بدنه Roadster-Cope برای یک فرد آگاه تقریباً مشابه یک سدان جهانی به نظر می رسد. اما برای افراد به تنهایی مردم ، نام مرسدس بنز SLK می گوید خیلی بیشتر از چنین تعیین گیج کننده ای از نوع بدن است ، زیرا در یک زمان ، این مدل به یک احساس واقعی تبدیل شده است. پیش از این ، یک کلاس قابل تبدیل یا یک کلاس ، یعنی مدل هایی با قسمت بالای باز ، فقط می توانستند یک بافت نرم یا سقف چرمی داشته باشند که به صورت دستی تاشو یا با استفاده از یک درایو برقی. Verkhi فوقانی نیز برای آنها پیشنهاد شد ، اما فقط بسیار عجیب و غریب - این یک طرح کامل بود که فقط از بین رفت. این در نظر گرفته شده بود که در فصل سرد عملکرد یک مبدل یا نسبی را انجام دهد و در بهار مالک یک روش ساعت برای از بین بردن یک قسمت سخت بود. قسمت بالای قابل جابجایی ، یعنی به معنای واقعی کلمه برای چند ده ثانیه از بین رفته ، فقط اتومبیل هایی با بدنه بدنه تارگ داشت - این مدل های ورزشی دو دره ای هستند که در آن قسمت مرکزی سقف از مواد کامپوزیت سبک ساخته شده است و بود در صورت لزوم حذف شد. درست است ، تارگا هنوز یک تبدیل کامل نبود - پنجره عقب و همچنین عنصر سقف با یک پرتوی طولی مرکزی که سختی بدن را افزایش می دهد ، احساس آزادی را به شدت محدود می کند.

در آن روزها نیازی به صحبت در مورد تجهیز یک ماشین باز با بالای تاشو ساخته شده از فلز نبود - فناوری تاشو خاک اجازه نمی دهد تا آن را کاملاً فشرده و در عین حال بادوام کند. روزگاری چنین تلاش هایی وجود داشت ، اما یک ماشین با چنین بالای سخت کاملاً آماده تولید انبوه نبود: مکانیسم تاشو سقف کل تنه و نیم ماشین دیگر را اشغال کرد و این روند زمان زیادی را به خود اختصاص داد. شاید هیچ کس این کار را انجام دهد ، زیرا برای تولیدکننده سودآور است که اتومبیل هایی را با سقف های ارزان تر و تاشو و مصرف کننده هایی که به این حالت از این چیزها عادت کرده اند ، بفروشند ، حتی نمی دانند که در این حالت چیزی متفاوت است. اما مرسدس بنز ، که در اواسط دهه نود مشغول به کار بود و یک Roldster جمع و جور را توسعه می داد ، تصمیم گرفت چیزی واقعاً منحصر به فرد ارائه دهد ، که رقبا از آن برخوردار نیستند. این ماشین مفهومی ، که برای اولین بار مکانیسم واقعی بالای تاشو را نشان می داد ، چند سال بعد در نمونه های طولانی مدت برای مدت طولانی در نمونه های اولیه قرار نگرفت. این مدل به نام SLK در لیست قیمت فروشندگان ظاهر شد. به طور طبیعی ، نه BMW Z3 Bondovsky و نه سایر اتومبیل های باز مجلل چنین تراشه ای نداشتند ... اکنون برای بسیاری از مدل های اقوام حتی بسیار ارزان تر از مرسدس بنز SLK برای بسیاری از مدل های تاشو ارائه شده است. اما پس از آن ، در زمان اولین ، وی کاشف این بخش از بازار - بخش بستگان ورزشی ، به همان اندازه مناسب برای بهره برداری در هر منطقه اقلیمی بود. از این گذشته ، هرچه ممکن است بگوید ، و حتی یک سقف پارچه ای چند لایه در Rodster محافظت ضعیفی از سر و صدا و جریان هوا است. با داشتن یک قسمت نرم ، این ماشین به خصوص با سرعت زیاد سر و صدا می کند ، و احتمال بسیار زیادی وجود دارد که در شب راجر با چنین بالایی به نظر می رسد طعمه آسان برای هواپیماربایان است. درست است ، هنوز هم موفق نخواهد شد سارقان را از این ماشین بگیرند ، زیرا در زیر پوست چرمی زیبا سقف یک ساختار چند لایه قوی پنهان است ، که حتی نمی توان آن را با چاقو قطع کرد ، اما ماشین خراب می شود. و تعمیر یا تعویض چنین سقف ...

در هر صورت ، قسمت بالای سخت بارها و بارها راحت تر و سودآورتر است: ماشین بهتر به نظر می رسد و این نوع سقف دارای مضرات خاصی نیست. بدون هیچ گونه مشارکت درایور کاملاً خودکار می شود - دکمه را روی دکمه فشار دهید. درست است ، برای اینکه روند شروع سقف شروع شود ، باید چندین قانون مشاهده شود. در مرحله اول ، در صندوق عقب که قسمت بالای آن تاشو است ، یک شبکه ویژه وجود دارد که تنه را به مناطق محموله و پشتیبان متمایز می کند. هنگامی که با یک قسمت بالا سوار می شوید ، می توانید شبکه را برداشته و با جسارت از کل حجم تنه استفاده کنید ، که به هر حال ، چندان کوچک نبود. و برای جلوگیری از هر جسم عجیب و غریب ، فرآیند تاشو سقف در زیر بالای تاشو قرار نمی گیرد ، تنها در صورتی که شبکه در تنه کشیده شود. همچنین ، در صورت حرکت ماشین ، مکانیسم کار نخواهد کرد. اگر SLK شما به گیربکس مکانیکی مجهز شده است ، قبل از شروع عمل ، ماشین باید روی یک پارکینگ یا روی ترمز دستی قرار گیرد. کل فرآیند 25 ثانیه طول می کشد ، یعنی می توانید ماشین بسته خود را مستقیماً در یک چراغ راهنمایی به یک لاستیک باز تبدیل کنید. فقط نگاه کنید ، اضطراری ایجاد نکنید: روند پردازش برتر آنقدر جالب است که دیگران ، از جمله رانندگان ، همه چیز را به سادگی فراموش می کنند.

اول ، قفل پرده ثابت در صندوق عقب در صورتی که مشخص کنند پرده در جای خود ، با یک وزوز آرام ، درب صندوق عقب شروع به افزایش می کند ، ایجاد می شود. نه فقط در مسیری که ما آن را برای بارگیری چمدان باز می کنیم بلکه در مقابل. قسمت جلوی آن بالا می رود و حلق آن را برای دریافت سقف باز می کند. سپس ، به آرامی و یکدست ، پنجره های جانبی پایین می آیند و با آنها ، سقف شروع به شکستن می کند - شوک های الکتریکی روی قفسه شیشه جلو ایجاد می شوند و به آرامی تاشو ، سقف در روده های تنه ناپدید می شود. سپس ، سکته مغزی به پایان رسید ، درب تنه جای مناسب خود را می گیرد و همه چیز ، کلاس برای سفر آماده است. در این لحظه ، می توانید به اطراف خود نگاه کنید - بعید است که بتوانید بسیاری از دهان باز را در هر جای دیگر ببینید. و در حالی که همسایگان جریان شما مانند زامبی ها ، بدون اینکه چشم خود را نگیرند ، به SLK خود نگاه کنید ، فرصتی دیگر برای تعجب آنها دارید - موقعیت D را روشن کنید و به درستی ، به همان لهستانی ، پدال شتاب دهنده را فشار دهید ...

Roadster ، حتی اگر مرسدس -بنز باشد ، با تعریف کلاس باید ورزش باشد - قدرتمند ، یورک ، با برخورد عالی. راحتی ، صافی ، فضای موجود در کابین - همه اینها دهمین تجارت محسوب می شود ، زیرا با خرید کلاس درس ، مشتری احساس می خواهد. و همانطور که یک قهرمان بدنام گریزان گفت: من آنها را دارم. قدرت یک موتور 3.2 لیتری ، که به یک توده مجهز از اقوام فشرده سبک تقسیم می شود ، باعث می شود این ماشین فقط پویا نباشد - آن را منفجره می کند. به هر حال ، همان موتور بر روی یک کلاس بزرگ S نصب می شود! حتی با داشتن یک دستگاه اتوماتیک ، که برای چنین مرسدس قدرتمند -بنز اجباری است ، SLK فقط اشک و شمشیر - با پای راست خود فعال تر کار می کند و پاداش می گیرید.

اگر سیستم تثبیت و کنترل کشش را خاموش کنید ، در خم می توانید دیگران را کاملاً بترسانید - گله ای از بیش از 200 اسب به راحتی چرخ های عقب را در لغزش پاره می کند. خوب ، بگذارید گاز حتی بیشتر باشد ، و اگر شرایط جاده ای اجازه می دهد ، حتی می توانید سعی کنید نوعی اسکید کنترل شده را به تصویر بکشید. اما حتی جالب تر برای ورود به نوبت با سرعت بالا. ثبات SLK به سادگی شگفت انگیز است و کاشت کم فقط احساس مجاز بودن را تقویت می کند. در حالی که اتومبیل های بزرگ با لاستیک ها می چرخند و به طرز وحشیانه ای جیغ می زنند ، سعی می کنند به نوبه خود بپردازند ، یک SLK سبک با یک پایه کوتاه در حال حاضر در خروجی نوبت شتاب می گیرد. در عین حال ، موتور به نوعی در مرسدس زوزه می زند: با سرعت زیاد ، صدای آن شبیه فریاد یک موتور سیکلت ورزشی است ، فقط سطح سر و صدا در حد معقول باقی می ماند. جالب ترین چیز این است که حتی با پایین آمدن ماشین در اتومبیل می توانید در زمستان رانندگی کنید. در حالت های شهری ، باد سرد در کابین خلبان ایجاد نمی شود که توسط لبه شیشه جلو ، عینک های جانبی و پیشانی های بلند با یک توری که بین آنها کشیده شده است ، ایجاد می شود. قدرت بخاری برای تأمین آب و هوای مورد نظر حتی در این حالت کافی است!

اگر کلاس را به یک محفظه مضاعف بسته تبدیل کنید ، زندگی چندان جالب نیست. فریاد موتور دیگر از پشت شنیده نمی شود و احساس رانندگی یک ماشین بسته چندان روشن نیست. اگرچه این زبان نمی چرخد \u200b\u200bتا آنها را تازه بنامیم - موتور در زیر کاپوت یکسان است! من فقط نمی خواهم به دنبال همه پول بروم. مرسدس در توخالی سبک رانندگی ویژه خود را دارد. ما موسیقی را روشن می کنیم ، و به راحتی می رویم ، اما به سرعت. لذت بردن از یک شتاب قدرتمند ، اما سعی در مجبور کردن کل گله به کار ، سبقت گرفتن ، اما رقابت نیست: با یک موتور SLK 3.2 لیتری به شما امکان می دهد سریع بروید ، اما با آرامش. و در این حالت ، Roadster-Cope دیگر به شدت گرم به نظر نمی رسد ، در حال حاضر فقط یک ماشین سریع و راحت است ، با یک موتور بسیار قدرتمند و کار با استفاده از آن. در ابتدا به نظر می رسید که فرمان کمی خالی است و با رانندگی فعال اطلاعات لازم را به راننده در اختیار راننده قرار نمی دهد ، اما اکنون می فهمید که در اینجا فرمان حاد دیگری وجود ندارد. شما در اینجا نیازی به تعلیق بسته تر ندارید - موردی که در دسترس است تعادل عالی بین کنترل ورزش و راحتی را فراهم می کند. به طور کلی ، مرسدس بنز SLK320 نه تنها یک نوع بدن جهانی دارد ...

متن: Pavel Kozlovsky
 

منبع: Autogazet / N 44 (390) مورخ 11.12.02