آزمون تصادف مرسدس بنز SLK R170 2000 - 2004 Convertible
آزمون تصادف مرسدس بنز SLK-Class 2000، 2001، 2002، 2003، 2004: ارزیابی ایمنی خودرو آزمایشگاهی: امتیاز در نقاط، گزارش تست (تست عکس و تست تصادف عکس)
26%
راننده و مسافران
8%
عابر پیاده
حفاظت از راننده و مسافر
 سرماخوردگی، راننده |
 پانچ جلو، مسافر |
 ضربه جانبی، راننده |
|
دستگاه های نگهداری کودکان
| کودک تا 18 ماه | بدون اطلاعات |
| کودک بیش از 3 سال | بدون اطلاعات |
ایمنی عابر پیاده
 |
|
نظرات:
این مدل در سال 1996 وارد بازار شد. در مقابل جلوه های جلو و طرف، ماشین خود را به عنوان بسیار با دوام تاسیس کرده است، داخلی عملا رنج نمی برد، مانند درب ها. ضربه جلویی با سواری کاهش یافته بود تا بدترین نتیجه را بدست آورد. با اثر جانبی، بالا برای تعیین احتمال آسیب به سر افزایش یافت. اگر چه در ماشین تست، صندلی های کودکان نصب نشده بود، ممکن است آن را در محل مسافر جلو نصب کنید، بنابراین اتصال و اطلاع رسانی ارزیابی شد. حفاظت از عابر پیاده به عنوان بد شناخته شده است.مشت از روبرو:
کیسه هوا توسط راننده محافظت شد، اما سر او به سمت چپ حرکت کرد و 90 درجه را تحت تأثیر قرار داد، که باعث زنگ هشدار می شود. همچنین تغییر چرخ فرمان و صندلی را مشخص کرد، دومی ناشی از تغییر شکل در منطقه تونل مرکزی است. کیسه هوا راننده نسبتا دشوار بود، همراه با کمربند ایمنی، در معرض خطر قفسه سینه خود بود. منطقه زانو راننده غیرمعمول بود، با این حال، پشتیبانی از جعبه دستکش بسیار جامد و خطرناک برای مسافر شناخته شده است. کف به سمت راست تونل به طور جدی آسیب دیده بود، که ممکن است تهدیدی از رسوبات رسوب باشد.امنیت کودکان مسافر:
SLK یک ماشین دوگانه است، بنابراین فضای کافی برای تست صندلی های کودکان نیست. یک صندلی را می توان در محل مسافر جلو نصب کرد. این خودرو نصب صندلی های شرکتی را به رسمیت می شناسد و کیسه هوا را غیرفعال می کند. با این حال، چنین سیستم با صندلی های دیگر کار نمی کند، که اگر راننده از این آگاه نباشد، خطرناک است. پیشگیری از ویروس کرم ضد آفتاب مسافر کامل نیست، با این حال، سازنده وعده داده شده برای اصلاح وضعیت.اعتصاب جانبی:
کیسه هوا در درب به خوبی کار کرد و قفسه سینه راننده را محافظت کرد. بار در قسمت پایین آن و حفره شکمی بالاتر بود، اما در محدودیت های نسبتا ایمن باقی ماند. سر راننده روی پرتو طولی سقف بدن قرار دارد، اما به اندازه کافی برای آسیب جدی به اندازه کافی نیست.ایمنی عابر پیاده:
هود معلوم شد که به اندازه کافی ناامن برای سران هر دو بزرگسالان و عابران پیاده جوان است. سپر نیز بسیار دشوار بود، پاهای عابر پیاده را تهدید می کرد. به گفته کارشناسان یورو NCAP، بهتر است از این جنبه مراقبت کنید.اطلاعات عمومی در مورد ماشین
| محل روت | ترک کرد |
| مدل تست شده | مرسدس بنز SLK 200 کمپرسور |
| نوع بدن | 2 درب قابل تبدیل است |
| سال انتشار داده ها | 2002 |
| کاهش وزن | 1425 |
سیستم های نصب و راه اندازی:
| Printensels از کمربند صندلی جلو | وجود دارد |
| کمربند جلو بار لودر | وجود دارد |
| کیسه هوا جلو راننده | وجود دارد |
| کیسه هوا جلو مسافرتی | وجود دارد |
| کیسه های هوا جانبی | وجود دارد |
| کیسه های هوا سمت چپ | وجود دارد |
| زانوهای راننده و کیسه هوا | نه |
