технические характеристики Mercedes benz Slk r170 2000 - 2004 Кабриолет
Технические характеристики Mercedes benz Slk-Класс 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
خصوصیات موتور
| اصلاحات | حجم موتور ، CM3 | قدرت ، kW (LP)/درباره | سیلندر | Twinging ، NM/(RPM) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 Kompressor | 1998 | 120(163)/5300 | L4 (در مکان خط) | 230/2500-5000 | تزریق چندگانه | بنزین |
| 230 Kompressor | 2295 | 145(197)/5500 | L4 (در مکان خط) | 280/2500-5000 | تزریق چندگانه | بنزین |
| 320 | 3199 | 145(197)/5500 | v6 | 310/3000-4600 | تزریق چندگانه | بنزین |
درایو و انتقال
| اصلاحات | نوع درایو | نوع انتقال (اساسی) | نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
|---|---|---|---|
| 200 Kompressor | درایو عقب | 6-MKPP | 5-АКПП, |
| 230 Kompressor | درایو عقب | 6-MKPP | 5-АКПП, |
| 320 | درایو عقب | 6-MKPP | 5-АКПП, |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
| اصلاحات | نوع ترمزهای جلو | نوع ترمزهای عقب | فرمان قدرت |
|---|---|---|---|
| 200 Kompressor | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
| 230 Kompressor | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
| 320 | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
اندازه لاستیک ها
| اصلاحات | اندازه |
|---|---|
| 200 Kompressor | 205/60 R15V |
| 230 Kompressor | 225/50 VR16 |
| 320 | 225/50 VR16 |
ابعاد
| اصلاحات | طول ، میلی متر | عرض ، میلی متر | قد ، میلی متر | جلو/عقب آهنگ ، میلی متر | پایه چرخ ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص) ، MM | حجم تنه ، ل |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 Kompressor | 4011 | 1712 | 1260 | 1488/1471 | 2400 | 150 | 144 |
| 230 Kompressor | 4011 | 1712 | 1265 | 1488/1471 | 2400 | 150 | 144 |
| 320 | 4011 | 1712 | 1265 | 1488/1471 | 2400 | 150 | 144 |
وزن ماشین
| اصلاحات | جرم مجهز ، کیلوگرم | حداکثر جرم ، کیلوگرم | ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
|---|---|---|---|
| 200 Kompressor | 1265 | 1625 | 360 |
| 230 Kompressor | 1385 | 1645 | 260 |
| 320 | 1405 | 1665 | 260 |
پویایی شناسی
| اصلاحات | حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت | زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با | CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
|---|---|---|---|
| 200 Kompressor | 225 | 8.2 | 0.34 |
| 230 Kompressor | 240 | 7.2 | 0.34 |
| 320 | 250 | 6.9 | 0.34 |
مصرف سوخت
| اصلاحات | در شهر ، ل/100 کیلومتر | در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر | مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر | قطع CO2 ، گرم/کیلومتر | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 Kompressor | 14.1 | 6.8 | 9.5 | 231 | بنزین |
| 230 Kompressor | 14.2 | 7 | 9.7 | 236 | بنزین |
| 320 | 15.9 | 7.8 | 10.8 | 267 | بنزین |
Цены Mercedes benz Slk r170 2000 - 2004 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
| اصلاحات در G.V. | کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
قیمت متوسط \u200b\u200bS گیربکس اتوماتیک ، روبل ها |
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش | قیمت متوسط \u200b\u200bS انتقال دستی ، روبل ها |
کل در فروش با انتقال دستی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 г. | 9 | 624 002 | 617 490 | 9 | 731 161 | 6 |
| 2002 г. | 8 | 637 007 | 637 007 | 8 | - | 6 |
| 2003 г. | 7 | 695 622 | 695 622 | 7 | - | 6 |
| 2004 г. | 20 | 920 306 | 922 393 | 20 | 808 125 | 6 |
Комплектации Mercedes benz Slk r170 2000 - 2004
Тест-драйвы
Ураган навстречу ветру
سوار شدن به یک ماشین باز در یک روز گرم ... و اگر در امتداد خاکریز نیست؟ و نه فقط در یک ماشین باز؟ و سوار نشوید ، اما ، به این ترتیب ، دویست؟ اما آنها قادر به موارد بیشتری هستند ، اگرچه از نظر اندازه بزرگ نیستند ... در دهه 90 ، پس از یک لاله طولانی ، در بخش بازار بستگان آغاز شد ...
ژنراتور حسادت
وجود پول اضافی ، آب و هوای خوب و وقت آزاد ما اتومبیل هایی مانند مرسدس بنز SLK را به ما یادآوری می کند. ظاهراً این دستگاه برای ایجاد حسادت دیگران وجود دارد. اولا ، اینها مرسدس هستند. ثانیا ، مرسدس کاملاً جدید است. خوب ، این ، با اکراه ، شما هنوز هم می توانید صاحب آن را ببخشید. اما SLK یک کلاس است ، ...
SLK320- مرسدس دو چهره
در واقع ، دسامبر موفق ترین زمان برای انجام اتومبیل های اتومبیل با لاستیک بدن نیست. دمای بسیار منهای روی دماسنج ، همراه با تقریباً طوفانی ، به باد نفوذ می کند ، به نوعی آفتاب گرفتن ندارد ، بلکه شما را مجبور می کند توصیه های پزشکان را هنگام یخبندان پوست به یاد بیاورید. اما چنین حرفه ای وجود دارد - برای تست اتومبیل ، اما ...