تست درایو مرسدس بنز ML کلاس W166 از سال 2011 SUV

کدام مرسدس بنز ML بهتر است ، دیزل یا بنزین؟

دیزل بهتر ML فقط می تواند بنزین باشد. حتی Vysotsky چیزی مشابه خواند. اما ما تصمیم گرفتیم که دوبار بررسی کنیم ... اعتقاد بر این است که مرسدس بنز به دلیل صفحه نام خریداری می شود. ظاهراً بیش از حد پرداخت می شود. خود اببلکا چندان گران نیست. ابهامات زیادی در اطراف این مارک وجود دارد.


چگونه ML را آزمایش کنیم؟ آیا باید در مورد طراحی و درخشش کروم از دید در یک دایره صحبت کنیم یا از جاده خارج شویم و توانایی متقاطع را ارزیابی کنیم؟ اخیراً از من سؤال شد: کدام ماشین بهترین است؟ من پاسخ دادم: آئودی ، و بلافاصله مجبور شد برای توضیح دهنده توضیح دهد که چرا مرسدس نیست. از آنجا که او در یک تعظیم پیش من نمی لرزد ، او بیش از حد متکبر ، غیر ضروری خودپرداز است ، بیش از حد خودکفا است. او خود را آنقدر زیبا می داند که به طور کلی ، مالک برای او بی فایده است. این رویکرد مناسب من نیست. من پادشاه خودم هستم. من در نزدیکی دوم رنج نخواهم برد. بهتر از لکسوس است ، به اندازه آئودی مناسب نیست ، بلکه یک پیاده بزرگ و دزدکی حرکت می کند. و مرسدس اکنون از حس خودبندی در حال چرخش است. او زیر عزت خود را برای تلاش برای کمال یا خواهش می کند. او ، مانند آقای پاز در آبگرم ، دروغ می گوید و به حباب ها اجازه می دهد در حالی که شما او را تمیز کردن سالن خشک کرده و چرخ ها را با موم مالش می دهد. هیچ یک از افراد مجرد در جهان پیدا نشد که قادر به سوار شدن به مرسدس بود. واقعیت باعث می شود یک قلعه باشد. مرسدس به سمت صاحب صعود می کند و با تنبلی یک شلاق را به سمت خود می کشد ، به اصطلاح ، و مجبور می شود شخص را به انجام وظیفه خود برساند ، به الهه تمام طلا در جهان خدمت کند ... چیزی که من صحبت کردم ، ببخشید ، رنج بردم. در واقع ، ما در اینجا دو مرسدس ML جدید را آزمایش می کنیم. یکی با موتور سه لیتری دیزل با ظرفیت 258 اسب بخار و دیگری با بنزین پنج لیتر ، 408 اسب شدید. کار بسیار ساده است: برای تعیین اینکه کدام یک از آنها عملی تر ، عبور و راحت تر از هر معنا در بزرگراه ، ترافیک و مزرعه است. بیا شروع کنیم.


مار
اگر راه خود را برای کار و خانه می کنید ، یک نسخه بنزین پنج لیتری را انتخاب کنید

دوست ندارم بخورد
اولین چیزی که من همیشه وقتی وارد مرسدس بنز جدید بعدی شدم این است که آنها در نهایت آینه های جانبی عادی را قرار می دهند یا نه. بنابراین نه آنها دوباره این کار را نکردند. باز هم ، من در یکی از پریمترین مارک های جهان نشسته ام و مانند یک میکروسکوپ در آینه های یک ظاهر جانبی قرار می گیرم. گوش های کوچک ، تحریف کننده و بسیار ناراحت کننده از مدل به مدل دیگر سرگردان می شوند ، زیرا مرسدس به سؤالات لاکی نمی افتد. من دوست ندارم؟ برو آئودی بخرید و مانند معاون معاون به نظر خواهید رسید! ببخشید ، دوباره شعله ور شدم ، نتوانستم مقاومت کنم ، من به روایت برمی گردم. فضای داخلی ML جدید به طرز چشمگیری بهتر شده است. صفحه نمایش چندرسانه ای به یک ارتفاع مناسب برای بینایی بالا می رود ، کنترل آب و هوا نیز اکنون بالاتر مهاجرت کرده است ، که دلپذیر است و با ارگونومی به آن می دهد. حتی برای انتخاب غیر طبیعی یک جعبه اتوماتیک واقع در فرمان ، با یک الگوریتم قابل استفاده اسکیزوفرنی ، به نظر می رسد که همه شروع به عادت به آن کردند. اما ، رحمت را به من بگویید ، انتقال اهرم مسلسل به فرمان چیست ، اگر در نتیجه شما نه تنها فضای موجود در تونل مرکزی را آزاد نکنید ، بلکه به طور کلی آن را با یک درب با فنجان محکم می بندید دارندگان ، و آنقدر زیاد است که راننده به جای اینکه از یک فضای آزاد بزرگ در داخل کابین لذت ببرید ، مانند پشت حصار زندان احساس می کند؟ آیا این یک احمق نیست ... یک بار دیگر کنترل خود را از دست دادم ، برای آخرین بار قسم می خورم. من ادامه میدهم.


طرح.
داشبورد هنوز هم جسورانه به نظر می رسد


بقایای محافظه کاری.
اگر این فراتر رود ، تشخیص مرسدس از مارک های دیگر از داخل دشوار خواهد بود


دستیاران الکترونیکی. تقریباً همه سیستم های اتومبیل قادر به تنظیم سبک رانندگی خارج از اتاق هستند


فیلم سینما. دوربین نمای عقب یکی از بهترین های کلاس است

یک جراح شیطانی نیست
به خصوص برای برادران رقیب ما ، دفن زباله را حذف کردیم و زمان تمرین به نام مار را مشاهده کردیم. بنزین همکار یک یا دو دهم زمان را با دیزل و سرعت بیش از 1 کیلومتر در ساعت به دست آورد. تفاوت آن کوچک است ، اما در واقع ، ML پنج لیتر بسیار مطمئن تر شد. عمدتا با شدت بیشتری به گاز پاسخ می داد و در عین حال ، به دلیل لاستیک های کم سطح ، او کمتر در طول مسیر نوشت. اگر مسیر شما از محل کار توسط مخروط ها گذاشته شده است ، ML 500 را انتخاب کنید ، ما نتیجه گیری مناسبی را انجام دادیم و به خارج از جاده رفتیم. در آن زمان بود که درام به نام جراح ، که موفق نمی شود ، بازی کرد. این مربوط به رهبر دوچرخه سواران مسکو از خیابان پایین Mnevniki نیست ، بلکه در مورد شوخی است که در آن پزشک که روی بیمار عمل می کرد ناگهان از بین رفت و شروع به موج زدن پوست سر چپ راست کرد. مطلقاً ، طبق سناریوی شوخی ، او در اتاق خاموش ML 500 رفتار کرد که ما در آسفالت دوست داشتیم. او برای او کمی کم و بیش با سایت دشوار ملاقات کرد ، زیرا نمی تواند با گریه کار کند !!! به طرز وحشیانه ای در امتداد قوس در زمین دفن شد. کل تست خارج از جاده که ما حفر کردیم و مرسدس بنزین را پیچیدیم. در پایان ، ما حتی تمیز کردن کابل و شاخه ها را متوقف کردیم ، زیرا او از رنگ آبی گیر کرده است. این صحنه به یک آپوتئوز تبدیل شد که در اطراف مرسدس پنج لیتری شروع به برش محافل یک فرد خارجی در لندکروزر قدیمی و اظهار نظر مسخره کرد: آنها می گویند ، مال من اسلاید نمی کند ، جایی که من می خواهم ، شاید شما نمی توانید خودتان این کار را انجام دهید؟ البته ، ما از توهین آمیز سوار شدیم و سعی کردیم پنج صدم را بکشیم ، به سختی کاشته شد. خوشبختانه ، ما همیشه بیل با خود داریم. ما بخش خارج از جاده را ترک کردیم و با یک مکاشفه دوم دریافت کردیم: اگر به توانایی کراس اوور نیاز دارید ، خرید ... من ساکت هستم ، ساکت هستم!


نگاه کنید صفحه ناوبر ، خدا را شکر ، در ارتفاع مورد نظر واقع شده است


در جستجوی. مدیریت چندرسانه ای هنوز در راه یک الگوریتم بصری است


ترفندها
پایان دو رشته قادر است حتی یک فضای داخلی مرده را نیز احیا کند


بار سفر. به نظر من برای مرسدس تحولی که توسط یک حرکت انجام می شود مناسب تر است ، در حال حاضر بیش از حد شلوغی وجود دارد


چه کسی دیگر؟ مکان برای امنیت ، آشپزی ، خدمتکار و سگ ها

روزهای باقیمانده مجبور به انجام یک تجارت خسته کننده بودند: برای مقایسه مصرف سوخت ، عایق صدا و سایر وسایل نقلیه مصرف کننده. معلوم شد که دیزل ML 12 لیتر و تقریباً 18 بنزین می خورد. سکوت در این حرکت به ویژه در ML 350 دلپذیر است ، و نه به این دلیل که از رقیب کمتری دارد. او فقط برای دیزل بسیار آرام است. ما هرگز در چنین SUV دیزلی راحت نشسته ایم ، که در سر و صدا و ارتعاشات با بهترین نمونه از نسخه های بنزینی قابل مقایسه است. در واقع ، این همه است. نتیجه گیری این است: ML 350 را بخرید و دیسک های 19 اینچی را روی آن قرار دهید تا نه تنها در ماسه بلکه در آسفالت نیز خوب باشد. همان ، که ML 500 را انتخاب کرده است ، نیازی به مشاوره ندارد ، او به طور کلی فقط به یک صفحه نام نیاز دارد و در جای خود من این نماد را در انتقال خریداری می کنم.


بی حد و حصر دیزل سه سیلندر سه لیتری به شما امکان می دهد در 7.4 ثانیه به صدها تسریع کنید


فراتر از اندازه گیری. در چه ساعتی نسخه بنزین به 100 کیلومتر در ساعت می رسد ، سازنده حتی گزارش نمی دهد


اگر ذهن و زندگی جاده برای شما التماس می کنم ، در بنزین پنج لیتر ML در مشاغل شنی ظاهر نشوید


سرگرمی.
در هر صورت ، از یک مکان کافی برای شتاب مراقبت کنید


حکم. انتخاب ما از دیزل مرسدس ML. نقش تعیین کننده با توانایی متقاطع او بازی شد

جزییات فنی
مدل مرسدس بنز ML 350 4MATIC با فناوری Blueetec و یک موتور V6 3.0 لیتری اکنون 258 اسب بخار قدرت دارد. گشتاور نیز بزرگ شد و در نسخه آخر 620 نانومتر در برابر 540 قرار دارد. و مصرف سوخت به جای 8.99.4 لیتر سابق در هر صد در محدوده 6.8 تا 7.4 لیتر سوخت در هر صد کیلومتر مسافت پیموده شده بود.

مرسدس بنز M-Class 2012 مجهز به سیستم تعلیق هوای نرم قابل تنظیم است که در صورت لزوم می تواند ترخیص جاده را با 80 میلی متر دیگر افزایش دهد و کاملاً با حالت خارج از جاده و با سرعت زیاد در بزرگراه مقابله کند. سیستم تعلیق پنوماتیک ML را می توان با یک بسته در جاده و خارج از کشور ، به صورت جفت که با آنها یک حالت اتوماتیک ، دو جاده خارج از جاده ، زمستان ، ورزش و رانندگی با یک تریلر در یک SUV در دسترس است ، تکمیل کرد.

پیچاندن به چرخ ها با استفاده از گیربکس 7G-Tronic منتقل می شود. سیستم 4TS چرخ های بوکس را کند می کند و لحظه ای را با بهترین کلاچ به چرخ ها منتقل می کند. این هم برای افزایش ثبات و هم برای بهبود قدرت کار می کند.


نویسنده: دیمیتری لئونتیف ، عکس الکساندر اورتنووا-بارانوف
 

منبع: مجله 4x4 [دسامبر/2012]