تست درایو مرسدس بنز E-Class W211 2006 - 2009 Sedan

هدف

اخیرا، طرفداران مرسدس با بزاق های دریافتی این پیام را خوانده اند: مرسدس بنز یک موتور بنزینی جدید 3،5 لیتری را اعلام کرد که در ژانویه 2005 موتور موتور 3،2 لیتری را در خط موتور مدل موتور مرسدس الله جایگزین خواهد کرد . این موتور قوی تر، بهره وری سوخت بهتر و محیط زیست بالا ... Blah Blah Blah. زمان با سرعت mcLAREN رانده می شود - در اینجا این است که در حیاط تحت جفت ایستاده است. او چنین خوش تیپ است که نه تنها دانش آموزان با مهر و موم خانه -2 در پیشانی، ریسک نزدیک شدن به آن را ندارند، بلکه حتی برای همیشه جانباز زنده را آزاد می کنند.
این یک E-Klasse 350 4-matic است و باید در مورد آن صحبت کند. E-Klasse یک بنر شرکت متوسطه در غرب و بسیار بالایی در روسیه است. بیایید مغازه داران و معامله گران مرکبات را حساب نکنیم. با موقعیت مرسدس در روسیه به طور کلی، لازم است مراقب باشید، زیرا این ماشین، همانطور که در کل جهان، موفقیت در زندگی را اندازه گیری می کند، و برای بسیاری - فقط هدف آن است. به خصوص در روسیه، جایی که آنها مورد استفاده قرار نمی گیرند تا موفقیت های فروتنانه خود را با خواسته های بی نظیر خود مرتبط سازند.
 
پس از ورود به خانه، من بلافاصله برای رایانه در وبلاگ خودم ملاحظاتم را در مورد این ماشین به اشتراک گذاشتم و به سرعت پرواز می کنم، و داخلی عالی است، بزرگ نیست، بزرگ نیست، 4x4 کامل در اینجا کامل است، اما تنها یک روزنامه نگار نباید چنین ماشین را در اموال داشته باشد ...
و پس از آن من برخی از سوء تفاهم را از مردم کاملا معقول و امن دیدم - آنها می گویند که چرا این روزنامه نگار نباید E-Klasse را سوار کند. چرا؟
بله، چون E-Klasse یک ماشین بازرگان موفق است، یک ورزشکار بسیار پرداخت شده، در نهایت، بر حماقت کسب و کار روسیه، خواننده کلاس و بافت ملاتزه سخن می گوید.
 
در هر جنبه ای - از عرض هود هنگام مشاهده از داخل به پانل های چوبی چوبی، جامد است. این حتی در خیابان های مسکو به طور یکنواخت هموار می شود، نه نوسان. در عین حال، موتور که به نظر می رسد تمام وقت خود را برای پرش آماده می کند، می خواهد به شما ارائه دهد اگر نه یک ورزش، پس از آن مراقبت از تعقیب دقیق است. البته این ماشین طبقه متوسط، زیرا برای کسب و کار مشغول به اندازه کافی تاسف نیست، که باید توسط تمام نشانه های مرد آلفا نشان داده شود. (فقط S-Klasse، و NOR دشمن دشمن)، اما علیرغم متوسطه آن، آن را به آرامی یک فرد را از واقعیت اطراف (تعلیق، حفاظت از سر و صدا، کنترل آب و هوا عالی بر روی تمام مناطق کابین) جدا می کند و بنابراین به خرید فوری پرداخت می شود.
برای اولین بار، سیستم پیش از ایمن در بسته بندی اولیه E-Klasse گنجانده شده است، زمانی که وضعیت جاده بحرانی رخ می دهد، کمربندهای صندلی را تشدید می کند، صندلی را به موقعیت ایمن تنظیم می کند، پنجره ها را بسته می کند و از بین می رود. الکترونیک چگونه خطر را نشان می دهد؟ این سیستم با ترمز اضطراری فعال می شود، وقوع ریزش عمیق پشت ماشین و یا تخریب چرخ های جلو. به نظر می رسد، شوخی های جدید درایور الکترونیکی E-Klasse، آن را به آرامی، ممکن نیست درک کنید. اما کسانی که از autofobia رنج می برند این ویژگی قدردانی خواهد شد. به خصوص اگر شما یک مجموعه کامل از seifes را سفارش دهید: Pro-Safe، Passive-Safe و Post-Safe. اگر ضربه اجتناب ناپذیر باشد، الکترونیک فورا از وضعیت قدردانی می کند، قدرت بهینه از پیشرفت بالش ها و محدودیت های سر را انتخاب می کند، موتور را خفه می کند، اتاق اورژانس را روشن می کند، و پس از قفل کردن قفل درب قفل می شود.
اولین چیزی که دوست من گفت صاحب یک مرکز خرید بزرگ است (او دارای ماشین اصلی - 750، و برای سرگرمی - فراری 530): اوه، من چنین مدت زیادی پیش می خواستم! در ابتدا من شگفت زده شدم - هماهنگی شما از شما، خداوند، و سپس به یاد می آورد: او یک شخص هوشمند و شیک است. او مجبور شد به این ماشین توجه کند.
 
و روز بعد باران رفت و مسکو بلند شد. این به دلیل ترافیک نیست، بلکه به دلیل مدیریت شهرستان درخشان، اما بدون سوت در یک قطعه آسفالت کوچک و مرطوب قبل از پلاگین بعدی مرده، ما احساس کردیم که این شرکت - 4-Matic - واقعا مجددا توزیع شده است بارها بین چهار چرخ و شما احساس می کنید در یک جاده لغزنده کاملا مناسب و معقول و با خیال راحت است. این به این معنی است که خرید e-klasse به روز شده (اگر کل e-klasse در زمان آواز بخواند) - یک خرید مطبوعاتی برای زمستان. از آنجا که ما هیچ دلیلی برای تردید نداریم که ماشین با پاییز مسکو مقابله خواهد کرد، در زمستان با مسکو مقابله خواهد کرد. چیز دیگری این است که یک ماشین با پوشش رنگارنگ همیشه تاسف است تا زمستان شیمیایی مسکو را افشا کند. من تعجب می کنم که چه نوع از بی توجهی مقامات مسکو هنوز هم برای این هزینه آماده می شوند؟ زن و شوهر دیگر اسیدها و نمک؟ گرانیت بویایی که سطوح گالوانیزه شما را از بین می برد؟ چه چیز دیگری؟ تنها افراد غیرنظامی را می توان با این واقعیت توضیح داد که صاحبان مرسدس تا کنون به باشگاه در انتخاب مجدد سالن شهر مسکو متحد شده اند. فقط از تجاوز به مدت زمان صرف شده خود و صدها هزار و جمع آوری میلیون ها یورو.
 
چه چیز دیگری می توانم در مورد این ماشین بگویم؟ قدرت موتور 272 اسب بخار است و حداکثر گشتاور 350 نانومتر است. از ابتدا به صد کیلومتر در ساعت، مرسدس E350 به 6.9 ثانیه شتاب می دهد و حداکثر سرعت آن 250 کیلومتر در ساعت است. در عین حال، موتور جدید به طور متوسط \u200b\u200b9.7 لیتر سوخت صد کیلومتر را مصرف می کند که 0.2 لیتر کمتر از یک موتور قدیمی در نسخه E320 است. یک موتور جدید را بر روی Mercedes E-Klasse به صورت اتوماتیک تکمیل کنید و نسخه با انتقال درایو تمام چرخ یک دستگاه اتوماتیک پنج سرعته است
سرعت جریان، به رغم شاخه ها، بیش از حد بزرگ نبود - در اطراف شهر حدود پانزده لیتر در صد. در همان زمان در مسیر او می دهد اعتماد به نفس 8 لیتر و همه. بنابراین موتور 3.5 لیتری می تواند کاملا مقرون به صرفه باشد. اگرچه در روسیه مردم مرسدس را خریداری می کنند، حداقل در مورد قیمت یک لیتر سوخت فکر می کنند و این مورد در سخاوت طبیعی روسیه نیست، بلکه در روانپزشکی طبقاتی نیست.
 
به هر حال، در مورد روانشناسی: همیشه به نظر من به نظر می رسید تا حدودی غیر اخلاقی برای مقایسه مارک های مختلف از ماشین های برجسته (این مارک ها، و نه مدل های جداگانه ای که می توانست اوو چن به روش های مختلف)، اما هنوز هم در ادراک از آگاهی جمعی ، این مارک ها در میان خود متفاوت هستند. بنابراین، در جاده های مرسدس السلاس بدون پاهای خاص درک می شود، اما با احترام. گاهی اوقات بدبختی های صاحبان مرسدس ها امیدوارانه معتقدند که به آنها مزایایی در مسیر می دهد و شروع به نقض می کند. اما به نظر می رسد که من در غیر این صورت یک حمله مثبت بیشتر از این ادراک: در مغز روسیه مرسدس نمونه ای عالی از شاهکار مهندسی، طراحی در صندوقدار و رویا ابدی روسی یک میلیون دلار در کوره است. پس از انجماد هود از چنین معجزه ای، بسیاری از مردم به سادگی از احترام به ماشین خارج می شوند، و نه به آن Sidoku، که در آن سقوط کرد. و این نیز باید درک شود.
 
ما همچنین نمی توانیم این واقعیت را نبینیم که مرسدس در بازار روسیه فعال تر شد - کاملا ممکن است که این ادامه سیاست او در اروپا است و شاید او شروع به وفاداری به نام تجاری عمومی روسیه کند.

متن ایگور مالتف، عکس daimlerchrysler
 
مرسدس بنز E350 4MATIC
 
موتور بنزین V6.
حجم کار (مکعب CM) 3498
قدرت (HP در RPM) 272 در 6000
لحظه (NM در RPM) 350 در 2400
گوشه کامل
انتقال اتوماتیک
5 سرعته
طول / عرض / ارتفاع (میلی متر) 4820/1820/1450
وزن محدود (کیلوگرم) 1700
حداکثر سرعت (کیلومتر / ساعت) 250
شتاب تا 100 کیلومتر / ساعت (C) 7.1
مصرف سوخت متوسط \u200b\u200b(L / 100 کیلومتر) 10.4
قیمت در مسکو از 61 800

 

منبع: "Autopilot"