ویژگی های فنی مرسدس بنز E -class W211 2006 - سدان 2009
ویژگی های فنی مرسدس بنز کلاس E-Class 2006 ، 2007 ، 2008 ، 2009: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک
خصوصیات موتور
اصلاحات | حجم موتور ، CM3 | قدرت ، kW (LP)/درباره | سیلندر | Twinging ، NM/(RPM) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|---|
E 200 CDI | 2148 | 100(136/3800 | L4 (در مکان خط) | 340/1800-2600 | راه آهن مشترک | دیزل |
E 220 CDI | 2148 | 125(170)/3800 | L4 (در مکان خط) | 400/2000 | راه آهن مشترک | دیزل |
E 280 CDI | 2987 | 140(190)/4000 | v6 | 400/1400-3200 | راه آهن مشترک | دیزل |
E 320 CDI | 2987 | 167(224)/3800 | v6 | 540/1600-2400 | راه آهن مشترک | دیزل |
E 420 CDI | 3996 | 234(314)/3600 | V شکل: V8 | 730/2200 | راه آهن مشترک | دیزل |
E 200 kompressor | 1796 | 135(184)/5500 | L4 (در مکان خط) | 250/3500-4000 | تزریق چندگانه | بنزین |
E 280 | 2996 | 172(231)/6000 | v6 | 300/2400-5000 | تزریق چندگانه | بنزین |
E 350 | 3498 | 203(272)/6000 | v6 | 350/2400-5000 | تزریق چندگانه | بنزین |
E 500 | 5461 | 285(388)/6000 | V شکل: V8 | 530/2800-4800 | تزریق چندگانه | بنزین |
درایو و انتقال
اصلاحات | نوع درایو | نوع انتقال (اساسی) | نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
---|---|---|---|
E 200 CDI | درایو عقب | 6-MKPP | 5-acpp ، |
E 220 CDI | درایو عقب | 6-MKPP | 5-acpp ، |
E 280 CDI | درایو عقب | 6-MKPP | 5-acpp ، 7-acpp ، |
E 320 CDI | درایو عقب | 7-ACPP | 5-acpp ، 7-acpp ، |
E 420 CDI | درایو عقب | 7-ACPP | |
E 200 kompressor | درایو عقب | 6-MKPP | 5-acpp ، |
E 280 | درایو عقب | 6-MKPP | 5-acpp ، 7-acpp ، |
E 350 | درایو عقب | 7-ACPP | 5-acpp ، 7-acpp ، |
E 500 | درایو عقب | 7-ACPP |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
اصلاحات | نوع ترمزهای جلو | نوع ترمزهای عقب | فرمان قدرت |
---|---|---|---|
E 200 CDI | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
E 220 CDI | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
E 280 CDI | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
E 320 CDI | دیسک های تهویه | دارای تهویه دیسک | وجود دارد |
E 420 CDI | دیسک های تهویه | دارای تهویه دیسک | وجود دارد |
E 200 kompressor | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
E 280 | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
E 350 | دیسک های تهویه | دارای تهویه دیسک | وجود دارد |
E 500 | دیسک های تهویه | دارای تهویه دیسک | وجود دارد |
اندازه لاستیک ها
اصلاحات | اندازه |
---|---|
E 200 CDI | 205/60VR16 |
E 220 CDI | 205/60VR16 |
E 280 CDI | 225/55 R16 95V |
E 320 CDI | 225/55 R16 |
E 420 CDI | 245/45 R17 |
E 200 kompressor | 205/60VR16 |
E 280 | 205/60 R16 |
E 350 | 225/55WR16 |
E 500 | 245/45 R17 |
ابعاد
اصلاحات | طول ، میلی متر | عرض ، میلی متر | قد ، میلی متر | جلو/عقب آهنگ ، میلی متر | پایه چرخ ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص) ، MM | حجم تنه ، ل |
---|---|---|---|---|---|---|---|
E 200 CDI | 4856 | 1821 | 1483 | 1577/1570 | 2855 | - | 541 |
E 220 CDI | 4856 | 1821 | 1483 | 1577/1570 | 2855 | - | 541 |
E 280 CDI | 4856 | 1821 | 1483 | 1560/1552 | 2855 | - | 541 |
E 320 CDI | 4856 | 1821 | 1483 | 1577/1552 | 2855 | - | 541 |
E 420 CDI | 4856 | 1821 | 1486 | 1577/1560 | 2855 | - | 541 |
E 200 kompressor | 4864 | 1821 | 1483 | 1577/1570 | 2855 | - | 541 |
E 280 | 4856 | 1821 | 1483 | 1577/1552 | 2855 | - | 541 |
E 350 | 4856 | 1821 | 1483 | 1560/1552 | 2855 | - | 541 |
E 500 | 4856 | 1821 | 1466 | 1567/1560 | 2855 | - | 541 |
وزن ماشین
اصلاحات | جرم مجهز ، کیلوگرم | حداکثر جرم ، کیلوگرم | ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
---|---|---|---|
E 200 CDI | 1615 | 2140 | 525 |
E 220 CDI | 1615 | 2140 | 525 |
E 280 CDI | 1695 | 2220 | 525 |
E 320 CDI | 1740 | 2265 | 525 |
E 420 CDI | 1890 | 2415 | 525 |
E 200 kompressor | 1580 | 2105 | 525 |
E 280 | 1650 | 2175 | 525 |
E 350 | 1680 | 2205 | 525 |
E 500 | 1785 | 2310 | 525 |
پویایی شناسی
اصلاحات | حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت | زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با | CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
---|---|---|---|
E 200 CDI | 214 | 9.9 | 0.27 |
E 220 CDI | 227 | 8.4 | 0.27 |
E 280 CDI | 241 | 8.6 | 0.27 |
E 320 CDI | 250 | 6.8 | 0.27 |
E 420 CDI | 250 | 6.1 | 0.27 |
E 200 kompressor | 236 | 9.1 | 0.27 |
E 280 | 250 | 7.3 | 0.27 |
E 350 | 250 | 6.9 | 0.27 |
E 500 | 250 | 5.3 | 0.27 |
مصرف سوخت
اصلاحات | در شهر ، ل/100 کیلومتر | در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر | مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر | قطع CO2 ، گرم/کیلومتر | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|
E 200 CDI | 8.6 | 5 | 6.3 | 167 | دیزل |
E 220 CDI | 8.5 | 4.8 | 6.1 | 167 | دیزل |
E 280 CDI | 9.5 | 5.4 | 6.9 | 183 | دیزل |
E 320 CDI | 10.3 | 5.6 | 7.3 | 194 | دیزل |
E 420 CDI | 13.2 | 7 | 9.3 | 246 | دیزل |
E 200 kompressor | 11.7 | 6.3 | 8.2 | 195 | بنزین |
E 280 | 13.4 | 6.9 | 9.3 | 222 | بنزین |
E 350 | 14 | 7.2 | 9.7 | 231 | بنزین |
E 500 | 16.9 | 8.2 | 11.5 | 273 | بنزین |
قیمت مرسدس بنز E -class W211 2006 - 2009 در روسیه (به روز شده 22 آوریل 2016)
اصلاحات در G.V. | کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
قیمت متوسط \u200b\u200bS گیربکس اتوماتیک ، روبل ها |
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش | قیمت متوسط \u200b\u200bS انتقال دستی ، روبل ها |
کل در فروش با انتقال دستی |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 35 | 1 055 649 | 1 063 915 | 31 | 854 295 | 6 |
2008 | 38 | 1 131 616 | 1 132 982 | 37 | 1 064 680 | 6 |
تست های تصادف ویدیویی مرسدس بنز E-Class W211 2006-2009
تنظیمات مرسدس بنز E -class W211 2006 - 2009
درایوهای آزمون
کلاسیک های تجاری
حزب سدان های کلاس تجاری کامل به سمت فعالیت ، فن آوری های بالا را با هم ترکیب می کنند و توانایی متقابل کشور را با یک تصویر غنی بهبود می بخشند. چه کسی بهترین کار را می کند؟ ملاقات: مرسدس E350 4MATIC ، BMW 530XIA و Infiniti M35. قدرت 258 لیتر. با. در 6700 در مورد/minmax. لحظه 320 نانومتر در 2750 ...
طبقه تجاری
برای اولین بار برای سوار شدن به کلاس الکترونیکی با بدن W211 ، من در سال 2002 خوش شانس بودم ، وقتی آخرین مرسدس تازه شروع به فروش در اروپا کرد. در اسلوونی در مرز با ایتالیا در پارکینگ تاکسی بود. من به عنوان شخصی که از کودکی در اتومبیل تحت فشار قرار گرفته است ، حتی در تعطیلات ، من نتوانستم خودم را انکار کنم ...
هدف
به نظر می رسد که اخیراً ، طرفداران مرسدس با بزاق مسابقه یک پیام را خواندند: مرسدس بنز یک موتور بنزین V6 جدید را با حجم 3.5 لیتر اعلام کرد که در ژانویه 2005 یک موتور 3.2 لیتری را در خط موتورهای مرسدس جایگزین می کند. E-Klasse. این موتور با قدرت بیشتر ، راندمان بهتر سوخت و دوستی با محیط زیست بالا مشخص می شود ... Blah blah blah. زمان عجله ...