تست درایو مرسدس بنز A-Class W176 از سال 2012 Hatchback
الفبای آلمانی
در سال 2008، فروش ماشین های مرسدس بنز A، B و C شروع شد. به تازگی، روزنامه نگاران فرصتی برای تست مدل های جدید در مسیرهای منطقه مسکو داده شد. کلاس A.
اتومبیل های این خانواده به طور عمده به عنوان زنان قرار دارند. برای بسیاری از خریداران، این اولین بار در زندگی مرسدس بنز است.
هنگام طراحی مدل، توسعه دهندگان توجه ویژه ای به ایمنی داشتند، زرادخانه تجهیزات حفاظتی را با چراغ های سیگنال متوقف کننده انطباقی و سیستم نورپردازی اضطراری کابین عرضه کردند.
علاوه بر این، متخصصان این شرکت طراحی منحصر به فرد مسکن را اعمال کردند، به این دلیل که موتور در مورد یک اثر جلوی موتور تحت بدن قرار می گیرد و سالن یک عدد صحیح باقی می ماند. دانش فنی نیز یک فرود راننده بالا را فراهم می کند و به عنوان یک نتیجه، یک بررسی خوب است. چنین طرح بندی نزدیک به یکپارچه یک سالن بزرگ را با ابعاد کوچک خارجی نشان می دهد. این خودرو هر دو در 3 درب و 5 درب اجرا می شود. در خارج، مدل های کلاس A به روز شده تغییرات قابل توجهی نداشته اند. قسمت جلو بدن با چراغ جلو چراغ جدید، یک شبکه رادیاتور و بمب ها، پشت فانوس ها و بمب ها مجهز شده است. علاوه بر این، آخرین نسخه طراحی آینه های بیرونی و چرخ ها را تغییر داده است.
به عنوان یک گزینه در مدل 150 و 170، سیستم شروع / توقف ECO با انتقال مکانیکی نصب شد. این دستگاه به طور خودکار موتور را هنگام متوقف کردن ماشین خاموش می کند، در نتیجه سوخت به طور قابل توجهی صرفه جویی در سوخت در شرایط شهری. پشتیبانی فنی به طور قابل توجهی بهبود یافته از دستگاه. شاید جالب ترین سیستم امدادرسانی پارکینگ فعال به عنوان یک گزینه در دسترس باشد. با کمک آن، ماشین را می توان در یک فضای محدود تقریبا بدون مشارکت راننده پارک کرد: او فقط نیاز به فشار دادن پدال ترمز در زمان، چرخ فرمان به طور خودکار به زاویه مورد نظر به طور خودکار در سیگنال های سنسورهای پارکینگ تبدیل می شود. همچنین گزینه های جدیدی برای یک سیستم سرگرمی با انواع توابع اضافی وجود دارد؛ سیستم صدای فراگیر آکوستیک به عنوان یک گزینه در دسترس است؛ سیستم COMAND APS با ناوبری ماهواره ای بر روی هارد دیسک و کنترل صدا؛ رابط چند رسانه ای برای اتصال دستگاه های صوتی خارجی.
همانطور که قبلا، خط تولید قدرت کلاس A شامل هفت موتور 4 سیلندر است: چهار بنزین و سه دیزل با تزریق مستقیم. اما تنها نسخه های بنزین به روسیه عرضه می شود. برای آزمون، تغییرات A 170 و 200 ارائه شده است. حتی موتور کمتر قدرتمند، دینامیک خوبی را تضمین می کند. اورکلاکینگ از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در یک وسیله نقلیه مجهز به واحد قدرت 1.7 لیتری، 10.9 ثانیه طول می کشد، با یک دستگاه موتور 2 لیتری، این شاخص بسیار بالاتر از 9.8 ثانیه نیست. در عین حال، به دلیل ویژگی بهینه شده گشتاور، 200 به طور قابل توجهی بهتر از وانت است، منبع تغذیه در هر سرعت احساس می شود. به عنوان یک نتیجه، برای هدایت چنین ماشین جالب تر. همانطور که برای عایق صدا و صافی، همه چیز به ترتیب است. A-CLASS این مرسدس بنز، اگر چه کوچک است. دست زدن به هم، در ارتفاع: سیستم های ایمنی مدرن فعال کار خود را انجام می دهند. با این حال، هیجان چنین رانندگی باعث نمی شود، ظاهرا، وزن بالا و مرکز گرانش بالا تحت تاثیر قرار می گیرد. با این حال، هیچ کس نمی خواست هتک داغ را از او بسازد، این خودرو یک کار متفاوت دارد، یکی دیگر از مخاطبان هدف.
کلاس B. یکی دیگر از نمایندگان بخش Premium CD. در سال 2005، کلاس B به عنوان یک نسخه جهانی تر از یک کلاس ایجاد شد. به طور ساختاری، این اتومبیل ها نزدیک هستند: آنها موتورهای مشابه دارند، اما در پایه چرخ B کلاس برای 21 سانتی متر طولانی تر است. در نتیجه، مدل بسیار بزرگ تر شده است. بسیاری از مصرف کنندگان آن را به عنوان وسیله نقلیه خانواده خریداری می کنند و در اروپا ماشین به طور گسترده ای در یک تاکسی استفاده می شود.
در سال 2008، خانواده کلاس B و همچنین کلاس A-Class Restyled بود. تغییرات اصلی به روز شده اپتیک و ضربه گیر، طراحی آینه های بیرونی و چرخ های چرخ دار. در نتیجه، ماشین در حال حاضر به نظر می رسد ورزشی بیشتر. مدل های B کلاس بر خلاف پیشینیان تنها در نسخه 5 درب ارائه می دهند. نسخه به روز شده به طور قابل توجهی بهبود تجهیزات پایه را بهبود می بخشد. از حالا به بعد، چراغ روشنایی اتوماتیک در چراغ روشنایی هنگام ورود به تونل یا گاراژ زیرزمینی، عملکرد ضد رقمی، که مانع از نورد دستگاه برگشت می شود، زمانی که لازم است شروع به حرکت در رفتن به کوه، چراغ های سوسو زدن از توقف سیگنال، به طور موثر هشدار رانندگان سوار در مورد تهدید 
برخورد ها در پیکربندی اولیه در دسترس هستند. همچنین در استاندارد، مدل با ویندوز الکتریکی قابل تنظیم توسط ستون فرمان و سیستم نورپردازی اضطراری کابین عرضه می شود. خط موتورهای کلاس B همراه با موتورهای بنزینی و دیزل با یک اصلاح گاز شده بر اساس B 170 تکمیل می شود. این خودرو با یک واحد قدرت با حجم کار 2 لیتر مجهز شده است، ظرفیت 85 کیلو وات / 116 لیتر . با. هنگام سوزاندن گاز و بنزین. دکمه فشار دادن دکمه واقع در فرمان، راننده دستور را برای تغییر نوع سوخت وارد موتور 4 سیلندر می دهد و دستگاه الکترونیکی ویژه تولید می کند
سوئیچینگ، به آرامی و بدون تغییر بنزین در گاز طبیعی تغییر می کند و بالعکس. برای آزمون، نسخه های B 170 و B 200 ارائه شده است. از آنجایی که آنها با موتورهای مشابه به عنوان یک ماشین کلاس مجهز شده اند، تصورات سواری تقریبا متفاوت نیست. این است که ماشین با موتور 2 لیتری بیشتر احتمال دارد. علاوه بر این، یک احساس وجود دارد که کلاس B دارای تعلیق انرژی بیشتری است. و البته، این مدل ها بسیار بزرگتر هستند: کابین از لحاظ حجم سدان ها و مرسدس بنز جهانی پایین تر نیست.
کلاس C. ماشین کلاس C، اگر چه کوچکترین کلاسیک مرسدس بنز، اما غیر ممکن است که آن را از نزدیک به آن، به ویژه نسخه جهانی ارائه شده در بازار روسیه از ژانویه 2008 غیر ممکن است. واگن ایمنی، مانور پذیری و راحتی را با چنین مزایای آشکار به عنوان یک فضای بزرگ و تبدیل کابین به ارمغان می آورد. بنابراین، مخزن محفظه چمدان 1500 لیتر است.
به عنوان امنیت، به لطف فن آوری های نوآورانه (سیستم تثبیت کننده الکترونیکی قبل از ایمن و سیستم کنترل هوشمند هوشمند در فضای باز سیستم هوشمند سیستم نور هوشمند)، این مدل استانداردهای جدیدی را در بخش تعیین می کند. هفت کیسه هوا بادی، تسمه های کمربند ایمنی با محدودیت های نیروی کششی، و همچنین Active Neck-Pro Headrests عناصر پیکربندی سریال هستند.
سازنده گزینه های اجرایی مدل زیر را ارائه می دهد: کلاسیک، ظرافت و آوانگارد. انتخاب خریدار بستگی به آنچه که او می خواهد تاکید کند: بر روی راحتی بیشتر یا پویایی بهتر. بنابراین، شخصیت شایع آوانگارد بر ستاره اصلی مرسدس، واقع در مرکز مشبک رادیاتور تاکید خواهد کرد. این پذیرش سنتی از اتومبیل های ورزشی مرسدس بنز متخصصان نام تجاری از اشتوتگارت برای اولین بار برای استفاده در طراحی واگن ایستگاه بود. گزینه Elegance دارای ویژگی هایی از ویژگی های نام تجاری، به عنوان راحتی و لوکس است. و اصلاح کلاسیک در یک روح کلاسیک سخت طراحی شده است. با تشکر از موتورهای جدید یا ارتقا یافته، ارائه حتی قدرت بالا و گشتاور، جهانی C کلاس در مقایسه با نسل قبلی کاهش مصرف
سوخت تا 12٪. بزرگترین تغییرات به طراحی موتورهای 4 سیلندر ساخته شده است. در نسخه های بنزین C 180 Kompressor و C 200 Kompressor به دلیل استفاده از یک سیستم اصلاح شده کنترل واحد قدرت، یک سوپرشارژر قوی تر و یک گروه پیستون بهبود یافته 10 کیلو وات / 13 لیتر اضافه شده است. با. و 15 کیلووات / 20 لیتر. با. به ترتیب. در عین حال، مصرف سوخت به ترتیب به 10.3٪ کاهش یافت، یعنی 7.7 و 7.8 لیتر، هر 100 کیلومتر. در طول آزمون، ممکن بود یک کمپرسور Wagist C 180 را سوار کنید. حتی این موتور متوسط \u200b\u200bبیش از اندازه کافی برای سواری پویا است. تعلیق تعادل مطلوب بین شدت انرژی و راحتی را فراهم می کند. بنابراین، کلاس C یک بار دیگر ثابت کرد که او یک وارث ارزشمند به اتومبیل های کلاسیک مرسدس بنز است. و مهم نیست که بدن او یک سدان یا واگن داشته باشد. به ویژه از آنجایی که، به نظر ما، واگن عملی تر است و نه کمتر طراحی شده است.
