درایو تست Mazda MX-5 (Miata) از سال 2008 قابل تبدیل

Mazda MX-5 Superlight. علی رغم کلیشه ها

Mazda MX-5 Superlight. ماشین مفهومی. به فروش نمی رسد
این ماشین ممکن است ، مثلاً ESP یا ABS نداشته باشد ، اما چرخ ها ، فرمان ، پدال و سایر ویژگی های آشنا بدون شکست وجود دارد. با این حال ، مهندسان ژاپنی که ماشین مفهوم Superlight Mazda MX-5 را ایجاد کردند ، تصمیم متفاوتی گرفتند. آنها ماشین را از همه چیز اضافی ، از جمله شیشه جلو اتومبیل محروم کردند. به طور معمول ، تحولات مفهومی برای آزمایش در نظر گرفته نشده است ، اما خبرنگار 5 چرخ موفق به سوار شدن در حمل و نقل غیرمعمول شد
خلبان آزمایشی
سرگئی کرستوف ، 28 ساله ، روزنامه نگار خودرو ، تجربه رانندگی 10 سال ، ماشین شخصی - Opel Corsa
به طور معمول ، چنین دستگاه هایی نمونه های نمایشگاهی هستند که برای کار طراحی نشده اند. در ماه سپتامبر ، در طول نمایندگی اتومبیل فرانکفورت ، به نظر می رسید که توسعه جدید تولید کننده ژاپنی سرنوشت هزاران مفاهیم زیبا ، غیرمعمول و به همان اندازه بی فایده را تکرار می کند. وجود آرامش اما کسل کننده آنها در موزه های شرکت ها اتفاق می افتد. اما آیا این زندگی یک اسب آهنی واقعی است؟!
با استفاده از Mazda MX-5 Superlight اوضاع متفاوت است. این مفهوم فقط برای نمایشگاه ها نیست. در سالهای اخیر ، شرکت هیروشیما در حال محکوم کردن یک روند به طور کلی پذیرفته شده است. اگر هر مدل بعدی رقبا بزرگتر و سخت تر شود ، برعکس ، مزدا به دنبال تسهیل در طراحی تا حد ممکن است. اتومبیل های سبک خروجی درخشان هستند. اولا ، چنین اتومبیل ها سریعتر رانندگی می کنند. ثانیا ، آنها بهتر کنترل می شوند. ثالثاً ، آنها سوخت کمتری خرج می کنند و صاحبان خودرو هزینه کمتری برای مالیات بر اسب سالانه خرج می کنند.
مهندسان مزدا تصمیم گرفتند ضمن حفظ ایمنی و افزایش کارایی ، مطیع ترین و دقیق ترین خودروی اسپرت را بسازند. با استفاده از مبنای تبدیل فرقه از MX-5 ، که کاملاً در نسخه سریال کنترل می شود ، متخصصان به معنای واقعی کلمه ماشین را برچیده اند. سپس پیچ های اضافی به سادگی دور ریختند. به طوری که وزن خودرو از یک تن تجاوز نکند ، طراحان مجبور شدند تقریباً از تمام مزایای تمدن خلاص شوند. این ماشین اکنون دارای سقف تاشو ، عایق سر و صدا ، تهویه مطبوع ، موسیقی و حتی آینه های عقب جانبی است! Rodster Hood از آلومینیوم جلا ساخته شده است که باعث کاهش وزن ماشین نیز می شود. اما این همه چیز نیست. ماشین مفهومی کاملاً فاقد شیشه جلو اتومبیل است. در عوض ، دو کلاه ایمنی مسابقه در صندوق عقب موجود در کیت. از عناصر اضافی در پشت صندلی ها ، قوس های قوس های امنیتی با سیگنال های توقف دیود کاشته شده ظاهر می شوند. علاوه بر این ، بدن با یک قاب خاص تقویت شد.
قبل از سفر ، ماندراژ را شروع کردم. از این گذشته ، من به یک مفهوم منحصر به فرد که در یک نسخه واحد ایجاد می شود ، خواهم رفت. تصمیم گرفته شد ، من به آرامی حرکت می کنم تا از زیاده روی ناخوشایند جلوگیری کنم. هوا در کوهپایه های آلپ با ما در گربه های ماوس بازی می شود: یا خورشید می درخشد ، سپس ابرها به بارش احتمالی می روند. بگذارید به شما یادآوری کنم که سقف موجود در ماشین ما به عنوان یک کلاس وجود ندارد. متخصصان مزدا باید تجربه دانشمندان مسکو را اتخاذ کنند که با کمک لوستر چیژفسکی ، ابرها را در منطقه اربات پراکنده می کنند. خوب است که نصب مشابهی را در Mazda MX-5 Superlight قرار دهید. خدا را شکر ، دفتر آسمانی ترحم کرد و شرایط تقریباً کاملی را برای آزمون اعطا کرد.
کمربند ایمنی پنج نقطه ای به شما اجازه نمی دهد که عمیق نفس بکشید. برای راه اندازی موتور ، باید دو سوئیچ ضامن حمل و نقل هوایی را بالا ببرید و سپس دکمه را فشار دهید. یک غرش ورزشی باعث ایجاد هشدارهای اتومبیل در نزدیکی کار می شود. برو تنها آینه نمای عقب در مرکز است. نقش عنصر بازتاب توسط آلومینیوم جلا بازی می شود. یک راه حل شیک ، اما دنبال کردن آن در شرایط جاده مانند جستجوی ساموار است. یک موتور استاندارد 1.8 لیتری در زیر کاپوت نصب شده است. من مجبور نبودم به Rodster عادت کنم. مهندسان ، اگرچه بسیاری از ویژگی های آشنا را از ماشین بیرون انداختند ، اما همه چیز لازم را برای یک سفر جذاب در مکان های معمول باقی گذاشتند. STANDENT SHIELD با صندلی های چرمی جدید و یک بازوی طراح به خوبی پیش می رود. نقش سیستم موسیقی توسط iPod ساخته شده ساخته شده است. در حال حرکت ، پاسخگویی و اطاعت از ماشین مفهومی در حرکت قابل توجه است. تعلیق ورزشی و کاهش وزن ، ماشین را به کارت تبدیل کرد. موتور فوراً چرخ دنده های کوتاه را به منطقه قرمز ارتقا می بخشد. به نظر می رسد که شما هیچ کندتر از 150 کیلومتر در ساعت عجله می کنید ، اما سرعت سنج سرسختانه در علامت 100 باقی مانده است. هیچ جایی از احساسات ذهنی وجود ندارد. و این قابل درک است که یک جریان از هوای خنک در صورت ، چرا می خواهم نه فقط آواز بخوانم ، بلکه فریاد می زنم ، جانوران بی شماری از آلپ ها را می ترساند.
در پایان ، طبیعت خوک را قرار می دهد. باران که شروع شد ، هیجان اضافه شد. مجبور شدم کلاه ایمنی را بالا ببرم. حیف است که هیچ برف پاک کن در آن وجود ندارد. یک سفر بیشتر شبیه بادی های مورد علاقه من بود.
بیشتر در کوچکتر
در آستانه بیستمین سالگرد شناخته شده پرفروش Mazda MX-5 ، متخصصان مزدا به طور خاص برای نمایندگی های اتومبیل فرانکفورت نسخه فوق العاده ای از Superlight را ایجاد کردند. این ماشین مفهومی که بر اساس خانواده سریال نسل سوم ساخته شده است ، دارای شخصیت ورزشی غیر سازنده است. MX-5 Superlight نمونه ای واضح از وحدت کامل راننده با ماشین ، کنترل بهتر و مصرف سوخت است. Superlight مانند اولین MX-5 ، که نمادی از احیای بستگان کلاسیک بود ، ایده خودروهای ورزشی باز را تجسم می کند. در محصول جدید ، سبک یکپارچهسازی با سیستمعامل با انگیزه های آینده نگر همراه است. MX-5 فوق العاده سبک رانندگی جذاب یک ماشین اسپرت را فراهم می کند ، زیرا مجهز به موتور بنزینی 1.8 لیتری MZR است. علاوه بر این ، ماشین مفهومی دارای بدن منحصر به فرد و بدون شیشه جلو اتومبیل است.
ما دوست نداریم
برای شروع موتور ، لازم است سوئیچ های دندان هواپیما را بالا ببرید. خوش استیل
سالن ساخته شده از چرم سوراخ شده پیر. خوب
به عنوان یک آینه ، آلومینیوم جلا. ناشناخته
رانندگی
با توجه به وزن کم و تعلیق ورزشی ، این مفهوم به عنوان کارت کنترل می شود.

سالن
پایان چرم کابین کاملاً تصویر کلی مفهوم را تکمیل می کند.
راحتی
راحتی اصلی ترین چیزی است که در این ماشین متحمل شده است. به شدت تکان می خورد ، باد به صورت می وزد و باران روی سر او می ریزد.
امنیت
مهندسان با پرتاب پشت بام ، بدن را تقویت کردند و کمربندهای پنج نقطه ای خلبان را محکم نگه می دارند.
قیمت
فروخته نمی شود

مزایا و معایب
+ طراحی روشن ، مصرف سوخت کم ، رسیدگی عالی.
- ویژگی های سرعت کافی ، عدم سقف برای یک ماشین اسپرت.

مشخصات فنی
مارک و مدل - Mazda MX -5 Superlight
ابعاد - 4002x1720x110 میلی متر
موتور - بنزین ، 1800 سانتی متر 3 ، 126 اسب بخار/6500 دقیقه -1
انتقال - مکانیکی ، KP 5 -speed
دینامیک - حداکثر 230 کیلومتر در ساعت ؛ 8.9 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت
رقبا - Audi TT ، BMW Z4
نظر ما
Mazda MX-5 Superlight ثابت می کند که می توانید از رانندگی با موتور قابل تبدیل با موتور از یک مشخصات کم ، در حالی که صرفه جویی در سوخت و مالیات جاده است ، لذت ببرید. با این حال ، برای عملکرد واقعی ، شیشه جلو اتومبیل کوچک هنوز ارزش ترک آن را داشت. علاوه بر این ، مشخص نیست که وزن بیشتری دارد: شیشه یا 2 کلاه ایمنی موجود در مجموعه اجباری؟

نویسنده: سرگئی کرستوف
 
 
 

 

منبع: چرخ 5 چرخ [دسامبر 2009]