درایو تست Lexus LX 1997 - 2007 SUV
kapuccino با خامه
لوکس ترین از همه خودروهای Terrain نه تنها با ظاهر می تواند تسخیر شود. یک ساعت دهم صبح بود. در یکی از قهوه های دنج در مرکز مسکو ، از قهوه فوق العاده لذت بردم. Kapuccino در اینجا عالی تهیه شده است. درست است ، او ، افسوس ، یکی از گرانترین ها در اینجا است. داغ ، مانند بوسه ، شیرین ، به عنوان یک گناه ... و ناگهان خودم را گرفتم که فکر کردم بسیار شبیه به یک لکسوس بزرگ و شجاع هستند ، که مطیع در خارج از پنجره منتظر من بود و نوشیدنی مورد علاقه من. نه تنها رنگ کلاه های کرم شلاق در کاپوچینو امروز. هر دو می دانند که چگونه نه تنها تصور دلپذیری از خودشان باقی می مانند بلکه فتح می کنند.
چه حیف که دو روز که ما با این ماشین لوکس قوی و آرامش بخش زندگی می کردیم به روح پایان یافت.
R1 برای لکسوس
LX470 فقط در یک پیکربندی R1 به ما می آید. به عنوان مثال ، اگر برای کرولا این تجهیزات کاملاً متوسط \u200b\u200bباشد ، در لکسوس مقدار بسیار بیشتری از کالاها در چنین مخفف پنهان می شود. درایوهای برقی صندلی ها ، ستون فرمان ، آینه های تاشو ، یک سیستم صوتی با یک تغییر دهنده سی دی 6 دیسک ، آب و هوا ، کنترل کروز ، یک سالن چرمی ، 4 کیسه هوا و غیره وجود دارد. علاوه بر این ، بر خلاف Lend-Croizer-VX ، فضای داخلی آن (درج روی پانل های درب ، یک فرمان ، یک اهرم گیربکس ، کنسول مرکزی) با یک درخت طبیعی به پایان رسیده است ، یک قطب نما در یک آینه نمای عقب کروم وجود دارد ، چرخ های ریخته گری از طراحی اصلی و پرده های ایمنی جانبی. با مقایسه لکسوس با مرسدس بن G-Class و دامنه-Rover ، اطمینان حاصل می کنید که مجهز به آن بسیار ثروتمندتر است ، اما نسبت به دومی تا حدودی پایین است.
کیسه هوا
در ابتدا ، با این حال ، من مجبور شدم به او عادت کنم.
این امر توسط طرف ریختن در یک پارکینگ نزدیک فرسوده نمی شود ، زیرا این سطل فلیشیا را که به رنگ سبز لمس نمی کند ، خرد نمی کند و همچنین با دیدن من ، مدیر سالن اظهار داشت: بنزین کافی قبل از سوخت گیری وجود خواهد داشت ، سه در مخزن لیتر وجود دارد. 235 اسب بخار قدرت لکسوس مانند فیل یک خرده خرده برای دو یا سه شتاب است ، نه بیشتر. و در اینجا یک ترافیک است. من در یک شیک LX470 سبک و بدون قطره 95th خوب خواهم بود.
خوشبختانه همه چیز کار کرد. در حالی که در سوخت گیری ارزشمند یک مرد در یک نیروهای ویژه آبی ، ژاپنی ها با احترام تحت درمان قرار گرفتند ، من به طور خاص هیچ عجله ای به سالن نداشتم. حتی شگفت انگیز است که چقدر باهوش تر است ، در مقایسه با اهدا کننده وام دهنده-Kroizer-100VX چقدر محکم تر به نظر می رسد. و فقط به لطف تغییرات کوچک در بینی و استرن. نمایه مانند علفهای هرز معمولی است و شما به ANFA نگاه می کنید ، و بلافاصله نوعی اشرافی قبل از شما مشخص است. او در یک قاب گران قیمت عینک دارد و به نظر می رسد ژاکت ناگهانی تر است. به نظر می رسد که با هر تند و تیز ، هر بخیه از لباس خود ، تلاش می کند تا تأکید کند: آنها می گویند ، من یک تویوتا ساده نیستم ، اما لکسوس ، یک نماد برای من بسیار گران است.
قطب نما الکترونیکی در آینه نمای عقب یکی از بسیاری از ویژگی های متمایز داخلی لکسوس است
یک آتش نشانی کامل آتش سوزی ، یک کیت اول ، یک جک و یک کلید بالون در یک چمدان هشدار دهنده گذاشته می شود
حداکثر حجم تنه 1370 لیتر است ، اما چه کسی یخچال را برای حمل و نقل به کلبه در اینجا قرار می دهد؟
پنجره های جانبی با استفاده از یک درایو برقی باز می شوند
این دکمه کیسه های هوای جانبی را خاموش می کند تا از عملکرد کاذب با یک رول جانبی قوی جلوگیری شود
تبریک می گویم خرید. عزیز ، احتمالاً؟ Tugger افکار من را قطع می کند. نود هزار. و به دلایلی ، من خودم از چهره ای که با صدای بلند صحبت می شود شگفت زده شدم ، متاسفانه می فهمم که در اولین پمپ بنزین بیش از هزار روبل می دهم. صادقانه بگویم ، من خودم هنوز نفهمیده ام که چرا ما افراد زیادی داشتیم که می خواستند فروش رسمی 50 سفارش برای پرداخت آن نوع پول برای این وسیله نقلیه همه را بپردازند. این گرانتر از بیست هزار وام دهنده وام دهنده در حال حاضر گران است. از این ، از نظر فنی ، به نظر می رسد ، او یکسان است. یا نه؟
این واقعیت که اشتباه کردم از همان دقایق اول مشخص شد. من گاز را فشار می دهم. هههههههههه روز روز روزاد روزاد روزاد روزاداد روزاداداداد! کلوس سنگین فضای خطرناک را کاهش می دهد ، و اتومبیل های کوچک مانند قایق های ماهیگیری در مقابل جنگی عظیم ، فقط زمان استعفا دارند. و از من کجاست؟ کسانی که در جایی در اعماق کمین کمین می شوند ، خودخواهی بلافاصله به پایین می رود. سیستم تعلیق در حالت راحتی اکنون ناگهان نفهمید ، یا شما پرواز می کنید ، یا می روید. به هیچ وجه کشتی جنگی ، نوعی سرعت هوایی به دست آورد ، پیاده شد ... تقریباً هیچ سر و صدای لاستیک یا موتور شنیده نمی شود. و در جایی همه برجستگی های جاده بلافاصله پیش رفت. معجزه
هموار من دسته تنظیم دسته را به حالت ورزشی سخت تر منتقل می کنم و دوباره تکرار چرخ ها در طول جاده قابل توجه است. بله ، من به یاد دارم که شما نمی توانید مانند آن به کروز بپردازید. یک سیستم تعلیق هیدرولیک وجود دارد ، مستقل در جلو ، یک پل نامشخص در پشت: قهوه خوب ، قوی اما بدون خامه است. و سپس پنوماتیک تلاش می کنند. بنابراین کراوات ما روی بالش هوا است.
دقت - ادب پادشاهان در یک کلام ، او خود متوجه نشده است که چگونه به محل دفن زباله سوار شد. اکنون من این مارک لوکس را نشان می دهم که چه چیزی قادر است.
جلوتر مستقیم است ، و سپس تعدادی از چرخش های نسبتاً شیب دار. شتاب Frive. گویی زیر چرخ ها نه برف ، بلکه آسفالت خشک است. 80 ، 100 ، 120 ، 140 کیلومتر در ساعت. به نظر می رسد این طوفان چیزی نیست. ژاپنی ها روی کاغذ چه می نویسند 11.2 ثانیه به صدها نفر؟ از صندلی راننده بسیار سریعتر به نظر می رسد. و تقریباً هیچ تحمیل وجود ندارد ، و شما نمی توانید هدایت کنید.
آهسته می شوم ، بچرخم. Skid تازه آغاز شده است و ناگهان PI-PEA وجود ندارد ، این موش از میدان خرد نشده نبود. چنین جنجالی کار خود را به نمایش می گذارد. و وسیله نقلیه All -Terrain اکنون مانند یک مدار در یک بتمن ، یک مسیر در برف دست نخورده را می نویسد.
نوبت بعدی سعی می کنم سریعتر بروم. من یک اسکید را تحریک می کنم. اکنون موتور نیز به کمک ESP می آید. چرخش ها به شدت کاهش می یابند تا زمانی که سرطان متوقف شود ، و این همان است. کنجکاو سیستم تثبیت الکترونیکی در یک چرخ تمام چرخ BMW-325IX نیز رفتار می کند. درست است ، در یک سوم می توانید آن را خاموش کنید. ژاپنی ها به چه چیز دیگری افتخار کردند؟ خوب ، البته ، سیستم جدید VGRS بنابراین آنها فرمان را با نسبت دنده متغیر خواندند. به هر حال ، غیرقابل انعطاف ترین مجازات های ورزشی هنوز این امر را ندارد. این ظرافت ها را از کجا احساس کنیم؟
فقط تعجب کردم ، اما به نظر می رسید ماشین می شنود. من روی وصله می چرخم ، فرمان از سمت چپ خارج است. من می فهمم که او به نوعی خیلی سریع روی محدود کننده استراحت کرد و ماشین مطیع با یک مسیر دایره ای شیب دار حرکت می کند. سفر دریایی در اینجا این است که با کمک یک ترمز دستی می توان آن را به طرز حیرت انگیزی چرخاند. به نظر می رسد بعداً روی کاغذ چک کردم. نه ، قطر چرخش لکسوس 12.1 متر ، نیم متر کمتر از کرویزر وام است. و فرمان 2.5 از توقف به توقف تبدیل می شود ، و نه 3.4 ، مانند تویوتا.
این همان چیزی است که VGRS است: با رشد سرعت ، نسبت دنده به آرامی از 12.4 به 18: 1 افزایش می یابد. نه ، شدت BMW یا Alfa-Romeo از یک کلاهبردار بزرگ ژاپنی هنوز ظاهر نشده است. اما شما می توانید با سرعت کمی دقیق تر از یک وام دهنده وام ، مانور و کنترل کنید.
و اکنون ما از جاده خارج می شویم.
آیا کو ترخیص کالا از گمرک Lexus-LX470 همانند وام-کرویزر 22 سانتی متر است. هنگامی که پمپ هیدرولیک کاهش یافته روشن می شود ، ماشین بالای زمین در حال حاضر 29 سانتی متر است. امکان تنظیم ترخیص کالا از گمرک دستی فراهم می شود. در ماشین نزدیک (بالا) ، ماشین بینی خود را به 3 و محکم 2 سانتی متر نسبت به سطح عادی پرتاب می کند. و برای کاشت راحت تر ، لکسوس ، لکسوس با رسیدن به سرعت حدود 30 کیلومتر در ساعت ، 3 سانتی متر می نشیند. تعلیق به طور خودکار به حالت عادی باز می گردد.
تویوتا از کجا عبور نخواهد کرد
در خطرات و خطر خودم تصمیم می گیرم نزول کنم. چرا خطر؟ بله ، زیرا یک شیب گیاهی یخ زده ، پودر شده توسط برف ، یک پوشش بسیار لغزنده است. در زیر بوته های خار و جوش. من کمی از دست خواهم داد ، و تقریباً صد هزار کاپوچینو من حتی فکر نمی کنم.
و لکسوس چنان سرگرم کننده است که گویی در شادی است. با تصمیم گیری مستقل چگونه می توان هر چرخ را کند کرد و اولین دنده را در دستگاه نگه دارید ، با دقت به پایین می چرخد. و اکنون من از اینکه چگونه توانستم اینقدر مشهور پایین بروم تعجب می کنم.
ما ادامه می دهیم من کاهش یافته را روشن می کنم و برای صعود از درجه های شیب دار 40 دامنه آماده می شوم. ناگهان می فهمم که ماشین بالاتر شده است. معلوم است که ترخیص جاده به خودی خود به طور کامل 7 سانتی متر رشد کرده است. و لکسوس پس از روشن کردن این مقاله بزرگ شد. پر فکر!
با استفاده از این واحد کنترل ، می توانید ترخیص جاده را تنظیم کرده و استحکام تعلیق را تغییر دهید
اکنون ، از طریق Fossa کوچک ، ماشین کمی سخت تر می پرید و با موتور با صدای بلند رشد می کند ، با اطمینان به بالا صعود می کند. در اینجا مسدود شدن الکترونیکی چرخ های لغزنده مسدود شده است. این ماشین دوباره تصمیم می گیرد که کدام چرخ باید گشتاور بیشتری به شما بدهد. با این وجود ، لکسوس شروع به لغزش می کند و افسوس متوقف می شود. به همه چیز فکر می کنم ، رسیدید؟ مثل اینکه نه از این گذشته ، ما مجبور به مسدود کردن دیفرانسیل مرکز شده ایم.
کمی برگشتم دکمه کنسول مرکزی را فشار می دهم. متر ، دوم ... همه چیز ، ما در صدر هستیم. حالا من هنوز باید از شیب عبور کنم و ماشین را روی شکم آویزان نکنم. آسان افزایش ترخیص کالا از گمرک برای این کافی است.
پنیر رایگان اعتراف می کنم ، من بیشتر خطرات را تحمل نکردم. لکسوس قبلاً خیلی بیشتر از آنچه که احتمالاً به صاحب غیر فقیر خود نیاز دارد نشان داده است. بله ، و آنها به احتمال زیاد سه بار فکر می کنند قبل از اینکه طرف های خود را خراش دهید و اهرم های آویز را با چنین ماشین معتبری از بین ببرید.
با این وجود ، نقش این دستگاه اول از همه به نظر می رسد. که با آن فقط با پنج نفر با یک امتیاز همراه است. و در عین حال ، ژاپنی ها در سکوی دانش آموز عالی Land Croizer موفق شدند تا یک همه جانبه حتی شگفت انگیز تر ایجاد کنند.
قاشق تار؟ البته کوچک وجود دارد. در ایالت هایی که قیمت وام دهنده وام دهنده با 53000 دلار شروع می شود ، همتای لوکس وی 10 هزار نفر دیگر هزینه دارد. و در روسیه تفاوت 20 هزار نفر است. خوب ، حداقل کرم در گزینه Kapucchino رایگان است.
LEXUS LX470
اطلاعات کلی
طول x عرض x ارتفاع ، میلی متر
4890x1940x1850
پایه ، میلی متر
2850
جلو/عقب ، آهنگ MM
1620/1615
ترخیص جاده ، MM
220
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت
180
زمان شتاب 0100 کیلومتر در ساعت ، با
11.2
موتور
محل
جلو اشتیاق دارد
طرح
بنزین ، V شکل ، 8 سیلندر با زاویه فروپاشی 90
حجم کار ، SMZ
4664
نسبت تراکم
9.6: 1
قدرت ، L.S. (KW) در RPM
234 (172)/4800
گشتاور ، کیلوگرم (NM) در RPM
44.2 (434)/3600
سرگئی سرگف ، عکس حداکثر گونچروف
