لکسوس از سال 2008 سدان F-Drive است

نمای کلی از لکسوس F. SPORTY CAR است. حرف F به ماشین چه داد؟

در خانواده لکسوس ، دوباره پر کردن خودرویی است که مجهز به موتور 8 لیتری 8 سیلندر با مکان سیلندر V شکل است. جایگاه آن در ترکیب IS ، یکی از ویژگی های متمایز یک حرف اضافی F در عنوان ، شخصیت است. به عبارت دیگر ، ما یک دسته جدید Sport Sport ماشین جدید داریم. چقدر خوب او می داند که چگونه در مورد آن در مطالب متخصص ما خوانده شود.
هنوز هم ، این لکسوس است!
هنوز پشت فرمان نیست ، بلکه فقط نگاه کردن به لکسوس FS برای مدتی به من ارائه شده است ، من قبلاً فهمیدم که خوش شانس هستم. می دانید ، اگر در حال حاضر اتومبیل هایی وجود داشته باشد که بلافاصله آن را ببینید و فریاد بزنید: اوه ، خوب! پس بدون شک یکی از آنها است. و در واقع ، در مقایسه با مدل پایه ، لکسوس در آن خاص است؟ خوب ، ماشین کمی پایین تر شد ، خوب ، با عرض کمی افزایش یافت. و ناگهان چه معجزه ای! می بینید که ماشین ، به نظر می رسد ، با یک سوراخ است ، که فقط در انتظار عجله به معدن است! و تمام جزئیات ظاهر او به این تمایل خاص شهادت می دهد: حداقل در قسمت جلوی آن ، جایی که سوراخ های گسترده ای وجود دارد ، نگاه کنید ، آماده است که حداقل اکنون شروع به گرفتن هوای آینده کند. یا به سپر عقب ، که شکل دیفیوزر داده می شود ، و از زیر نگاه کنید که 4 لوله اگزوز را پوست می کند. در یک کلام ، یک ماشین جالب و کل مکالمه! اما غیرممکن است که بگوییم این یک تند و تیز وحشی و پر آب است. و می دانید چرا؟ از آنجا که پانل های بدن به طرز شگفت آور کونژوگه شده اند ، زیرا بدن خود با رنگ گران قیمت نقاشی شده است ، در یک کلام ، نژاد که در هر چیزی احساس می شود که با این حال ، لکسوس تعجب آور نیست!
سپس سعی کنید در سالن بنشینید و به اطراف خود نگاه کنید ، و من مطمئن هستم که تصور شما تغییر نخواهد کرد. حداقل به فرمان توجه کنید. با سس چرمی خاص با نوعی سلول (به طوری که دست ها نمی لغزند) با سس مخصوص چرمی واقعی برش داده می شود. لازم است به چنین چیز به ظاهر کوچک فکر کنیم! صندلی های جلو با پشتیبانی جانبی خوب ساخته می شوند ، بنابراین ، نشستن در آن ، شما نمی توانید در چنین صندلی شک کنید ، حتی اگر خود ماشین از یک طرف به طرف دیگر پرتاب شود. و یک چیز دیگر: خیلی ها دوست نداشتند که مکان راننده در سالن اصلی است. بنابراین ، من عجله می کنم که لطفا: در سالن ، نشستن با 10 میلی متر کاهش می یابد ، بنابراین من شخصاً چنین ارتفاع درستی داشتم.
به نظر می رسد همه اینها چیزهای کوچک است ، اما آنها نشان می دهند که این دستگاه برای حرکت با سرعت مناسب طراحی شده است. اما از طرف دیگر ، نگاهی بیندازید که نشستن راننده پوشانده شده است. این چرم واقعی است که به آن می توان آنیلین را با آنیلین پردازش کرد تا زیبا تر به نظر برسد. یا بیشتر: در سالن ماشین من ، پانل های درب داخلی یک نوع استاندارد نبودند ، اما مواردی که به عنوان گزینه تولید کننده ارائه می شود. جوهر این گزینه این است که قسمت فوقانی بازو با فیبر شیشه ای با فویل آلومینیومی ساخته شده ساخته شده است. توهم کامل که نقره است ، کجا و نام یک ظاهر طراحی شده سیلوی. تصور کنید که چنین سالن نقره ای چقدر شیک به نظر می رسد! من هیچ چیز در برابر دکوراسیون استاندارد کابین ندارم ، او نیز آنچه لازم است ، با این حال ، کلام من را باور کنید ، ارزش آن را دارد که پاک کردن لکسوس شما F باشد!
خوب است که یک اتوماتیک 8 سرعته را در دست بگیرید
خوب ، خوب ، وقت آن است که به مرحله بعدی بروید. بنابراین ، من دکمه شروع موتور را فشار می دهم ، و در لحظه ای که موتور شروع می شود ، فلش دستگاه ها لرزید و نماد fictogram f در صفحه اطلاعات نمایش داده می شود. بلافاصله ، مشخصه گاز اگزوز به عقب شکسته می شود از پشت شروع به نفوذ می کند. چرا مشخصه؟ از آنجا که شما نمی توانید آن را با هر چیزی اشتباه بگیرید ، فقط لکسوس می تواند شایع شود. در حال حاضر برای این می توانیم نتیجه بگیریم که هنگام توسعه لکسوس از سری F F ، طراحان حتی فکر نمی کردند که بر خلاف هر آنچه که تحت نام تجاری لکسوس تولید می شود ، یک ماشین درست کنند. نه ، برعکس ، آنها از این واقعیت استفاده کردند که در حال حاضر برخی از استانداردها وجود دارد که می توان آن را به طور مشروط به سبک لکسوس نامید ، بنابراین ، مهم نیست که تحت این مارک تولید می شود ، باید از نظر سبک همگن باشد. این بار یک ماشین با شخصیت ورزشی ، دفعه بعد چیز دیگری ، اما همیشه لکسوس به معنی لکسوس است!
چنین رویکردی برای ایجاد یک ماشین با شخصیتی کاملاً ورزشی ، اما متعلق به خانواده لکسوس ، در واقع به برخی از دوگانگی ها تبدیل شد ، که در روند مدیریت به وضوح خود را احساس می کند. در اینجا ، نگاه کنید: در ابتدا من یک ماشین را با آرامش سوار کردم ، نه با عجله و بدون اینکه خیلی موتور آن را فشار دهم. و در حالی که من ، همانطور که می گویند ، یک موقعیت منتظر و دیدم ، ماشین به همان اندازه نرم و به همان اندازه برازنده بود که تنها لکسوس می توانست انجام دهد. با سرعت کم ، گشتاور موتور به حدی بزرگ است که در صورت تمایل ، فقط می توانید شتاب دهنده را کمی فشار دهید ، بدون اینکه فشار به کف بکشید (که به آن Kick Down گفته می شود) ، و دستگاه مطمئناً شروع به سرعت بخشیدن به شدت خواهد کرد واد و هیچ چیز که Tachometer بیش از 1000 چرخش در دقیقه نشان ندهد ، همه چیز دقیقاً همانطور که گفتم پیش خواهد رفت. فقط در این صورت ، هنگامی که انقلابها به حدود 2،000 در دقیقه می رسد ، یک جعبه اتوماتیک 8 سرعته به نام Sport Direct Shift به زندگی می رسد ، سرعت بعدی و سپس در امتداد زنجیره را روشن می کند.
اگر شتاب دهنده را به درستی فشار دهید ، همه چیز در یک سناریوی کاملاً متفاوت شروع می شود. به طور خاص ، در جایی پس از Tachometer Arrow از 3 و نیم هزار چرخش در دقیقه ، صدا از هوای جذب شده ، که در جلو می رود ، به شدت به یک تنش بالاتر می رود. و از همه مهمتر ، گشتاور به طرز چشمگیری افزایش می یابد ، و تصور به نظر می رسد که موتور در حال نگه داشتن است ، همه آن را در خودش نگه می دارد ، و سپس او به سادگی غیرقابل تحمل بود ، و او ، همانطور که می گوید ، شکست. پس از این لحظه انتقالی ، ماهیت موتور تراز شده است و فقط به اوج گشتاور نزدیکتر می شود ، صدا بیشتر می شود و در عین حال لرزش افزایش می یابد.
اگر اهرم کنترل انتقال در موقعیت D باشد ، یک پرس تیز به شتاب دهنده منجر به انتقال به سرعت پایین تر می شود ، خوب و در عین حال ، پیکان Tachometer به سرعت پرش می کند. و می دانید ، این بسیار عالی است ، به خصوص با در نظر گرفتن این واقعیت که رشد قدرت موتور ، همانطور که قبلاً متوجه شده ام ، نه به طور مساوی ، بلکه یک حرکت تند و سریع. البته ، شما می توانید از سوئیچ دستی که روی فرمان قرار داده شده استفاده کنید ، با این حال ، به منظور حذف کامل مدار سوئیچینگ اتوماتیک و کنترل انتقال ، بهتر است انتخاب کننده را به موقعیت M برسانید ، و سپس همه چیز این کار را انجام دهید قطعاً در دست راننده باشید.
در ابتدا ، من نتوانستم با سوئیچینگ دستی خیلی سریع سرعت خود را انجام دهم. فقط بعد از مدتی ، من دقیقاً در لحظه ای که پیکان آماده بود برای فراتر از خط قرمز تغییر کند ، تغییر کردم. و هنگامی که من به آن عادت کردم ، و وقتی فهمیدم که سرعت مورد نظر تقریباً فوراً روشن می شود ، همانطور که می گویند ، در اولین درخواست من ، سرانجام فهمیدم که دقیقاً چه چیزی برای دستیابی به لذت کامل از مدیریت موتور ندارم از متر مکعب عالی از ورودی ساده (جوی). البته چنین جعبه جعبه هوایی 8 سرعته!
در حال حرکت ، ماشین پایدار است ، اگرچه ...
آنچه در ابتدا باعث تردید من شد ، عرض لاستیک هایی بود که به لکسوس مجهز شده است. واقعیت این است که دارای یک موتور فوق العاده قدرتمند (423 اسب بخار) و گشتاور لحظه قابل توجهی (51.5 کیلوگرم) و لاستیک ها است. همان مدل اساسی IS Configuration S. باقی مانده است. با این حال ، بعد از اینکه مدتی رانندگی را صرف رانندگی کردم ، ماشین را با سرعت در بخش های مختلف جاده تجربه کردم ، فهمیدم که ، به اندازه کافی عجیب ، ماشین به وضوح رنج نمی برد از عدم ثبات. شاید به استثنای آن قسمت هایی که من عمداً به این خطر رفتم ، در همه موارد دیگر ماشین با اطمینان از من الهام بخش بود که من صادقانه متحیر شدم. اما در مورد راحتی ، این ، متأسفانه ، باید توجه کنم: ماشین در حال حرکت سخت است. بله ، البته ، کمک های فنر به طرز ماهرانه ای همه گوشه های تیز را صاف می کند ، بنابراین اگر فقط دسته صاحبان خود را که عادت به مسافرت با سدان های ورزشی دارند ، استفاده می کنید ، از آنها استفاده نمی شود که به آن عادت نکنند. با این حال ، به کسانی که در سالن ، F برای نشستن در جلو و در مکان های عقب مسافر ، من می خواهم از قبل عذرخواهی کنم (اگرچه ، من کجا هستم ، اما هنوز!) ، زیرا همه این لکسوس نیست راحت ترین برای آنها.
اما اگر به طور خاص رد و بدل نشده اید ، اما به طور کلی قضاوت می کنید ، باید آن را تشخیص داد: انتشار لکسوس F یک حرکت بسیار قوی است که ارزش آن بیش از حد دشوار است. به دلیل بی تجربه ، من متعهد نیستم که شخصاً ادعا کنم ، اما این عقیده وجود دارد که این دستگاه بهترین مناسب است ، از جمله برای رانندگی در امتداد حلقه آهنگ. و این برای ما چه معنایی دارد ، رانندگان معمولی که بیشتر وقت خود را در جاده های معمولی می گذرانند؟ بله ، این بدان معناست که در پشت فرمان این ماشین ، صاحب عادی احتمالاً حداقل هر از گاهی به دست می آید تا بخشی از لذت خود را از رانندگی به روشی فعال بدست آورد. در عین حال ، به خاطر داشته باشید ، این لذت ، از لحاظ تصویری ، با کیفیت بالا بسیار طعم دار خواهد بود ، اکنون برند لکسوس اکنون به طور سنتی در دستگاه ها ذاتی است ، که حتی مطلوب تر خواهد شد. من شخصاً شک ندارم که چنین خواهد بود. پس از همه ، چه اتفاقی برای من افتاد؟ تجزیه و تحلیل برداشت های شما از رانندگی F پس از آن است چگونه این همه به پایان رسید ، من ناگهان به وضوح احساس کردم که این برای من کافی نیست. من استدلال نمی کنم ، هر دو سری AMG و BMW M نیز ماشین های خوبی هستند ، اما تمایل به هدایت هنوز فقط پس از امتحان کردن سری Lxus F ، این موضوع بوجود آمد! می دانید ، کاملاً تعجب آور نیست که چه زمانی که هنوز پشت فرمان یک ماشین جدید نشسته اید ، تصور می کنید که با یک کلام ، علاقه واقعی به شیء آینده خود را تجربه کنید. اما این واقعیت که پس از پایان سفر ، این علاقه نه تنها ناپدید نشد ، بلکه با قدرت تجدید پذیر نیز شعله ور شد ، این ، باور کنید ، خیلی کمتر اتفاق می افتد.
خصوصیات فنی اتومبیل لکسوس f است
طول کامل: 4 660 میلی متر.
عرض کامل: 1 815 میلی متر.
ارتفاع کامل: 1 415 میلی متر.
پایه چرخ: 2 730 میلی متر.
وزن دستگاه: 1690 کیلوگرم.
درایو: روی چرخ های عقب
موتور: یک سیلندر 8 لیتری 8 سیلندر با مکان سیلندر V شکل ، مکانیسم توزیع گاز DOHC با 32 دریچه ، قدرت 423 اسب بخار ایجاد کرد. در 6،600 دور در دقیقه ، بزرگترین گشتاور 51.5 کیلوگرم متر در 5،200 دور در دقیقه است.
انتقال: جعبه اتوماتیک 8 سرعته.
قیمت اصلی خودرو: 7 660 000 ین (75،000 دلار).
قیمت دستگاهی که در آن سفر تست انجام شده است: 8 385 550 ین (82 150 دلار).
 

منبع: webcg.net