تست درایو درایو Land Rover Discovery LR4 از سال 2009 SUV

چهار ژنراتور

شکل 4 چشمک می زند در یک نشانه، اگر چه در واقع کشف 3 با بسیار بزرگ به علاوه. داخلی تغییر کرد، یک موتور جدید اضافه شد - سهامداران فعلی شرکت بریتانیا به طور اساسی تغییر محبوب ترین SUV انگلیسی را تغییر نمی دهند. و برای آن، آنها از همه خبرنگاران طراحی واقعی خودرو اعلام می کنند.
زیبایی به زبان انگلیسی
دشوار است بدانیم که چرا ساکنان کشور که اولین انقلاب صنعتی رخ داده است، چنین تعدادی از SUV ها وجود دارد. جاده های آسفالت، هرچند باریک، در یک و نیمی از باند معمولی به ما، کل از انگلستان را از لندن به کوه های اسکاتلندی شمالی به سر می برد. شهردار سابق پایتخت پادشاهی حتی سعی کرد جنگ را با این اتومبیل های بزرگ و پر جنب و جوش اعلام کند و آنها را در ورود به شهر ممنوع کند. خوب، از یک فرد، توزیع مصاحبه با نسخه های همجنسگرا از سراسر جهان ...
با این حال، اسکاتلند انگلستان نیست. وجود دارد و پول متفاوت است، و انقلاب صنعتی از قرن XVII به این لبه ها هنوز رسیده است. مدافع دستگاه استاندارد ساکن محلی است. صدها کیلومتر از کمر، سنگ های هجوم، گله گوسفند و ارواح Maclaude Highlander، سرگردان از طریق بنفش از Heather Hills، کل سرگرمی برای نخستین برگزاری مطبوعات اروپا از کشف جدید است. ایده ماشین برای بچه های خطرناک از همان ابتدای برنامه اجرا می شود: بسیاری از روزنامه نگاران ابتدا مدیریت خودرو سمت راست دست را در کشور با جنبش چپ به دست آوردند. با این حال، محیط اطراف ادینبورگ، جایی که ارائه برگزار شد، آنها بیش از حد تعجب رنج نمی برند، عملا در خیابان ها وجود ندارد، سازماندهی خوب از جاده رانندگی جدید کشف - نه یک حادثه واحد با ماشین های بومی اتفاق نمی افتد .
نیاز به به روز رسانی کشف طولانی مدت طولانی است. به طور کلی، این ماشین از هر گونه ایده ای در مورد بازاریابی محصولات خودرو خارج می شود. عزیزم (قیمت نسخه سوم در مسکو از 1،600،000 روبل شروع می شود)، که دارای توانایی های بدون قید و شرط از SUV است، اما عملا از نشانه های یک ماشین لوکس، او به هیچ یک از نیش های بازار سنتی متصل نیست. که در اصل مشخصه صنعت خودرو بریتانیا است که در خود، جزیره، مفاهیم بازار زندگی می کند.
سهامدار جدید Land Rover - شرکت هندی تاتا - تصمیم گرفت تا این انسداد بازاریابی را تحت فشار قرار ندهد، اما برعکس، بر روی آن شرط بگذارد. به عنوان یک نتیجه، کشف 4 حتی بیشتر از جاده خارج شد و در نهایت ویژگی های غیر قابل انکار از ماشین را از بخش حق بیمه به دست آورد.
معرفی ماشین، مدیر طراحی جری McGurrn اذعان کرد که ظاهر مدل تنها تکامل یافته است، اما انقلاب واقعی در طراحی داخلی رخ داده است. میله های بدن واقعا صاف تر شد - در حال حاضر هیچ کس نمی گوید که ماشین با یک تبر قطع شده است، با این حال، تقریبا ناپدید شد و گام بر روی سقف ویژگی مارک نسل های قبلی دیسکو است. منابع مد روز مد روز LED برای ماشین Avid Clubber مناسب هستند، اما نه برای دوستداران مسافرتی خارج از جاده. با این وجود، چراغهای جلو به طور سخاوتمندانه با دیودهای ناخوشایند تزئین شده اند. سایر جزئیات جدید در ظاهر، سوزن های بافندگی اصلاح شده، شاخص های عقب نوبت ها و غیره - می توانند تنها خبرنگار واقعی نام تجاری را متوجه شوند.
اما در کابین واقعا یک انقلاب داشت. Land Rover به رها کردن یک پانل یکپارچه سیاه و سفید از ابزارها، طراحی که به وضوح یکی دیگر از ملکه ملکه را ادعا کرد. جایگاه او توسط کنسول مدرن گرفته شده بود که به وضوح در مناطق به طور مستقیم قابل فهم توزیع شد. سوئیچ سوئیچ سوئیچ به کلید سوئیچ سرعت منتقل می شود، دکمه های کنترل بیشتری برای سیستم های رسانه ای و ناوبری در فرمان وجود دارد.
برای لذت بردن از دوستداران برای دانلود در اینترنت، موسیقی دزدی شده از سیستم رسانه ای خودرو با یک اتصال زیر یک حامل USB پر شده بود. برای کسانی که هنوز پول را در مورد خرید قانونی فایل های موسیقی صرف می کنند، اتصال نیز برای اتصال آی پاد نصب شده است. در صفحه مرکزی سیستم ناوبری، در صورت لزوم، یک تصویر از پنج دوربین که در هر طرف SUV قرار دارد نمایش داده می شود. چرا شما به دوربین های جلو و عقب نیاز دارید، روشن است، اما نیاز به سمت به صورت آزمایشی اثبات شد روزنامه نگاران ارائه دادند تا اسلاید از کانال های فولادی را کنترل کنند - موقعیت چرخ ها را در جاده ها به یک نوار فولادی باریک کنترل می کنند، تنها با کمک دوربین های جانبی، سیگنال که به طور همزمان بر روی مانیتور مرکزی می افتد، کنترل می شود.
این خودرو با دو موتور جدید مجهز خواهد شد - سه لیتری Turbodiesel با ظرفیت 245 اسب بخار و قدرت بنزین پنج لیتری اتمسفر 375 اسب بخار در موتور دیزلی، متخصصان Land Rover یک توربو شارژر دو موازی سریال را اعمال کردند. این تکنولوژی، اولا، به شما اجازه می دهد تا به سرعت، به معنای واقعی کلمه برای کسری از یک ثانیه، بزرگترین گشتاور (600 نانومتر) را توسعه دهید، اما در عین حال موجب صرفه جویی در سوخت (و به همین ترتیب کاهش انتشار گازهای گلخانه ای) را کاهش می دهد. علاوه بر این، دو کمپرسور به شما اجازه می دهد تا Turboyam را صاف کنید - پاسخ آهسته موتور برای فشار دادن پدال شتاب دهنده مرتبط با این inertia turbine. فقدان چنین سیستم توسط و بزرگ، یکی است - حضور تعداد زیادی از قطعات مکانیکی متحرک، که با تعریف احتمال شکستگی را افزایش می دهد. مورد کنجکاو: به منظور موتور تحت هود، بلوک سیلندرها از چدن چدن با یک اسکلت گرافیت ساخته شده است. این طراحی قوی تر از معمول است، و واحد را می توان کوچکتر ساخته شده است. در این مورد، تقویت کننده گرافیت به صرفه جویی 8 سانتی متر کمک کرد.
موتور بنزینی رویای یک آماتور واقعی از جاده خارج است. گشتاور 510 نانومتر در Revs کم به دست می آید، که یک ماشین 3.5 تن را با عبور واقعی می سازد. این چهار مجهز به موتورز از کشف نسل قبلی است - موتور دیزلی 2.7 لیتری و یک موتور بنزینی 4 لیتری.
   
   
در صفحه نمایش مرکزی، شما می توانید نه تنها نقشه سیستم ناوبری یا اطلاعات در مورد ایستگاه رادیویی دریافت شده، بلکه همچنین اطلاعات گرافیکی را در عملیات انتقال یا تصویر از دوربین های ویدئویی جانبی نمایش دهید.
توسط گوش در آب.
اول، رتبه بندی پشت چرخ دیزل دیسکو. درایو چرخ دنده الکتریکی، راننده الکتریکی الکتریکی. راحت تنها خروج از ستون فرمان هنوز برای فرود راحت وزن منصفانه من کافی نیست. آینه های جانبی دید عقب حتی نمی توانند تنظیم شوند - این لپ تاپ های بزرگ آن را قرار ندهید، همه چیز کاملا قابل مشاهده است. کلید اشتعال در قلعه گیر کرده است، اما شما نمی توانید آن را از جیب خود بیرون بیاورید - مانند بسیاری از ماشین های مدرن، یک رادیو به آن ساخته شده است، و موتور دکمه را شروع می کند. انتخاب نوع پیاده رو - جاده و - پیش رو!
اولین چیزی که شما توجه می کنید، شعار شگفت انگیز ماشین است. ریل جدید فرماندهی و تغییرات در طراحی شاسی به شما این امکان را می دهد که ماشین را به معنای واقعی کلمه بر روی پچ قرار دهید. ترک یک بخش تخت از بزرگراه و در نهایت آموخته به چسبیده به سمت چپ بوته، شما می توانید شتاب دهنده را به کف فشار دهید. توربو ها واقعا عملا رخ نمی دهد، بلکه قدرت ویژه ای در ماشین احساس نمی شود. البته، البته، او صادقانه به 180 کیلومتر در ساعت به او شتاب می دهد، با اطمینان کامیون ها را در بزرگراه برطرف می کند، اما به وضوح آن را 100٪ گذاشت. با این حال، هیچ کس گفت که کشف مناسب برای مسابقه در آسفالت است. او عنصر دیگری دارد
اولین آزمایش، زمینه های شکار خصوصی است. بیایید با بزرگراه در این زمینه برویم. ایستادن سوئیچ سیستم تشخیص سطح زمین به موقعیت سنگ تبدیل می شود - و اتوماسیون به صورت انتخابی چرخ ها را بدون دادن ماشین به پرش از تخته سنگ ها کاهش می دهد. در مجموع، این سیستم دارای پنج حالت است. علاوه بر جاده معمولی، چمن، برف، سنگ وجود دارد - در اینجا کامپیوتر به دنبال لغزش چرخ است؛ شن و ماسه - مغز الکترونیکی اجازه نمی دهد به شدت پیمایش چرخ ها و سوزاندن آنها را در امتداد محور، خاک / نورد - در این مورد باید سطح دائمی تلاش بر روی چرخ ها وجود داشته باشد - و در نهایت سنگهایی که قبلا ذکر شد.
موفق به غلبه بر سینما اشکال، رانندگی تا مانع بعدی: شیب شیب کششی عملا سفت و سخت. بله، ورود به آن بین درختان در یک زاویه قرار دارد. به عبارت دیگر، حلق آویز چرخ راست راست را نمی توان اجتناب کرد. روشن است که چرا این جاذبه ساخته شده است. سیستم Landrovier Brandrovier Control Control Controw Hill، چرخ ها را در هنگام نزولی از شیب محرمانه کاهش می دهد. نکته اصلی این است که در کار خود دخالت نکنیم: او هدف آن، کمی ماشین را با شتاب دهنده فشار داد - و پا را با پدال ها برداشت. تعلیق Whithable، SUV با کفش های سبک به آرامی اسلاید از اسلاید است. در حال حاضر راه این است که بالا. به منظور رفتن به کباب کردن کبودی، من دوربین دوربین را روشن می کنم - آن را نیز به من بگویید زمانی که افزایش پایان خواهد یافت و ممکن است به کم کردن سرعت. اگر نیازی به این ابزار وجود ندارد، می توانید کارتون را نمایش دهید - یک طرح تعلیق متحرک. این نشان می دهد که دیفرانسیل های جلو و عقب مسدود شده اند، ارزش کمی به بلند شدن گاز می دهد. با این حال، کتابچه راهنمای کاربر، مجبور، مسدود کردن این ماشین وجود ندارد.
زمان تغییر ماشین. صف کشف با یک موتور بنزینی قدرتمند. و از ثانیه های اول، تفاوت واضح در ارزش این اتومبیل ها می شود. قیمت ماشین با موتور دیزلی جدید از 2،300،000 روبل شروع می شود و با بنزین V8 - از 2،600،000 روبل. این یک ماشین با دینامیک کاملا متفاوت است. نه، او با اتومبیل های ورزشی رقابت نخواهد کرد. اما صاف بودن اورکلاکینگ، راحتی بیش از حد، پاسخ فوری به فشار دادن شتاب دهنده - این همه به نفع 130 اسب اضافی نسبت به موتور دیزل صحبت می کند.
با این حال، بزرگراه مسیر طول می کشد. دوباره به نوبه خود در میدان - و یک طرح طولانی مدت نسبتا حتی مرتع، به طرز محسوسی از گوسفند همه جا پاک شده است. اورکلاک کردن تا 60 کیلومتر در ساعت - و هیچ ضربه ای در کابین، ماشین نوسان نمی کند و تعلیق را تکان نمی دهد. من حتی نمی دانم که شایستگی آن در این شاسی یا توسعه دهندگان عایق صدا است.
در پایان میدان - رودخانه. پایه در ساحل، ما حالت دنده های کاهش یافته را روشن می کنیم و به دقت به آب می رویم. سطح آب به تدریج از آستانه های درب عبور می کند و 20 سانتیمتر از مصرف هوا را متوقف می کند، از طریق آن هوا به موتور جریان می یابد. من می فهمم که ماشین برای چنین موانعی طراحی شده است، اما به نحوی به تنهایی از یک فکر که زابوکس در روز شنی است، به دلیل خروج، نه خلیج سالن، دیگر امکان پذیر نیست. تمام اتومبیل های انتقال کمربند برای سفرهای آب مهر و موم شده اند. در راه خشک شدن، من یک سر و صدا عجیب و غریب را می شنوم که به وضوح از برخی کمربندها بیرون می آید. با این حال، پس از چند دقیقه آن را ناپدید می شود. ده کیلومتر بیشتر در جاده های کشور اسکاتلند - ترمز شدید چند در تلاش برای نجات جان یک خرگوش یا راه رفتن قرقاول در امتداد جاده - و مسیر رسیده است.
من همه چیز را از تنه و درک است که لازم است به آن نزدیک است را با دست خود را. همانطور که در معمول جهانی است. درایو الکتریکی، قرار داده است که تقریبا تمام تولید کنندگان اتومبیل های لوکس است، در اینجا ارائه نشده است.
حمل و نقل از نمایندگی های جدید کشف آغاز شده است. قیمت در روسیه در ماه جولای شناخته شده بودند. روشن است که در بازار ما او را مجبور به ورود به رقابت سختی عمدتا با شرکت های آلمانی که بصورتی پایدار و محکم در طاقچه از suv ها گران قیمت مشغول است. بله، کشف یک خودرو برای مسابقه در شهرستان نیست، آن را به رانندگی آرام است. اما، اگر ما می گویند که دقیقا در مورد صوفس (جاده) کیفیت، آن را به رئیس bandnikov-رورشد آشکار است، البته با او در یک رده قیمت.
موتور LR-TDV6 دیزل 5.0 V8 بنزین
قدرت، HP 244.7 375.
پایه های چرخ، میلی متر 2885 2885
گیربکس اتوماتیک 6 سرعته
حجم مخزن سوخت، L 82.3 86.3
حداکثر سرعت، KM / H 180 195
زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت، از 9.6 7.9
 
 

متن: alexey harnas
عکس: زمین روور
 
 
 

منبع: "Autopilot"