درایو تست Land Rover Discovery LR4 از سال 2009 SUV

کشف لندرور. آقا محترم

کشف لندرور. قیمت: از 2،153،000 روبل. در فروش: از آگوست 2009
در سه SUV بزرگ Land Rover ، مدل Discovery مدتهاست که کمترین موقعیت را به خود اختصاص داده است. نسل جدید این خودرو با تمام وجود دارد که به دنبال آن است که نه تنها در نگاه دیگران ، بلکه بیش از خود نیز افزایش یابد. و خیلی با موفقیت معلوم می شود

خلبان آزمایشی
دیمیتری Tytyuchenko ، 33 ساله ، روزنامه نگار اتومبیل ، تجربه رانندگی 14 سال ، ماشین شخصی - جیپ Wrangler
به تازگی ، آمریکایی ها کشف فضایی شاتل دیگری را از کیپ کاناراورال سنتی راه اندازی کردند. شروع اول ، دوم ، سوم ، حداقل بریده نمی شود! یا هوا مسخره است ، پس تکنیک آشغال است. و دوباره یانکی های سرسخت در فلوریدا بایکونور جمع شدند تا سرانجام بر فضا و فضا غلبه کنند. بله ، تحت یک دعا و همبرگر ، در تلاش چهارم ، شاتل به شنا فضا فرستاده شد. در هوا ، بی وزن و تمام جهان ناگهان آویزان شد: به موازات آن در پشمی اسکاتلند ، نسل چهارم SUV با همین نام از لندرور با موفقیت آغاز شد.
انقلاب به معنای کامل کلمه اتفاق نیفتاد. اما دست جامد تکامل نه تنها وضعیت کشف را تغییر داد و باعث غرور بیشتر آن شد ، بلکه مدلهای خود را نیز اضافه کرد. اسب جهانی هامپبوک بالهای خود را گسترش داد و به یک پگاسوس باشکوه تبدیل شد. این خودرو که قبلاً توسط بقیه بریتانیایی های مارک دار غیرقابل تحمل بود ، به طرز چشمگیری پر زرق و برق شد و بسیار قابل تشخیص باقی مانده است: زاویه ای تصفیه شده معمول بدن با هر زاویه ای از بین نمی رود.
جبهه وحشیانه غیر شخصی سلف پر از رنگ و احساسات بود. در چرخه LED های سر سرها ، چراغ های شیطانی که می رقصند ، در نقره ای مشبک عظیم رادیاتور می درخشید و منحنی اثربخشی در برنامه مبارزه با جریان هوای آینده به سرعت بالا رفت: آیرودینامیک باعث بهبود سپر جلوی جدید می شود. و شکل قوس های چرخ دار. کمی توجه کاهش یافت و شدید SUV: یک نوری دیود روشن از چراغهای عقب به یک لمس اضافی برای ظاهر جدید تبدیل شد. در واقع ، تغییرات در انتهای بیرونی در این مورد: ارزش آن را دارد که در اطراف دایره کشف ، چگونه همه چیز در جای خود قرار می گیرد و آبشش های هوا بر روی بالها ، و مهر و موم های جانبی ، و یک سقف پله ای و صندوق عقب نامتقارن.
اما اگر به سالن داخل ماشین نگاه کنید به طور جدی تغییر کرده است ، اما پیام اصلی همه برای راننده است! به وضوح در نقش جدید داخلی خوانده می شود. اول از همه ، خطوط خفیف و صاف که فوراً مجدداً دکوراسیون را دوباره تنظیم کردند ، جایگزین فرم های خرد شده شدند. ارگونومی بهبود یافت. فراوانی دکمه های خطی و تنظیم کننده های گرد در کنسول مرکزی شیب دار تقریباً با سفارش بزرگی برای رسیدگی به سیستم های تخته ای وحشتناک تر و آسان تر شد. کلیدهای کنترل کروز و بلندگو روی فرمان توسط دو جوی استیک مناسب کنترل یک کامپیوتر روی تخته و یک سیستم صوتی تکمیل شده است. و تنوع چندرسانه ای اکنون شکاف هایی را برای iPod ، USB و سایر منابع موسیقی اضافی فراهم می کند.
علاوه بر این ، هوش تکنولوژیکی مدل افزایش یافته است. به عنوان مثال ، چراغهای جلو جدید چراغ نه تنها قادر به ردیابی نور جاده هستند بلکه هنگام ظاهر شدن ماشین آینده به طور مستقل از نور دور نیز تغییر می کنند. سیستم بررسی دایره ای با پنج دوربین دیجیتال (با سرعت حداکثر 18 کیلومتر در ساعت کار می کند) با احتیاط موانع اطراف خودرو را به راحتی کنترل می کند و در شهر پارک می کند و مسیر را با جاده می گذرد. عملکرد کمک در بکسل به شما امکان می دهد تا به راحتی تریلر را در یک فضای محدود کنترل کنید و مسیر حرکت را روی صفحه اصلی ترسیم کنید. و سیستم تثبیت امکان انجام ایمن مانور را با مقداری تنار در پشت شانه ها فراهم می کند. اما نکته اصلی عملکرد سیستم تشخیص سطح پاسخ Terran را گسترش داده است. به طور خاص ، حرکت برنامه در امتداد ماسه با کنترل لغزش چرخ از این پس به جلوگیری از اتومبیل در ماسه کمک می کند ، و سنگ/حرکت کوچک رول ها را کاهش می دهد و از ورود سیستم ضد Wings برای راحت تر جلوگیری می کند حرکت در امتداد آهنگ ها با پوشش مربوطه.
یک موتور دیزل جدید با یک پالت عمیق برای عملکرد مؤثر سیستم روغن کاری و یک سیستم پمپاژ روغن بهبود یافته از توربوشارژرها هنگام رانندگی بر روی برجستگی ها نیز برای غلبه بر جاده تنظیم شده است. اما این واحد توسط هاله خارج از جاده احاطه نشده است. ساکت در کار دیزل با دو توربوشارژر در شرایط شهری خوب است. سه لیتر آدرنالین و 245 نیرو قدرتمند اگر اعداد ساده در ابتدا خون را هیجان زده نمی کنند ، پس از رانندگی ، خود را در تمام شکوه خود نشان می دهند. 600 نانومتر ، که موتور در 2000 دقیقه 1 توسعه می یابد ، یک لکه روشن در قسمت پایین و شتاب عالی تقریباً با هر سرعت. هنوز 5/6 از گشتاور ، فقط در نیم ثانیه از Revolutions Idle به دست می آید! شتاب حتی مانند کار یک دستگاه جدید 6 -speed و ناخوشایند است ، زیرا مصرف سوخت اعلام شده (کمتر از 10 لیتر در صد). فرمان سبک ، اما آموزنده است و با تلاش دلپذیر تغییر یافته است. رول ها ملموس ، اما مهم نیستند: سیستم تعلیق مدرن نرم باقی مانده است ، اما با مشت های چرخشی جدید ، کمک فنر و تثبیت کننده سخت تر ، با یک مرکز گرانش و جرم مناسب به خوبی مقابله می کند.

ما دوست نداریم
درایو کامل -چرخ به وضوح در صفحه نمایش اطلاعات موجود در کنسول مرکزی قابل مشاهده است. جالب هست
پاسخ Terran به طور مستقل تنظیم می شود ، اما به صورت دستی سوئیچ می کند. اما این هنوز ... وسوسه انگیز است

رانندگی
این ماشین پویاتر و کنترل شده تر شده است. او با تمایل بیشتری به فرمان واکنش نشان می دهد و در گوشه و کنار کمتر می چرخد.
راحتی
صافی عالی همه هفت مسافر را خوشحال خواهد کرد.
سالن
کیفیت مواد به طور قابل توجهی افزایش یافته است و کار با تمام عملکردهای روی صفحه راحت تر شده است.
امنیت
سیستم تثبیت حتی برای تریلر است!
قیمت
با تخفیف در افسانه بودن برند و در نظر گرفتن قابلیت های ماشین ، مبلغ آن عاقل است.
 

مزایا و معایب
+ سالن مناسب و جادار ، واحد قدرت خوب ، فرصت های قابل ملاحظه ای از جاده و پویایی در آسفالت.
- چرخ یدکی در زیر پایین به سرعت با یک لایه خاک پوشانده می شود.

مشخصات فنی
مارک و مدل - Land Rover Discovery LR -TDV6
ابعاد - 4829x2022x1887 میلی متر
موتور - دیزل ، 2993 cm3 ، 245 اسب بخار/4000 دقیقه -1
گیربکس - اتوماتیک ، KP 6 -speed
دینامیک - حداکثر 180 کیلومتر در ساعت ؛ 9.6 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت
رقبا - Land Cruiser 200 ، Mitsubishi Pajero

نظر ما
بازگرداندن بیرونی و سالن به طور جدی به روز شده ، بارها و بارها اشرافی خودرو را افزایش می دهد. به هر حال ، برای کسانی که اشرافشان با سوخت دیزل ضعیف گره خورده است ، تولید کنندگان موتور بنزینی 5.0 -fiber جدید 375 لیتر را تهیه کرده اند. ص ، همچنین کاملاً پرشور 7.9 ثانیه به صدها نفر

نویسنده: دیمیتری Tytyuchenko
 
 
 
 

منبع: چرخ 5 چرخ [اکتبر 2009]