تست درایو Kia Spectra 2004 - 2009 Sedan
چنین جوانان ابدی است
برای 1213 هزار سالگی e شما می توانید Supermini ارزان را خریداری کنید. و شما می توانید سدان کلاس گلف جامد به طور قابل توجهی بیشتر. چیزی در مورد اسکان مجدد
در دسترس برای قیمت ماشین لازم نیست کوچک باشد. و نمونه هایی از این در نمایشگاه نمایندگی مجاز و فروش. بگذارید بگوییم طیف و Amulet از ما با قیمت قابل مقایسه با ارزش سوپرمی دموکراتیک فروخته می شود، هرچند خودشان متعلق به کلاس گلف هستند. علت قیمت خوشمزه بر روی سطح قرار دارد. پس از همه، طیف از تولید در کره کاهش یافت و تولد دوم در کارخانه خودرو سازی Izhevsk بود، و Amulet چیزی جز یک کپی مجاز چینی صندلی Toledo نیست. آنها بیشتر از Getzer یا Aveo نیستند. اما آیا آنها این پول را هزینه می کنند؟
در کشور که در آن چادر Vazovskaya تولید 11 سال، هنوز یک ماشین جدید در نظر گرفته شده است، طیف با امروزه امول به نظر می رسد کاملا قابل چاپ است. تعجب آور نیست، زیرا آنها حتی بعدا VAZ-2110 ایجاد شده اند. علاوه بر این، اگر طیف Izhevsk و یک کپی خارجی دقیق از اصلی کره ای، پس از آن Toledo، به لطف طراحان چینی، حتی نگاه کرد. کاملا دوست داشتنی چراغ عقب با توقف توقف سیگنال نگاه کنید. یک پنجره مشبک مشمول کروم، که دشوار است با ظرافت، حداقل، قابل توجه است. مهم تر است که در تقریب اول، Amulet کاملا مونتاژ شده است: شکاف بدن یکنواخت است، هیچ شکایتی و کیفیت رنگ وجود ندارد.
ساخت چین...
اما اگر خارج از آن، Amulet یک تصور دلپذیر تر را تولید کند، پس از آنکه احساسات مثبت کابین بلافاصله ناپدید می شوند. آسان تر است که بگوییم که در این کشور، سوالاتی را مطرح نمی کند، سوئیچ ها را سرقت نمی کند. اگر به طور خلاصه، کیفیت تولید Cheri به تنهایی یادآوری ... همه همان VAZ ده ها سال اول انتشار. همان بسته های پلاستیکی درشت، حلقه های فازی، فازی، تاشو، گاهی اوقات تنظیم تنظیم صندلی طولی. و با آنچه لوکس Zhigule درهای صدا SLAM! در یک کلمه، یک آمول برای یک واحد تهویه مطبوع ناراحت کننده در پایین Torpedo، دور از راننده، زبان را عوض نمی کند. در پایان، این سوراخ در حال حاضر در وجدان Toledo است.
صندلی راحتی به نظر می رسد خوب است، و راحت است که در آن بنشینید. و در مقایسه با طیف های مجهز به تنظیم عمودی. با عرض پوزش فقط پارچه بیش از حد مارک است
در جعبه دستکش Amulet، حتی یک دسته 200 گرم از آب به نظر می رسد مانند چمدان
روشنایی در گیلاس، این سوئیچ گوه
واحد تهویه مطبوع در پایین کنسول واقع شده است
دستگیره بین صندلی ها در همان زمان و بوکس عملی برای چیزهای کوچک
تعجب آور نیست که پس از این طیف به نظر می رسد تقریبا Rolls-Royce. بله، سالن نمی تواند رویکرد طراح را بفهمد، اما در اینجا حداقل، همه چیز پیچیده شده و بر وجدان صعود کرده است. و مهمتر از همه، با استثنائات نادر، واقعا راحت است. صندلی های کتانی مناسب، دو فلیکر روشنایی، منطقی قرار داده شده تهویه مطبوع، جعبه دستکش بزرگ قابل قبول، جیب راحت در درب و بوکس بین صندلی. استثناها؟ جایی که در عمق حفره ها زندگی می کند کریکت، جعبه، سکته های فازی را از بین می برد و دیجیتالی سازی سرعت سنج در مایلز باعث می شود خوانایی را انجام دهد. اما این واقعیت پس از آمولت از سالن کیا باقی می ماند من نمی خواهم بیرون بروم.
علیرغم حداقل تنظیم مقررات تعدیل شده برای راحتی صندلی راننده به اندازه و بزرگ، هیچ بالش بلند، پشتیبانی جانبی بی نظیر وجود ندارد
پا پا پا کمک خواهد کرد که هر ظرف را تعمیر کند
زنجیره ای در سقف چیزی ارزان است، اما بسیار راحت است
گوشه ای از همه انواع بین صندلی های جلو تشکیل شده است: بوکس برای چیزهای کوچک، محل تحت CD، وزرای مونیت
تنه را می توان با یک اهرم از سالن باز کرد راحت است. اما خارج باید کلید را دریافت کند
نه هر جا
یک بار دیگر، Amulet یک نسخه مجوز صندلی است، در مبل عقب به یاد داشته باشید. پس از همه، بزرگ برای مسافران Toledo تفاوت نداشت، به عنوان، با این حال، تمام اتومبیل های ساخته شده در پلت فرم گلف III. سهام هوا بالای سر کاملا در سطح است، اما پاها هیچ جایی برای رفتن ندارند. و، البته، حتی امکان سه نفری سفر را در نظر نگیرید. تنها نامگذاری
اجازه دهید عقب در Amulte کاملا نزدیک باشد، اما دستگیره مانند یک کلاس کسب و کار با یک صندوق ساخته شده و جدایی برای تخت کوچک است
در عرض، طیف مبل مناسب برای سه مسافر بالغ مناسب است. اشتباه به جز ریخته گری آشکار زیر دو نفر
طیف، برعکس، بسیار بزرگ پشت سر است. حتی با یک صندلی راننده به طور کامل تغییر یافته، یک مسافر بالغ با افزایش متوسط \u200b\u200bبالاتر از حد متوسط \u200b\u200bبه طور مستقیم و یا به لحاظ ذهنی احساس خستگی نمی کند. Kia Sofa در تمام جهات و در طول و عرض و ارتفاع بزرگ است. اگر این امر می تواند یک تونل مرکزی و نه بالا، به عنوان جدایی همچنین بیش از حد آشکار از مبل تنها در دو نفر نیست، طیف می تواند پنج برای ظرفیت دریافت کنید.
تمام اندازه ها در سانتیمتر داده می شود.
* فاصله از کوسن صندلی به سقف. فضا برای پا نشسته نشسته نشان داد که رشد راننده 185 سانتی متر است
مانورهای بزرگ
حرز تنها به نظر می رسد یک سدان کلاسیک، و در واقع موفقیت مبدل هچ بک. صفحه اصلی نگرانی خود را برای مقابله با چدن سنگین خود را، چه کسی می بازیگران؟ درب پنجم. اما پس از اتمام رویکرد قدرت، شما دسترسی به یک اثر چمدان بزرگ دریافت کنید. بنابراین، از بین بردن مبل از چشم (به هر حال، آن را نیز به عنوان یک تماس و یک بالش خورده)، آزاد بارگیری بستر شایسته دیگر compactnes. و حجم از نوبت تنه به هیجان حداقل 550 لیتر و یک و نیم از متر مکعب با یک مبل تاشو! درست است، این تصور زیردریایی غنایم تحت sparer، قوی دقیقا در مرکز تنه.
از نقطه نظر ظرفیت بالابری از طیف ضعیف است. افتتاح بین تنه و سالن به صورت جزئی توسط یک دیوار سفت و سخت مسدود شده، و با حداقل گزینه های انتقال، حجم جامد فقط برای حمل سیب زمینی خوب است. به صورت فله.
در حال حاضر نیست غنایم تنه خیلی راحت طیف به شدت در پایین باز تنگ
افتتاح قطر تنه در 147 سانتی متر، که می تواند چری به رخ کشیدن است، به احتمال زیاد برای ضبط یک گلف از طبقه
پارتیشن عرضی به طور قابل توجهی کاهش می دهد به راحتی از طیف تنه
زیردریایی Veliad تحت درخشش غنایم حرز هندسه تر و تمیز
این ممنوع است
دوره بسیار بزرگ، واقعا آلمانی از پدال کلاچ، که علاوه بر این،، تنها، تنها در بالا، تعیین می کند ... یک شخصیت بسیار شلوغ از Cheri. یعنی، شگفت زده نشوید پس از همه، به منظور جلوگیری از شروع، گاز کمی بیش از حد لازم را فشار می دهید، و Amulet از محل با لغزش پرخاشگری دور می شود. با این حال، چین نه تنها به نظر می رسد محاکمه، او واقعا است. به لطف دو دنده کوتاه، به لطف دو دنده کوتاه کوتاه، Ex-Toledo بسیار شادتر است، به ویژه در چرخه شهری. بله، و در بزرگراه، Amulet بدون فشار زیادی، فلش سرعت سنج 150 کیلومتر در ساعت را جمع آوری کرد، که با توجه به موتور 1.6 لیتری نسبتا متوسط \u200b\u200bدر 94 لیتر بود. با.، نمی تواند شادی کند.
در زیر هود، Cherie مخفی موتور Mitsubishi مجاز است. و با وجود قدرت های کوچکتر، از لحاظ دینامیک اورکلاکینگ، Amulet به نظر می رسد ترجیح داده شود.
شخصیت بیش از حد صاف از یک موتور 1.6 لیتری به سواری فعال نمی شود. با این حال، این، توسط و بزرگ، تنها شکایت به موتور کیا
در سرعت طیف کروز، راه نمی دهد. این اجازه می دهد تا شما را به نگه داشتن یک و نیمصد و در صورت لزوم، حتی ممکن است اضافه کنید. اما در چراغ های راهنمایی و ترافیک کیا یک طرف مقابل نیست. شراب تمام گیربکس کشش و یک ویژگی عامل موتور صاف: بدون شکست، بلکه بدون وانت. با این حال، هر کس، به عنوان آنها می گویند، خود را.
اما ترمزهای طیف، حتی از ABS، بیش از AMULET با سیستم ضد قفل دوست داشت. رانندگی کاهش سرعت در KIA بسیار راحت است که بتواند پدال حساس را کاهش دهد، تلاش می کند تا تلاش را انجام دهد. Amulte همچنین احساس می کند که دیسک ها و درام ها در حال حاضر به مجموعه ای از پد ها نزدیک شده اند، به طوری که احتیاج دارند و ماشین را به پدال واکنش نشان می دهند.
فقط آرام ماشین های Kia و در حال حاضر دست زدن به قمار را تحسین نمی کنند، و طیف 90s و سرکوب شده است. این به اندازه کافی کافی است که کیا، بیایید بگویم، بسیار مطیع در جاده ماشین. آموزنده و در عین حال، فرمان بیش از حد تیز، آن را آسان تر به فشار بر سرعت مستقیم و در عین حال تا زمانی که حد شناخته شده تسهیل زندگی را به نوبه خود را تسهیل می کند. چیز دیگری این است که این محدودیت به اندازه کافی سریع می شود. اما طیف رول های عرضی جامد و بسته ناامید کننده لاستیک به طور صحیح تجدید نظر به حس مشترک راننده. مانند، آیا شما آن را دوست ندارید که 150 کیلومتر / ساعت هیچ مشکلی عمودی وجود ندارد و ماشین را مطرح می کند و بدون شارخان، نوار حرکت را تغییر می دهد؟
Amulet حداقل بخشی از ویژگی های راننده صندلی را به ارث برده است. Chery و چرخ داستان، و تعلیق روستایی، بنابراین در جسورانه جالب تر، برش. بدبختی بد نیست و به سرعت مستقیما در دو طرف رشد نمی کند و با اطمینان از حرکات راننده پیروی می کند.
ککفونی
این کلمه ای است که بهترین سفر را در مورد Amulte توصیف می کند. نه، گوش ها نه تنها سر و صدا موتور را آزار می دهند. در Cheri به عنوان اگر کل ارکستر از نوازندگان بدون استعداد، بازی نیز در ابزار ناراحتی حل شده است. همه چیز به اینجا می آید Hydraulicel مانند یک باکره قدیمی، تهویه مطبوع زمانی که روشن شد، صدا، ارزشمند از یخچال و فریزر مادربزرگ Zil، اما اولین ویولن، البته، البته، توسط موتور. حتی در گیرنده های بیکار، بوکسیت و ارتعاش به نظر می رسد تحت هود دیزل از کارخانه Barnaul. و هنگامی که Arrow Tachometer فراتر از علامت 3000 دور در دقیقه است، و چیزی غیر قابل تصور از همه شروع می شود. چیزی شبیه به آن ایستاده است، ایستاده در متر از تپه راه آهن، در حالی که 60 ادغام حمل و نقل جارو برقی ... و این، به هر حال، اگر یک عایق صوتی اضافی تحت هود وجود دارد! بنابراین، با وجود حتی برای یک حرکت ناامید کننده حرکت تعلیق، ارزیابی نامطلوب از Cherie برای راحتی نباید تعجب آور باشد.
طیف های اصلی منهای بیش از حد Volatyvel موتور می تواند با نصب عایق اضافی سر و صدا تحت هود درمان شود. با توجه به این پول، این یک ویرانگر نیست
آنها از Amulet به طیف پیوند می گیرند و به نظر میرسد که شما به باشگاه دوستداران نیاز دارید، جایی که سکوت بالاتر از همه است. در واقع، موتور KIA نیز در بهترین زمان بسیار گاه به گاه در Triethrower است. اما همه چیز در مقایسه است. علاوه بر این، صاف بودن طیف تنها برداشت های مثبت را بسیار نرم می کند، این سدان شاهزاده خانم را در نخود می خواهد. این تاسف است که تعلیق شدت انرژی را از بین نمی برد و خود را حتی در چاله های شدت متوسط \u200b\u200bمی سازد.
ABS لوکس نیست! واضح است که پیکربندی های اساسی و Amulet، و طیف ها با محاسبه کامپایل شده اند تا حداقل قیمت ممکن را تعیین کنند. حداقل، ما صادقانه به آن امیدواریم. پس از همه، عملکرد A1 برای Cheri، و همچنین هنجار Izhevsk، به طور کامل محروم از ابزار امنیتی منفعل است. در پایگاه داده، هر دو دارای مجموعه کامل از کمربندها و محدودیت های سر هستند. همه چيز! بالش راننده در Amulte تنها در گران ترین نسخه A3 ظاهر می شود. در عین حال، کیسه هوا مسافری در لیست گزینه های مدل چینی به عنوان یک کلاس وجود ندارد.
طیف بسیاری از سخاوتمندانه نیست. بالش های جلویی مورد نیاز است، از پیکربندی استاندارد سطح دوم شروع می شود. اما ABS فقط برای نسخه گران قیمت با ACP به نام Suite ارائه شده است.
مقداری پول قیمت این چیزی است که عمدتا علاقه مند به خریداران وسایل نقلیه بودجه است. و کنجکاو ترین چیز: زمان لازم برای ظاهر شدن در بازار روسیه، Amulet قبلا مدیریت کرده است ... افزایش قیمت! اگر در ابتدای سال، قیمت برچسب در Cheri با 10،990 دلار شروع شد، این مقدار باید برای 200 سال دیگر گزارش شود. E با این حال، آن را کامل نیست نادیده گرفتن ابزار امنیت منفعل، حتی پایه Amulet می تواند بهینه شناخته شود. پس از همه، نسخه A1 شامل یک ماشین الکتریکی کامل و به همین ترتیب برای بسیاری از تهویه مطبوع اصولی است. ABS همراه با دیسک های ریخته گری و CD مغناطیسی در نسخه A2 ظاهر می شود (11،790 دلار). تاج تجهیزات خلقت A3 برای 11،990 دلار با کیسه هوا راننده. چیز دیگری این است که سطح واقعی قابلیت اطمینان و دوام اتومبیل های چینی یک رمز و راز باقی مانده است. این ارزش چیزی است که به عنوان ارزان قیمت است. اما چه اتفاقی خواهد افتاد؟ و مهمتر از همه، برای اینکه چقدر می توان آن را فروخت؟ به هر حال، به همین دلیل است که شاخص ماشین برای اتومبیل های چینی ما انتظار نداریم.
قیمت اولیه طیف نیز بسیار جذاب است. با این حال، برای 11،500 دلار شما یک ماشین برهنه با چرخ و صندلی دریافت خواهید کرد. KIA راحت و عملی تنها توسط بهینه برای 13320 دلار انجام می شود: و ماشین الکتریکی و تهویه مطبوع و کیسه های هوا جلو. دستگاه در طیف نیاز به هزینه اضافی بودجه در 1000 دلار نیست. با این حال، در AMULET AKP به هیچ وجه دریافت نمی شود. علاوه بر این، فروشندگان متعدد KIA دوست دارند سهام فصلی را ترتیب دهند. به عنوان مثال، در ماه آوریل، تمام طیف های خریداران انجام شده توسط بهینه یک مجموعه رایگان از دیسک های بازیگران را انجام می دهند. 200 دلار صرفه جویی خالص را در نظر بگیرید.
ما تصمیم گرفتیم:
طیف (، امتیاز متوسط \u200b\u200b3.8 است)، قطعا لذت بردن از مردی که از دهم وازوفسکایا نقل مکان کرده است. اول، در قیمت Supermini شما یک سدان کلاس گلف دریافت کنید. اما اصلی ترین چیز، در طیف بزرگ و جامد خارجی، همه چیز را که دستگاه های داخلی ندارند وجود دارد. این یک کیفیت کاملا خوب مونتاژ و یک ردیف عقب بزرگ صندلی ها و تعلیق راحت و ویژگی های پویا مناسب و تهویه مطبوع، و در نهایت یک جعبه ماشین است. بله، طیف به عنوان همکلاسی های مدرن ژاپنی و اروپایی بسیار معتبر نیست. اما برای قیمت آن، او به اندازه کافی با مسئولیت های اختصاص یافته به آن مقابله می کند.
تمام موارد فوق را در حساب Amulet، Alas، کار نکنید. اگر چه حتی استانداردهای امروز، پیشگامان او Toledo به نظر ناامید کننده ای به نظر نمی رسد. با این حال، کیفیت بالا تولید Amulet (، امتیاز متوسط \u200b\u200b3.1 است)، به نظر ما، حتی نمی تواند قیمت پایین را توجیه کند. این سخت است، یا به جای آن، تقریبا غیرممکن است که با چنین ماشین پر سر و صدا کنار بیاییم، سالن که از کاخ پیشگامان صنایع دستی را یادآوری می کند. برای 12000 دلار، شما می توانید یک دستگاه بسیار مهربان را پیدا کنید، حتی کمتر از کلاس. در توجیه، Cheri تنها می تواند یک چیز را بگوید. چینی ها فوق العاده به سرعت اصلاح اشتباهات هستند. نمایندگی فروشان متوقف نمی شوند که اتومبیل ها از هر دسته جدید از بسیاری از زخم ها خلاص شوند، بهتر می شوند. ما معتقدیم که از طریق سال و بالغ تامول. آیا ارزش آن را در تجربه خود چک کنید؟
Mikhail Medvedev، Maxim Potcharov
