درایو تست Kia Sorento 2006 - 2009 SUV

همه عکس ها کیا سورنتو 2006 - 2009

معجزات فرعی

مانند آن یا نه ، SUV های کره ای مقرون به صرفه ترین هستند. و ما در مورد ماشینهای چینی عدم وجود ابزارهای ایمنی ابتدایی مانند سیستم ضد قفل و بالش اجازه نمی دهد که آنها را جدی بگیرند. به نظر می رسد صعب العبور است ، اما سلامتی شما برای صرفه جویی در آن بسیار گران است.

بنابراین ، کره ای ها. در اردوگاه آنها ، اخیراً دو رویداد رخ داده است که تهدید می کند که وضع موجود را مسدود می کند. در مرحله اول ، شرکت Severstal-Auto ، که OJSC UAZ ، ZMA و ZMZ را کنترل می کند ، وضعیت توزیع کننده عمومی موتور Ssangyong را در روسیه دریافت کرد و شروع به تشکیل شبکه ای از نمایندگی ها کرد ، که در واقع وجود نداشت ، هرچند در سالهای اخیر در مسکو ، دفتر نماینده Ssangyong را اداره می کرد. به موازات ، Severstal-Avo مونتاژ مدل Rexton را بر روی ظرفیت های ZMA در Naberezhneye Chelny سازماندهی می کند و بعداً آخرین Kyron و Actyon را به آن وصل می کند. ثانیاً ، هیوندای موتور به تازگی از تهیه Terracan به روسیه به روسیه متوقف شده است. بنابراین ، دو رقیب باقی مانده است: Ssangyong Rexton بله کیا سورنتو. ما در مورد دستگاه های قاب بزرگ با گیربکس توسعه یافته صحبت می کنیم.

با وجود حداقل اختلاف سنی ، به نظر می رسد حداقل یک نسل این اتومبیل ها را به اشتراک می گذارد. Rexton احساس بزرگسالی تر می کند: او یک رعد و برق است ، بار ، با چربی در طرفین رشد کرده و بیایید بگوییم ، در سختگیرانه.

انتخاب ما:

ماشین کره ای برای 40-50 هزار نفر جسورانه و از نظر خود یک خرید خطرناک است که نوید مشکلات خاصی را در فروش مجدد می دهد. بنابراین ، انتخاب پیکربندی باید به ویژه با دقت درمان شود. در هر دو مورد ، توصیه می کنیم به ماشین های دیزل توجه کنید. Kia sorento با یک توربیدیزل 2.5 و اتوماتیک بهترین گزینه است: این سیستم برای حفظ ترخیص کالا از گمرک جاده ، ABS ، یک زن و شوهر بالش ، آب و هوا ، یک سیستم صوتی با CD ، گرم کردن صندلی های جلو ، آینه ها و برف پاک کن ، بی حرکت کننده است. ، شستشوی چراغ جلو ، مه و چرخ های آلیاژ R16. چنین اتومبیل 1 022 250 روبل هزینه دارد. (35 400 دلار). Ssangyong Rexton بیشترین علاقه را در نسخه RX 270 XDI با یک توربیدل مدرن مرسدس با ظرفیت 165 اسب بخار دارد. ما به شما توصیه می کنیم این دستگاه را با مکانیک (1 101 710 روبل ، یا 37990 دلار) سفارش دهید ، زیرا نصب دستگاه مستلزم کمبود تجهیزات مختلف است ، که در نهایت قیمت آن را به اندازه 5000 دلار افزایش می دهد. RX 270 XDI مکانیکی است. مجهز به اجباری با تمام چرخ های چرخ ، سالن با اتمام مخمل ، ABS ، دو بالش ، تهویه مطبوع ، یک سیستم صوتی با CD ، چند ذوب ، صندلی های جلوی گرم و آینه ها ، چراغ های مه و چرخ های آلیاژ 16 اینچی.

از نظر ابعاد کلی ، نزدیک به سورنتو است ، با این حال ، بدنه جعبه و مراحل اختیاری بصری آن را چشمگیر تر می کند. برعکس ، سورنتو با کانتورهای لمینار خود ، محکم ، ساخته و نیرومند خواهد بود. خطوط تمیز بدن باعث می شود که آن را مرتب تر ، جمع و جور تر کند. با ورزش احساس کنید!

Rexton اصلی و خودکفا است. او قیمت خود را می داند ، می داند که او مرد خوش تیپ نیست ، اما قصد تقلید از کسی را ندارد. این طعم خاصی ندارد ، که می توان از عشق به همه لنت های درخشان Tsatski ، اسپویلرها ، لوازم جانبی و موارد مشابه دیدن کرد. سورنتو ، مانند هر نماینده جوانان ، به دنبال خود خودش است ، و آنچه که اغلب اتفاق می افتد ، در جستجوی من به کپی کردن ممنوع است. به طور طبیعی ، به عنوان بتها ، کسانی که محیط را خنک می دانند انتخاب می شوند. در این حالت ، اینها لکسوس RX و مرسدس بنز ML از نسل های قبلی هستند ، شباهت با کلاس ها به معنای واقعی کلمه چشم را به خود جلب می کند.

یک گرگ و میش صمیمی در داخل رکتون سلطنت می کند ، که یک دکوراسیون تاریک و تقریباً سیاه ایجاد می کند. صندلی های اینجا نرم و راحت هستند. و جادار که در ردیف جلو ، در دوم. در صندلی های عقب ، سورنتو نزدیکتر است ، اما روحیه عمومی در اینجا به لطف پوست خاکستری روشن و احتمالاً دریچه ای در پشت بام آسانتر است. طراحی کیا پر انرژی تر است ، که با همخوانی اشکال و درج های آلومینیوم تأکید می شود ، اما فاقد فردیت است: سبک کلی برای سر و صدا کافی است. Ssangyong نیز به دور از آن به عنوان شاهکار است ، اما قطعاً کشمش کنسول مرکزی با نمایشگرهای دیدنی و جذاب در روح طرفدار آمریکایی دارد. با این حال ، این سخاوت توسط استینگ که داشبورد با آن تزئین شده است جبران می شود. اشتیاق سبز! و Rexton با استفاده از رنگ بافت های نهایی ، حتی اگر معاینه نزدیکتر باشد ، همه آنها پلاستیک ابتدایی هستند. سورنتو ساخته خواهد شد ، اما مواد آن به سختی ثروتمندتر هستند.

در اینجا به رزرو نیاز دارید. واقعیت این است که سورنتو در کامل ترین و گرانترین پیکربندی خود به ما آمد ، در حالی که Rexton در یکی از موارد متوسط. ما می دانیم که ، از نظر تصویر ، صحیح تر است که نسخه برتر RX 320 را برای این آزمایش تهیه کنید ، که گرانتر از سورنتو 5 لیتری برای سکه های بدبخت است. چنین سطح تجهیزات ssangyong باعث می شود کیا را بر روی تیغه های شانه قرار دهد ، نه تنها یک چرخ تمام چرخ ثابت و یک اتوماتیک پی در پی در زرادخانه ، بلکه سیستم پایداری هدف و جلوگیری از سرخوردگی ، راندمان متغیر ، دستگاه های Optestone و یک مولتی متر اضافی ، صندلی های حافظه ، آینه های تاشو و بسیاری موارد دیگر. افسوس نمایندگی ها چنین اتومبیل هایی را زنده ندارند.

افسوس ، زیرا رقابت با سورنتو در رشته های جاده ای در نسخه RX 280 بسیار دشوار است. و همچنین در خارج از جاده. قدرت موتور بالاتر است ، با این حال ، کمبود 700 مکعب و یک اتوماتیک آنتیلووی واکنش های دستگاه را کسل می کند و کنترل اورکلاک را تا حد زیادی پیچیده می کند. برای دستیابی به شتاب کافی ، پدال بی حسی شتاب دهنده باید روی زمین قرار گیرد و تنها پس از 4000 دور در دقیقه موتور ، پاسخ موتور کم و بیش کافی می شود. سورنتو اساساً متفاوت پاسخگو ، سریع و قابل درک است. حتی حالت دستی دستگاه نیز بسیار ضروری نیست: و بدون آن سوئیچینگ سریع و منطقی رخ می دهد.

همان وضعیت با کنترل پذیری. کیا با بازخورد قابل فهم ، کوشش ، رول های متوسط \u200b\u200bخوشحال می شود. و قابلیت اطمینان در نوبت پارچه راننده Rexton به شخص تنبل پاسخ می دهد و در یک جاده سیم پیچ ، به فرمان نیاز دارد. با این حال ، لازم به ذکر است که نوع درایو در رفتار دستگاه ها عالی است. Rexton درایو چرخ عقب را می توان به تمام چرخ های چرخ دار فقط روی پوشش های لغزنده ترجمه کرد ، در حالی که انتقال سورنتو به خودی خود بهترین گزینه را برای توزیع گشتاور از طریق محورها انتخاب می کند. اما روی آسفالت خشک کیا نیز در محرک عقب برهنه باقی مانده است.

در جاده های عمومی پوشیده از برف ، طرحی که در سورنتو اجرا شده است از هر نظر ارجح است. به استثنای مصرف سوخت ، اشتها کیا واقعاً قهرمانانه است. کافی است که بگوییم با روحیه خوبی ، چرخش سورنتو با موفقیت و ایمن با لغزش ناخوشایند عبور می کند ، و چنین آزمایشاتی منع مصرف می شود: پیش بینی اینکه در کجا دستگاه در پایان قرار دارد بسیار دشوار است.

در خارج از جاده ، اوضاع در حال تغییر است. هر دو اتومبیل کاهش در یک سری انتقال دارند ، اما با مسدود کردن سفت و سخت آن از دیفرانسیل مرکز و دیفرانسیل خود قفل محور عقب ، به وضوح بهتر مسلح است. وی تعلیق بیشتری دارد که به جلوگیری از حلق آویز مورب کمک می کند. در چنین شرایطی ، شتاب دهنده الک شده ، به هر حال ، از دمپایی های غیر ضروری جلوگیری می کند. فقط مراحل دخالت می کنند ، زیرا آنها توانایی صلیب هندسی را بدتر می کنند.

اما Ssangyong نه تنها در برف ، ماسه و خاک بهتر است. از سورنتو در بزرگراه پیشی می گیرد. بگذارید سبقت با آن دشوارتر باشد ، اما سطح راحتی در حرکت بسیار بیشتر است. در کابین بی سر و صدا ، Rexton کاملاً خط را نگه می دارد ، و نشانگرهای قابل ملاحظه ای از دوره و ثبات نرخ ارز را در مناطق شکسته جاده نشان می دهد که کیا با تعلیق سخت خود به رقص راه اندازی می شود. گذرگاه های راه آهن Rexton ، دقیقاً مانند یک مخزن در تظاهرات ، پرواز می کنند. تنها چیزی که می تواند راننده را آزار دهد ، لرزش توده های غیرقابل اثبات است که به وضوح روی فرمان احساس می شود. ترمزها بهتر از سورنتو قدرتمندتر و به طور خاص تر اما رادیکال نیستند. نکته اصلی این نیست که فراموش نکنید که شما یک SUV سنگین را رانندگی می کنید ، که قوانین فیزیک بسیار بی رحمانه تر از هاچ بک شهر است.

تاکنون سورنتو جلوتر است ، که با فروش نیز تأیید می شود: فقط حدود دو و نیم هزار اتومبیل در برابر نهصد راکون از طریق شبکه ای از فروشندگان رسمی در روسیه فروخته شد. اما این در حال حاضر است. آنها می گویند که Rexton روسی به مدت پنج هزار دلار ارزان تر خواهد شد و او برای حمایت از او کم حجم تر است. به نوبه خود ، سورنتو در حال آماده سازی برای نوسازی برنامه ریزی شده است. به نظر می رسد که هیوندای این بخش را طولانی نکرده است. بنابراین در چهارم کره هنوز داغ خواهد بود.

خود نگاری
کیا سورنتو
هیچ سلف وجود ندارد
پیش نمایش مارس 2002
واگن بدن
موتورهای 2.4-3.5 لیتر (139-195 ل.
تولید کره جنوبی
جایگزینی مورد انتظار 2008

خود نگاری
ssangyong rexton
سلف Ssangyong Musso (1993)
برتر سپتامبر 2001
نوسازی پاییز 2004
واگن بدن
موتورهای 2.3-3.2 لیتر (120-220 لیتر.
تولید کره جنوبی
جایگزین پیش بینی شده 2005-06

اتومبیل توسط KM-Neva ، فروشنده رسمی Kia Motors و Ssangyong Motor تهیه شده است
در طول آزمایش ، ماشین توسط Rosno بیمه می شود

متن: لئونید کلیویف