درایو تست کیا ریو 5 درب از سال 2011 هاچ بک
کیا ریو 1.6 در. قیمت اعتبار: 609 900 ص. در فروش: از سال 2011
شش ماه آشنایی نزدیک با کیا ریو بدون حادثه گذشت. حتی پلیس های راهنمایی و رانندگی هرگز متوقف نشده اند. آیا غم و اندوه از فراق وجود دارد؟ فکر می کنم بله. رفیق متوسط \u200b\u200bو دوستانه چیزی را رها نکرد ، ناامید نشد. کیا ریو 1.6 در. قیمت اعتبار: 609 900 ص. در فروش: از سال 2011
آمار در شش ماه تقریباً هیچ یک جمع نشده است. نه هزار کیلومتر مسافت پیموده شده. سه افزایش هود برای ریختن مایعات غیر آزاد. یک حمل و نقل از درخت سال نو و دیگری بسته بندی تخته های بلند. ده ها سینک. سه ده ایستگاه بنزین. زندگی عادی شهر. فقط یک مسافت پیموده شده پنج چرخ سنتی در کارلیا ، که در اواخر پاییز سقوط کرد ، هنگامی که در نیمه راه مجبور شد در امتداد یک درجه دار هیلی ، که سخاوتمندانه با خاک رس مرطوب آغشته شده بود ، بکشد ، می تواند یک رویداد خارق العاده در نظر گرفته شود. اما آنها به این موضوع پرداختند.
اگر با این وجود ، اعداد کمی بیشتر جزئیات بیشتری دارند ، پس از آن برای عدم وجود یخچال و فریزر به ندرت به دلیل حجم زیاد مخزن که حاوی کل قوطی است ، اضافه می شود. برعکس ، سوخت گیری ، برعکس ، به دلیل کوچک بودن مخزن بنزین (43 لیتر) اغلب لازم بود. یک درخت کریسمس دو متری گره خورده ، و سپس تخته هایی با همان طول که در قسمت داخلی با صندلی جلوی صندلی جلو قرار گرفته اند. لازم نبود بخشی از عقب عقب باشد ، بنابراین عرضه نیمه متری طول دست نخورده باقی مانده است. در صندوق عقب ، یک بیل با اندازه کامل در تمام زمستان طی شد که فقط یک بار با حفر ماشین دیگر استفاده می شد. کمپرسور دیگر که بیش از مسافر تنه بود ، کمپرسور بود. بی فایده.
در نور آفتاب روشن ، اطلاعات موجود در صفحه نمایش به شدت قابل مشاهده است
در برابر چنین پیشینه ای خسته کننده از روابط ما با خودرو ، عواقب شستشوی یخبندان شدید رویداد فعلی بود. این رویداد مجبور شد ، زیرا ریو مجبور شد در یک عکسبرداری شرکت کند. پس از شستشو ، آنها تمام نوارهای الاستیک را با یک پارچه پاک کردند ، درها را نگه داشتند و تنه باز شد تا همه چیز خشک شود و مشکلی در مورد آن وجود ندارد. با این حال ، در یک یا دو روز ، ماشین هنگام حرکت شروع به لرزیدن کرد. این امر به ویژه در طی سفر در جاده حلقه با صد در صد در صد مورد آشکار شد. لرزش به گونه ای بود که اگر می خواستم آواز بخوانم ، دیمیس راسوس خوانده می شود. اما من نمی خواستم آواز بخوانم ، حتی صحبت از این لرزش دشوار بود. دلیل آن ساده است. در قسمت داخلی دیسک های چرخ دار ، خاک انباشته شده (به نظر می رسد ، عمدتا با مارک کارلین) ، روی سینک او مرطوب و خزید و سپس یخ زد. چرخ ها فیلتر شده و لطفا. ما سعی کردیم آنها را به تنهایی تمیز کنیم ، اما مهم نیست که چگونه آنها فرمان را چرخانده اند ، نمی توان به داخل دیسک ها خزید. ما تصمیم گرفتیم که تماس با اتصالات تایر آسان تر است. در ابتدا ، فقط چرخ های جلو تمیز می شدند و در عین حال ، آنها سوار شدند ، لرزش به میزان قابل توجهی کاهش یافت ، اما ناپدید نشد. آنها همین کار را با عقب انجام دادند بلافاصله تفاوت را احساس کردند. به نظر می رسید ماشین در امتداد بزرگراه به طور مساوی ، بی صدا و مطیع پرواز می کند. به طور کلی ، برای خلاص شدن از شر چنین بدبختی ، در زمستان باید از سینک در زمستان بخواهید تا چرخ ها را کاملاً بشویید.
من می خواهم Armrest معتبرتر باشد
به مدت شش ماه ، نمی توان به این واقعیت عادت کرد که پس از شستشو در شیشه جلو اتومبیل ، برف پاک کن بلافاصله به طور خودکار روشن نمی شود ، شما باید با سوئیچ فرمان راست ، حرکت دیگری انجام دهید. برس ها را به زور اجرا کنید. این کار انجام شد ، گویا ، به منظور خیس شدن خاک در شیشه در ابتدا ، و سپس تمیز شد. اما این احتمالاً اگر جرقه ها به طور مساوی فن باشند ، مؤثر خواهد بود ، و در اینجا هر یک سه جریان را ضرب می کنند ، و از این مکث حس کمی وجود ندارد. خوب ، دائماً می کشید یک بار دیگر سوئیچ را به برش Demi -season خسته می کند.
در نور روز ، اطلاعات از صفحه نمایش رادیو ضعیف خوانده می شود ، تضاد کافی وجود ندارد. ساعت در گوشه بالا سمت راست این نمایشگر در هوای آفتابی به هیچ وجه قابل مشاهده نیست. در عصر ، همه چیز به حالت عادی باز می گردد ، بدون شکایت. به طور کلی ، لیست آنچه در مورد هیچ شکایتی در مورد آن وجود ندارد ، زیاد است. تنه ، دید ، ترخیص ، روشنایی ، صندلی ، سیستم تعلیق ، مصرف سوخت ، دینامیک همه مطابق رتبه ، در کلاس است. و تجهیزات موجود در پیکربندی ما به طور قابل ملاحظه ای از مجموعه استاندارد فراتر می رود. ظاهر ارزشمند است ، هر رنگ کارخانه ای بر روی چنین بدن است.
هود فقط برای پر کردن شستشو باز شد
آشنایی خوشایند بود ، اما زمان آزمایش اضافی به پایان رسید و روح کیا به روز شده هدف بعدی تست های ما است. گزارش های مربوط به عملکرد این مدل در نزدیکترین شماره مجله.
هزینه های عملیاتی
مسافت پیموده شده خودرو در طول آزمایش - 7750
چرخه مخلوط سوخت (متوسط) ، L/100 - 8.0
مصرف سوخت (میانگین) چرخه شهر ، L/100 - 11.0
فراوانی تعمیر و نگهداری ، KM/ME - 15،000/12
هزینه فروشنده رسمی (To-1/to-2) ، مالش. - 4203/7067
موردی که در آن جایگزینی کمربند درایو مورد نیاز است ، کیلومتر/مالش. (مسافت پیموده شده/هزینه) - هیچ زنجیره ای لازم نیست
هزینه بیمه مسئولیت موتور اجباری* برای یک ماشین معین ، مالش - 3050
هزینه کاسکو برای یک ماشین معین ، مالش دهید. - 35 002
هزینه اجرای ، با در نظر گرفتن سوخت ، بیمه مسئولیت موتور اجباری ، CASCO و مالیات حمل و نقل ** ، روبل/کیلومتر - 4.80
مالش مالیات حمل و نقل ./year - 4305
منبع: چرخ 5 چرخ [ژوئن 2012]
