تست درایو Jaguar XF از سال 2007 Sedan

شب گربه روشن

اعتقاد بر این است که در شب تمام گربه های گوگرد. سرگئی Kanunnikov می گوید هیچ چیز مانند این در این زمان، برعکس تر، روشن تر می شود. عکس: الکساندر Batyr.
فضل گربه ها، وحشی تر، از طبیعت شدید و پیچیده جدایی ناپذیر است. ما در مورد پشم نرم و چشم جذاب را فراموش کرده ایم، ارزش دیدن پنجه های آزاد شده است. تقریبا چنین و Jaguar-XF، که به نظر می رسید روشن تر و جذاب در شب، به جای نور روشن.
همه کاره یا اکلوکتیک؟
این همان اصل به عنوان مدل های قبلی از نام تجاری افسانه ای بریتانیا نیست، اما در خیابان ها غیر متمرکز نیست. خط سقف ظریف کم، یک پنجره بزرگ بیضی شکل از رادیاتور و هنوز Jaguar-XF مدرن تر از سایر سدان های شرکت است. او باید او را به طرفداران که نام گربه بریتانیا صدای خالی نیست، دوست داشته باشد، و کسانی که برای اتومبیل های خود را با یک پوزه شیطانی بر روی مشعل رادیاتور تنها یکی از بسیاری از آنها استفاده می کنند.
ظریف، اسکات؟ مطمئنا! حتی راننده ارتفاع متوسط \u200b\u200bتقریبا بر روی سقف قرار دارد، پشت نیز یک فضای کوچک است. البته، جگار عمدتا یک ماشین برای راننده است (نه بیش از حد بالا)، اما از یک سدان تقریبا 5 متر انتظار برای راحتی بیشتر برای مسافران.
پوست عزیز مجاور به یک فرمان پلاستیکی بسیار صحبت می شود. تهویه هوا تهویه به طور خودکار، با یک شرد کوچک باز، به سختی دکمه شروع کننده را فشار دهید. در عین حال، دسته چرخشی گیربکس افزایش می یابد. تکنولوژی بالا! اما یادگیری نحوه استفاده از یک جعبه مزخرف آسان نیست. هدف دور بر روی درخت اعمال می شود، اما لازم است که آن را با آسان لمس کنید، به نظر می رسد یک تلاش به شدت پرداخت شده است. تا کنون، من تسلط نداشتم، این اندیشه سرگرم کننده بود، زیرا اسناد را تحت نظارت ناتمام پلیس استخراج می کردم.
یک ترکیب زیبا از دستگاه ها در یک روز آفتابی از بین می رود: نه تنها بافت، بلکه فلش نیز. اما در تاریکی، داشبورد، تونل بین صندلی ها و حتی دستگیره های درب، یک نجیب را منتشر می کند، هرچند که درخشش آبی کمی سرد است.
قوی اما عصبی
دشوار است شک داشته باشید که 416 اسب بخار شتاب سریع خودرو را در هر محدوده Rolver فشار دهید. بنابراین ذهنی وجود دارد به نظر می رسد که از 80 و حتی از 100 کیلومتر در ساعت، آن را به سرعت از ابتدا تسریع می کند. این یکی از قوی ترین تصورات Jaguar-XF، به ویژه در روز اول قدمت است. اما در ترافیک ترافیک به دوز، محرک بسیار راحت نیست، به خصوص با غیر عادی. این ماشین در ابتدا به مطبوعات آسان پدال واکنش نشان نمی دهد، و سپس آن را از بین می برد. این جعبه به آرامی لغو شد، انتقال از انتقال به انتقال قابل توجه است. با این حال، عجیب و غریب است اگر ماشین با چنین موتور در تعویض ایستاده بود.
سریع تر، اما این امر بسیار ممکن است نه تنها این که تعلیق سخت و لاستیک های 285 / 30Zr19 حتی کمینه ترین بی نظمی های عرضی را تحمل نکنند، هر کدام با یک تکان دهنده قابل توجه پاسخ می دهند. امواج طولی که در مسکو تبدیل شده اند، و در بسیاری از بزرگراه های فدرال که قبلا آشنا هستند، با سرعت بالا به سادگی خطرناک هستند. ماشین به طور قابل توجهی مشخص شده است، و آموزش و اعتماد به نفس راننده دشوار است برای تنظیم فرمان بسیار تیز خود را. kart؟ کوپه ورزشی با دید مسابقه؟ در مورد مسافر از پشت؟ بهتر است او را بر روی یک شارژر حرفه ای، حرفه ای حساب کنید. حداقل، اگر شما نیاز به سرعت دارید، به سادگی در صبح زود صبح جریان Moscow را نگه دارید، زمانی که یک ساعت دیگر و نیم قبل از ترافیک وجود دارد. Brow On Jaguar برای جاسوسی خواهان درخواست وانت به نحوی نمی خواهم!
البته، بر روی یک سطح صاف برای نوشتن یک لذت است. لاستیک های گسترده ای به آسفالت پوشیده شده اند و ماشین سرگرم کننده است تا به کوچکترین جنبش رانندگی پاسخ دهد. خوب! اما بسیاری از جاده ها در روسیه، حتی در مسکو
چه کسی Jaguarovo؟
گربه ممکن است مهربان و نرم باشد، و این اتفاق می افتد بد و غیر قابل کنترل است. Jaguar-XF به نظر می رسد یک حیوان متغیر است. و به هر حال، آن را نیز به خصوص در شب فعال است. در خیابان های خالی، بدون کشیدن شاخه ها، جایی که می توانید جاده را بیشتر از جالب تر انتخاب کنید، جایی که غروب به همه چیز و کل دیدگاه مرموز، اسرار آمیز می دهد، جگوار احتمالا جذاب است. بنابراین تصویب در شب تمام گربه های گوگرد ناعادلانه: برخی از در تاریکی حتی روشن تر.
Jaguar XF.
سدان اولین بار در فرانکفورت در پاییز سال 2007 ساخته شد. در فروش، از جمله در روسیه، از سال 2008.
موتورهای: بنزین V6 3 L (238 اسب بخار)؛ V8 4.2 لیتر (298 اسب بخار) و V8 4.2 لیتر با کمپرسور (416 اسب بخار)
گیربکس: اتوماتیک 6 سرعته اتوماتیک با سوئیچینگ دستی.
بسته بندی: لوکس، حق بیمه لوکس، SV8
قیمت: 1 900 0003 160 000 RUB.
ماشین تست: تجهیزات SV8، 3،160،000 روبل.
+ پویایی عالی، ترمز خوب، تجهیزات غنی.
- سالن کم، تعلیق بسیار سخت، رفتار عصبی در بی نظمی.
زیبایی و قدرت Jaguar XF با شخصیت سنگین فریبنده جدایی ناپذیر است. گربه ها اغلب اتفاق می افتد
برای همین پول
مرسدس بنز CLS
2 703 0004 799 000 RUB.
ماشین چهار درب، به نام محفظه و مناسب برای ورزش، مجهز به موتورهای با ظرفیت 272514 اسب بخار برای قیمت ارزان ترین مرسدس، شما می توانید یک جگوار نسبتا بسته بندی کنید. SP، 2007، № 12
BMW سری 5.
1 364 0003 452 000 RUB.
البته، ارزان ترین نسخه از پنج با یک موتور 156 قوی به نظر می رسد متوسط. اما شرکت Bavarian ارائه می دهد خط بسیار طولانی از تغییرات، رأس آن BMW M5 با ظرفیت موتور 507 اسب بخار و همچنین SMS جهانی، 2008، شماره 4 وجود دارد
سرگئی Kanunnikov
 
 

منبع: مجله "پشت چرخ"

تست های تصادف ویدئو Jaguar XF از سال 2007

درایو تست Jaguar XF از سال 2007