درایو Hyundai Santa Fe از سال 2012 SUV

از طریق غیرمستقیم

سانتا Fe (Santa Fe)، یک شهر در جنوب غربی ایالات متحده آمریکا. مرکز اداری نیومکزیکو. در سال 1609 تأسیس شد.
Hönde Santa Fe در سال 2000 در دیترویت ارائه شد.
تولید شده با موتورهای بنزینی چهار سیلندر 2.0 لیتر، 100 کیلو وات / 136 اسب بخار؛ 2.4 لیتر، 110 کیلو وات / 150 اسب بخار؛ V6 2.7 L، 125 کیلو وات / 170 اسب بخار، و همچنین توربودیزل 2 لیتر، 82 کیلو وات / 112 اسب بخار، در تمام چرخ ها و نسخه های دیسک چرخ جلو.
تمام چرخ ها نسخه های درایو با 2.4 و 2.7 لیتر به روسیه، آخرین تنها با گیربکس اتوماتیک عرضه می شود.
محدوده قیمت در روسیه از 27990 $ تا 31690 است. هزینه یک ماشین تست 31690 دلار است.

آیا می دانید که در آن نیومکزیکو است؟ آن را دشوار است به حدس زدن که در نزدیکی مرز با مکزیک است. Hönde سانتافه به طور خاص برای بازار ایالات متحده طراحی شده است. ظاهر عضلانی، قدرتمند V شکل شش، خودکار، پایان چرم همه در طعم آمریکایی است. Hönde سانتافه نمی شود به یک کتاب پرفروش، اما او از همه parkets رفتن نیست، از آن او بود که برای اولین بار مباهات شش در زیر کاپوت بود.
بیشتر از جغرافیا، در حال حاضر ما: آیا می دانید که در آن Solvychydsk واقع شده است؟ نه، نه در همه که در آن سولیکامسک بسیار دور از Soligalych. آن را در بسیار در جنوب منطقه آرخانگلسک است، در سواحل رودخانه الهی. شهر معروف با جمعیت یک چهارم شهری چیست؟
جلال نمک محلی varnarits در گذشته های دور باقی مانده است. از تاریخ اخیر، شاید، شاید تنها به تبعید ژوزف استالین به نظر می رسید لرزان به او هنوز هم هنوز می لرزید، کاملا غمگین. من در مورد جشنواره از طنز به نام کوزما پروتکف در Solvychyodsk شنیده؟ ما در رسیدگی، نه. درست است که تعطیلات در ماه جولای اتفاق می افتد، و در تقویم فوریه. خب، هیچ چیز، چرا که شخصیت داستانی است و بسیار بیشتر از پدر نویسندگان می داند. بنابراین فراموش نکنید که برای اشاره به بز prutkova

که در آن آغاز آن پایان
چه کسی پایان را پایان می دهد؟ نقطه اولیه هر یک از سفر ما با دفتر سرمقاله در روستای خط، که فقط یک جفت صدها متر از ابتدای راه به یورالوول است، دروغ می گوید. این مسیر به شمال است، برای ما راحت تر است. محاسبه شده برای رفتن به وسط روز، اما کمی تاخیر، و در شب، مسیر از مرکز به حومه سرمایه بیش از دو ساعت طول کشید. هنگامی که بزرگراه های روشن و ترافیک پشت سر آنها باقی مانده اند، و در نهایت فلش های سرعت سنجی، موقعیت عمودی، در ساعت، در حال حاضر هشت ایده در مورد اوایل یک شبه به دست آمد. به جای Vologda، Yaroslavl نزدیک تر انتخاب شد.

شما همیشه آرزو می کنید.
ما یک هتل را سفارش نداده ایم، اما آدرس ها فقط در مورد ثبت نام کرده اند. اولین، دوم، پاسخ سوم یک کرسی است. فقط در سالگرد بلافاصله پیشنهاد شده برای پر کردن پرسشنامه ها. سه هزار در هر شب با همه؟ نه، چنین راحتی مقرون به صرفه نیست. با این حال، خدمات غیر رسمی آماده است: برای 100 روبل ما وعده داده شده تنها (!) اتاق تنها در هتل اداری، و همچنین یک کارت مخفی با محل آن وعده داده شده است. افسوس، یک حمله تجمع در شب Yaroslavl ما از دست دادیم. هنگامی که Hönde Santa Fe به ساختار مشخص شده تقسیم شده بود، دو دقیقه به عنوان برندگان فورد اسکورپیو اشاره کرد، و خدمه او به آرامی فرم ثبت نام را پر کرد. بد شانسی! پس از شکست دو تلاش دیگر، آنها تصمیم گرفتند تا هنوز به Vologda بروند.

این اتفاق می افتد که زلزله بیش از حد و دلیل
بدون دوصد کیلومتر کوتاه پرواز بدون توجه: خودروهای کمربند نادر با تقریبا فقدان عبور. سیل به جاده سفید به طور کامل در نور چراغ جلو قابل مشاهده است. برای اهمیت قابل توجهی، ما به نور نزدیک چراغ های مه اضافه می کنیم در حال حاضر برف ها بر روی کل عرض مشاهده می شوند. نور بسیار بد نیست، اما چنین چراغ های بزرگ می تواند بهتر باشد. با این حال، در ساعت هفتم کار در چرخ از شکایات بیشتر در مورد صندلی. حتی راننده رشد کوچک پاهای خسته و پشت. یک همکار یک مجتمع جذاب تر، مجبور است تا زمانی که متوقف شود، حرکت می کند و اگرچه بالش تا آنجا که ممکن است، چشم ها را تقریبا در سطح لبه بالایی شیشه قرار داده است. به طور کلی، کسانی که رشد آنها بیش از 185 سانتی متر است، به ویژه در ترکیب با کامل، در دیدگاه بزرگ Hönde Santa Fe ناخوشایند خواهد بود.
Vologda، به دنبال یک هتل -2. نتیجه 40 دقیقه با تلاش چهارم بدون کارت. قیمت 210 روبل، امکانات رفاهی در راهرو، اما پارکینگ لوکس. خواب! برای ساعت چهارم
صبح روز صبح، یخ زدگی یخ زده، آب یخ در شیر و فضای تقویت کننده در اتاق ملاقات می کند. سردی، با این حال! هیوندا از تلاش دوم در موتور اول شروع می شود و اصطبل می شود. نه، بهتر است از دست ندهید از سرریز با یک باتری خوب
بازرسی خودرو منجر به ناامیدی می شود. خوب، خیلی گرم بود. در سوخت گیری شستشو Slavneft برای مدت طولانی، ارزان و به طور معمول. این در طلاق های ماشین مرطوب دیده نمی شود، و هنگامی که خشک شد، من مجبور شدم مهارت های یک غرق شدید از یک سطل در سرما را به یاد داشته باشم. این نحوه سوار شدن دوچرخه است فراموش نشده است.
صادقانه، جاذبه های محلی منتظر بیشتر بود. عکاس برای همیشه مانع چیزی است: خورشید بد نیست، خورشید در آنجا درخشان نیست. و معماری شهر نمی خواهد مطرح شود
دوباره جاده، ساعت دیگر و به Tottma تبدیل شوید. با یک بیلبورد بزرگ، بابا نوئل لبخند می زند: شما را دعوت می کند تا از Ustyug بزرگ بازدید کنید، که 377 کیلومتر است. سرماخوردگی، تاریک ترین. پس از شام، ما یک ماجراجویی کوچک را ترتیب می دهیم: ما از مسیر اصلی به نیکولوسک از او به Veliky Ustyugu تبدیل می شود، جاده دیگری را هدایت می کند. یخ زیر چرخ ها در نهایت برنده آسفالت می شود، ورزشگاه دارای لبه های بوم باید بیشتر باشد. به نشانه های جاده نیز بازرسی های محلی خودرو در مورد مشکلات خود به ما گفتند، فراموش نمیکنند که حکم را در یک جرم اداری بنویسند. 72 کیلومتر / ساعت در روستا هشدار داد! سرزنش، من بحث نمی کنم.
استقلال خودرو نه تنها به اندازه مخزن گاز و بهره وری موتور بستگی دارد. وقت آن است که با توجه به نیاز فوری دیگر متوقف شود. دماسنج ساخته شده در سانتا FE نشان می دهد که در حال حاضر -25s، بیش از سر از آسمان بزرگ با شکوه، که سرمایه را در چراغ های روشن نشان نمی دهد. چه زیبایی! درست فقط چند متر از ما اشاره گر با نام حل و فصل: زیبایی. نه خیلی آسان برای پیدا کردن آن
دوباره جاده، یخ زیر چرخ ها و سکوت برای کیلومتر در اطراف. از نیکولوسک به Ustyug بزرگ 160 کیلومتر، که برای یک ساعت و نیم پرواز می کند حتی در یخ لخت Santa Fe به عنوان لوکوموتیو در ریل ثابت است. اما این مورد سوء استفاده نیست. پشت خط خط راه آهن تیز و آسان نیست کنترل اسکید، به طوری که هنگام ورود به نوبت بهتر است که محدود شود. در تبار در مقابل پل، گازل به گودال رفت، یک دهقان در توله در اطراف آن می میرد. از کمک ما امتناع می کند، اگر چه، صادقانه، ما Gazelle را روی یخ بر روی یخ بریزیم. تا روستا؟ نه، من قصد دارم منتظر جنگلداری باشم. این لباس گرم است، در چکمه، این یکی این را مسدود نخواهد کرد. پل بیش از Sukhona، DPS Post، Ustyug راست، در محل اقامت سانتا کلاوس. دوباره برف، جنگل و ستاره وجود دارد. اما تلفن همراه دیگر تمدن روی صفحه نمایش خالی را نشان نمی دهد. چند دقیقه و به محدوده FM گیرنده FM می آید. قبل از kotlas، تنها پنجاه کیلومتر. نیم ساعت دیگر، و پیش از زنجیره پرتقال فانوس ها: پل بیش از شمال Dvina. و در عرض یک ساعت، یک رویا به خوبی سزاوار در گرما از شماره گیری Coryezhemian.

داشتن معنی هر سازمانی
فکر می کنم، درست اگر امکان پذیر باشد. وای، و اینجا صبح تمام سی سال! برای muscovites، یخ زدگی نادر است. او توسط تاکید هیوندا دوست داشتنی به یاد می آورد، که به طور مسطح از شروع 25C رد شد. Santa Fe ما با یک فاک پوشیده شده است، مانند یک توپ کریسمس. کلید شروع! در ابتدا، آن را تماینده است، اما پس از آن شروع به حرکت موتور: اولین شیوع، مکث به استراحت، یک راه اندازی اعتماد به نفس از مکث، هنوز هم تلاش موتور به زندگی و مبهم بی نظیر بر روی Revs بالا. به سرعت از صندلی خارج شوید مواد مخدر در هر صندلی صندلی های چرمی حتی از طریق کتانی گرم احساس می شود. بهتر است صندلی های گرم را روشن کنید و در عرض چند دقیقه صبر کنید تا در خیابان ها بمانید.
کسانی که در نقطه پنج دقیقه دیگر قرار دارند و به سال سالی نزدیک می شوند. اشاره گر قول می دهد عبور، و ما کاملا مطمئن بودیم که ما جاده یخی یخ زده را به سمت راست بانک می رسانیم. شگفتی ما را در قالب unimproving اگزوز و کشتی بازیگری تصور کنید! درست است، به نظر می رسد، به نظر می رسد، تصمیم به شکستن. و ما به یک گذرگاه Pontoon رفتیم. این نزدیکترین راه به طرف دیگر است.
هوا در داخل کابین گرم، اما در پانل جلو منجمد FES سرد یخ. این چند ساعت از سوار غیر ضروری طول می کشد به طوری که سانتافه شد واقعا گرم با فراست انجام شوخی نیست.

هیچ یک از بسیار زیاد در آغوش
پشت 2811 کیلومتر و چهار روز. از طریق گردن مخزن 328 لیتر بنزین AI-92 به طور متوسط \u200b\u200b11.7 l / 100 کیلومتر منتقل می شود.
آیا می توانید Hönde Santa Fe رویکرد را به انتخاب مسیر تغییر دهید؟ ما جاده های ناخن را ترک نکردیم. ضخامت متر از یک ویروس برفی هر چرخ دنده را متوقف می کند، و RUT از urals یا strichbits تراکتور Skolder به فرمانده افراطی هر نام تجاری آماده نیست. اما شدت انرژی تعلیق در مقایسه با اتومبیل های سواری افزایش یافته است، زمانی که به طور غیر منتظره بر روی آسفالت موجی یا یخ زده سقوط می کند. ورودی به Pontoons و کشتی برای اتومبیل های مسافری وارداتی یک مشکل جدی است. ما هرگز شکم را برای کل سفر ندیده ایم. و همچنین: درایو چهار چرخ و لاستیک های خرد شده به شما اجازه می دهد تا بر هر گونه، حتی بیشتر افزایش یافته است.
نیومکزیکو، می گویند؟ Hönde Santa Fe با موفقیت خود و در میهن بابا نوئل، و حتی کمی کوچکتر نشان داد. بنابراین توجه به نام جنوب را بررسی نکنید، آن را مسدود نخواهد کرد.

این جاده حلقه مسکو بر روی پل در شمال Dvina نیست.
Moscowlaslavl Volodaveliky Ustyug Kotlaskorazhma Solvskotskotlas Kostromoskva 2811 کیلومتر
روز اول 495 کیلومتر
روز دوم 786 کیلومتر
روز سوم 488 کیلومتر
روز چهارم 1042 کیلومتر
Vologda تقریبا کارت پستال.
زیبایی سرد و تاریکی؟
کشتی کار در -20c؟ بله، این امکان پذیر است.
گران ترین بنزین AI-92 برای 12 روبل در Kotlas.
برای ملاقات و عبور تنها سرپرست.
داخلی با راحتی به جای فضا متمایز است.
ویژگی های تنه بسیار عالی هستند.
دستگاه ها ساده و قابل فهم هستند.

خلاصه
+ تعلیق راحت و انرژی فشرده، سر و صدای کم، سالن بزرگ، تنه بزرگ تبدیل شده، شروع خوب در سرما.
- صندلی های ناراحت کننده با محدوده تنظیم کوچک، وضوح در حالت های بحرانی، بلندگو اورکلاک متوسط.

Solvychygodsk
شهرستان در منطقه کوتلاس منطقه Arkhangelsk. واقع در سمت راست رودخانه Vychugyda (هجوم شمال Dvina)، 830 کیلومتری جنوب شرق Arkhangelsk.
جمعیت 3.9 هزار نفر.
شناخته شده از قرن XIV به عنوان یک حل و فصل در دریاچه سالو.
در ابتدای قرن XVI، صنعتگران Stroganov در نزدیکی USOLSK، اولین Garnitsa نمک تاسیس شده است.
در قرن ها Xvixvii. تجارت، صنایع دستی و شهر فرهنگی در شمال روسیه.
در قرن XVIIXVIII. Solvychygodsk یکی از مراکز برجسته هنر روسیه.
از ابتدای قرن XVIII به علت بسته شدن وارکرنتس های نمکی و حرکت مسیرهای تجاری، زندگی اقتصادی Solvychychodsk به کاهش رسید.
در اواخر قرن نوزدهم قرن بیستم. محل مرجع سیاسی
 
 
آناتولی فومن عکس: کنستانتین Yakubov

منبع: مجله "پشت چرخ"