درایو تست هیوندای سانتافه 2006 - SUV 2009

هیوندای سانتافه

برداشت اول ، اولین تجربه کار.
2.4 GSL 2005 به بعد من در نوامبر 2005 پیکربندی استاندارد را خریداری کردم.
به نظر می رسد که دوره خرید کوتاه است ، اما در این دوره از عملیات باران و برفی و برفی وجود داشت - فرنی شنی از جاده های روسیه ما ، و بارش برف و یخبندان برای منهای 30 0. برداشت های اول به یاد ماندنی ترین است. این خودرو ارزش بررسی آن را عمدتا در مورد مزایا نسبت به مضرات دارد. سفر به سانتا احساس راحتی ، لذت می بخشد.
کمی پشت پرده خرید. تجربه راننده من از سال 1985 بیش از 25 سال است. در این دوره ، من مجبور شدم تقریباً به تمام اتومبیل های خانگی ، اتومبیل و کامیون سفر کنم ، با یک موسکویت شروع کردم و با VAZ 2112 پایان یافتم. از اتومبیل های وارداتی ، مهمترین ، برای مقایسه ، BMW Five است. اما باید بپذیرید که مقایسه این مارک ها کاملاً صحیح نیست. و نکته این نیست که هیوندای سانتافه چنین تولید کننده برجسته ای نیست ، بلکه این اتومبیل هایی با کلاس های کمی متفاوت است. هیوندای سانتافه متعلق به کلاس جدید SUV است و به نظر من ، طاقچه ارزشمند خود را در آن اشغال می کند. و با این حال ، بر اساس برداشت های اول ، او از نظر راحتی و BMW برجسته فرومایه نیست.
انتخاب ماشین جدید بسیار دشوار بود. در ابتدا ، این دیدگاه ها بر روی تویوتا ، نیسان پریمرا ، فورد C-Max متمرکز شده بود ، اما بعداً به SUV های پارکت داده شد. به عنوان اولویت ، Kia Sportage Suzuki ، Rav-4 ، Nissan X- Traile ، Honda C-RV ، H- RV در نظر گرفته شد. اما اهداف پس از بازدید از سالن هیوندای ، به سمت اتومبیل های هیوندای به طرز چشمگیری تغییر کرد. گزینه اول توسان بود ، اما بعد از اینکه تقریباً به طور تصادفی در سالن در هیوندای سانتافه دیدم ، شک بلافاصله وارد شد ، اما آیا تصمیم من به درستی است؟ هیوندای سانتافه به دلیل طراحی اصلی برای من یک تعجب دلپذیر بود. بعد از این جلسه ، من با دقت بیشتری تجزیه و تحلیل کردم که هنوز برای من مناسب است!؟ بلافاصله ، در مقایسه با سالن بزرگ سانتافه ، سالن محکم سوزوکی ، برای دوستداران ، محل اصلی پانل سازهای Nissan X-Trale ، تجهیزات خالی RAV-4 برای پول زیادی یا Kia Sportage تقریباً در همین مورد واد مقایسه توسان و سانتافه - درایو متصل یا دائمی (60 40 40) ، در جهت SSANTA FE حل شد. ماشین پایدار است ، کار خوبی دارد. در زمستان ، روی لاستیک های استاندارد ، سانتا روی برف و یخ جاده را کاملاً نگه می دارد ، البته اگر هنگام حرکت از مانورهای مختلف سوءاستفاده نشود. در یخبندان های شدید (حدود منهای 30) مشکلی در راه اندازی موتور وجود نداشت. نصب آب و هوایی یک رژیم دمای معین در زمستان و تابستان را فراهم می کند. موتور اقتباس شده تحت A-91 بدون اظهار نظر در مورد A-92 و A-95 کار می کند ، اما مصرف بنزین هنگام کار در 95 با توجه به نشانه های رایانه مسیر با 0.5 لیتر کمتر از 92 متر کار می کند. به طور کلی ، مصرف سوخت از 9.9 تا 11 لیتر در 100 کیلومتر (بسته به حداکثر سرعت) ، در شهر از 10.9 تا 11.2 و در زمستان تا 12.5 لیتر در 100 کیلومتر متغیر است.
کمی در مورد منهای. روکش رادیاتور با سلولهای بزرگ مش محافظ در مصرف هوا ، موتور و رادیاتور را از خاک و حشرات محافظت نمی کند و هنگام مسافرت در جاده های ما ، به خصوص در سفرهای طولانی در طول فرنی برفی ، خاک به خود هود. اما این سؤالی است که حل می شود. من فقط برای دوره زمستان (بوم ، درمانتین و غیره) و در تابستان یک شبکه با یک سلول کوچکتر دریافت کردم. رژیم دما موتور طبیعی است. در سانتافه من ، سالن مخملی از تن های نور ، که با دکوراسیون سایر عناصر کابین رنگ هماهنگ داشت. من مجبور شدم یک پوشش تیره را نصب کنم ، زیرا با این وجود ، روشن شدن کثیف است ، و نه همیشه زمان و فرصتی برای تمیز کردن آن وجود ندارد ، اگرچه احتمالاً با مواد شوینده مدرن ، نباید در این مورد مشکلی ایجاد کند. در اصلاح من ، هیچ تصحیح نور نور وجود ندارد ، که فکر می کنم پیکربندی استاندارد را قرار نمی دهد.
هیچ سوالی در مورد نگهداری وجود نداشت. نمایندگی خودرو دارای ایستگاه خدمات خاص خود است ، هزینه ساعت هنجار قابل قبول است. اولین مورد حدود 2.5 هزار روبل هزینه دارد. (این کار مانند حالت عملیاتی شدید در طول اجرا تا حدودی زودتر از هنجار انجام شد).
در اصل ، آماده سازی صوتی برای یک شنونده معمولی کافی است ، اگرچه عاشق موسیقی احتمالاً به بلندگوهای بهتری احتیاج دارد. آنتن ساخته شده در آن ، استقبال مطمئن را فراهم می کند.
برای مدت کوتاهی از کار ، قطعاً می توانم نتیجه بگیرم: سانتافه با شکوه کلاس آن را نشان می دهد.
من مدل جدید سانتافه را ندیده ام ، بنابراین راهی برای ارزیابی وجود ندارد ، اگرچه نوار قیمت مناسب است و فکر می کنم جذابیت مدل تا حدی از بین رفته است. صاحبان آینده خودرویی که سانتافه را انتخاب می کنند ، می گویم ، جسورانه دریافت کنید ، پشیمان نخواهید شد!

نویسنده: V.I. Prosvirnov.
 

منبع: مجله "رانندگی"