درایو تست Hyundai Elantra 4 Doors 2003 - سدان 2006

کمی پرخاشگری سالم

در اینجا من به The Shentrus به روز شده نگاه می کنم و فکر می کنم دوما. بله ، من با اطمینان می دانم که این ماشین با سال گذشته متفاوت است. من حتی می دانم که او دقیقاً چقدر است. علاوه بر این ، من همین تفاوت ها را می بینم. اما کل پارادوکس این است که من نمی توانم به وضوح آنچه را که هنوز هستند تدوین کنم. سفت شدن ، که هنوز هم در معرض یک ماشین جوان قرار داشت ، به عنوان جواهرات ساخته شد که استراحت به اندازه احساس آن مشاهده نمی شود. و با این حال ، با یک مقایسه مستقیم ، هنگامی که اتومبیل های قدیمی و جدید در کنار هم در یک نمایندگی نمایشی هستند ، تفاوت بین آنها آشکار می شود.

 

ویژگی های چهره جدید الانترا تیزتر شد و ظاهر خودرو را به کسری از پرخاشگری سالم اضافه کرد. یا مانند این: چهره یکسان باقی مانده است و فقط بیان او به دلیل نوری سر جدید ، یک مشبک متفاوت از رادیاتور و انعطاف پذیری هود تغییر کرده است.
 
سایر تغییرات مرتبط: یک سپر و مه جدید ، به علاوه سایر چراغ های عقب. این همه اخبار است. نکته اصلی این است که دستگاه هنوز به نظر اصلی و اصلی و در عین حال خیلی تظاهر کننده نیست. آنچه برای یک سدان خانوادگی لازم است.
 
به هر حال ، Elantra در نسخه چهار دره هنوز وارد دست ما نشده است.
به نظر من ، سدان منطقی تر از هاچ بک به نظر می رسد: از این گذشته ، Elantra بسیار بزرگ و جامد است. علاوه بر این ، در کانتورهای پشت بدن می توانید شباهت با Rover 75 پیدا کنید ، که برای کره ای بسیار تمسخر است. در مورد خود تنه ، می توان آن را به راحتی در آن قرار داد. و با تاشو پشت صندلی عقب به طور کامل یا در قسمت ها ، تنه به اندازه چشمگیر تر افزایش می یابد.

 

از طرف فنی ، ماشین یکسان بود. همان موتور 1.6 لیتری (تنها ممکن برای روسیه) ، همان جعبه ها به گونه ای که دژا کامل خواهد بود: نه شتاب ، بلکه شتاب فعال ، ترمزهای قابل پیش بینی و وفادار به برجستگی ها ، اما تعلیق پر سر و صدا. بدون آدرنالین ، بدون نشان دادن ، بدون خطر.

  

اتومبیلی که به دست ما افتاد ، در ساده ترین پیکربندی GL و ویندوزهای برقی بود. با پرداخت تنها هزار و دویست دلار ، می توانید نه تنها خود خودرو ، بلکه تجهیزات اضافی و در مقادیر زیادی نیز صاحب آن شوید. بنابراین ، به عنوان مثال ، سطح بعدی تجهیزات GLS در حال حاضر شامل ABS ، EBD است که به رنگ بدنه آینه با درایوهای برقی و گرم شده ، گرم کردن صندلی های جلو ، رادیو ماشین با شش بلندگو و غیره است. شاید این سودآورترین پیشنهاد در بازار گزینه ها باشد! جای تعجب آور نیست که اکثریت قریب به اتفاق خودروهای عرضه شده به بازار روسیه فقط در نسخه سه نفره قرار دارند.

  

این ماشین توسط شرکت Vostok-Auto تهیه شده است.
در طول آزمایش ، این خودرو توسط LLC Nation Center بیمه می شود.
 
متن: کیریل برودو
عکس: رومی اوستینین
 
   
 
 
 
 
 

 
 

منبع: مجله چرخ [شماره 74/2003]