تست درایو Hummer H3 از سال 2005 SUV

هامر علیه داوو متوس. کی میبره؟

آیا شما فکر می کنید که نمی توانید Matiz و Hummer H3 را مقایسه کنید؟ کی بهت گفته؟ حداقل، ما نمی شنویم که رئیس جمهور روسیه یک فرمان را ممنوع اعلام کرد که مشارکت در آزمایش های این دستگاه های متفاوتی را ممنوع کرده است. با این حال، وکلای ما به طور خاص قوانین را مورد مطالعه قرار دادند و هیچ چیز دیگری را پیدا نکردند. و نه تنها با ما، بلکه در ایالات متحده، آلمان یا انگلستان. حتی در هندوراس و در ایالت واناتو، دست ها با روزنامه نگاران خودرو آزاد می شوند!
ما مبارزان ما را ارائه می دهیم. Hummer H3 کوچکترین هامر در نظر گرفته شده است، با این حال، این غول پیکر، ساخته شده در همان پلتفرم به عنوان Chevrolet Tahoe، هنوز هم سنگین وزن را انجام می دهد. در حقیقت، طول H3 هامر H3 خیلی بزرگ نیست، زیرا ممکن است در نگاه اول به نظر برسد. از بینی به دم 4782 میلی متر او. داده های دیگر به شرح زیر است: عرض 1989 میلی متر، ارتفاع 1872 میلی متر، و وزن محدود 2231 کیلوگرم. موتور در اینجا حجم بنزین 3.7 لیتر است که به 244 اسب بخار می دهد و 328 نانومتر. موتور، به هر حال، نه V8، همانطور که در بزرگ آمریکایی ها معمول است. این تنها 5 سیلندر دارد.
در حال حاضر توجه به Daewoo Matiz سبک وزن. این کوچکترین ماشین در جهان نیست، با این حال، در جاده های روسی کوتاهتر Matiz شما بعید است چیزی پیدا کنید. توجه به ابعاد. طول 3495 میلی متر، عرض 1495 میلی متر، ارتفاع 1480 میلی متر. منحنی تنها 725 کیلوگرم! موتور در اینجا نیز حجم 3 سیلندر شاد 0.8 لیتر (52 اسب بخار) است.
بیا شروع کنیم. هومر در سبک شرکتی خود ساخته شده است. قدرت، قدرت، تجاوز. در این ماشین همه این ویژگی ها وجود دارد، بسیار مهم برای طرفداران Hummer است. درست است، منفی نیز ممکن است Hummer H3 دیگر به نظر نمیرسد به عنوان بزرگتر H2 به نظر می رسد، نه به ذکر افسانه ای H1 (او از تولید حذف شد). ظاهر ماتیز در واقع بد نیست. هنوز هم، زیرا کارشناسان ایتالیایی Studio Italdesign ایجاد شد. و آنها کاملا کار می کردند. Matiz سالها، به نظر می رسد یک مهمان در جاده از گذشته نیست. و او اولین دور را از دست نمی داد، اما اخیرا Peugeot 107 در بازار ما ظاهر شد، که ثابت کرده است که حتی چنین ماشین های کوچک می تواند بسیار شیک و زیبا باشد. بنابراین، Hummer H3 با ظاهر بی ادب و ناخواسته، که، اعتراف می کند، مانند همه، چنین نمره مهم را به دست می آورد.
حمله بچه
به نظر می رسید که دور دوم، جایی که سالن ارزیابی شد، Hummer H3 یک دروازه را برنده خواهد شد. اما آنجا نبود! پس از همه، در Daewoo Matiz، به رغم اندازه آن، در داخل یک مکان برای چهار وجود دارد. علاوه بر این، نه تنها بچه های کوچک را می توان به ردیف دوم صعود کرد، اما مردان بالغ که کجا می روند تا پای خود را پیدا کنند! بزرگ جادار فراخ؟ با توجه به اندازه ماشین قطعا بله است. حتی یک تنه وجود دارد، گرچه حجم آن بسیار کم است (165 لیتر). با این حال، فضای کافی برای چند بسته بزرگ با محصولات وجود دارد. اما شما هنوز هم می توانید صندلی های عقب را بچرخانید، و سپس حجم تنه به 625 لیتر افزایش می یابد. همانطور که برای مواد دکوراسیون داخلی، همه چیز از ارزان ترین ماشین خارجی در بازار روسیه قابل پیش بینی است، غیر ممکن است که نیاز به پلاستیک و چرم نرم نرم. در داخل ماتیز ساده است، حتی حتی. با این حال، همه چیز بیشتر یا کمتر کیفی انجام می شود. علاوه بر این، کلمات در مورد مونتاژ با کیفیت بالا، نه تنها ماشین های جدید، بلکه ما نیز در دفتر سرمقاله در یک آزمایش طولانی استفاده می شود، ماتیز است، و هیچ شکایتی به سالن او وجود ندارد، هرچند که ماشین در حال حاضر 27000 کیلومتر را گذرانده است. علاوه بر این، نشستن در چرخ ماتیز نسبتا به راحتی (تا آنجا که مفهوم معمولا برای ماشین های چنین ابعاد قابل اجرا است).
اما از hummer، ما، پذیرش چیزی بیشتر. ماشین مطمئنا بزرگ است. اما ما منتظر Hummer بود تا یک آپارتمان کوچک در چرخ ها باشد! افسوس، این نیست برای اندازه های آن، Salon Hummer H3 به نظر می رسید متوسط \u200b\u200bبود. در صندلی عقب یک مکان برای زانوها وجود دارد، اما در عین حال صعود از ردیف دوم ناخوشایند است. ادعاهای دیگر وجود دارد. به عنوان مثال، داخلی دستگاه از پلاستیک های سفت و سخت ساخته شده است (برای اتومبیل های آمریکایی این هنجار است)، فرمان فقط در زاویه گرایش (همچنین هنجار، و در واقع، در بسیاری از اتومبیل های اروپایی، گلف قابل تنظیم است کلاس به مدت طولانی چرخ فرمان نیز می تواند پیکربندی شده تنظیم شود). Hummer H3 به طور خاص در پیکربندی اولیه با یک پارچه پارچه به نظر می رسد. جای تعجب نیست که چنین اتومبیل هایی به ندرت خریداری می شوند. اغلب، Hummer H3 در حال حاضر با یک چمدان داخلی با صندلی های نظارتی الکتریکی، یک سیستم موسیقی، فرمان چرمی گرفته شده است. درست است، و موسیقی معمولی با شش بلندگو در اینجا بسیار مناسب است. اما حتی این باعث شد که Daewoo Matiz برای اعمال هامر جلوگیری کند. بنابراین، در دور دوم، پیروزی اعطا می شود Matiz. حساب 1-1.
زندگی در برابر ربودن
بله، بلافاصله دیده می شود که دوره مبارزه با توجه به طرح هامر، که امیدوار بود در دور اول نابود شود، نپذیرفت. بنابراین، SUV آمریکایی تصمیم گرفت تا به ماتیز در بیمار ضربه بزند. ایمنی در واقع، Daewoo Matiz به نظر نمی رسد ماشین قادر به صرفه جویی در زندگی در یک تصادف. و دقیقا به این دلیل، برخی از رانندگان ترجیح می دهند نه ده هاسال روسی را بپذیرند و معتقدند که در حادثه بسیار بهتر از آن محافظت خواهند کرد. Hummer H3، البته، بسیار امن تر است. و نه تنها به این دلیل که طولانی تر و بالاتر است (در واقع مهم است). ماشین در حال حاضر در پیکربندی اولیه دارای چهار کیسه هوا، ABS و حتی یک سیستم بی طرف است. Matiz هیچ چیز دیگری ندارد، نه تنها در پایگاه داده، بلکه همچنین برای هزینه اضافی، که بسیار، بسیار بد است.
اما پس از چنین اعتصاب، ماتیز توانست بر روی پای خود بماند و به هومر پاسخ داد. علاوه بر این، همچنین با ایمنی آن. اول، آزمایشات تصادف، اتوایر نشان داد که ماتیز به اندازه کافی خطرناک نیست زیرا ممکن است در نگاه اول به نظر برسد. علاوه بر این، امنیت را می توان از زاویه دیگری مشاهده کرد. ماتیز سرقت نمی کند! این می تواند کاملا آرام در حیاط در خانه یا در پارکینگ قرار گیرد. بله، و ترافیک پلیس این ماشین، به عنوان یک قاعده، متوقف نمی شود، شما نیز می بینید، خوب است. اما پرتاب هومر که در آن سقوط کرد ترسناک بود. به علاوه، پلیس راهنمایی و رانندگی مانند این ماشین را بررسی می کند. اما در هر صورت، هومر کاملا سزاوار پیشبرد بود.
کمی
اما Matiz جنگنده با شخصیت بود. او تصمیم گرفت که هامر را به عنصر بومی خود در کلانشهر هدایت کند. لبخند می زنم، شما حتی می توانید بگویید. پس از همه، در ترافیک شهری، هامر به نظر می رسد بسیار عجیب و غریب است. اگرچه هامر خود را بهتر از انتظار او نشان داد. احساس می کند که این ماشین برای چنین پیشرفتی آماده شد. فراموش نکنید که طول هامر خیلی زیاد نیست، زیرا ممکن است در نگاه اول به نظر برسد. به عنوان مثال، این خودرو حتی کوتاهتر از مرسدس بنز E-Class یا BMW 5-سری است! عرض، با این حال، در Hummer H3 کمی بیشتر از سدان های کلاس الکترونیکی در طبقه بندی اروپا، بلکه جلوگیری از راننده هامر به راحتی در شهر احساس نمی کند. اما دید بازگشت هیچ. آینه های جانبی، البته، کمک به راننده را ببینید آنچه در کنار ماشین قرار دارد، اما تقریبا هیچ چیز را نمی توان در یک پنجره عقب باریک مشاهده کرد. به عنوان مثال، اگر Matiz نزدیک به Hummer H3 رانندگی کند، آن را به سادگی قابل مشاهده نیست! بنابراین پارکینگ در H3 در شهر آه چقدر دشوار است.
در مشکلات Matiz با دید، هیچ دستگاهی وجود ندارد که راننده به طور کامل همه چیز را در اطراف خود ببیند. علاوه بر این، اندازه ماشین به شما اجازه می دهد تا به مکان های باریک تر، پارکینگ در هر سوراخ فشرده شود. به طور کلی، در مرکز شهر بیشتر است. علاوه بر این، Matiz حتی برای شهر بی رحم است. شما خندیدید که درایور Daewoo Matiz به راحتی می تواند هامر بزرگ را در نور ترافیک ایجاد کند، که کاملا متفکر را به پدال گاز فشار می دهد! و چه چیزی می خواهید، زیرا Matiz سه برابر کمتر از Hummer H3 وزن دارد و 52 اسب آن برای شتاب بسیار فعال حدود 60 کیلومتر در ساعت می شود. بدون جوک، به لطف موتور سر و صدا، در این مورد، راننده به هیچ وجه احساس می کند که او در یک ماشین ورزشی نشسته است. علاوه بر این، موتور 3 سیلندر تبدیل به بسیار به دام افتاده سوم در اینجا شما می توانید با خیال راحت در 20 کیلومتر / ساعت وارد کنید. همانطور که برای صافی شدن سکته مغزی در جاده های بد، Matiz چیزی برای افتخار ندارد. تعلیق نسبتا به اندازه کافی با سوراخ های کوچک مقابله می کند، اما متوسط \u200b\u200bPothole اغلب منجر به تجزیه می شود. علاوه بر این، دیسک های 13 اینچی بر روی چاله ها می توانند به سادگی اشاره شود، و سپس چرخ پایین تر خواهد بود. علاوه بر این، صاحبان Matiz به مواردی می گویند که دو چرخ از پشت سوراخ ها از بین رفته اند!
راننده هامر از راحتی در این آمریکایی نمی ترسد همه چیز به ترتیب است. اما مدیریت آن بسیار مورد نیاز است. شما نمی خواهید با سرعت بالا در چرخش در Hummer H3 وارد شوید. بازخورد کم است، ماشین بیش از حد رول است. اگر چه آنها به طور خاص شکایت نخواهند کرد، زیرا تقاضا از SUV آمریکا از چنین ابعاد مدیریت قابلیت مدیریت، احمقانه است. به ویژه از آنجایی که بزرگراه Hummer H3 به خوبی نگهداری می شود و به شما اجازه می دهد تا با سرعت 130 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید (در حال حاضر سریعتر ناخوشایند است). اما هنوز، در شهر ماتیز برنده می شود و دوباره نمره را مقایسه می کند. 2-2. موافق نیست، هیچ کس انتظار چنین مقاومت شدید را به غول آمریکایی از کره ای کوچک انتظار نداشت.
ناک اوت؟
هامر متوجه شد که با ماتیز، خیلی راحت نیست. بنابراین، شما باید کارت اصلی خود را از جیب خود را از جیب دریافت کنید. پس از همه، اگر Matiz برای شهر ایجاد شود، عنصر Hummer H3 در خارج از آسفالت است. در اینجا او واقعا یک پادشاه است و اگر برادران H2 و H1 HMمر بر روی سنگهای H3 و H1 از دست می دهند، سپس در شن و یا در گل در H3 یک مزیت بزرگ وجود دارد. این آسونتره! و این اجازه می دهد تا خودرو بسیار آسان تر به Zing در وراژ های شنی (با این حال، بهتر است که قبل از نوار چرخ ها، در نتیجه افزایش منطقه تماس با شن و ماسه).
به طور کلی، سلاح های خارج از جاده Hummer H3 چشمگیر است. لازم به ذکر است که در مورد یک درایو زمین 219 میلی متر، یک درایو ثابت چهار چرخ (40٪ در هر محور جلو و 60٪ در هر عقب)، دو قفل سخت از دیفرانسیل (اینترفیس مرکزی و عقب)، انتقال پایین. تمام این حالت ها با استفاده از سه دکمه در کنسول مرکزی سوئیچ می کند. به علاوه، در مورد چنین مواردی مانند یک قاب فولادی قدرتمند، یک تعلیق بهار قابل اعتماد و جبهه پیچشی پیچشی، حفاظت جدی از قطعه کار، حرکت های بزرگ تعلیق و غرق های کوتاه را فراموش نکنید، به لطف اینکه شما به راحتی می توانید اسلاید ها را صعود کنید. به عنوان یک نتیجه، Hummer H3 با دیفرانسیل های مسدود شده و کاهش یادآور یک مخزن بزرگ. ماشین به آرامی سوار می شود، اما پشت! علاوه بر این، او کاملا به هر حال است که آن را در مقابل او است. در واقع، وزوز بزرگ است.
بنابراین، زمانی که شما در شهر با Hummer گل دیدار می کنید، لازم نیست شگفت زده شود. این به این دلیل نیست که صاحب خوک باشد. او امروز فقط در طبیعت بود و نمی توانست مقاومت کند به تمایل به سوار شدن در گل. بله، و بر روی سنگهای Hummer H3 با جاده بزرگ لومن و لاستیک های غول پیکر، شگفتی ها هر گونه موانع را تغییر می دهند. و این در لاستیک های استاندارد است! و اگر شما H3 را برای یک جاده جدی آماده کنید، می توانید به طور کلی احساس واقعیت را از دست بدهید. و سپس شما باید برای مدت زمان بسیار طولانی برای تراکتور بروید.
به طور کلی، هیچ چیز تعجب آور نیست که صاحبان هامر خیلی بیشتر از دیگر جیپه ها هستند که در گروه ها ترکیب می شوند و همگرایی را ترک می کنند. برخی از آنها در تمام وقت آزاد خود در چنین Pokatushki صرف می شوند. بنابراین، زنان دوست داشتنی - توجه داشته باشید اگر شوهر شما یک هامر را خریداری کند، ممکن است در آخر هفته در خانه به ندرت دیده شود. خوب، در نبرد ما همه چیز روشن است. در حالی که 3-2 به نفع هومر.
هفت نفر علیه یک
به نظر می رسد که ماتیز دیگر از چنین ضربه ای بهبود نخواهد یافت. اما کره ای کمی تصمیم گرفت دوباره اسمیر کند. Daewoo در لحظه خطرناک ترین زمانی که هامر قبلا او را تمام کرده است، پیشنهاد کرد که در مورد قیمت صحبت کند! و موافقم، ماتیز حق دارد این را داشته باشد. پس از همه، هزینه آن تنها 192000 روبل است. برای تجهیزات پایه، یا 8،200 دلار. اما قیمت Hummer H3 بیش از یک میلیون دلار می شود. و بیشتر. نسخه پایه H3 با پارچه پارچه و 5 سرعته مکانیک هزینه 1 310 742 RUB. یا 56000 دلار، و حداکثر تجهیزات با پوست چاودار 1،715،814 دلار هزینه خواهد کرد. یا 73 دلار 300 دلار است. یعنی، به جای مدرن H3، شما می توانید تقریبا هفت Daewoo Matiz را مصرف کنید! البته سنگین وزن می تواند بگوید که 56000 دلار بیش از رقبا نیست، اما هفت ماتیز علیه یک هامر به شما اجازه می دهد پیروزی را در این سرعت کره ای به دست آورید. اما Matiz نیز بسیار مقرون به صرفه است. علاوه بر این، نه تنها در مورد بنزین، بلکه همچنین هزینه های بیمه، مالیات حمل و نقل و غیره به علاوه. صرفه جویی سالانه در واقع بسیار مناسب خواهد بود.
ما اعداد را می دهیم اگر شما تمام هزینه های Matiz را برای سال زمانی که 20،000 کیلومتر (بنزین با مصرف متوسط \u200b\u200b7 لیتر در هر 100 کیلومتر، مالیات حمل و نقل، Osago و Casco) را در بر می گیرد، 56 فروند 136 روبل می شود: 35 000 روبل. بنزین + 364 روبل. مالیات حمل و نقل + 2772 روبل. Osago و 18،000 روبل. کاسکو
و صاحب Hummer H3 (مصرف حدود 18 لیتر در هر 100 کیلومتر) مجبور خواهد شد که در حال حاضر 226 798 روبل پرداخت: 90 000 روبل. در سوخت، 12100 روبل. مالیات، 6732 روبل. Osago در مسکو و 117 966 روبل. Casco (ما با نرخ نسبتا کم 9٪ در سال شمارش کردیم).
دور تعیین کننده
و قاطع ترین بخش هفتم آمده است. آن را با مالکیت خودرو ارزیابی خواهد شد. چگونه Daewoo Matiz افتخار می تواند؟ شاید تنها با قیمت پایین آن، حداقل هزینه بیمه و مصرف سوخت متوسط. شما همچنین می توانید حس شادی را اضافه کنید، زمانی که این کودک بر روی چراغ های ترافیک اتومبیل های گرانبها گران قیمت و پارک شده در آن مکان هایی است که SUV های بزرگ به سادگی مناسب نیستند. درست است، خرید Matiz برای آماده شدن برای این واقعیت است که هیچ کس به شما در جاده ها احترام نمی گذارد.
Hummer H3 خوشحال است راننده هنوز بیشتر است. پس از همه، این یک ماشین واقعا اهدا شده است که برای سرگرمی طراحی شده است. در جاده خالی H3 یک پادشاه واقعی است. و در شهر، خودرو توجه را جذب می کند. رانندگان به شما ادامه خواهند داد، پرش به جلو، و دختران با ظاهر مدل می خواهند به یکدیگر در Hummer H3 سوار شوند و نه در Daewoo Matiz. و این، شما می بینید، استدلال جدی. بنابراین، 4-3 به نفع Hummer H3. گونگ نهایی Hummer H3 برنده شد
مبارزه خوب بود، درست است؟ هامر H3 دست آورد، با این حال، برای این که او تا به حال به عرق. البته، ما را کاملا درک که خریداران هامر هرگز نسبت به ماتیز نگاه خواهد کرد. با این حال، در حال حاضر صاحبان این suv ها غول پیکر آمریکایی می دانیم که بچه کره ای است که در واقع نه چندان مکیدن آن را به عنوان ممکن است در نگاه اول به نظر می رسد.

مشخصات فنی
هامر H3 دوو ماتیز 0.8
طول، میلی متر 4782 3495
عرض، میلی متر 1989 1495
قد، میلی متر 1872 1480
پایه های چرخ، میلی متر 2841 2340
ترخیص کالا از گمرک جاده، میلی متر 219 140
محدود کردن وزن، کیلوگرم 2231 725
حجم تنه، L 835/1577 165/625
حجم موتور، سانتی متر / مکعب 3653 796
حداکثر قدرت، اسب بخار / دور در دقیقه کیلو وات در 244/5600 52/5900
حداکثر گشتاور، نیوتن متر در دور در دقیقه 328/4600 69/4600
دستی 5 سرعت گیربکس یا 4 سرعته اتوماتیک 5 سرعته مکانیکی و یا 4 سرعته اتوماتیک
حداکثر سرعت، کیلومتر / ساعت 158 144
مصرف سوخت، چرخه کشور / مخلوط چرخه / شهرستان، l / 100 کیلومتر 11 / 13.8 / 18.4 5.1 / 6.1 / 7.9
ظرفیت مخزن سوخت، ل 87 38
D. Smolyanov
 

منبع: auto.mail.ru.