درایو تست آزمایشی هوندا از سال 2009 SUV
چون خلبانان هستیم
هوندا ، به دنبال مدل موفق CR-V ، SUV خلبان جدید هوندا را معرفی کرد. این خودرو به طور خاص برای بازارهای روسیه و اوکراین طراحی شده است. پاسخ به نیاز فزاینده خریداران ما در اتومبیل های با کیفیت بالا از بخش D SUV خلبان هوندا بود که با در نظر گرفتن تمام نیازهای مدرن ایجاد شد. SUV جایگاه ویژه ای را در بازار داخلی اشغال می کند. این کاملاً ترکیبی از پویایی و رسیدگی به سدان ، بالاترین سطح ایمنی و عملی است. خلبان هوندا باعث ایجاد علاقه در بین رانندگان خواستار و عملی می شود که یک سبک زندگی فعال را هدایت می کند.
Hotinka منعکس کننده روح نوآورانه اتومبیل های هوندا است. بدن عظیم ، قفسه های قدرتمند ، شبح پویا و با اعتماد به نفس ، روشن
خطوط هود مشخص شده ظاهری قابل تشخیص و منحصر به فرد از خلبان هوندا را تشکیل می دهند. راحتی برای راننده و مسافران ، توانایی متقاطع خوب ، بهترین شاخص های ایمنی در کلاس و سطح بالای تحول کابین ، راندمان سوخت و همچنین مجموعه گسترده ای از تجهیزات باعث می شود دستگاه به یکی از سودآورترین و موفق ترین در کلاس آنها پیشنهاد می دهد. خلبان دارای ویژگی های پویا عالی و یک موتور قدرتمند است ، مجهز به سیستم سرکوب فعال سر و صدا ، ده کیسه هوا ، کنترل آب و هوا سه منطقه ای ، حافظه حافظه برای صندلی های راننده و صندلی های مسافر ، یک دوربین دید عقب و سنسورهای پارکینگ است که باعث تحریک تحریک می شود ، و به همین ترتیب همه اینها نیازهای واقعی بیشترین مصرف کنندگان را برآورده می کند.
سطوح غیرقانونی و مواد با کیفیت بالا برای پایان فضای داخلی دستگاه اجزای مهم خلبان داخلی هوندا. برای راحتی راننده و مسافران ، بسیاری از سوله های مختلف برای ذخیره چیزها در فضای داخلی ماشین ارائه می شود. این مدل مجهز به موتور شش سیلندر 3.5 لیتری V شکل با ظرفیت 257 لیتر است. با. حداکثر گشتاور 347 نانومتر در 4800 دور در دقیقه است. از جمله نوآوری های تکنولوژیکی مورد استفاده در طراحی موتور ، سیستم هوندا سیلندرهای متناوب (VCM مدیریت سیلندر متغیر) شایسته توجه ویژه است. به لطف آن ، در بارهای کم ، بخشی از سیلندرها خاموش است ، در نتیجه می توان مصرف سوخت را به 11.8 لیتر در 100 کیلومتر در یک چرخه ترکیبی کاهش داد. SUV مجهز به گیربکس اتوماتیک پنج عیار با امکان تعمیر دنده انتخاب شده در حال افزایش ، نزول یا خم شدن است. در یک وضعیت دشوار ، راننده به دستگاه های الکترونیکی کمک می کند: سیستم های تثبیت کننده (VSA) ، Touched Assist (Hill Start Assist) و All-Wheel Drave (VTM-4).
یکی از اهداف اصلی پیش روی توسعه دهندگان ، اطمینان از دسترسی ترین سطح امنیت در این کلاس بود. مشکل این مشکل بدنه اتومبیل بود که 52 ٪ از فولاد با درجه بالا با استفاده از یک فناوری سازگاری بی نظیر بدن (مهندسی سازگاری پیشرفته ACE) ساخته شده است. این دانش در برخورد با اتومبیل با ابعاد مختلف ، انرژی را تا حد امکان خاموش می کند. در قسمت جلوی SUV ، از جذب انرژی استفاده می شود ، که به شما امکان می دهد در هنگام مخفی کردن عابران پیاده از صدمات محافظت کنید.
فروش خلبان هوندا از قبل آغاز شده است. هزینه این مدل از 1 میلیون 400 هزار روبل است. (تجهیزات ظریف) تا 1 میلیون 500 هزار روبل. (تجهیزات موجود).
