درایو تست هوندا CR-V از سال 2009 SUV

درایو تست Honda Cr-V Mugen: در راه سوزدال

سوزدال شهری شگفت انگیز است که بین مزارع گسترش می یابد و با قله های کلیساها ، برج های زنگ و برج های سرو می درخشد. این شاید یکی از معدود مکان های روسیه باشد ، جایی که هنوز روح متمایز مردم روسیه حفظ شده است.
با توجه به این همه ، ما مدتهاست که سفر به سوزدال را برنامه ریزی کرده ایم ، و در یک صبح زود یخبندان ، به شرکت White Honda Cr-V Mugen ، ما پیشرفت کردیم ، امیدواریم که بخشی از احساسات مثبت را بدست آوریم و به جهان فرو بریزیم از تاریخ غنی این شهر شگفت انگیز.
سفر ما در یک آخر هفته سه روزه طول کشید. اگر می خواهید با اقامت یک شبه به سوزدال بروید و می خواهید یک مکان ارزان قیمت را با یک حمام واقعی روسی ، چای معطر و مربای خانگی حذف کنید ، پس من به شما توصیه می کنم که این کار را از قبل انجام دهید ، زیرا سه روز قبل از عزیمت ما بیشتر بود یا مکان های قابل قبول کمتر
ساده ترین راه برای رسیدن به سوزدال در امتداد بزرگراه گورکی. عزیمت از مسکو با بزرگراه علاقه مندان یا جاده حلقه مسکو به بزرگراه گورکی بزرگراه مسکو نیژنی نوگورود (M7) ، و سپس جاده مستقیم ، بدون اینکه به جایی برگردد ، به مرز شهر ولادیمیر منتهی می شود. اگر بازدید از ولادیمیر را برنامه ریزی نکنید ، با پیچیدن در یک جاده بای پس ، راه خود را به میزان قابل توجهی کاهش دهید. در جلوی ورودی شهر در زیر شاخص ایوانوو ، سوزدال به چنگال بپیچید. ولادیمیر مستقیم.
با وجود این واقعیت که ما حدود ساعت 7 صبح از آنجا خارج شدیم و یک یخبندان مناسب در خیابان وجود داشت ، در حال حاضر تعداد کمی از ساکنان تابستانی در بزرگراه وجود داشتند. علاوه بر این ، جاده M7 با تعداد زیادی حمل و نقل حمل و نقل پر شده است. کیفیت جاده خود به خودی خود قابل قبول است ، با این حال ، در مرز مناطق مناطق مشکل دار وجود دارد. با این حال ، حتی در تست CR-V Mugen با چرخ های 18 اینچی آن ، ما هیچ مشکلی خاص احساس نکردیم. برای کسانی که می خواهند درست در اوایل ترک کنند ، من به شما توصیه می کنم عینک آفتابی را بگیرید ، زیرا جهت جاده شرقی و صبح خورشید به چشم می رسد.
کسانی که دوست دارند بخوابند می توانند به طور جدی با تعداد ناخوشایند چراغ راهنمایی خود وارد Balashikha شوند ، بنابراین بهتر است اوایل آخر هفته را ترک کنید.
در طول 200 کیلومتری تا سوزدال ، بسیاری از شهرک ها با سرعت مجاز بیش از 60 کیلومتر در ساعت یافت می شوند. کارمندان پلیس راهنمایی و رانندگی از این امر با MILT و MAIN استفاده می کنند. ارزش دارد که به ویژه در پوشش ، خروس ، زنبور عسل ، کرژچ و همچنین دمیدوف و لاکینسک توجه داشته باشید.
در راه سوزدال مکانهای جالب بسیاری وجود دارد که در صورت تمایل به استراحت از جاده می توان از آنها بازدید کرد. در شهر پتوشکی ، دو موزه جالب تاریخ محلی و تنها موزه خروس روسیه. در لاکینسک ، جایی که در اواخر قرن بیستم یک کارخانه آبجو ساخته شده است ، فروشگاهی از آبجو تفریحی عالی وجود دارد ، با این حال ، به دلیل طبیعی بودن آن ، فقط 2-3 روز نگهداری می شود.
اکنون کمی در مورد خود هوندا CR-V Mugen. پیشوند Mugen نام اختصاری شرکت ژاپنی Mugen Motorsports است که در سال 1973 تشکیل شده است. این شرکت قطعات و لوازم جانبی یدکی را برای اتومبیل های هوندا تولید می کند ، و همچنین درگیر نهایی شدن ورزش اتومبیل های هوندا است و آنها را در مسابقات قرار می دهد ، به عنوان مثال ، در سری Super GT ژاپن. در مورد ما ، بسته Mugen محدود به پوشش در سپر جلو و عقب ، آستانه های اصلاح شده ، یک مشبک رادیاتور جدید و سایر اسپویلر عقب بود. با وجود ناچیز تغییرات در ظاهر ، بسته Mugen طراوت و ورزش را به متقاطع اضافه کرد. علاوه بر این ، اصلاح Mugen گران تر از نسخه معمولی تنها 17000 روبل است.
در مورد دکوراسیون داخلی ، در اینجا همه چیز به شدت ، شیک و در اروپایی شایسته است. با وجود استفاده گسترده از پلاستیک سخت ، تمام پانل ها به طور مساوی نصب شده اند و پلاستیک بافتی برای چشم دلپذیر است.
دشت نیز در سطح مناسبی قرار دارد. درهای گسترده ورودی/خروج را ساده می کنند و شانس لکه دار کردن لباس را در آستانه های کثیف را باطل می کنند. کف در سالن هوندا CR-V کاملاً یکنواخت است. اهرم انتقال در صفحه جلوی قرار دارد و عدم وجود کنسول بین صندلی های جلو به شما امکان می دهد بدون ترک ماشین به راحتی از ماشین برگردید. به دلیل عدم وجود تونل مرکزی ، تمام راه به سوزدال و پشت (حدود 400 کیلومتر) ، سه مسافر عقب احساس رایگان کردند.
بالش صندلی عقب به نسبت 40:60 تقسیم می شود و قسمت پشت آن 40:20:40 است. چنین چیدمان به شما امکان می دهد وسایل با اندازه طولانی را همزمان با قرار دادن دو مسافر از پشت حمل کنید. مبل عقب دارای تنظیم طولی است که به شما امکان می دهد فضای مسافران عقب را افزایش دهید یا محفظه چمدان را جادار تر کنید.
موتور 2.4 لیتری که در سال 2008 یک سال پس از شروع فروش CR-V با یک موتور 2.0 لیتری 150 اسب بخار ظاهر شد ، به طرز چشمگیری خلق و خوی ژاپنی ها را احیا کرد. این قدرت به 166 اسب بخار افزایش یافته و گشتاور با 28 نانومتر رشد کرده و 80 ٪ از حداکثر مقدار آن (220 نانومتر) در حال حاضر در 2000 دور در دقیقه به دست می آید. موتور بالا فقط با گیربکس 5 سرعته اتوماتیک جمع می شود.
با چنین موتور هوندا CR-V ، کراس اوور هنوز وانمود نمی کند که سوابق سوابق سرعت است. شتاب اعلام شده به صد در 10 ثانیه هوندا کاملاً توجیه می شود ، اما اوضاع در بزرگراه بدتر است. در سبقت زیاد ، رقیب اصلی شخص تویوتا RAV4 به وضوح و با جدیت رفتار می کند. به نوبه خود ، CR-V راحتی ، واکنش های آرام تر و انتقال خودکار صاف را به خود اختصاص می دهد. مصرف سوخت از مصرف سوخت کافی به اندازه کافی شگفت زده شد ، که حتی در بزرگراه نیز زیر 15 لیتر در 100 کیلومتر کاهش نیافته است. RAV4 فوق الذکر دو یا حتی سه لیتر کمتر می خورد.
بعد از گذشت تنها دو ساعت ، بدون حادثه به سوزدال رسیدیم. اولین چیزی که چشم را به خود جلب می کند ، عدم وجود تقریباً کامل ساختمانهای مدرن است. همه خانه ها از دو یا سه طبقه بالاتر نیستند ، به لطف آن شهر به عنوان یک گروه معماری واحد حفظ شده است که بیش از نه قرن توسعه یافته است. سوزدال شهری از معابد ، کلیساها ، قلعه ها ، کلیساهای کلیسایی ، صومعه ها است. هر کجا که باشید ، در همه جا ساختمان تاریخی وجود دارد ، با سابقه ویژه آن.
در عصر لازم بود که به مسکو برگردیم ، بنابراین تصمیم گرفتیم فقط روی جاذبه های اصلی تمرکز کنیم. برای کسانی که وقت زیادی دارند ، ما به شما توصیه می کنیم از یک تور گشت و گذار در شهر بازدید کنید ، که حتی فروشندگان سوغات با هزینه متوسط \u200b\u200bما را به ما پیشنهاد دادند.
جذابیت اصلی سوزدال کرملین است که در محلی که خود شهر در قرن دوازدهم شروع به ساخت آن کرد. اکنون سوزدال کرملین موزه ای است که نمایشگاه های بی شماری به تاریخ سرزمین سوزدال ، شخصیت های مشهور مرتبط با آن اختصاص داده شده است ، گنجینه هایی از صومعه ها و کلیساها ، نقاشی باستانی روسیه و هنر کاربردی. این موزه روزانه از ساعت 10 تا 18:00 به جز سه شنبه و آخرین جمعه هر ماه باز است. در پالایشگاه تحتانی اتاق های اسقف ، رستوران این پالایشگاه کار می کند ، جایی که می توانید خود را با کوفته های مارک دار دلگیر کنید.
در مرکز شهر در خیابان لنین منطقه ای با ردیف های خرید وجود دارد که سوغاتی های مختلفی به آن فروخته می شود: از صنایع دستی چوبی اربابان محلی گرفته تا عتیقه های واقعی. در اینجا می توانید یک چمنزار سوزدال از یک نوشیدنی الکلی تهیه شده با استفاده از عسل زنبور عسل و مخمر را از طریق تخمیر خریداری کنید. درست است ، پس از ورود به خانه ، دریافتیم که در فروشگاه های مسکو تقریباً دو برابر ارزان تر از قفسه های سوزادال است.
سوزدال یک شهر شگفت انگیز است ، که در مورد آن همه چیز را به یکباره می گوید ، غیرممکن است. برای احساس این شهر ، باید با چشمان خود دیده شود. و اگر می خواهید با هویت او ، ذهنیت ساکنان ، دلگیر شوید تا تمام عطر و طعم محلی را بر روی خود احساس کنید ، در اطراف قلعه ها و کلیساهای کلیسایی سرگردان شوید ، پس باید حداقل چند روز در آنجا زندگی کنید. بنابراین ، با ترک سوزل ، تصمیم گرفتیم حداقل برای یک روز به اینجا برگردیم.
روسلان گالیموف
 
 
 
 
   
+
سالن کارکردی
ظاهر شیک
دسترسی به بسته Mugen
-
کمبود کشش هنگام سبقت گرفتن
مصرف سوخت بالا
 
  
قیمت ماشین آزمایش شده 1 371 200 روبل است.

تست ماشین آزمایش شده را کامل کنید
KP اتوماتیک
کنترل آب و هوا
دکوراسیون چرمی سالن
کروز کنترل
فرمان چرمی و اهرم KP
درایو برقی و گرمایش آینه ها
ویندوزهای برقی
گرم کردن صندلی های جلو
درایو برقی صندلی های جلو (8 ماده)
Parkestronic (جلو و عقب)
ABS/EBD
سیستم پایداری گشت و گذار (VSA)
سیستم تثبیت تریلر (TSA)
6 کیسه هوا
بی حرکت کننده
قفل مرکزی
رادیو Hi-Fi با پخش کننده سی دی
بلندگو (6 قطعه)
فرمان چند منظوره
پشتیبانی از mp3
MP3 AUX JACK
تغییر دهنده سی دی
سجاف
چراغهای جلو Xenon
واشر چراغ جلو
چراغهای مه شکن
اسپری آنهایی که دارای زوج هستند
درایو برقی تاشو آینه ها
رنگ آمیزی فلزی
چرخ های آلیاژی R18
بسته منحصر به فرد Mugen
مشخصات فنی
بدنه
نوع واگن بدن
تعداد مکان های 5
حجم تنه ، L 556/955
مجهز به جرم ، کیلوگرم 1595
جرم کامل ، کیلوگرم 2080
طول ، میلی متر 4530
عرض ، میلی متر 1820
قد ، میلی متر 1680
پایه چرخ ، میلی متر 2620
ترخیص جاده ، MM 185
موتور
نوع حوضه با تزریق سوخت توزیع شده
مکان در جلو به صورت عرضی است
مکان و تعداد سیلندرهای 4 در یک ردیف
حجم کار ، سانتی متر 2354
قطر سیلندر/سکته مغزی پیستون ، میلی متر 87.0 x 99.0
درجه فشرده سازی 9.7 است
تعداد دریچه ها در هر سیلندر 4
حداکثر قدرت ، L.S./RPM 166/5800
حداکثر گشتاور ، NM/RPM 220/4200
انتقال
گیربکس اتوماتیک 5 سرعته
درایو پر است ، با یک کلاچ چند ساله که به چرخ های عقب متصل است
سیستم تعلیق جلو مستقل است ، بهار ، مانند مک فرسون ، با تثبیت کننده خزندگان
سیستم تعلیق عقب مستقل ، چند لینک ، با تثبیت کننده خزندگان است
ترمزهای جلو دیسکو تهویه شده است
ترمزهای عقب دیسک هستند
لاستیک 225/60 R18
پویایی شناسی
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 190
زمان شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت ، با 10.0
مصرف سوخت ، L/100 کیلومتر
چرخه شهر 13.1
چرخه کشور 7.4
چرخه مخلوط 9.5
ظرفیت مخزن سوخت ، L 58
بنزین AI-95 سوخت

 

 

منبع: carClub.ru