مشخصات Honda CR-V از سال 2009 SUV

مشخصات هوندا CR-V 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: قدرت، مصرف سوخت 100 کیلومتر، وزن (وزن)، ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص کالا از گمرک)، شعاع برگشت، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک

ویژگی های موتور

اصلاحات حجم موتور، cm3 را انرژی، کیلو وات (اسب بخار) / در مورد سیلندر گشتاور، نانومتر / (دور در دقیقه) نوع سیستم سوخت نوع سوخت
2.2 I-CTDI 2204 104(140)/4000 L4 (محل های درون خطی) 340/2000 راه آهن مشترک. دیزل
2،0 I-VTEC 1997 112(150)/6200 L4 (محل های درون خطی) 193/4200 تزریق چند بنزین
2.4 I-VTEC 2354 134(180)/6800 L4 (محل های درون خطی) 218/4400 تزریق چند بنزین
2.0 در 1997 (150)/6200 خطی - 4. (192)/4200 انژکتور بنزین
2.0 تن. 1997 (150)/6200 خطی - 4. (192)/4200 انژکتور بنزین
2.4 AT. 2354 (166)/5800 خطی - 4. (220)/4200 انژکتور بنزین

درایو و انتقال

اصلاحات نوع درایو نوع انتقال (پایه) نوع انتقال (اختیاری)
2.2 I-CTDI 4x4 (درایو چهار چرخ) 6-MCP
2،0 I-VTEC 4x4 (درایو چهار چرخ) 6-MCP 5 اتوماتیک
2.4 I-VTEC خودروی محورجلو 5 اتوماتیک
2.0 در 4x4 (درایو چهار چرخ) 5 اتوماتیک
2.0 تن. 4x4 (درایو چهار چرخ) 6-MCP
2.4 AT. 4x4 (درایو چهار چرخ) 5 اتوماتیک

نوع تعلیق و شعاع برگشت

اصلاحات سیستم تعلیق جلو تعلیق عقب قطر معکوس، متر
2.0 در مستقل - چند لیست مستقل - چند لیست -
2.0 تن. مستقل - چند لیست مستقل - چند لیست -
2.4 AT. مستقل - چند لیست مستقل - چند لیست -

سیستم ترمز و فرمان قدرت

اصلاحات نوع ترمز جلو نوع ترمز عقب فرمان قدرت
2.2 I-CTDI دیسک های تهویه دیسک وجود دارد
2،0 I-VTEC دیسک های تهویه دیسک وجود دارد
2.4 I-VTEC دیسک های تهویه دیسک وجود دارد
2.0 در دیسک تهویه دیسک برق
2.0 تن. دیسک تهویه دیسک برق
2.4 AT. دیسک تهویه دیسک برق

اندازه لاستیک

اصلاحات اندازه
2.2 I-CTDI 225/65 R17
2،0 I-VTEC 225/65 R17
2.4 I-VTEC 225/65 R17
2.0 در چرخ های جلو: 225/65 R17، چرخ های عقب: 225/65 R17
2.0 تن. چرخ های جلو: 225/65 R17، چرخ های عقب: 225/65 R17
2.4 AT. چرخ های جلو: 225/60 R18، چرخ های عقب: 225/60 R18

ابعاد

اصلاحات طول، میلی متر عرض، میلی متر. ارتفاع، میلی متر مسیر جلو / عقب، میلی متر پایه های چرخ، میلی متر ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص کالا از گمرک)، میلی متر حجم تنه، L
2.2 I-CTDI 4529 1819 1676 1565/1565 2629 185 555/954
2،0 I-VTEC 4529 1819 1676 1565/1565 2629 185 555/954
2.4 I-VTEC 4529 1819 1676 1565/1565 2629 170 555/954
2.0 در 4574 1820 1675 1565/1565 2620 185 556/-
2.0 تن. 4574 1820 1675 1565/1565 2620 185 556/-
2.4 AT. 4574 1820 1675 1565/1565 2620 185 556/-

وزن خودرو

اصلاحات محدود کردن وزن، کیلوگرم حداکثر جرم، کیلوگرم ظرفیت بار، کیلوگرم.
2.2 I-CTDI 1660 2160 500
2،0 I-VTEC 1543 2050 507
2.4 I-VTEC 1536 - -
2.0 در 1498 2080 582
2.0 تن. 1498 2050 552
2.4 AT. 1595 2080 485

تعداد کرسی های و درب

اصلاحات تعداد کرسی تعداد درها
2.0 در 5 5
2.0 تن. 5 5
2.4 AT. 5 5

حجم مخزن سوخت

اصلاحات جلد مخزن، L نوع سوخت
2.0 در 58 AI-95
2.0 تن. 58 AI-95
2.4 AT. 58 AI-95

پویایی شناسی

اصلاحات حداکثر سرعت، km / h زمان اورکلاک تا 100 کیلومتر / ساعت، با سی دی (ضریب مقاومت پیشانی)
2.2 I-CTDI 187 10.3 -
2،0 I-VTEC 190 10.2 -
2.4 I-VTEC - - -
2.0 در 177 12.2 -
2.0 تن. 190 10.2 -
2.4 AT. 190 10 -

مصرف سوخت

اصلاحات در شهرستان ها، l / 100 کیلومتر در بزرگراه ها، l / 100 کیلومتر مصرف متوسط، L / 100 کیلومتر انتشار CO2، گرم / کیلومتر نوع سوخت
2.2 I-CTDI 8.1 5.7 6.5 173 دیزل
2،0 I-VTEC 10.4 6.7 8.1 192-195 بنزین
2.4 I-VTEC 11.2 8.4 9.8 - بنزین
2.0 در 10.9 6.7 8.2 - بنزین
2.0 تن. 10.4 6.7 8.1 - بنزین
2.4 AT. 13.1 7.4 9.5 - بنزین

قیمت Honda CR-V از سال 2009 در روسیه (به روز شده در تاریخ 22 آوریل 2016)

تغییرات در G.V. مجموع اتومبیل برای فروش (در فدراسیون روسیه) قیمت میانگین،
روبل
قیمت میانگین S.
انتقال اتوماتیک، روبل
مجموع برای فروش با گیربکس اتوماتیک قیمت میانگین S.
MCPP، روبل
مجموع برای فروش با انتقال کتابچه راهنمای کاربر
2010
48 1 181 737 1 180 834 46 1 234 093 7
2 L. 8 1 155 445 1 155 890 8 1 151 266 6
2.2 L. 7 1 295 492 1 297 402 7 1 282 099 6
2011
46 1 281 501 1 286 360 37 1 230 809 7
2.0 L. 8 1 244 282 1 248 489 7 1 180 431 6
2.4 L. 22 1 334 017 1 335 981 22 - 6
2012
37 1 475 499 1 475 117 35 1 481 525 7
2 L. 20 1 426 716 1 423 864 20 1 432 185 6
2.4 L. 20 1 536 270 1 542 086 20 1 484 770 6
2013
48 1 635 790 1 686 501 35 1 462 726 10
2.0 L. 8 1 543 701 1 591 200 7 1 464 092 7

تصادف کلیپ تست هوندا CR-V از سال 2009

هوندا CR-V پیکربندی از سال 2009

درایو تست

چارپایان، نشستن، دو!
فوق العاده چهار. آیا طور کامل به روز هیوندای توسان بیش از استاندارد (هوندا CR-V)، یک مبتدی از GM (GMC زمین) و برنده (سوبارو فورستر)؟ در ماه مه 2008، زمانی که ما گذشته در مقایسه تقاطع جمع و جور با موتورهای جوی چهار سیلندر شد، به طور کامل جدید سوبارو فورستر نسل سوم ماهرانه دور زد تمام رقبای خود را: هوندا CR-V، نیسان ...
تست درایو هوندا CR-V: دوست خانوادگی
هنگامی که انتخاب از ماشین است که با توجه به تعداد فرزندان و عملکرد ماشین، از نظر خود برجسته CR-V از جمعیت رقبا. روزنامه نگاران همچنین می گویند که نیازهای ماشین به بر اساس توابع انتخاب شود که آن انجام خواهد شد. مانند، اگر من نیاز به رفتن به خانه بر روی آن و به کار، آن خواهد بود که یکی ماشین، و ...
چگونه فورد فرار کند بهتر از رهبر از فروش هوندا CR-V؟
ساده فرار فورد آمریکا آمد برای شکستن باغ ژاپنی ... دقت تقاطع است به طور سنتی این کشور از برآمدن خورشید. کیفیت، قیمت متعادل و مجموعه ای بهینه از کیفیت مصرف کننده. اگر به یک بخش حق بیمه نیست، پس قلعه ژاپنی بود و غیر منطقی است. و هنگامی که این همه با این انجام شد، از جایی که من یا صدمه دیده ظاهر فورد فرار، ساخته شده در تایلند، و گفت: ...