تست درایو Dodge Nitro از سال 2006 SUV

دوج نیترو به روسیه با 4 لیتر V6 وارد شد

درست است که او و اسب های قدیمی به اندازه کافی با بیش از حد، اما پس از آن مورد اصل. به سرعت طراحی معمول این Fantomas شد! به تازگی، او به نظر می رسید به نظر می رسید جسورانه است، و در حال حاضر هیچ کس Nitro را با یک نگاه، به جز طرفداران مارک، که یک نام جدید R / T را به دست آورد، اسکورت می کند.
سرش را در مورد درب، که دیگر سوراخ در Birdhouse نیست، من در صندلی نیستم. از همه اینها، این کمپین به من یک برج قضایی برای بالش والیبال ساحلی به من یادآوری می کند، بسیار بالا است که پاهای راننده کم تقریبا در هوا غرق می شوند. سپس او در مسیر حرکت کرد و پدال را فشار داد تا زمانی که متوقف شد.
 
حتی چنین ماشینی قادر به بهره برداری است. اما برای آنها ایجاد نشده است. و نقطه در اینجا در تعلیق نیست: آن را فقط یک انتقال پایین تر ندارد
چشمه های تصورات من را از سر به سر اسپری کردند. و نه تنها من! در حال حاضر با سرعت 100 کیلومتر در ساعت، عکاس ماشین را ترک کرد. او به سمت حرکتی بیرون آمد: یکی از عزیزان مدرسه آلمانی نمی توانستند وخانیا از اندیشه خودرو آمریکا را تحمل کنند. پس از 120 کیلومتر در ساعت، زمانی که دوج شروع به فلاش نوار با دامنه یک و نیم متر کرد، پس از آنکه هنرمند عکس بیرون آمد. نیترو بعدی رانندگی کرد.
او خوب بود هیچ کس در گوش در حال ثبات نیست، که در آن به عنوان یک کلاس وجود ندارد. هیچ فریاد مضطرب در مورد کشتی های کشتی و بدن بدن وجود نداشت. نقاشی ها اندازه مجمع پدال را خراب نکردند، جایی که مکان ها هر دو در سطل کودکان هستند و در مورد دکمه های کنترل در پانل، نیمی از آنها با یک دست بلند کشیده نمی شوند.

 
داخلی به نظر می رسد بهتر از یک نسخه قدرتمندتر (3.7 لیتر). اساسا، در هزینه صندلی های چرمی زیبا و غیر معمول چاقو
با این حال، این تاسف است که من به Dodge Nitro با Volvo XC90 منتقل شدم. در اینجا ایگور گوبار از هیوندای توسان خود بیرون آمد، بر روی Fantomas قرمز نورد و گفت: بد نیست! نقطه مرجع برای چنین ماشین مهم است.
سرنوشت ترمیناتور
نیترو چهار لیتری دارای شاخص R / T است. این تجهیزات همچنین شامل چرخ های چرمی و چرخ های آلیاژ 20 اینچی است. به علاوه برخی تغییرات در کیت بدن پلاستیکی. نکته اصلی به طور طبیعی موتور است. چه چیزی از حجم موتور کمتر قدرتمند 3.7 لیتر متفاوت است، که در آن نیترو با قیمت 600011 000 دلار ارزان تر است، بسته به پیکربندی؟ زاویه سقوط سیلندر 60 درجه در برابر 90. چهار شیر در هر سیلندر در برابر دو. با ظرفیت 260 لیتر. با. در 6000 دور در دقیقه در برابر 205 لیتر. با. با 5200 دور در دقیقه و گشتاور 360 نانومتر در برابر 314. جزئیات مهم دیگر: 3.7 لیتری موتور با یک انتقال اتوماتیک چهار مرحله ای نصب شد و 4 لیتر در حال حاضر با پنج سرعت ظاهر شد. درست است، این یک موتور کاملا جدید نیست، اما یک نسخه اصلاح شده از واحد 3.5 لیتری که توسط کرایسلر استفاده می شود.

 
این موتور V شکل شاخه پنجم ساختمان موتور است
اما Dodge Nitro R / T اولین ماشین در عمل من است، که هیچ منطقه قرمز در تچومتر ندارد. چقدر می توانید از شما فشار دهید؟ چند بار من به علامت 170 کیلومتر در ساعت انتخاب شدم، که در آن نیترو به طور ناگهانی گردش مالی را کاهش داد و به حالت آرام حرکت کرد. Ponastili Fuses این Fantomas است، که برای آهن آن بسیار لرزان است؟ یا او، هر چند از امنیت من مراقبت می کند؟ لمس کردن.
آیا این امر در خرید یک Dodge Nitro R / T برای 1،300،000 روبل به جای نسخه اولیه، منطقی است؟ تفاوت ظرفیت واضح است. همانطور که قبلا متوجه شده اید، با چنین شاکی آن را به جای آن آسیب می رساند، اما مهم نیست. چنین ماشین هایی توسط قلب انتخاب می شوند. و اگر شما به اندازه کافی دیوانه برای خرید نیترو، و سپس به پایان بروید. همانطور که شاعر گفت، عشق به عشق بسیار، خالی خالی است.
نویسنده: دیمیتری لئونتیف، عکس های بیمه الکساندر Baranova
 
 
 

منبع: مجله 4x4 [اکتبر / 2008]