تست درایو Dodge Nitro از سال 2006 SUV
Dodge Nitro'vert
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/35468.jpg)
موقعیت جدیدترین Dodge Nitro، بازاریابان از پاها پایین آمده اند، به دنبال یک سلول بازار برای ایجاد جدید خود هستند. نام تجاری جیپ در گروه کرایسلر گنجانده شده است و این گسترده ترین انتخاب درایوهای چرخ دنده را ارائه می دهد: از قطب نما از پارکت به یک کمر کامل 7 نفره. در روسیه، Dodge تا همین اواخر بسیار شناخته شده است، RAM تنها با تنها کالیبر کالیبر Caliber Da Supercar Viper ارائه شده است. در بازار ایالات متحده یک SUV دوج Durango بزرگ وجود دارد، اما برای روسیه او عالی است، شبه اروپایی BMW X5 و مرسدس ML در تقاضای بزرگ استفاده می شود.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/35469.jpg)
خوشبختانه، تفاوت بین دستگاه ها نه تنها در طراحی است. قبل از ما واقعا یک ماشین جدید است. چاشنی مطابق با موقعیتی متفاوت است. اگر جیپ همیشه یک جیپ با یک حرف بزرگ باشد، وظیفه او نهایی است تا از طریق هر چیزی غافلگیر شود، Dodge یک بسته بندی است و نه بدون بیمارستان های غیر ضروری، اما با افزایش، به دلیل چارچوب اسپارترون، ایمنی لبه. نیترو مجهز به ساده ترین انتقال چرخ دنده با یک درایو کامل چرخ و امکان اتصال سفت و محکم محور جلو است. و اتصال یک اهرم سنتی نیست، بلکه یک بره کوچک در نزدیکی انتخاب کننده چنین طرح قابل اعتماد تر است، زیرا دستگاه را از خطاهای راننده محافظت می کند. اما از آن استفاده می شود تا از چنین درایو چهار چرخ در جاده های آسفالت استفاده شود، زیرا نیترو هیچ دیفرانسیل مرکزی ندارد و به این معنی است که اغلب اوقات SUV درایو چرخ عقب خواهد بود.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/35470.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/35471.jpg)
درست است، سعی کنید تصور کنید دوج بدون کروم و دیسک های بزرگ آن را یک مکعب بنیادی بر روی چرخ ها خواهد بود. و بنابراین یک ماشین واقعا شیک، از بینی به دم، از جمله حتی دستگیره های درب با دکمه های عظیم، که به هر حال، از جغرافیای افسانه ای جغرافیایی قرض گرفته شده است.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/35472.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/35473.jpg)
ما یک SUV با یک موتور بنزینی 3.7 لیتر داریم، هرچند مناسب تر برای نیترو یک واحد دیزل 2.8 CRD است. این تقریبا در قدرت و دینامیک پایین تر نیست و به لطف اتوماتیک 5 سرعته مدرن، در مدیریت راحت تر است و البته، به طور قابل توجهی ارزان تر است. علاوه بر این، بر خلاف کلیشه ها، نسخه دیزل نیز برای 200 یورو ارزان تر از بنزین، بر تفاوت تقریبا لیتر در حجم کار تاثیر می گذارد، که عمدتا وظایف گمرکی را تعریف می کند. به هر حال، صرف نظر از موتور، نیترو به طور انحصاری با جعبه های اتوماتیک می آید.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/35474.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/35475.jpg)
نیترو خارج از جاده به خوبی انجام شد. برای راحتی بیشتر، احتمالا برای چرخ های فوق العاده ای بهتر خواهد بود، اما بقیه دوج یک وارث ارزشمند به قبیله چروکی است. تعلیق اجازه می دهد بدون ترس از دستگاه و اندام های داخلی خود را به طوفان سنگ و ریشه های درختان و حتی جهش. تفاوت کلاس تنها در صعود شیب دار و یا در خاک قابل توجه است. به نظر می رسد مانند یک مرد عبور واقعی، نیترو فاقد انتقال پایین است که گشتاور را که توسط چرخ ها تامین می شود را افزایش می دهد، هرچند لازم است اعتراف کند که حتی در چنین عملکردی، SUV هرگز متوقف نشود و حتی سعی نکنند. و در مورد حلق آویز مورب، یک سیستم حسابداری الکترونیکی به نجات رسید.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/35476.jpg)
و البته، یک سوال مهم در انتخاب نیترو یک ظاهر است. طراحی کاریزماتیک از دوج چند نفر بی تفاوت را ترک خواهد کرد و بسیاری از ساکنان کلانشهر، قطعا ماشین را به طور انحصاری برای ظاهر، به ویژه با چرخ های 20 اینچی کروم انتخاب می کنند.
به هر حال، یک نسخه 260- قوی از Nitro R / T در بازار ایالات متحده وجود دارد. متاسفم او هنوز در روسیه در دسترس نیست
متن: لئونید پاولوف. عکس نویسنده
+
طراحی شیک
نفوذپذیری خوب
-
نه راحت ترین سالن
انتخاب موتورهای متوسط
قیمت ماشین تست شده - 38،800 یورو
مجموعه کامل از ماشین آزمایش شده
کیسه های هوا پیشانی
abs
سیستم ضد تست
سیستم تثبیت پویا
انتقال درایو تمام چرخ
تقویت کننده فرمان
انتقال خودکار
فرمان چند منظوره
ستون فرمان قابل تنظیم در ارتفاع
ستون فرمان قابل تنظیم
دکوراسیون فرمان پوستی
پایان دادن به پوست سالن
صندلی های جلو الکتریکی
آینه دید عقب با Autocession
کیت بلوتوث برای تلفن
قلعه مرکزی از راه دور
تهویه کننده هوا
آینه های الکتریکی و گرمایشی در فضای باز
جلو پنجره الکتریکی
قدرت پنجره عقب
تاشو در صندلی عقب
سیستم صوتی سی دی
CD Changer
کامپیوتر سفر
پارک
چراغهای مه شکن
چرخ های آلیاژی
رنگ آمیزی فلزی
سنسور فشار تایر
کنترل کروز
مشخصات فنی
بدن
نوع بدن 5 درب واگن
تعداد مکان ها 5.
Trunk Volue، L 389/1994
وزن منحنی، کیلوگرم 1 875
وزن کامل، کیلوگرم 2 540
طول، MM 4 584
عرض، mm 1 856
ارتفاع، MM 1 755
پایه چرخ، MM 2 763
ترخیص جاده، MM 205
موتور
بنزین را تایپ کنید، با تزریق سوخت توزیع شده
محل جبهه، طولی
محل و تعداد سیلندر v6
حجم کار، سانتی متر 3،701
قطر سیلندر / پیستون سکته مغزی، MM 93 x 90.8
نسبت فشرده سازی 9.1.
تعداد دریچه ها در سیلندر 2
حداکثر قدرت، HP / RPM 205/5 200
حداکثر گشتاور، NM / RPM 314/4 000
انتقال
گیربکس 4 سرعته اتوماتیک
درایو کامل است، با یک جلوی محکم متصل شده
تعلیق جلو مستقل، دوبار کلیک کنید
وابسته به تعلیق عقب
ترمز جلو دیسک تهویه مطبوع
دیسک ترمز عقب
لاستیک 245 / 50R20
پویایی شناسی
حداکثر سرعت، KM / H 190
زمان شتاب 0-100 کیلومتر / ساعت، از 10.3
مصرف سوخت، L / 100 کیلومتر
چرخه شهری 17.5
چرخه کشور 9.
چرخه مخلوط 12،1
ظرفیت مخزن سوخت، L 73.8
سوخت بنزین AI-92
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/35477.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/35478.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/35479.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/35480.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/35481.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/35482.jpg)
منبع: carclub.ru.