درایو تست Dodge Nitro از سال 2006 SUV

گاو توسط شاخها

Daimlerchrysler به طور جدی درگیر احیای نام تجاری افسانه ای آمریکایی Dodge بود. به دنبال سدان موفق کالیبر و شارژر ، یک متقاطع جدید نیترو از Corral آزاد می شود.
این یک ماشین جدی است. من چنین می گویم چون نیترو را در آینه عقب دیدم ، و سوگند می خورم که پلیس پورشه کاین کمتر از این متقاطع از نوع شهری بدتر به نظر می رسد. توماس هاوش ، مدیر اجرایی گروه کرایسلر برای فروش و بازاریابی بین المللی گفت: به عنوان اولین SUV با اندازه متوسط \u200b\u200bبرای برند Dodge Nitro ، محکومیت ، اطمینان و درخشندگی برند Dodge را منعکس می کند. این کلمات باعث اعتماد به نفس در ظاهر نیترو می شود که بلافاصله جدی بودن اهداف را قانع می کند.
 
به گفته داج ، ظاهر با یک شخصیت مرد برجسته به نیروی اصلی محرک در راه شکل گیری موفق نیترو در بازار SUV City تبدیل می شود. این یک ایده عالی است ، با توجه به اینکه بیشتر SUV جدید به متروکسورهایی خطاب می شود که واقعاً از قدرت بی ادب در ظاهر خودرو شکایت نمی کنند. تمام ظاهر او فقط در مورد یک چیز صحبت می کند: من یک جیپ جالب هستم ، و پسر رانندگی حتی خنک تر است. او یکی از کسانی نیست که از ردیف سمت چپ رانده می شود ، بلکه برعکس ، نیترو جاده را ترک می کند تا او را از بازنده ها پاک کند. بله ، سازندگان نیترو به وضوح به ظرافت اشکال اهمیتی نمی دادند و احتمالاً تعجب می کردند که چگونه می توانند وارد طراحی قسمت جلوی آن شوند. شاید آنها موفق شوند ، زیرا نزدیک شدن به Nitro آینه ای به عقب شبیه یک کامیون بلند آمریکایی است ، که قرار نیست متوقف شود. یک منظره چشمگیر ، به شما اعتراف می کنم. یک سپر جلو بسیار برجسته ، قوس های چرخ جداگانه ، یک مشبک یادبود رادیاتور و چراغهای جلو و صریح و دوستانه همه چیز را که پایین تر از کلاس است ، پاک می کند. تنها چیزی که وی از آن فاقد آن بود ، کروم بزرگ کروم با کیک در خون قربانیان و اثری از جابجایی شدید از جاده بود. وحشت؟ اما شما به دنبال چیزی شبیه به آن بودید؟!
 
شما باید با نگاهی به عکس ، تصمیم گرفتید که نیترو غول پیکر مانند Chevy Tahoe یا Audi Q7 است؟ من نمی خواهم شما را منصرف کنم ، اما نیترو کمتر است. 166 میلی متر کوتاهتر از VW Touareg و تنها 84 میلی متر طول Honda CR-V جدید است. این بدان معنی است که شما می توانید آن را در شهر سوار کنید و در پارکینگ مشکلات جدی را تجربه نکنید ، زیرا با داشتن چرخ های 20 اینچی و ترخیص 210 میلی متر ، این SUV به راحتی می تواند بر هر مرز غلبه کند ، و در زمستان می توانید پول بیشتری کسب کنید این ، حیاط را از بلوک های برفی پاک می کند. علاوه بر این ، به رنگ سیاه ، با رنگ سیاه و زنون در یک نیترو دایره ای به عنوان یک دستگاه اسکورت مرسدس 500 خوب به نظر می رسد. نوع مورد نیاز است! اما ابعاد غیرنظامی تر است
 
ابعاد واقعی Dodge Nitro از زمانی که در یکی از پنج مکان در کابین مستقر می شوید ، آگاه هستند. به دلایلی ، فیات پونتو و سوزوکی سوئیفت به یاد می آورند ، که وقتی به بیرون نگاه می کنید ، بسیار بیشتر از آنچه به نظر می رسد است. بنابراین با نیترو اوضاع متفاوت است. او یک غول در خارج است ، اما شما از ابعاد داخلی انتظار بیشتری دارید. با توجه به سقف کم ، افراد قد بلند مجبور می شوند محکم به دستگیره ها بپردازند ، در غیر این صورت هنگام رانندگی روی برآمدگی ها می توانید قسمت بالای سر را بدست آورید. کسانی که به فضای بیشتری نیاز دارند ، از صندلی های جانبی کافی برخوردار نیستند و فقط دو نفر با راحتی در ردیف عقب قرار می گیرند. اما ، Dodge Reports ، صندلی ها را می توان با اثاثیه گرد و غبار و کثیف سفارش داد بله ضروری ها و بدون ترس خوردن بزرگ ، پاشیدن یک رژیم غذایی و یک سس شیرین و ترش ، از نظر ظاهری خوب و به پلاستیک لمس روی صفحه ابزار و درها بی تفاوت است به این نوع آلودگی عملی ، اما از نظر ظاهری خیلی اشتها آور نیست. این ماشین گران ، مدرن است و چه کسی گفت که مردان واقعی از احساس زیبا محروم هستند؟ چرا اثاثه یا لوازم داخلی پلاستیکی را در کابین نجیب تر نمی کنید و پوست روی فرمان کمتری لغزنده است؟ از این گذشته ، طراحان سعی کردند سالن را جذاب کنند: چاه های شیک پانل های ساز ، دستگیره های درب ، یک بلوک خوب مدیریت آب و هوا. بله ، و ارگونومی در سطح مناسبی. اما کیفیت مواد نهایی به طور معمول آمریکایی است. و این به طور معمول رنگ پلاستیکی خاکستری آمریکایی کسل کننده است. اما ، Dodge دوباره تلافی می کند ، نیترو دارای سیستم اطلاعاتی Mygig است. روی یک رنگ (65 هزار رنگ) 6.5 اینچی ، داده ها بر روی کار سیستم صوتی ، نصب آب و هوایی ، ناوبر نمایش داده می شود و علاوه بر این ، مجتمع چندرسانه ای دارای یک هارد 20 گیگابایتی است که می تواند از طریق یک بارگیری شود پرونده های درگاه USB ، فیلم ، ویدیو و عکس. سیستم سرگرمی (VS) در دسترس مسافران ردیف عقب است. چه چیز دیگری؟ برای تسهیل در بارگیری/تخلیه محفظه چمدان ، تجهیزات استاندارد SXT و R/T شامل جنس کشویی Loadn Go محفظه چمدان است. این صفحه با 457 میلی متر تمدید شده و می تواند 181 کیلوگرم چمدان را تحمل کند. بنابراین بارگیری جعبه ها با مهمات اکنون آسان تر خواهد بود
 
بنابراین ما به سؤال اصلی نزدیک شدیم: نیترو در جاده چه چیزی می تواند باشد؟ توسعه دهندگان به چه روشی واگن ایستگاه خانوادگی آمریکایی را با افزایش تعلیق غلتکی و ترمزهای لاغری افزایش دادند یا درخواست های بازار اروپا را در نظر گرفتند؟ خوب ، بیایید با مقرون به صرفه ترین نسخه با یک توربین 2.8 لیتری و یک کتابچه راهنمای 6 سرعته شروع کنیم.
 
در Idle ، VM Motori Diesel همانطور که باید ده سال پیش دیزل باشد کار می کند. صدای او به وضوح در کابین شنیده می شود و لرزش ها روی فرمان و اهرم گیربکس قابل توجه است. اما ما فراموش نمی کنیم که این یک ماشین مرد واقعی است ، به این معنی که جایی برای حساسیت وجود ندارد. در واقع ، به منظور پراکندگی نیترو دیزل به سرعت خودکشی ، شما باید به طور فعال یک اهرم مکانیک را در اختیار داشته باشید و نقاط سوئیچینگ بهینه را حدس بزنید ، که با انتخاب کافی از مکانیسم سوئیچینگ و محدوده کاری باریک موتور 177 اسب بخار لذت علاوه بر این ، در نسخه مکانیکی ، نیترو از یک سکوی برای بقیه پای چپ محروم است! آیا آمریکایی ها جعبه مکانیکی را کاملاً فراموش کرده اند؟ در مورد نیترو ، بهتر است که ما در مورد دستگاه فکر کنیم ، زیرا دیزل نیترو برای یک ثانیه سریعتر از نسخه با انتقال دستی به صد نفر اول می رسد.
 
دو موتور بنزینی وجود دارد: هر دو سیلندر 6 ، با حجم 3.7 و 4 لیتر. در جفت با آنها ، فقط یک گیربکس اتوماتیک 4 باند خیلی زیرک و باهوش نیست. چرا یک گیربکس اتوماتیک 5 باند مدرن تر روی نیترو نصب نمی کنیم؟ من این سوال را برای مهندسان می پرسم. پاسخ کلاسیک است: چنین گیربکس گران تر است و برای ما مهم بود که هزینه ماشین را در سطح جذاب برای مصرف کننده حفظ کنیم. خوشایند است که Dodge به کیف پول ما اهمیت می دهد ، اما پس چرا نسخه دیزلی می تواند مجهز به مدرن و به گفته مهندسان ، اتوماتیک گران قیمت باشد؟ ظاهراً برای موتورهای بنزینی قدرتمندتر ، تعداد چرخ دنده ها نقش تعیین کننده ای ایفا نمی کند ، زیرا برخی از اندیشه های جعبه اتوماتیک با موتور 4 لیتری با موتور 4 لیتری تداخل نمی کند تا به 8.5 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت تسریع کند. هنوز 260 اسب بخار قدرت دارد. و 360 نانومتر رکورد برای کلاس SUV جمع و جور! و چه صدا! میله غلتکی تهدیدآمیز و غیر دوستانه که ما را در طول شارژر افسانه ای Dodge تحمل می کند چنین نیترو انتظارات رانندگان حتی پیشرفته را توجیه می کند. اما به محض شروع جاده به واگ ، تمام شور و شوق یک موتور سریع در یک تعلیق تحمیل کننده حل می شود. در اینجا یک توصیه خوب برای شما وجود دارد: قبل از تصمیم گیری برای چرخاندن فرمان ، سرعت را رها کنید. کنترل پذیری نیترو به دور از مسافر است و حتی اگر از CR-V عبور کنید ، از پدال ترمز به طور فعال استفاده کنید ، فایده کاهش سرعت نیترو درست است.
 
مدیریت ، به دور از مثال ، هیئت مدیره ای برای راحتی سواری است. نیترو در گوشه و کنار خیلی قانع کننده نیست ، اما در یک خط مستقیم مانند ریل ها سوار می شود. و صافی دوره در بالا است! سیاههها ، چاله ها ، پلیس های دروغگو به همه چیز برای او اهمیتی نمی دهند. حتی اگر از جاده آسفالت حرکت کنید و گرما را روی نیترو قرار دهید ، سیستم تعلیق غیرقابل تحمل خواهد بود. شدت انرژی عالی!
 
و نیترو چه چیزی می تواند خارج از جاده باشد؟ کمی می ترسم در حالت های استاندارد ، متقاطع فقط از چرخ های عقب استفاده می کند ، اما می توانید حالت 4WD را روشن کنید و سپس از طریق دستمزد 50 ٪ گشتاور به چرخ های جلو منتقل می شود. این برای نور خاموش کافی است ، اما بهتر است با SUV های واقعی توسعه ویرجین را ترک کنید. با این حال ، بیشتر زندگی Dodge Nitro در جاده های آسفالت ، جایی که او یک مکان است ، می گذرد.
خصوصیات فنی Dodge Nitro
ابعاد ، میلی متر 4584x1856x1773
پایه ، میلی متر 2763
جرم مجهز ، کیلوگرم 1510
نوع موتور بنزین 6 سیلندر
حجم کار ، متر مکعب. سانتی متر 3952
حداکثر Power ، L.S./RPM 260/6000
حداکثر لحظه ، NM/RPM 360/4000
گیربکس 4 باند اتوماتیک است
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 202
لاستیک 235/65 ZR17
زمان شتاب 0-100 کیلومتر ، از 8.5
مصرف سوخت (میانگین) ، L/100 کیلومتر 11.3
حجم مخزن ، L 74
 
استانیسلاو گونچارنکو
عکس توسط نویسنده
 
 
 
 
 

منبع: مجله Avtopanorama