درایو تست Daewoo Matiz 2001 - هاچ بک 2005

ماجراهای اسباب بازی درخت کریسمس

Dau -Matiz - 4000 کیلومتر زمستانی
در شلوغی سال نو ، برفی دیگر در پارکینگ سرمقاله برفی پر از پر شده - بسیار کوچک و کوچک ظاهر شد. و زیر آن - چیزی طلایی ...
نظرات تقسیم شد. برخی اطمینان داشتند که این فقط یک اسباب بازی درخت کریسمس خنده دار از بابا نوئل است ، برخی دیگر ادعا کردند که موضوع موجود یک دستگاه کامل است. بخش حسابداری شفاف سازی کرد و گفت که از این پس تعادل زرولفسکی یک ماشین Daewoo Matiz (داو ماتیز) وجود دارد که برای آن 202،000 روبل پرداخت شده است. 22 Kopecks. چرا خریداری شده؟ افزایش تقاضا برای جایگزین Tavria و قیمت مناسب - چگونه نمی توان به آن علاقه مند شد؟ بنابراین ، آویزان کردن یک تازگی بر روی درختان کریسمس کاملاً ممنوع است و باید به دم و ماسه رانده شود ، به گونه ای که سود ببرد. در اینجا شما آقایان ، آزمایش کنندگان ، کلیدها و اسناد هستید - تجربه ...
در خیابان - یخبندان زیر سی ، و دستگاه ازبک است ... به طور کلی ، ما کمی با آن آشنا هستیم (ZR ، 2002 ، شماره 2 ؛ 2003 ، شماره 2) - یک موتور سه سیلندر با یک حجم از 796 سانتی متر و با ظرفیت 36 کیلو وات/49 لیتر. با. من باید پنج نفر را حمل کنم و اسباب بازی را تا 144 کیلومتر در ساعت پراکنده کنم. بیایید بگوییم تجهیزات به طور متوسط \u200b\u200bبا آینه های قابل تنظیم از کابین ، پنجره های برقی ، اما بدون شیرینی است. و چه در مورد - شاید ما منتظر تابستان باشیم؟
بگذارید در ماتیز گرم شوم!
تو! اکنون او چگونه با سرماخوردگی تعمید محاصره شده است!
A. S. Pushkin
- ماشین در روسیه باید: اول - شروع بدون مشکل ، دوم - برای داشتن اجاق گاز عالی! - به نوعی گفت یک سرمقاله مشهور.
از طریق ماتیز یخ زده ، که از طریق فضای داخلی منجمد شده بود ، ما به طور غیر ارادی به دنبال کاستی ها هستیم - درب یخ به سختی باز شد ، داخل آن تاریک بود ... اکنون استارت با تنبلی و شاخص ها محو می شود - یک پارکینگ ده روزه در زیر برفی ، در حالی که خرید و حتی با روشن شدن زنگ ، برای هیچ چیز نمی گذرد. با این حال ، در همان نوبت های اول ، موتور پیچ خورده است.
اوه -huh ، اما اکنون ما همه چیزهایی را که نیاز داریم روشن خواهیم کرد - چراغ جلو چراغ جلو ، بخاری پنجره عقب ، فن ، برف پاک کن ها ، گیرنده - و ما برای مسکو چوب پنبه خواهیم رفت: یک دوجین کیلومتر در ساعت و نیم به ما پیشنهاد می شود. آیا شما آن را خرج می کنید ، عزیز ، در حیاط-با لادا ، موسکویت و افراد بی خانمان ، و صبح دوباره شما را حفر خواهیم کرد: آیا باتری ضعیف شما به 35 ساعت آمپر گفته می شود؟
اما در صبح ، تمایل به انتخاب در جایی تبخیر شده و جایگزین یک اعتماد به نفس طولانی مدت فراموش شده است. تعادل انرژی کودک فراتر از ستایش بود - از اولین ثانیه در سخت ترین شرایط دویدن در شهر کوتاه تحت حداکثر تعداد مصرف کنندگان روشن ، او به طور همواره به چرخش کلید پاسخ داد و با شادی شاد یک موتور سه سیلندر واد در همان زمان ، پس از چند دقیقه ، گرمی از دفع کننده ها منفجر شد و بعد از بیست دقیقه بعد از حدود بیست کاپشن ، کت خز و کلاه به طور مداوم به صندلی عقب پرواز کرد. به طور غیر ارادی به سمت سوءاستفاده ها کشیده شد.
شنبه آینده ، اسباب بازی درخت کریسمس از برف خزنده و برای اولین بار در زندگی من از مرز MKAD عبور کرد ...
ماتیز در خارج از کشور ...
راستش ، علیرغم رفتار بی عیب و نقص در پایتخت ، هنوز نگرانی وجود داشت. بنابراین ، انواع اول تصمیم گرفتند که کوتاه شوند - بیش از 300 کیلومتر از خانه. در این صورت ، همکاران پس انداز می کنند. با این حال ، نجات لازم نبود.
با رسیدن به تورژوک سه ساعت به تورژوک ، سرانجام ماتیز غافلگیر شد. alazis در خیابان های شیب دار ، در حیاط های برفی و نوشیدنی ها ، بدون میان وعده ، بنزین TVER آشکار می شود. فقط یک بار ، هنگامی که یک پوزه طلایی بازیگوش می خواست به معبد بعدی نگاه کند ، یک ضرب و شتم ناخوشایند از زیر پایین آمد - یک آهنگ یخی عمیق تصمیم گرفت دفاع از میل لنگ را برای قدرت آزمایش کند.
سفرهای آخر هفته به طعم ماتیز رسید - Optina از بیابان ها و Kozelsk به دنبال Torzhok ، سپس - ولادیمیر و بوگولیوبو. آخرین سفر را می توان با خیال راحت نامید: منهای 37 ، می دانید ... دستی که یک تپانچه فلزی را بدون دستکش به دست آورد ، پس از یخبندان باقی مانده است. ازبک همچنین به دست آورد: هنگام کوبیدن درب عقب ، یک مثلث تزئینی پلاستیکی از او افتاد - احتمالاً از سرماخوردگی. با این حال ، کشور داخلی به فضای داخلی به سرعت ظاهر قبلی را برگرداند ، اما شکایتی دیگر وجود نداشت. همان پرتاب فوری موتور - و تاشکنت در کابین. مگر در مواردی که با سرعت کار با سرعت بیکار باشد ، شاخص دما به آرامی از وسط مقیاس به حدود یک چهارم می رسد ... اما در خارج بسیار سرد بود.
به نظر می رسید که در طی دو هفته بیش از دو هزار کیلومتر اندازه گیری شده است ، شما حق اخلاقی را به دست می آورید تا اولین برداشت های اسباب بازی کریسمس را با خواننده به اشتراک بگذارید. اما پس از آن یک رئیس بزرگ مداخله کرد:
- اگر این یک ماشین است ، پس به او اجازه دهید رانندگی کند! در مسافت پیموده شده - و بلافاصله!
بله با کمال میل! و نه در بزرگراه ساکن ، بلکه در استان واقعی - بدون ارتباطات سلولی ، بزرگراه ها و برنامه های رادیو روسیه ...
به روستا ، در بیابان ...
در شهر بزرگ می توانید بیشتر ببینید ، و در یک مورد کوچک - بیشتر بشنوید.
ژان کوکتو
در حال حاضر در مورد رویکردهای Pereslavl -Zalessky (120 کیلومتری مسکو) ، دوباره شک می شود - کجا رنج بردیم؟ واقعیت این است که یخبندان های قوی به طور ناگهانی عقب نشینی کردند (فقط منهای 15!) ، و بنابراین ، به جای یک پوشش یخ زده سخت در زیر چرخ های ماتیز ، فرنی تهیه شد که مطابق دستور العمل های کارگران جاده محلی - در هر شهرستان - خود تهیه شده است. بچه با تمام توان خود تلاش می کند و او موفق می شود - Taganka M -275 155/70R13 راه خوبی را حفظ می کند. با این حال ، در بعضی از نقاط شما در حالت گلایدر می روید-از همه ، جاده ها باید تمیز شوند و سعی نکنید برف را در جایی که افتاده است ذوب کنید. ببخشید - دردناک بود ...
از طریق Yaroslavl - Course: Matiz به معنای واقعی کلمه در گل غرق می شود و نمی خواهد در اینجا طولانی شود. در سکته مغزی در اطراف دانیلوف ، چرخش مورد نظر را به سمت چپ - به سمت سبز می یابیم. آشپزهای دیگر در اینجا فرنی را آماده می کردند و چندان نامطبوع نیست. جشن ها در فاصله ، یک شبح تاریک شبیه به یک گاو در جاده انتخاب می شود. اوه ، گوزن! و یکی دیگر وجود دارد!
ماتیز گوزن را دوست داشت - در میهن خود آنها را ندید. به سرعت تاریک می شود ، و اسباب بازی درخت کریسمس ما یک امتیاز دیگر را دریافت می کند: برای چراغهای جلو. منهای وجود دارد - سپر ابزار در شیشه جانبی منعکس می شود و این خوب نیست.
شش عصر: ما به سمت Poshekhonya (در نقشه های دوران قبلی - Poshekhonya -volodarsk) سوار می شویم.
بازگشت ، اما نه به آینده
استان مکانی است که پس از غروب آفتاب ، یک فرد ازدواج نکرده کاری ندارد.
از طنز لهستانی
- هتل؟ و در اینجا - از طریق پل ، از طریق دیگری ، و در آنجا چنین ساختمانی را خواهید دید ...
پروردگار ، آیا ما ماتیز داریم یا ماشین زمان؟ راهرو تیره ، یک نور تنهایی روی سیم ها ، رنگ شده با رنگ روغن آبی دیوار - Brr ... قیمت - 125 دوباره از بینی - اما همه چیز دیگر ... به هم نگاه می کرد: ما به یک بزرگ رفتیم شهر
هشت عصر - قبل از ما Rybinsk ، AKA Shcherbakov ، AKA Andropov در دوره های مختلف تاریخ روسیه. با شکسته شدن ، یک هتل پیدا می کنیم ... بیش از پنجاه و پنجاه ، به کودک ما مکانی درست در مقابل ورودی داده می شود.
ما سعی می کنیم صبح را با روش های آب شروع کنیم - یک طاعون ماتیزا برای عکاسی باید شسته شود. هکتار هکتار ... ما به سختی می توانیم سینک فعلی را پیدا کنیم-پسران کار را از دست داده و به اسباب بازی نگاه مناسب 70 روبل می دهیم.
ما به Uglich می رویم ... در تابستان ما از طریق Volga در کشتی Myshkinsky عبور می کنیم ، اما اکنون چگونه است؟ پیاده روی های مقدماتی در اینترنت خوش بینی را اضافه نمی کند - معلوم است که گذرگاه Uglich از سال 2002 بسته شده است. ما باید در حال حاضر به Kalyazin برویم ، و در آنجا ... این شرم آور است: Myshkin - در اینجا او در آن طرف رودخانه است. خلق و خوی شروع به وخامت می کند.
علاوه بر این ، جاده ، همانطور که می گفت این ... به طور کلی ، جایی برای اوکتینو از طرفین شروع به نزدیک شدن به درختان و برف های برفی کرد و سرزمین های باکره در زیر چرخ ها احساس می شدند. چند دقیقه بعد در یک جنگل متراکم متوقف شدیم. خرس ها و سایر موجودات زیبا احتمالاً در اینجا یافت می شوند ...
هیچ راهی برای چرخش وجود ندارد - ما با ننگ برمی گردیم. در آینه چراغهای جلو را می بینیم - UAZ 469 به ما نزدیک می شود. ما دستان خود را موج می زنیم و می پرسیم ، چه مدت چنین جاده ای طول می کشد؟
- خب نه! - لبخند راننده UAZ ، - سه کیلومتر.
- پس بعدی چیست؟
- اما پس از آن هیچ جاده ای وجود ندارد! شما باید به 20 کیلومتر برگردید و به یک دهکده جدید بروید - به آنجا خواهید رفت ...
مرد فریب نداد - در اواسط روز ما وارد Uglich می شویم. سرانجام ، یک شهر معمولی - با خانه های زیبا ، درختان سال نو ، چهره های یخ در میدان.
- اهل مسکو هستید؟ - اجاق گاز محلی علاقه مند است. - من به سمت شما حرکت می کنم - سفارشات زیادی وجود دارد. اما هیچ راهی برای کالازین وجود ندارد - از طریق یاروسلاول لازم بود ... کجا می روید؟
ما این را توضیح می دهیم ، در واقع ، به Myshkin ، اما از زمان عبور از Uglich بسته است ...
- چگونه بسته است؟ هیچ کس آن را بست - نویسندگان شما دروغ می گویند. او آنجا است ، سد - برو!
بعد از چند ساعت ما در میشکین هستیم. به خاطر علاقه ، ما به رودخانه می رویم - و بیهوده نیست. البته این کشتی کار نمی کند - یخ روی ولگا به ضخامت متر رسید ، اما در مقابل ما منطقه ای طولانی با آب باز است. ماهیگیران سوراخ ها را زیر وزن برف استنشاق می کردند ، یخ سایبان ، آب نیمی از متر بیرون زده است - همه اینها توسط میشینیت ها برای ما توضیح داده شد. و در آنجا نامه های حلق آویز وجود دارد ، و از طرف دیگر یک UAZ و یک نان وجود دارد - اکنون آنها به اینجا می روند. آره - برویم!
عینک دیدنی است. اتومبیل ها روی بلوک های یخ می پرند ، سپس به داخل آب شیرجه می شوند و در آخر ، بر روی زمین خز می شوند. ماتیز همچنین روی یخ حرکت کرد ، اما او از طوفان Volga: Allogonsk در این ساحل خودداری کرد ، بنابراین - بیایید برویم.
Nekuz ، Soskovo ، اکتبر ، Red Hill ، Khabotskoye ... نه چندان دور از راه ها و چراغ های زرد مسکو یا سن پترزبورگ ، اما آنچه A Abyss این شهرک های روسیه را به اشتراک می گذارد! اما دیگران نیز وجود دارند - چراغهای جلو ماتیز ، شبح های تنهایی مادربزرگ ها را با سطل از تاریکی کنار جاده می گیرند ، محکوم به سقوط در جایی در بین خانه های متروکه و اسکلت معابد. در زیر چرخ ها ، همه همان ناعادلانه غیرقابل پیش بینی - فرنی به طور غیر منتظره ای جایگزین سنگفرش های عظیمی است که فراموش کرده اند و ماسه را بر روی جاده ریخته اند. خوشبختانه ، در طول نیم روز گذشته ، دو ده اتومبیل در حال ورود و یک زن و شوهر عبور ، که این امر به رسیدن به گل بدون زیاده روی کمک کرد.
ساعت هفت عصر عصر وارد Vesyegonsk می شویم - دورترین نقطه مسیر. هتل همه است - نسخه ای از Poshekhonskaya ، اما چاره ای وجود ندارد. سکوت در خیابان های تاریک مطلق و غیرقابل انکار به نظر می رسد. تلفن های همراه غیرفعال هستند - چگونه می توان به خانه زنگ زد؟ یک هدف برای اختراعات حیله گر است - کشف یک برج که در نزدیکی اداره پست خواب قرار دارد ، ما یک کشف شاد را انجام می دهیم: چند متر از آن یک سیگنال ضعیف برای چند بخش به نظر می رسد ...
بدون طعم نمک
به عنوان یک آیه بدون فکر در یک آهنگ شیک
جاده زمستان صاف است.
A. S. Pushkin
پس از نوار مانع دیروز ، به نظر می رسد جاده Ustyuzhn یک Autobahn است. یا نمک در کارگران جاده به پایان رسید ، یا آنها هرگز از آن استفاده نکردند ، اما یک پوشش فشرده متراکم در رنگ با مزارع برفی -سفید باعث ایجاد احساس تسکین می شود. ماتیز به راحتی در دنده پنجم اجرا می شود و حتی از این واقعیت که به جای پارکت در زیر آن یک تخته شستشوی معمولی است ، توهین نمی شود. با این حال ، پس از Pestov ، پوشش سفید با خاک عادت جایگزین می شود ، و کامیون های در حال تلاش برای تشکیل در نیمی از دامنه های شیب دار هستند. همین مورد در بوروویچی است. اما روحیه عالی است - ما به مدت سه ساعت در والدای خواهیم بود و در آنجا پرتاب سنگ به خانه است.
یک شخص پیشنهاد می کند ، اما متعال ... به معنای واقعی کلمه چند کیلومتر از بزرگراه M10 در سمت راست توسط دریاچه برفی ، گنبدهای نوعی معبد در خورشید چشمک می زدند - این صومعه ایوریان است. ما راه خود را در امتداد یک بلوز باریک بین دو دریاچه و روی یک پل پنتون که در یخ منجمد شده است - زیبایی ... و زمان صرف شده به نظر نمی رسد که به هیچ وجه گم شود.
همه چیز ، اکنون - خانه. در زیر چرخ ها ، تقریباً آسفالت خالص - تشویق! پیکان سرعت سنج از 120 صعود می کند و ... بعد از بیست کیلومتر ، ما به دم یک چوب پنبه قابل حمل می پردازیم.
بعد از گذشت یک ساعت و نیم انتظار ، صبر و شکیبایی - می چرخیم و به دنبال نیش می روند. در نزدیکترین کافه ما از کامیون داران یاد می گیریم: انسداد (نه اتومبیل!) که به دلیل این حادثه تشکیل شده است فقط پس از چهار تا پنج ساعت پاک می شود. معلوم است که منطقی ترین گذراندن شب در والدای است. یک اتاق دو نفره زیبا در یک متل کنار جاده ای با آب گرم ، تلویزیون و سایر مزایای تمدن 640 روبل هزینه دارد. در زیر - یک مغازه ، یک کافه ، یک سونا - بدون دلیل رانندگان زیادی از فنلاند وجود دارد ...
بدون پانزده و چهار صبح ما شروع خواهیم کرد - خوب است که قبل از اینکه صدها کامیون در امتداد بزرگراه هزینه کنند ، به خانه برویم. آخرین باری که به کلین و حدود ساعت نه صبح دوباره از جاده حلقه مسکو عبور می کنیم: مسکو! به مدت 72 ساعت کار ، 2050 کیلومتر گذشت و 137 لیتر بنزین 92 سوخته شد. مصرف متوسط \u200b\u200b- 6.7 لیتر در 100 کیلومتر.
مشکل ما چیه؟
به طوری که ماتیز با شیدایی عظمت بیمار نشود ، ما در زیر تمام ویژگی های منفی شخصیتی که به ارث برده ایم ، زیر آمده ایم.
در سرما ، او نمی خواهد استاد درب راننده را سخت کند - او باید به او کمک کند. کابین تاریک است - درها مجهز به سوئیچ های انتهایی نیستند. پوشش جعبه دستکش و درخشش گردش مودبانه را درک نمی کند و فقط با مشت به هم می خورد. هشدار مارک ، با وجود تنظیم ، به طور دوره ای شروع به پاسخگویی به گربه ها می کند - شما باید بار دوم با این سرویس تماس بگیرید. لیوان های جانبی هر دو درب عقب در یخبندان یخ می زنند - با وجود این واقعیت که کابین بسیار گرم است. این ماشین کاملاً پر سر و صدا است - غرش موتور به خوبی شنیده می شود ، و سیستم تعلیق را نمی توان مخمل خواند. مصرف سوخت می تواند کوچکتر باشد - اشتهای دسامبر -yansvar از 5.9 لیتر در 100 کیلومتر در حومه شهر تا 7.8 لیتر در مربای مسکو است. و من صندلی های جلوی پایین را خیلی کوتاه دوست نداشتم. برس های پاک کن -کالیبری باعث اشتیاق نمی شوند: شما باید تغییر کنید - شما باید دو مجموعه یا پرداخت بیش از حد برای ماتیزوفسکی مارک خریداری کنید.
چنین لیستی از معایب باعث تحریک طبیعی بسیاری از صاحبان گلدان ها یا گازها جدید ، نگران نشت روغن ، جایگزینی گیره ها ، اجاق گازهای غیر کار و عدم تمایل موتورها برای شروع دمای طبیعی برای روسیه خواهد شد. خوب ، شاید در Matiz ، به زودی چیزی از بین برود - پس خواهیم فهمید که قیمت ضمانت برای پنج سال یا 100000 کیلومتر اجرا چقدر است ...
چند کلمه در مورد ابعاد سالن - باید پنج ماهه آن از نظر فلسفی درک شود. در واقع ، سه مسافر به راحتی در پشت می نشینند ، بدون اینکه زانوهای نشسته را در جلو فشار دهند ، اما اگر هر سه در کتهای خز کوتاه باشند ، کمی شلوغ می شوند.
* * *
کسانی که سرسختانه ماتیز را به عنوان یک اسباب بازی کریسمس می دانند می توانند یک ژست زیبا بسازند و چنین اسباب بازی ای را به عنوان هدیه ای به زن محبوب خود ارائه دهند - حداقل برای سال نو ، حداقل در 8 مارس. بگذارید او روی یک درخت کریسمس آویزان شود ، قفسه ای بگذارد یا فقط به دنبال لذت او باشد. و بعضی اوقات به شما اجازه می دهد بازی کنید ...

آماده شدن برای فیلمبرداری.

عبور پونتون در والدای.

عبور از ولگا در ناحیه میشکین در امتداد دندان ها فقط توسط UAZS.

مخزن کوچک است - 35 لیتر. با این حال ، عرضه بیش از 450 کیلومتر.

یک دهکده معمولی در Outback - نه مردم و نه ماشین.

ولگا موفق شد سد را در Uglich مجبور کند.

تقریباً طبق جک لندن - سکوت سفید و ... ماتیز ما.

خوب ، چگونه می توانم از صومعه Iversky عبور کنم؟
متن / میخائیل کلودوککین ، وادیم کریچکوف
عکس / وادیم کریچکوف

منبع: مجله "رانندگی"