درایو Citroen C3 Pluriel از سال 2003 Convertible

کمربند

Le Pluriel از فرانسه ترجمه شده است - تعداد چندگانه. Citroen C3 Pluriel یک سازنده سرگرم کننده است که از آن می توانید یک ماشین را با چنین بدنی جمع آوری کنید که امروز آن را طعم می دهید.
 
از امید: در باران هلسینکی. به نظر می رسد فرانسوی ناز ما به نظر نمی رسد بارش. با این حال، ما کاملا درست نیستیم. C3 pluriel - لباس برای هر آب و هوا، و اگر او به سادگی با باران روبرو می شود، آن را بدتر از دیگران خواهد بود، پس ما روز تابستان را به طور کامل نشان می دهیم. و به معنای واقعی کلمه - هم. سقف پارچه را می توان به عنوان یک حفره بزرگ منتقل کرد، یا به طور کامل برداشته شد، ماشین را به یک تبدیل تبدیل کرد. خیلی باد؟ خوب، بنابراین آرک های جانبی را ترک کنید و تنها بالا را حذف کنید.
 
چهره خودرو از C3 معمولی متفاوت است. ترس پلوریل به یاد بیگانه دوستانه از برخی کمدی های سبک یادآوری می کند. کجا مشبک رادیاتور و اپتیک جامد همدردی TSE سوم است؟ در عوض، آنها چشمان راست راست را دارند، با این حال، با CiLias Playful، و پیشانی صاف هود با تنها اختلال در آن به شکل دو شتابرون.
 
در حالی که شما در ماشین زمین نشسته اید، از جریانهای آب از آسمان فرار می کنیم، ما یادآوری می کنیم که از دیدگاه راننده این همان آشنا C3 است: فرود بالا بر روی صندلی های Docking، یک کمربند بانوی ظریف با پوشش ... deflectors، کاملا به تازگی به ظاهر نوآورانه، در حال حاضر ما آشنا هستیم. جزئیات جدید - راننده های نقره ای رانندگی: راست - به علاوه، چپ - منهای.
 
در یک جفت با موتور 1.6، انتقال حسودروی در اصل، اما با درایو کلاچ اتوماتیک کار می کند. خودتان را برای گاز بدانید و انتقال را با اهرم های پلاستیکی تنظیم کنید (همان را می توان با اهرم در تونل انجام داد). انتقال به عنوان یک کل دوست داشت، شما فقط نیاز به انطباق با پدال گاز را هنگامی که سوئیچینگ به طوری که حرکت صاف، و تصحیح برای تاخیر های کوچک را در نظر بگیرید.
 
هنگامی که حالت اتوماتیک فعال می شود، کامپیوتر خود را انتخاب می کند. تفاوت از ACP معمولی این است که ماشین تنها زمانی که گاز فشار داده می شود لمس می کند و سوئیچینگ در اینجا قابل توجه است.
 
موتور زیر تصویر ماشین - یادگیری. شاید، در ماشین دیگری به نظر می رسد که صدای موتور به اندازه کافی و بیش از حد با سرعت بالا نیست، اما در C3، تمرین سختگیرانه موتور کاملا آلی است. موتور به طرز شگفت انگیزی به سمت بالا چرخانده می شود و زمانی که گاز تخلیه می شود، با اطمینان کاهش می یابد.
 
پس خورشید شما می توانید طراح خود را انجام دهید. چرخ پلاستیکی بالای آینه سالن، درجه باز شدن سقف پلاستیکی را تنظیم می کند: تبدیل بیشتر، دورتر، دورتر در کنار تنه او Slid. شما به پایان می روید و بالا، جمع آوری در هارمونیک، بر روی پنجره عقب قرار می گیرد.
 
من می خواهم هوا بیشتری را برای مدت طولانی سعی در درک آنچه که باید انجام شود، و در نهایت ما به دستورالعمل ها تجدید نظر می کنیم. بنابراین، قسمت شیشه ای از درب تنه را انتخاب کنید و درب فلزی را پایین بیاورید، سپس اشاره کرد که یک جدول مناسب برای دو نفر معلوم شد. شیشه را به جای خود ببندید و پایه های بالا را آزاد کنید. کاملا اختراع شده است! کل طراحی پشت ماشین در یک فرم محکم بسته بندی شده در طاقچه تنه ناپدید می شود، در امتداد شعاع تعلیق همه این مونتاژ حرکت می کند. حالا شما می توانید تنه را با شاخه های پلاستیکی پوشش دهید. نوع بدن حاصل بعید به نظر می رسد در ادبیات شرح داده شود. به طور مشروط بیایید او را ببوسیم، البته، البته، یک شوخی است.
 
تمرین بعدی - گرفتن یک کابریولت. به اندازه کافی برای انتشار دو قفل بر روی هر قوس وجود دارد و ساختارهای قوس کاشی را حذف کنید. سنگین! اما فراموش نکنید که آنها به تضمین سفتی بدن و ایمنی مردم کمک می کنند.
 
پس از اولویت اقدامات جذب می شود، تبدیل دستگاه نه نه نیروها یا زمان را از بین نمی برد. قلعه ها و قفل ها به وضوح کار می کنند، پرده های خود را به شیارهای سقوط می کنند و تنها چیزی که باید مراقب باشید، در هنگام برداشتن یا نصب قوس های سقف، ماشین را خراشیده نکنید.
 
کابریولت؟ بله - یک ماشین باز اما اگر به شدت می گویید، معجزه نتیجه دوباره طبقه بندی نشده است. شما می توانید چیزی خسته کننده بگوئید، مانند یک وانت دو درب با فرمول کاشت 2 + 2، اما هنوز هم نادرست است. تعیین دقیق تر این نوع بدن، ککتی است که دو جفت بین ساحل و یک رستوران را اجرا می کند.
 
به اندازه کافی یک سوراخ در طبقه نیست. برای چی؟ برای ادغام آب پس از همه، آن را با شما جزئیات سقف کار نمی کند - آنها را به دستگاه مناسب نیست؛ ما باید در خانه بمانیم و سپس - به عنوان بهشت \u200b\u200bتصمیم خواهد گرفت: لذت بردن از خورشید و یا فشار دادن پیراهن و خشک کردن چمدان. با این حال، شخص شاد است، یعنی، خریدار، که در آن C3 pluriel و طراحی شده است، پراکندگی هوا نباید بسیار ناراحت کننده باشد: به یاد داشته باشید.
 
البته، حجم تنه تا حد زیادی رنج می برد. و سرنشینان عقب به احتمال زیاد باید به نشستن، غنچه کردن پاهای خود را (آنها را عملا). اما چه نوع ماشین است زیبا! در روسیه، با آب و هوا ناپایدار ما، شاید، وجود خواهد داشت کمی مایل به دست آوردن Pluriel. اما اگر شما به تکان دادن جایی در Riviera، آن را استخدام کند. خلق و خوی خوب تضمین شده است.
 
مشخصات سیتروئن C3 Pluriel
 
بدن - 2 درب، تغییر شکل
محدود کردن وزن، کیلوگرم - 1177
وزن کامل، کیلوگرم - 1543
ابعاد (طول / عرض / ارتفاع)، میلیمتر - 3934/1700/1563
حداکثر سرعت، کیلومتر / ساعت - 182
زمان اورکلاک تا 100 متر / ثانیه، C - 12.6
کنترل سوخت، L / 100 کیلومتر:
- چرخه شهری - 8.3
- کشور - 5.5
- مخلوط - 6.6
موتور:
- نوع - بنزین، درون خطی، 4 سیلندر، 16 سوپاپ
- کار حجم، cm3 را - 1587
- قدرت، HP در دقیقه-1 - 109/5750
- گشتاور، نیوتن متر در دقیقه-1 - 147/4000
- سیستم های قدرت - تزریق الکترونیکی چند
انتقال - 5 سرعت، Sensodrive
اندازه تایر - 185 / 65R15
تعلیق چرخ:
- جلو - McPherson
- عقب - نصف اندازه، چرخش. پرتو
ترمز:
- جبهه - دیسک، تهویه مناسب
- عقب - دیسک
 
متن: دیمیتری سوکولوف
 

منبع: مجله 5 چرخ