Test Drive Chrysler PT Cruiser 2000 - 2006 مینی بوس

تمام عکسهای کرایسلر PT Cruiser 2000 - 2006

چگونه باد از بین رفت

البته ، هر دو Crossler Open Crossler و Crossfire Roadster و Pt Cruiser Cabrio در عرض های جغرافیایی ما به اندازه وطن تاریخی آنها عملی نیستند. در آمریکا ، چنین خودرویی به راحتی می تواند اصلی باشد که به طور کلی ، همه جا در آنجا تمرین می شود. و واقعاً ، چرا نه؟ در آنجا ، باران یک تعجب دلپذیر است ، نه یک زندگی روزمره سخت.

سن پترزبورگ ، یک صبح تابستانی دنک. در رویاهای من در مورد یک نسخه گرم و روشن ، من در یک ترافیک در خیابان Sadovaya نشسته ام. در اطراف من: بر روی اتومبیل های تاریک و کثیف ، دیوارهای رنگی که از همسایگان کنجکاو حصار کشیده شده بود ، افراد یخبندان به سمت گرانیت کار می خزند. کلمه روز یک مداخله بیانگر BRR است. با این حال ، در بیشتر روزهای دیگر در این شهر ، لعنتی توسط ابوالهول های مصری.

آیا من بیش از حد برای همگرایی رنگها هستم؟ خوب ، بگذارید! شما می توانید با من مخالف باشید ، اما من شخصاً شصت و دو روز آفتابی دارم که به گفته آنها در سن پترزبورگ در سال متوسط \u200b\u200bاتفاق می افتد ، با توهین کافی نیست. من فکر می کنم که صاحبان مبدل های هوای خوب کافی نیستند. اما ، می بینید ، این افراد باید خوش بینانه ناامید باشند ، زیرا آنها تصمیم به خرید یک ماشین آخر هفته گرفتند. و من اوه چگونه به آنها حسادت می کنم!
مطمئناً می توانید خود را با این واقعیت تسلی دهید که ماشین باز و سن پترزبورگ همان ترکیب مسخره ای است ، مثلاً جوراب های پشمی و دمپایی یا شلوار جین و اپرا. اما لعنتی! به محض اینکه آفتاب خندان دوباره از طریق شهر صعود می کند ، و دمای هوا نه تنها مثبت می شود ، بلکه بسیار مثبت می شود ، می خواهم با چنین دشواری در عینک آفتابی منتخب روبرو شوم و به همه آگورفوباها حسادت کنم تا دختران علاقه مند را در جایی در ساحل ذکر کنند. خلیج فنلاند.

البته ، هر دو Crossler Open Crossler و Crossfire Roadster و Pt Cruiser Cabrio در عرض های جغرافیایی ما به اندازه وطن تاریخی آنها عملی نیستند. در آمریکا ، چنین خودرویی به راحتی می تواند اصلی باشد که به طور کلی ، همه جا در آنجا تمرین می شود. و واقعاً ، چرا نه؟ در آنجا ، باران یک تعجب دلپذیر است ، نه یک زندگی روزمره سخت. علاوه بر این ، در یک کشور متمدن ، احتمال تشخیص یک باسن سیگار ، در بازگشت از یک سوپر مارکت ، بسیار پایین تر از ما است. به هر حال: آیا شما جرات می کنید حتی برای چند دقیقه یک کانورتیبل گران قیمت را با یک قسمت تاشو و بدون مراقبت بگذارید؟ شک دارم. ترسناک.
این برای چیزی نیست که من آن را در مورد میهن تاریخی پیچیدم. در حقیقت ، هر دو این خودروها به هیچ وجه آمریکایی نیستند ، همانطور که به نظر می رسد. PT Cruiser Cabrio یا در مکزیک یا اتریش تولید می شود که از طرف او کاملاً جهان وطنی است. Crossfire Roadster به هیچ وجه آلمانی است ، زیرا کارمان در کارخانه کارمان در آلمان از قطعات آلمانی در قلب دستگاه تولید می شود ، یک سکوی مرسدس با یک موتور در کنار هم است که زمانی متعلق به نسل قبلی SLK بود. چنین جغرافیای اقتصادی سرگرم کننده ای.

همانطور که قبلاً به یاد می آورم ، من در زیستگاه طبیعی خود گفتم ، مبدل ها یا نزدیکترین اقوام آنها از اقوام در درجه اول برای هر روز ماشین هستند. البته استثنائات شگفت انگیز در قالب اتومبیل هایی وجود دارد که برای رانندگی روزمره آنقدر نامناسب نیستند ، اما به طور کلی استفاده از آن بسیار دشوار است ، به عنوان مثال Caterham آنچه بدون ویندوز بدون درب است. اما این چیز به وضوح از بخش فن است. و برای افراد عادی بدون تمایلات افراطی ماسوشیستی ، همه امکانات نتیجه حداقل در هوای آزاد ارائه می شود. بله ، صد و پنجاه تنظیم از همه چیز ، بسیاری از موسیقی و پوست ، کنترل آب و هوا با رایانه های روی صفحه با طبیعت باید در درجه اول دلپذیر و متفکر باشد. باز بودن ، و Crossfire و Cruiser PT بسیار کامل تهیه می شوند. همه فراگیر ، مانند یک خنجر خوب. هنگامی که ما زندگی می کنیم ، آقایان! بنابراین بیایید این کار را با عزت انجام دهیم!

این واقعیت که در دستان ما دو ماشین غیرمعمول در همان زمان ، شانس عالی بود. اتومبیل های Open-Eir هنوز با ما خیلی متداول نیستند ، بنابراین در سالن های فروشندگان نیز نادر هستند. علاوه بر این ، با هم مشترک: برند ، رنگ ، نوع انتقال ، سطح پیکربندی اما تفاوت در Crossfire و Cruiser PT بسیار بزرگتر از شباهت ها است. دو لاستیک اول ، به ناچار بار تصویر یک ماشین اسپرت را تحمل می کند. دومین دوره قابل تبدیل چهار چاشنی خنک که از طریق یک عمل جراحی از یک مینی بوس تقریباً خانوادگی بدست می آید. در نزدیکی شگفت انگیز.

در اینجا یک سوئیفت دیدنی و جذاب ، مانند موشک زمین ، آتش سوزی رعد و برق وجود دارد. در زیر او ، حتی تأسیس نشده است ، زمین می سوزد و ذوب می شود ، چه تلاش های غیر انسانی او باید یک انتظار غیرقابل تحمل از یک معجزه حرکت باشد! طراحی ماشین به طرز شگفت آور کاملی است ، اما منحصراً توسط جزئیات ... ساخته شده است ...

در اینجا یک سوئیفت دیدنی و جذاب ، مانند موشک زمین ، آتش سوزی رعد و برق وجود دارد. در زیر او ، حتی تأسیس نشده است ، زمین می سوزد و ذوب می شود ، چه تلاش های غیر انسانی او باید یک انتظار غیرقابل تحمل از یک معجزه حرکت باشد! طراحی ماشین به طرز شگفت آور کاملی است ، اما منحصراً با جزئیات ساخته شده است: دنده های طولی روی کاپوت ، آبششهای روی بالهای جلو ، چرخ های آتش نشانی ، ضد بی قرار و بی قرار ، به طور خودکار با سرعت زیاد پیشرفت می کنند

Cruiser Pt متفاوت ، کاملاً متفاوت است. همه او کاملاً برای پیاده روی بیرون رفتند. وای ، من همه خیلی باحال و شیوه ای هستم! من مرا دوست دارم؟ بسیار Croizer Darling جاز ، عصا و کفش های لاک است. گذشته دوباره با طنز و بدون اشتیاق بازگشت. نه یک ماشین ، بلکه نوعی عتیقه های مدرن است. Well -Forgotten Old حتی فکر نمی کند که یک مورد جدید را جبران کند. این مانند شلوار جین مصنوعی است: همه فرسوده نیستند. اما کسانی که هنوز تصمیم به لباس پوشیدن آنها گرفتند ، ترامپ به نظر می رسند.

Crossfire Inside به اندازه خارج از کشور بسیار قدرتمند نیست. فقط پدال های سوراخ دار ، نقره پلاستیکی در کنسول مرکزی و اندازه متوسط \u200b\u200bفضای آزاد از ورزش صحبت می کنند. اما سفتی در اینجا بسیار آشکار است: چنین تصوری توسط طرف های بلند ، یک شیشه جلو کم و یک خط مانند Trunk Evereto ایجاد می شود. و با بالا بردن بالا ، شما شروع به درک همه احساسات خرگوش می کنید ، در انتظار جادوگر خروج او در کلاه هستید. هر دو سقف کم است ، و در آینه داخل جمجمه ، یک ویژگی مانند آن قابل مشاهده نیست ، یک اشاره نوری از افق. من حتی در مورد آنچه اتفاق می افتد بعد از صدها نفر ، وقتی ضد می گوید از تنه رشد می کند ، اظهار نظر نمی کنم.

چه می گویید؟ فقط فکر کنید ، شما نمی توانید کمی بدهید! چه کسی به این دیدگاه از این دیدگاه نیاز دارد؟ ما یک ماشین اسپرت داریم و هر کس دیگری فوراً چراغ های دم را تحسین می کند! Roadster بسیار سریع است ، اما این یک ماشین اسپرت نیست. یک دستگاه اتوماتیک صاف و یک فرمان طولانی در Krysler Mercedes داده می شود. و همانطور که می دانید ، حتی یک مرسدس ورزشی در درجه اول یک ماشین مودب ، مودب و دلسوز است ، هرچند که بسیار سریع شیطانی است. Crossfire یکسان است: ماشین با هر سرعتی مستقیم با سرسختی گاو نر است و در عین حال به نوبه خود بسیار فوق العاده رفتار می کند و از هر طریق ممکن از راننده از شرایط احتمالی پیش بینی نشده محافظت می کند. در اینجا: ترمزهای عالی با حاشیه مشخصی اختراع می شوند و تعلیق متراکم و انرژی حتی در جاده های ما بسیار شایسته به نظر می رسد. در ابتدا ، با آرامش تصفیه شده خودرو کمی ناامید شده است ، اما پس از آن به میزان بسیار بیشتری رشوه می شود. شما به سرعت به هر چیز خوبی عادت می کنید. بله ، ظاهر این ماشین حداقل به پرواز بی نظیر ارابه هلیوس آتش سوزی به ما قول داد. در واقع ، ما یک خدای جنگ پر شده با شخصیت گربه لئوپولد داریم. زیبا ، متناقض ، اما اگرچه ساکت نیست ، اما آرام است.

ظاهر Cruiser Pt بسیار با تمایلات طبیعی سازگار است. او در همه چیز هماهنگ تر است. موضوع اتوستارین در داخل دستگاه ادامه دارد.

کنسول مرکزی با درج به رنگ بدن و دستگاه های گرد نسبت به اتومبیل های هفتاد سال پیش آشکار است. مگر اینکه دستگاه های موجود در دستگاه های قدیمی بیشتر در مرکز قرار بگیرند. کروزر ، البته ، برای راننده انسانی تر است. درست است ، گاهی اوقات به نظر می رسد که نه تنها خلق و خوی از گذشته به بیرون درز شده است ، بلکه از نظر ارگونومی نیز چیزی است. برای حرکت به طور معمول انتخاب کننده انتقال ، باید هنگام روشن کردن دنده پنجم ، به آن برسید ، مانند Nine Nine. و به طور کلی ، فرود در Cruiser Pt برای من عجیب به نظر می رسید: روی یک صندلی بلند شما با یک گوفر می نشینید ، و پدال هایی از چنین ارتفاع دور به نظر می رسند و در جایی که آشنا نیست ، تقریباً زیر صندلی است. ارزش کمی بیشتر برای بلند کردن این صندلی دارد و می توانید بنشینید ، کاملاً پاهای خود را آویزان کنید. اما به طور کلی ، تحمل کننده است ، اما به هیچ وجه مشکلی برای رشد رانندگان نخواهد بود. با این حال ، با شیوه رانندگی که ماشین تحریک می شود ، و من ، مبهوت ، هیچ مشکلی نداشتیم. ماشین با اطمینان شروع می شود و به آرامی انتقال یک جعبه اتوماتیک را حرکت می دهد ، با آرامش حرکت می کند. پرواز طبیعی است: باد در کابین قدم می زند ، با خوشحالی به گوش ها پرواز می کند و به طور آشنا موهای ارش می رود. قابل تبدیل ، مانند یک خط کش ، یک خط مستقیم و به عنوان حمل و نقل چرخش ها را ترسیم می کند. البته نه با سرعتی مانند Crossfire ، اما در یک زمزمه نیست. با اطمینان و قابل پیش بینی ورم. اما شما به این فکر نمی کنید که ماشین چگونه سوار می شود ، اما می توانید تصور کنید که چگونه در آن می روید. از طرف شما به چه چیزی نگاه می کنید. چه تصوری و فرقی نمی کند که PT Cruiser در برابر پیشینه یک بستگان مرتبط ، دست و پا چلفتی تر به نظر برسد. برای سلامت. اولا ، همه مانند ما موفق نخواهند شد که این اتومبیل ها را به صورت رو در رو کاهش دهند. و ثانیا ، تقریباً دو برابر ارزان تر هزینه دارد! خوب؟ از این گذشته ، ضروری است! و لذت کمتر نیست. با این حال ، این یک لذت دیگر است ، اما بسیار با ارزش است. این مهم است که اثر دستگاه به همان اندازه Fire Crossfire خیره کننده باشد. که در واقع مورد نیاز بود.

هر دو دستگاه مجهز به قسمت نرم هستند ، اما Crossfire با یک سنگ زنی برزنت که بسیار مایل به آن است ، بسیار مایل به آن است. در کل ، این کار است که قفل سقف را از قاب شیشه جلو جدا می کند. اما برای سایر تولید کنندگان ، این فرایند نیز خودکار است و نیازی به اقدامات اضافی ندارد. و برای اینکه سقف کروزر را به هم بزنید ، باید مکان را در یک صندلی گرم رها کنید ، زیرا قسمت بالای آن در روده های تنه پنهان نمی شود ، اما در خارج از کابین تأیید می شود ، باید در یک مورد پیچیده شود از چرم درماتین جوان با چرم درماتین جوان ، اما مطلوب است.
Crossfire Trunk کمک خوبی برای یک محفظه دستکش است: چندین لیتر یک طاقچه ساکن فرش سیاه. یک ساب ووفر را در آنجا قرار دهید و تنه به فراموشی فرو رود. با این حال ، Rodister در حال حاضر دارای یک زیر مجموعه است: تجهیزات که در آن ماشین ها به ما می آیند ، از قبل شامل یک سیستم صوتی خنک با بی نهایت آکوستیک است. ماشین دوم جایگاه بسیار بیشتری دارد ، یک قسمت تاشو از حق بازدید از تنه محروم می شود. به هر حال ، در هر دو کارت پستال در پشت پوشش تنه یک قلم وجود دارد که می توانید از اراده خارج شوید. من نمی دانم چه موجودی زنده می تواند در آتش سوزی جای بگیرد

خوب ، چه بگوییم؟ هر دو اتومبیل خوب هستند ، اما هر کدام به روش خاص خود هستند. آنها بسیار متفاوت هستند و با این حال با هم هستند. البته ، فصل Convertibles در حال اتمام است (اگرچه ، آنها می گویند ، در فنلاند ، شخصیت های داغ فردی موفق می شوند حتی در زمستان اتومبیل هایی را با یک سطح پایین رانندگی کنند) ، خرید یک ماشین بدون سقف در حال حاضر ، در پاییز ، دیده می شود. با یک قدم نسبتاً عملگرا: فروشندگان آماده هستند تا امتیازات جدی را به کسانی که تصمیم می گیرند صفوف خوش بینانان ناامید را دوباره پر کنند ، تصمیم بگیرند. آیا شما ضعیف هستید؟

خود نگاری
کرایسلر Cruiser Cabrio
سلف، اسبق، جد
نه
برتر
آگوست 2003
نمونه اولیه
PT Cruiser Convertible (2001)
موتورهای
2.4 لیتر (152 223 اسب بخار)
تولید
مکزیک/اتریش
جایگزینی مورد انتظار
ارائه نشده است

خود نگاری
کرایسلر Crossfire Roadster
سلف، اسبق، جد
نه
سکو
مرسدس بنز SLK R170 (خاص)
برتر
ژانویه 2004
نمونه اولیه
Crossfire (2001)
موتورهای
3.2 لیتر (218 330 اسب بخار)
تولید
آلمان
جایگزینی مورد انتظار
2011/12

این ماشین توسط Aurore Auto ، فروشنده رسمی کرایسلر/جیپ تهیه شده است.

متن: کیریل برودو
عکس: رومی اوستینین