درایو تست شورولت تاهو 5 درب 1991 - 1999 SUV

فلسفه عمود

چنین محبوبیتی مانند ما ، این اتومبیل ها دیگر در هیچ کجای دنیا یا در میهن دوردست و یا در سوئیتزرهای ثروتمند ، جایی که با خارج از جاده بد است ، ندارند. و در آن شرایط سخت ، جایی که ، از نظر تئوری ، آنها باید کار کنند ، مردم عمدتاً کاملاً متوسط \u200b\u200bزندگی می کنند. به همین دلیل در روسیه ، با طبقه بندی اجتماعی فعلی و آب و هوای تقریباً شدید ، تویوتا لند کروزر 100 و شورولت تاهو در کامل ترین نسخه های یکی از متداول ترین مدل ها.
 
جیپ خوب ، تجهیزات خوب چه چیز دیگری نیاز دارد ... خوب ، می دانید. من خودم بارها و بارها متوجه شده ام که وقتی به زین یکی از این SUV های واقعاً مرد می پرید ، شما از تبادل Trifles متوقف می شوید و حتی یک سبک رانندگی مخفیانه در بیشتر جریان مسکو بسیار جذاب تر است. خوب ، آیا شما می خواهید با شش پدربزرگ خود رفتار کنید ، حتی اگر خود بومر رنگی از شبح شما که در آینه رشد کرده است ، می شود؟ به عبارت دیگر ، اگر می خواهید راحتی و ایمنی ذهنی ، با اطمینان محکم ضرب کنید که در هر شرایطی قادر خواهید بود به نقطه آخر مسیر بروید ، پس هیچ چیز به اندازه بزرگ ، در آمریکایی ، کامل نخواهد بود اندازه SUV اما چی؟
از پنج متقاضی آشکار ، نماینده بزرگترین شرکت ژاپنی Toyota و مغز متفکر غول اتومبیل خودرو آمریکایی با روش اجرای آن اختصاص داده شد. مخاطبان ما عاشق Land Cruiser 100 و شورولت Tahoe دیروز تویوتا از سری 80 و Tahot نسل قبلی در فضاهای باز بومی خود بودند. همه حتی متوجه نشده اند که برای چند سال یک جیپ از جنرال موتورز مدل جدید ، و کروزاک به تازگی به روز شده و راه اندازی شده است. و اگر قبلاً در مورد آمریکایی ها نوشتیم ، نوآوری های ژاپنی حداقل باید فقط لیست کنند. از نظر بیرون ، صدم تغییر زیادی نکرده است. در جریان ، یک دستگاه تازه با یک چراغ روشن تر از چراغهای جلو با کلاه های پلاستیکی شفاف به جای عینک های راه راه ، سایر چراغ های عقب و یک کوره و یک تصویر جدید از 16 تا 17 اینچ بزرگ می شود. کمی ، اما قابل توجه.
در قسمت داخلی ، یک صفحه ابزار جدید بلافاصله چشم را به خود جلب می کند. اکنون این فقط مجموعه ای از عکس ها در زیر یک کلاه مقعر مشترک نیست ، بلکه یک صفحه نمایش مدرن Optitron مدرن است که شهادت آن حتی یک راننده کور را در مه کامل متوجه می کند. از چیزهای کوچک ، ما کنترل موسیقی را از فرمان و اتوماسیون (از یک فشار) از تمام ویندوزها در یک دایره یادداشت می کنیم. همه اینها بر روی تویوتوفسکی سنتی از دکوراسیون عالی سالن با مواد گران قیمت قرار گرفته است. پوست صاف و زیبا ، از جمله روی فرمان و دسته CP ، به پلاستیک همان VIP-urita و به داخل درج های چوبی می رود ، که من در منشاء پلاستیکی آنها را باور نمی کردم ، با وجود اطمینان از نمایندگی های خودرو. و آیا برای من به عنوان یک خریدار بسیار مهم است ، به طوری که اگر مواد مدرن به چنین سطح هیولایی برسند ، یک تکه چوب لزوماً چوبی است؟
یک آشفتگی بزرگ بین صندلی ها نیز یخچال است و مدیریت کلیه عملکردهای موسیقی و اقلیمی تقریباً مرجع است. آینه های کروزر برقی ، گرم و تاشو هستند ، سمت راست نیز خم می شود و هنگام روشن شدن حرکت معکوس ، بررسی را بهبود می بخشد. بدون اینکه روحم را فریب دهم ، می گویم: مهم نیست که چقدر سعی می کنم عینی باشم ، لند کرویزر چنین تصور کامل و تمام شده ای را ترک می کند که رقابت با او بسیار ، بسیار مشکل ساز است. با این افکار (ترک احساسات سورتمه ای برای بعداً) ، من به چندین تاهو سنگین و تاریک پیوند می زنم. نه ، از نظر ظاهری ، او حتی کاملاً چشمگیر و ارگانیک است. دو سطح سنتی رو به روی پوزه و ظاهری تهدیدآمیز کمی اخم کننده با تصویر سرکش و مزخرفات حتی بیشتر از چهره تویوتا هوشمند مطابقت دارد. اما در کابین ، معایب مداوم به چشمانشان صعود می کند. قفسه های عظیم و رنگ های تیره حتی یک روز روشن را به غروب تبدیل می کنند. پانل پلاستیکی کاملاً ارزان ، محکم و پژواک پانل های ساز با یک طبل زیر هر لمس ، و یک رول نیمه تایی با سوزن های بافندگی نازک و یک مرکز عمیق به وضوح با یک تصویر محکم از مدل مطابقت دارد.
اگر این سنت ساخت جیپ آمریکایی نباشد ، همه چیز چنین خواهد بود. شما در مورد آنها بلافاصله هنگام نگاه به یاد می آورید ، و سپس دست به عنصر غالب داخلی تاهو ، اجاق گاز گیربکس می چسبد. لوله ای از چنین ضخامت و خمش خمیده ، اگر از ستون جدا شود ، مهاجمان می توانند به راحتی برای اهداف جنایی وحشتناک خود استفاده کنند. و حتی دست روی دسته لاستیکی مانند سایر اتومبیل های دارای ایالت ، بلکه با یک چنگال مستقیم در بالا ، با اطمینان و امپراتور ، از پایین قرار نمی گیرد. و از این مرحله ، زاویه دید در مورد Chevy به شدت تغییر می کند. شما شروع به نفوذ به همان احترام و احترام به او در مورد افسانه دیگری از هارلی دیویدسون می کنید ، که برای چندین دهه بدون تغییر قابل مشاهده تولید می شود و هیچ کس شجاعت این را نخواهد کرد که یک سؤال احمقانه بپرسد و چنین مخزن قدیمی است یا چرا زین مدرن نیست؟ به زودی شروع به گرفتن وزوز از سالن غول پیکر و از غرش باس موتور می کنید. و در اینجا او برخلاف یک تویوتا بایتون خالص و غیر قابل تشخیص ، حنجره است. همه اینها با هم جذابیت نامیده می شود. علاوه بر این ، جذابیت یک کابوی وحشی است.
 
و در جنبش ، شورولت حتی بیشتر را مسخره می کند. و این به ویژه در مورد پیشینه یک لندکور مرجع کاملاً صحیح و مرجع قابل توجه است. Toyota حداقل در این مورد ، گرانترین نسخه VX با محرک تمام چرخ است. این یک کالای بی قید و شرط از دیدگاه منطق است. ماشین AWD محکم تر و آرام تر است ، اما کار نمی کند تا روی آن قدم بگذارد. کسانی که آن را دوست دارند و از آن قدردانی می کنند ، و از همه مهمتر ، می دانند که چگونه خود را در آهک نگه دارند ، شخصیت عقب تاهو ، شخصیت های عقب تر تاهو خواهند داشت. کمی قوی تر (یا محتاط تر) ، اما حرکت دوز پاها و محور پشتی به داخل اسکید می شکند و به سمت اسکید ، که توسط فرمان کنترل می شود ، کنترل می شود. اما ترمزهایی نیست که باید فراموش کنید. آن را فراموش کنید ، زیرا سمت چپ دو پدال راست فقط کشویی سمت را تشدید می کند. با ترمزهای موجود در این دستگاه ، همانطور که می گویند ، خیلی زیاد نیست. نه این که آنها در آنجا نبودند ، بلکه به آرامی در زیر پا به آرامی سقوط می کنند و با اکراه باعث کاهش سرعت در ماشین می شوند. این امر به ویژه در مقایسه با رقیب ژاپنی ، که توانایی ترمز آن را تنها با یک امتیاز به علاوه می دانم ، قابل توجه است.
همین احساسات از تاکسی. مهر خالی Chevy بعید است که زاویه واقعی چرخ ها را به شما بگوید ، در حالی که مکانیسم فرمان کراسوز با وابستگی تدریجی: با افزایش سرعت ، تعداد انتقال آن کاهش می یابد و از توقف تا توقف 1 نوبت کمتر می شود واد اما آمریکایی ها شعاع نوبت قابل توجهی کوچکتر دارند و پارک و چرخش در شهر راحت تر است. و فیبر او ، به اندازه کافی عجیب ، از تویوتا کوچکتر است. و نه به ضرر صاف بودن. او فقط در تاهو فوق طبیعی است. این خودرو چنین چاله ها و حفره هایی را بلعیده است ، جایی که Land Cruiser در همان زمان شروع به ضرب و شتم با لرزش کوچک و بزرگ می کند. این حتی ترسناک می شود که چقدر بی دقتی و بی ادب در جاده رانندگی این کراس اوور است. در اینجا ، به هر حال ، یک قلم متوسط \u200b\u200bروی تابلو مفید خواهد بود ، محور جلو Takhu را به هم وصل می کند و Dreadnought تحمیل شده را به یک جانور ادعا و شجاع تبدیل می کند. با وجود آستانه های کاملاً کم شورولت ، به راحتی در عمیق ترین گودال یا شمع سنگ پرواز می کند. بنا به دلایلی ، تویوتا سفت به دلایلی چنان که دستم را لکه دار می کرد ، بالا نمی رفت. اما با این وجود ، با هدایت آن بدون هیچ مشکلی در گلهای گلی ، می فهمید که Land Cruiser یک آستانه سربار کثیف دارد. Tahoe همچنین یک کمین مشابه پدال ترمز پارکینگ دارد. این کلاهبرداری برای بقیه پای چپ آنقدر بلند است که شما او را با یک پا به طور مداوم لمس می کنید حداقل آن را لمس کنید. کسی که با این کار روبرو شد ، فقط دشمن مردم آمریکا است.
تمام این اشعار قادر به پنهان کردن حقیقت سخت و خشن نیستند ، اما من نتوانستم در مورد انتخاب تصمیم بگیرم ، که بهتر است ، به خصوص با توجه به تفاوت محکم در قیمت. از یک طرف ، تویوتا یک ماشین ایده آل و یک SUV باشکوه است. تنها اشکال عدم کاستی ها. به این معنا ، شورولت ادعا می کند طیف وسیع تری از احساسات از طرد به عبادت و قابل درک تر انسانی است. خوب ، به هر یک از خودش ، همانطور که رومی ها اعتقاد داشتند.
متن Vladimir Smirnov عکس الکساندر نوزدرین
 
چگونه به نظر می رسند:
نیکیتا روزانوف
 
 
خارج از:
این آزمون نمایندگان معمولی دو مدرسه طراحی ملی SUV های بزرگ را جمع آوری کرده است ، که با این حال ، به آنها جهانی چند منظوره مانند SUV و از این نظر می گویند که افراد همه جانبه را فراخوانی می کنند. اما ببین چقدر متفاوت هستند! اگر ماشین آمریکایی هنوز به خصوص سعی در پنهان کردن روابط تاریخی خود با یک کامیون فاکتور نوری نداشته باشد ، پس ژاپنی ها ایمن تر هستند ، به وضوح به دنبال تفکیک کاملاً از اجداد میلیتاریست است و علاوه بر این ، می خواهد با سدان معتبر و راحت لکسوس همراه باشد. این امر به ویژه در شخص قابل توجه است ، که بیان آن پرخاشگر نیست ، اما محکم و آرام مانند گوگردهای سینمای مدرن است. اما برخلاف ویلیس یا سیگال ، صدمین آنقدر بیان نیست که گیج شود ، و تقریباً چیزی برای یادآوری وجود ندارد. نکته دیگر Tahoe با سبک های طولانی مدت GM خود با یک نگاه دو طبقه با سبک مارک دار این بخش است. شبح های جانبی هر دو خودرو با بیان کاملاً سنتی نمی درخشند: پروفایل های گذاشته شده با زاویه های غیرمعمول بزرگ نصب عینک های جلو و پوشش گسترده محافظت پلاستیکی از قسمت پایین بدن و البته برخی از زاویه ای. اما شما می توانید یک ویژگی مشخصه فزاینده را پیدا کنید: قوس های چرخ تویوتا با تسکین فشار خون بالا می روند و ایستاده عقب در تاهو به صورت مشکی به رنگ سیاه.
نتایج:
شورولت تاهو یک راه حل مشخصه و یکپارچه است که کاملاً با هدف جهانی خودرو سازگار است ، که در اولین زندگی خود یک کامیون بود.
Toyota Land Cruiser 100 سبک مشخصه ، عملکرد با کیفیت بالا از جزئیات که نمای مترقی از طراحی SUV های کلاس SUV را نشان می دهد.
داخل:
اگر اولین کسی باشد که فضای داخلی ماشین ژاپنی را بازرسی می کند ، و سپس به آمریکایی نگاه می کند ، پس از آن درست خواهد بود که تعجب کنید: چه سالی در حیاط است؟ علت این حادثه در معماری بسیار منسوخ تاهو ، شکل مردسالارانه صندلی و شکل اثاثه یا لوازم داخلی درها قرار دارد (همه اینها هیچ ارتباطی با راحتی ندارد). با این حال ، نکته در اینجا عدم توانایی طراحان جنرال موتورز در تفکر مدرن و روشن نیست. دلیل آن در سنت ها و احترام به ترجیحات غالب مصرف کننده است. کنجکاو است که تویوتا تقریباً در همان بخش بازار قرار دارد ، اما طراحی آن متفاوت و تازه تر است. اول از همه ، ما به غالب کنسول مرکزی توجه می کنیم که با فلز تزئین شده و به وفور با درج های زیر درخت تزئین شده است. علاوه بر این ، پانل به صورت ارگانیک به کف تونل کف متصل است ، اما این را در کامیون ها مشاهده نخواهید کرد. اما در آنجا می توانید یک صفحه ابزار طولانی مدت Tahoe را پیدا کنید ، که پایان آن برای دید بهتر بر روی راننده مستقر شده است. اگرچه چرخ های فرمان هر دو اتومبیل چهار نقطه هستند ، اما سبک آنها بسیار متفاوت است. بالش گسترده ژاپنی با کلیدهای سرویس که در آن ادغام شده است ، راننده را به دنیای سدان های کلاس تجاری راحت منتقل می کند ، و سوزن های بافندگی نازک تاهو که از یک مکعب کوچک از Bibikalka می چسبد فقط می تواند سهم دشوار کامیون را به یاد بیاورد ... شاید تنها چیزی که به راحتی سبک آمریکایی پاسخ می دهد ، برش و شکل چاق و چاق با یک چروک مشخص از پوست خاکستری است.
نتایج:
شورولت تاهو بسیار مشخصه اما از نظر اخلاقی منسوخ است.
Toyota Land Cruiser 100 یک راه حل کامل و نسبتاً مشخصه است که به وضوح با هدف افزایش تصویر هم ماشین و صاحب آن انجام می شود.

منبع: ماشین ها