تست درایو Chevrolet Captiva از سال 2011 Crossover

Chevrolet Captiva، Remoution و Deggazh

... شامپاین کلاسیک در تفسیر مدرسه شامپاین روسی یک رنگ منحصر به فرد و شخصیت را به دست آورده است ...
Vinciccopedia از مدرسه شامپاین روسیه
 
تحت سقف غول پیکر، فانوس هایی که توسط شبکه فلزی محکم شده اند، نوسان دارند، تحت پاهای طبقه سنگ، و اندام ها توسط مرطوب و سرد ... زندان سرکوب می شوند؟ زندان؟ نه، این یک زندان نیست، و مقدس از خانه شامپاین روسی مقدس Abrau-Durso، بیشترین زیرزمین، که در آن یک نوشیدنی نجیب، به نام شامپاین، از مواد شراب، مخمر و خاک رس متولد شده است.

تصویر موفقیت آمیز طراحان متقاطع تکمیل شده با سبک های شیک: گیلاس در بال های جلو، مه مه مش مش و حفاظت از پایین بدن از پلاستیک سیاه و سفید به میوه های تنظیم گاراژ نگاه نمی کند، بلکه کاملا آلی است
این واقعیت که برآورد خاص Novorossiysk به نظر می رسد یک املاک خاص، با زمان، که محل تولد شامپاین روسیه، شایستگی اشعار غیر عادی Leo Golitsyn بود. او این بود که او، Alexander II، زیرزمین های معروف را به دست آورد، تکنولوژی ساخت شراب درخشان را ... حتی در استانداردهای امروز، تاریخچه گیاه Abrau-Durso به نظر می رسد سریع به نظر می رسد: سال 1891 شاهزاده Golitsyn شروع به ساخت پایه های شراب ساخت ، سال 1898 گیاه اولین دسته از شراب شامپاین را در دادگاه عظمت امپریالیستی خود قرار داد.
 
چه مدت Cattriva Crossover اشغال شد، به طور قابل اعتماد ناشناخته است. می توان تصور کرد که راهنمای شورولت مهندسان سفارشی را به عنوان شاهزاده Golitsyn کارگران خود را تقویت کرده است، آنها واقعا می خواستند که آمریکایی ها بتوانند قطعه ای از پارکت پارکت را بگیرند، که موفق به تقسیم خودروسازان کره ای و ژاپنی می شود. اما اگر شراب مشهور به خوبی می دانست چگونه شامپاین خوب را خوب بسازد، بخش GM کره ای برای اولین بار یک parckarter ایجاد کرد. و اولین گردش از Captiva توسط کارشناسان مجذوب نشده است ...

به یاد داشته باشید که چگونه پیشتر پیشین به نظر می رسید؟ ظاهر متقاطع Dorestayling دشوار است به یاد ماندنی. ماشین جدید دیگر کسب و کار! این تاسف است که تخیل کافی برای به روز رسانی پشت پشت طراحان، چه بودجه بود
CAPTIVA جدید محصول برای ماشین بسیار جالب تر از اولین تجسم است که موتورهای دیگر به طور اساسی شخصیت ماشین را تغییر داده اند. حتی متقاطع پایه دیگر از سید Stale خجالتی نیست: به جای موتور قبلی 2.4 لیتری، 136 اسب (220 نانومتر) را صادر کرد و شخصیت فلگماتیک متقاطع را تحت پوشش قرار داد 167 لی با. و 230 نانومتر. به علاوه زمان برای انتقال چرخ های جدید که مکانیک آنچه در حال حاضر اتوماتیک 6 سرعت است.
 
جالب ترین این است که زمانی که ما ماشین های 2.4 لیتری را در جاده های آلمان و اتریش آزمایش کردیم، این موتور به صراحت دوست ندارد. در عمل تیز از ماشین پدال شتاب دهنده بدون شتاب شور و شوق در حال رشد و شتاب کمی پاسخ داد. حالا چیز دیگری! به نظر می رسد که مهندسان مغز الکترونیکی را به روز کرده اند و به Captiva رفتند: موتور با اعتماد به نفس به محدودیت سرعت متوسط، انتقال اتوماتیک Perescholkivaet به موقع انتقال و دستگاه های سنگین، تقریبا دو تن از صفر تا صدها ثانیه قابل قبول 11 ثانیه در پاسپورت ، و احساس می کنم.

واقعیت این است که CAPTIVA خیلی تغییر کرده است، شما همسایگان را با جریان واکنش متوجه می شوید: یکی فقط برای روشن کردن Blinker، دستگاه از ردیف مجاور مودبانه ترمز به دست شما. ماشین Dorestaylingovoy چنین احترام استفاده نمی شود ...
اما موتور بنزین 2.4 لیتری که در برابر شامپاین تانک دیزل علیه کلاسیک است. تفاوت در چیست؟ به اصطلاح Rezervuarke Russians، Frolov-Bagreev، Golitsyn، مشهور Golitsyn، به طور متعصبانه تلاش کرد تا روش تولید شامپاین را انجام دهد، که در طعم و مزه متفاوت از کلاسیک نیست، اما بسیار سریعتر است. و این کار کرد! در عروق های بزرگ چند هفته تحت فشار، شراب اصلی و مخمر اصلی، و سپس پاپ بطری پاپ.
 
این پاپ و قفسه های سوپرمارکت ها را پوشانده است. اگر چه کارشناسان معتقدند که اگر یک نوشیدنی، شامپاین واقعی، و نه تانک محصول نیمه تمام شده باشد. اما Rezervuarka ارزان تر است، اما چون سایه های طعم کلاسیک نوشیدنی تقریبا ناشناخته است به مصرف کننده توده ای ... این یک متقاطع 2.4 لیتری است که رهبر آینده فروش را تعیین می کند، بسیار ارزان تر از دیزل برای ماشین است که مصرف می کند نفت سنگین، باید حداقل 65 هزار روبل حق بیمه را پرداخت کند. و سوخت کمتر خرید دیزل Captiva نه تنها از لذت بردن از رانندگی جلوگیری می کند.
 
برای رفتن را از طریق آهنگ آسفالت باریک، که عجیب و غریب با هم میان باغ های انگور، در سرانه دیزل 184، معلوم شد می شود جای تعجب معتبر است. دستگاه، در زمان، انتقال، اطمینان دارای فلش سرعت سنج بین turboyeum و علامت 4،000 دور در دقیقه، زمانی که موتور به طنز آغاز می شود، و ذخیره انرژی است که همیشه به اندازه کافی و در همه جا. مکانیک حتی بیشتر جالب توجه. سوئیچینگ انتقال است که به سادگی خوب گزینش و وضوح گنجاندن در ارتفاع، و تلاش بر روی اهرم حداقل است. بنابراین، ما با قاطعیت خلاصه: 2.2 لیتری دیزل بهترین واحد قدرت از کل خط است.
 
که فقط خودرو در مکانیک دارای ویژگی های متعددی ناخوشایند. اول، ارتعاشات قوی بر روی پدال کلاچ وجود دارد. در مرحله دوم، دیزل، مانند اغلب موتورهای مدرن در سوخت سنگین، توسط طیف کار به جای باریک متمایز و نیاز به دست زدن به دقت پدال: برای اولین بار در شتاب دهنده همجنسگرا نوبت سپرده به یک علامت سال 2000، پس از گرفتن بسیار هموار هموار، و تنها پس از آن chevka نورد هموار. و یک اجازه کمی تیز رفتن از پدال سمت چپ و یا سعی کنید به لمس با بیکار احمق، مثل یک دانش آموز رانندگی غفلت.

به طوری که CAPTIVA آویزان چرخ عقب، شما لازم نیست سعی کنید سخت است که تنها یک بار دیگر تایید: تمام چرخ درایو شورلت متقاطع، و نه یک SUV است. restricter یکی دیگر از دامن های پلاستیکی زیر سپر جلو
آبمیوه های گاز دار نیز نیاز به یک درخواست تجدید نظر مهارت! آیا می دانید چه Deugrjazh است؟ این است که شاید بسیاری از عملیات دشوار از کل روند پخت و پز شراب گازدار. اما اجازه دهید در: برای اینکه شامپاین را با روش های کلاسیک، شراب خشک است به بطری با دیواره ضخیم ریخته، پوشش داده شده با مخمر خاص و خاک رس مواد غذایی است. سه سال، آینده درخشان سرگردان، و پس از آن دوره remamenta می آید سه ماه یک بطری، معکوس، پیچ و تاب در یک حالت خاص تبدیل شده به طوری که خاک رس و محصولات از فروپاشی مخمر جمع آوری نزدیک به ترافیک موقت ...
 
و تنها پس از یک سقف است انجام می گیرد. بطری گردن منجمد، پلاگین موقت باز می شود و ... تحت فشار از شش یا هشت اتمسفر (!) آبمیوه های گاز دار است که دیگر یک ماده شراب، یعنی، شامپاین در حال گسترش است رسوب و Deegroor قرار می دهد بر روی پوزه آب بندی یک بطری از چوب پنبه ، که به رفع افسار سیم به نام موزه. گفته شده است که در طول این فرایند، بطری اغلب منفجر شد، به همین دلیل قبل از ایجاد یک کلاه محافظ ویژه) از استادان از Deugrja زخم از قطعات جدا شده ...

به گفته متخصصان، ویژگی های جغرافیایی، زمین شناسی و اقلیمی شهر Abrau-Durso، شرایط محلی را منحصر به فرد و در برخی از خواص سودآور تر از خود شامپاین
Degorer در کارخانه شامپاین که جمع کننده در کارخانه خودرو، که باید به سرعت و کارآمد کار یکنواخت انجام شود. اما متخصص، پرسید که چگونه نوشیدنی پس از سالها قرار گرفتن در معرض، شبیه به آزمون راننده بود: او باید درک کند که چگونه محصول نهایی درست شده است. به اندازه کافی خوب نیست؟ در کارگاه برای از بین بردن نقص! اوه، با عرض پوزش: علاوه بر یک مشروبات الکلی از مخلوطی از شراب، شکر و الکل براندی، که از معایب شراب اصلی استفاده می کند. و بیشتر لیکور، شیرین کننده شامپاین خواهد بود.
 
چنین لیکور برای پین بهبود عایق سر و صدا و تعلیق دوباره تنظیم شده است. به جای خلاص شدن از فیلم های واکنش و اضافه کردن باران های حساسیت، مهندسان مخالف ماشین را به عنوان صاف و راحت ساخته شده است: دیگر جذب کننده های شوک، بلوک های خاموش و ارتعاشات تحت چشمه ها به شما اجازه می دهد تا به طور ناگهانی توسط هر coldinams منتشر شده، و مواد نهایی جدید از سالن را از بین ببرید جاده و نویز آیرودینامیکی. و حالا شما فقط نمی خواهید واکنش های حاد را تقاضا کنید. پس از گلو شامپاین خشک، پس از یک گلدان شیرین نیازی ندارید؟

بزرگ Baranca به جای ویژگی طبیعت دستگاه است، و نه از بین interororners. اما آنچه واقعا دوست دارید تغییر دهید، این اندازه فونت ها است: هر دو در داشبورد، و در نمایش های کمکی کوچک، کوچک هستند
افسوس، پیگیری راحتی به یک پارادوکس تبدیل شده است در بالای سکوت خودرو 3.0 لیتری که به معنای واقعی کلمه گوش می کند. آیا می خواهید از سنگ های شش شکل V شکل لذت ببرید و به جای آن، یک سکوت بی مزه، به پیچ و تاب، که قادر به هیچ لیکور نیست، مانند صدای تصفیه شده هشت بلندگو سیستم صوتی ... و اطراف آن کاملا شنیدند Basovito موتوری قدرتمند 249 ساله خود را نشان می دهد (برای آرامش مالیات دهندگان روسیه، قدرت آنها برای 9 اسب) ملودی متوقف شد. این شرم آور است! یا خریداران از crossovers قدرتمند در حال حاضر از سکوت قدردانی می کنند؟
 
با این حال، چگونه صدای موتور باید صدای موتور وجود داشته باشد، این سوال ذهنی است، بنابراین ما قدرتمندترین قطعی از چندین معکوس عینی را خواهیم نوشت. مهمترین کمبود سرعت. شما شتاب دهنده را می گیرید، و ماشین به نظر می رسد چک کنید: سلام، آیا مطمئن هستید که می خواهید آن را؟ آیا می دانید که برخی از لیتر های اضافی سوخت را بسوزانید؟ و تنها دریافت یک تایید، Arrow Tachometer شروع به اطمینان می کند، به طوری که در اوج شتاب از دست رفته، منتظر انتقال کوتاه تر است.

مقرون به صرفه ترین Captiva 2.4 MT برای 1،050،000 روبل ارائه شده است. رقبای درایو تمام چرخ تقریبا مشابه هستند: نیسان X-Trail 2.0 MT (141 اسب بخار) از 1،032،000 روبل، Mitsubisi Outlander XL 2.0 MT (150 اسب بخار) از 1،089،000 روبل.
بنابراین Captiva به روز شده موفق شد؟ نه، شراب Milsem از کیفیت ویژه، که به ویژه توسط کارشناسان به روز شده توسط Chevrolet به روز شده ما تماس نمی گیرند. با این حال، او نمی خواست چنین شود: وظیفه این ماشین برای ارائه متقاطع درایو تمام چرخ متوسط \u200b\u200bدر یک قیمت جمع و جور. و این وظیفه ساخته شده است، همانطور که شامپاین مخزن خود را انجام می دهد: در Abrau-Durso Pub 14 میلیون بطری تولید می کند و کلاسیک تنها 3 میلیون است. در نهایت، اکثر مردم توسط شامپاین کلاسیک از مخزن متمایز نیستند!
 
و اگر تفاوت را نمی بینید، چرا بیشتر پرداخت می کنید؟ بگذارید بگوییم، 3.0 لیتری کپتیا در بسیاری از شاخص ها به ویژه از لحاظ راحتی، در سطح بخش حق بیمه ماشین است و بسیار ارزان تر است. Basic 2،4 لیتری دستگاه یک گزینه خوب برای تغییر سدان معمولی بر روی یک وسیله نقلیه بزرگ چرخ دنده تمام زمین است. اما انتظار نداشته باشید که این متقاطع یک دستیار خوب در خارج از جاده باشد. در حالی که الکترونیک فکر می کند که آیا لازم است که چرخ های عقب را متصل کنید، می توانید پرش کنید. با این حال، هیچ کس وعده داده شده از اجازه دادن به خوب، اما پاپ، طعم و مزه مجموعه Vintage Brut.
 
Alexey Kovanov
سهام Foto پاییز و Rodion Baranova

منبع: auto.mail.ru.