تست درایو Chevrolet Captiva از سال 2011 Crossover
Chevrolet Captiva: آهنگ های آمریکایی اختصاص داده شده است
به سمت راست یک همکار، شبیه به Quentin Tarantino، در فرمان نماد شورلت و یک گورستان خودرو را می توان در چنین سایت هایی دیده می شود. مدیران هالیوود معمولا جداسازی بچه های شیب دار را حذف می کنند. سلام، امریکا؟ آمریکا چیست؟ ما در سراسر اتریش اتریش در SUV کره ای عجله داریم و به سنگ آلمان گوش می دهیم! اما ماشین، به روز شده Chevrolet Captiva، به طور مداوم انجمن های آمریکایی را به طور مداوم اداره می کند. با این حال، به نظر می رسد یک شورولتر واقعی آمریکایی سعی کرد در ابتدا سعی کرد: از آهنگ های خود را در خارج از کشور درایو های درایو های خود را گرفته است. چرخ. چه تغییری تغییر کرد؟
معماری سالن و ارگونومی همچنان همان ماشین را ادامه داد تا دامنه های عالی و عظیمی از تنظیمات را تحمل کند. اما داخلی سبک به طور قابل توجهی تبدیل شد. در حال حاضر مرکز بصری پانل جلو ساخته شده از پلاستیکی نرم به عنوان یک سیستم بزرگ چند رسانه ای بزرگ است: 7 اینچ تلویزیون به نظر می رسد به طور چشمگیری، نشان می دهد تصاویر زیبا، اما ... چالش های بی رحمانه در خورشید. این به ویژه سالانه زمانی که ناوبری بر روی صفحه نمایش داده می شود: در اینجا اتصال شدید، صدای زنانه دلپذیر، مانورهای آینده را بیان می کند، نگاهی کوتاه به صفحه نمایش برای بررسی مسیر، و وجود ندارد در آنجا وجود ندارد! شاید ارزش انتقال آن را به پایین تر و یا خسته کننده عمیق تر؟
اما بقیه نوآوری های داخلی مورد علاقه: نور پس زمینه آبی لذت بخش تر از سبز سابق است، ابزارهای به روز شده کاملا قابل خواندن هستند و بازسازی همکاران دستگیره به طور کامل بر روی رانش ترمز پارکینگ الکترومکانیکی ناپدید شد با فشار دادن دکمه فعال شده است. فضای فضایی بدون فضای یک کنسول مرکزی راحت، که دارای یک محفظه لباس مناسب است (شرکت آخرین مولفه جیب های بزرگ در درها، یک جعبه دستکش بزرگ، و همچنین سیدینو کشویی زیر صندلی مسافر است) رتبه بندی شده است.
در جنبش، حفره به روز شده از احساسات جدید به ارمغان نمی آورد: افزایش سفتی چشمه ها و افزایش ضخامت تثبیت کننده ها با توجه به عبور از متقاطع حفظ می شود، نشان دهنده حساسیت کم RAM و واکنش های آرام است، اگر چه سازندگان وعده داده اند کنترل پذیری بهبود یافته و کاهش رول ها. با این حال، چه کسی می خواهد بازنگری را تسلط کند و معکوس کردن پلیس را بر روی یک متقاطع بزرگ هفت بذر بنویسد؟ وظیفه PIN برای تحویل صاحب و مسافران از نقطه A به نقطه به راحتی و راحت است. با توجه به این بخش، حفره به روز شده به نسبت قوی تر از سلف ساخته شده است!
نه، ما هرگز در مورد کمبود صاف بودن این دوره شکایت نکردیم، زیرا نسل قبلی متقاطع به خوبی با بی نظمی های بزرگ و شانه های کم عمق غلبه کرد. اما دیگر جذب کننده های شوک، بلوک های خاموش و ارتعاشات تحت چشمه ها، یک تعلیق واقعا unnivorous ساخته شده است: Icess از خط زمستانی خط زمستان مگس های متقاطع به طوری که اگر چرخ ها کامل Autobahn هستند. همچنین، متقاطع از خلاص شدن از کریکت های داخلی خلاص شد، که در ماشین های قبلی بر روی یک جاده ناهموار خرد شده بود. سطح آسایش آکوستیک به طور قابل توجهی افزایش یافته است: برای رسیدن به این هدف، مهندسان نصب و فریزر جدید، مهر و موم درب پیشرفته تر، پوشش ویژه در پانل های جانبی بدن، دیگر fenders و اثاثه یا لوازم داخلی سقف را نصب کرده اند. به عنوان یک نتیجه، هیچ چیز مانع از مسافران به آرامی ارتباط برقرار می کند و یا گوش دادن به موسیقی حتی اتومبیل های دیزل سکوت شگفت زده شده است.
روس ها سرانجام می خواهند Crossovers را مصرف کنند که سوخت های سنگین را مصرف می کنند: معاصر Restleming یک توربوئید 2.2 لیتری مدرن دریافت کرده است که 184 اسب بخار را پرداخت می کنند. قدرت و 400 نانومتر گشتاور (در بازار اروپا نیز نسخه پیش ساخته شده از 163 اسب بخار و 350 نانومتر). و این موتور لعنتی خوب است! او آرام و اقتصادی است و حاشیه ای عالی دارد: یک فشار به اندازه کافی آسان در پدال، به طوری که متقاطع سنگین شروع به انجام با اطمینان، نشان دادن آکنه غیر منتظره. دستگاه هیدروپرسفرمر جدید 6 سرعته نیز لغزش نیست، جعبه با سرعت بالا و صحت کار راضی است. نسخه های اساسی متقاطع دارای مکانیک 6 سرعته هستند.
احساسات مشابه یک دستگاه بنزین مجهز به موتور جدید 3.0 لیتری (258 اسب بخار، 288 نانومتر) و یک دستگاه اتوماتیک 6 محدوده ای است. با استفاده از این واحد قدرت، Capitt قوی تر است و به پدال شتاب دهنده حادتر می شود، هرچند راحت تر برای کنترل نسخه دیزلی و راحت تر است. اما موتور جدید بنزین 2،4 لیتری ناامید کننده ناامید شد: 167 اسب و 230 لحظه نیوتن به اندازه کافی به اندازه کافی رول در اطراف شهر، اما تلاش برای تسریع عذاب واقعی است. و این در مکانیک است! به طور کلی، خریداران بالقوه صلیب، ما توصیه می کنیم که یک موتور بنزین 3.0 لیتری یا دیزلی را انتخاب کنید.
حفره به روز شده تا حد زیادی تغییر کرده است. دکوراسیون قبلی Stern، طراحان GM، طراحان GM را ترک کرده اند و یک چهره کاملا جدید را جابجا کرده اند و ظاهر پویایی را به نمایش گذاشتند: یک پنجره رادیاتور بزرگ جدا شده جدا شده به نظر می رسد، چراغ های جلو به شدت کاهش یافته است. در حال حاضر، با جلوه تهاجمی خود را از Kaptita یادآوری می کند ... رقیب اصلی آن Mitsubishi Outlander XL! با این حال، خیلی زود است که به رقبا تماس بگیریم، زیرا فروش در روسیه تنها در پایان سال شروع می شود.
جمع کردن قدمت ما، خلاصه کردن: پس از استراحت، Captiva جذابیت شبه آمریکایی خود را از دست نمی داد، اما جالب تر از سلف شد. در جنبش، تازگی به لطف موتورهای جدید و گیربکس ها دینامیک بیشتری دارد. بهبود تعلیق و بهبود عایق صدا ساخته شده عبور راحت تر. اساسا داخلی بازیافت شده است. Captiva مزایای قبلی را حفظ کرد. سالن بزرگ، مناسب، دامنه های تنظیم بزرگ، و جلوی جدید.
Alexey Kovanov
عکس: Alexey Kovanov و Chevrolet
منبع: auto.mail.ru.
