درایو تست شورولت Captiva از سال 2006 SUV

در وضعیت تأهل

بین خانواده ها مشترک است؟ آنها می گویند که همه یکسان رنج می برند ، اما همه به طرق مختلف خوشحال هستند. کدام خودرو شادی ساکنان مشتاق تابستان را تکمیل می کند؟ و کدام خودرو به حفظ بت در یک تاجر که به تازگی دوباره پر شده است ، کمک می کند؟ کدام اتومبیل را انتخاب کنید که آیا توله سگ انتخاب شده توسط کودکان در خیابان در یک فیل 80 کیلوگرم رشد کرده است؟ پاسخ به همه چنین سؤالاتی توسط هفت اتومبیل که شبیه به یکدیگر نیستند ، بهترین در کلاس های آنها ، در پیکربندی اساسی در محدوده قیمت حداکثر یک میلیون روبل (به طوری که فرقه خانواده تبدیل نمی شود به فرقه دستگاه خانواده).
 
عکسبرداری
در اروپا ، کلاس مینی بوس های خانوادگی به حدی عالی است که با تمام عدم محبوبیت نسبی خود در روسیه ، تقریباً همه شرکت های خودروها 1-2-3 نمونه را در ترکیب خود نگه می دارند. و فقط به این دلیل که در این اتومبیل ها نسبت ظرفیت/قیمت بهترین است. و مکالماتی که زندگی با خرید مینی بوس به پایان می رسد ، هنوز هم بسیار اغراق آمیز است. Mazda5 (115 اسب بخار از 745،000 روبل) و VW Touran (102 صفحه از 798،243 روبل) ، و Opel Zafira در صورت اصلاح OPC (240 اسب بخار) در صورتی ، اگر والدین تصمیم بگیرند بلافاصله تصمیم بگیرند فرزندان خود را در فضانوردان آماده کنند.
 
با پشتی صندلی های عقب تاشو ، حجم تنه صفیرا به بار 1820 لیتر می رسد. این خیلی زیاد است حتی ، بنابراین ، هر صاحب مینی بوس باید یک نوعدوست باشد که با اشتیاق درخواست بعدی اقوام و حتی تعداد کمی از افراد آشنا را درک می کند تا به کمد کمک کند. یا به طور کلی ، برخی از بار کاملاً اصلی ، خوب بودن امکان تغییر سالن اجازه می دهد. عملی دارای یک طرف تلنگر است. صندلی های عقب کاملاً ناخوشایند هستند ، اما طبق این ایده ، کودکان باید بر روی تاج و تخت سلطنتی خود قرار بگیرند.

1. در ابتدا ، رابط گیج کننده به نظر می رسد ، اما با عادت کردن به آن ، همه چیز کاملاً منطقی است. 2. سالن جادار ، کاربردی و بسیار کسل کننده است. 3. شما باید به اهرم Opelian سیگنال های نوبت عادت کنید. 4- اتومبیل های دیزل به کلیه خدمات فروشندگان رسمی خدمت نمی کنند ، بنابراین در مقایسه با نسخه های بنزینی بیشتر می تواند مشکل ساز باشد. 5- برای یک موتور دیزل ، یک گیربکس اتوماتیک تأمین نمی شود ، اما مکانیک نیز یک برداشت دلپذیر به همراه دارد
دیگری ، از دیدگاه کودک و هر بزرگسال عادی ، اشکال جدی تر از دکوراسیون داخلی بسیار تاریک و کسل کننده است. تن های بسیار سیاه و خاکستری برای حمل و نقل ویژه در آخرین سفر مناسب تر است ، اما زندگی در اینجا تازه آغاز شده است. اما ، با این حال ، لکه های آب گوجه فرنگی قابل مشاهده نیست.
حداقل هزینه Opel Zafira (115 HP) 648،000 روبل است. برای این مدل می توانید تجهیزات اضافی لازم را انتخاب کنید ، از روکش گرفته تا ظروف با عملکرد خنک کننده و گرمایش. فقط سیتروئن برای این مجموعه بدتر نیست ، اما مینی بوس C4 Picasso (120 صفحه) از 814،000 روبل به طور قابل توجهی گران تر است. بسیار ارزان تر از فورد C-Max (100 L. P.) از 609،000 روبل. او نسخه های دیزلی دارد: 110 لیتر. با. و 136 ل. با. هزینه نسخه باشکوه دیزل Opel Zafira ، که ما توسط ما آزمایش کردیم ، از 895،400 روبل شروع می شود.
دیزل ، طبق قانون ژانر ، در یک اتومبیل خانوادگی ضروری است ، البته قانونگذار مد برای سوخت دیزل فولکس واگن برای توران: 105 لیتر سوخت دیزل مینی بوس. با. از 1 036 405 روبل ، 140 ل. با. از 1 099 417 روبل ، و با DSG Touran از 1،151،063 روبل کاملاً گران می شود. هیچ دیزلی در Mazda5 وجود ندارد ، اما یک نسخه 7 نفره (از 857،000 روبل) وجود دارد. طرفداران اتومبیل های فرانسوی به Renault Scenic (110 اسب بخار از 785.500 روبل) اختصاص داده شده است.
مینی بوس ها به طور کلی و به طور خاص Opel Zafira برای کسانی که مرتباً چیزهای زیادی را حمل می کنند ، علاوه بر این ، به طور کلی ، مناسب هستند. صندلی های عقب معمولاً ناخوشایند هستند ، بنابراین در سفرهای طولانی فقط برای مسافران در صندلی های کودکان خود راحت خواهد بود
 
اتاق Skoda
اگر این ماشین Skoda Roomster باشد ، یک ماشین به طور واضح شبیه یک پاشنه تجاری است ، همچنین برای یک نژاد خانوادگی مناسب است. به تازگی ، وی با ترخیص 180 تا 200 میلی متر ، یک رقیب جدی به شریک Peugeot Teepee ، حجم محفظه چمدان از 642 تا 3000 لیتر و با قیمت 588،000 روبل داشت. و ترخیص کالا از گمرک فقط 140 میلی متر است.
 
اما پس از آن ، یک سقف پانوراما غول پیکر با قیمت 25490 روبل برای او در دسترس است ، به این معنی که وقتی مادر و پدر یک ماشین گیر افتاده را از خاک کشور بیرون می کشند ، کودک فریبنده نخواهد بود ، او آرزو خواهد کرد که تبدیل شود ستاره شناس ، یک فضانورد یا در بدترین حالت اخترشناس. Skoda Roomster متعلق به کلاس Mikrovenov است که از نظر اندازه و ویژگی های مختلف و یک گروه های مختلف متفاوت است. یک یادداشت محبوب نیسان (از 562.500 روبل) و کاملاً جدید ساخته شده است که بر روی پلت فرم Citroen C3 Picasso (499،000 روبل) ساخته شده است. یک فیات پاندا قدیمی و وحشتناک (320،250 روبل در هر 54 لیتر ص.) وجود دارد ، کیا روح جدید و شیک (از 599،000 روبل) در آنجا.

1. مدیریت سیستم موسیقی و سیستم تهویه مطبوع به سادگی ظاهر دکمه ها است. 2. صندلی ها گسترده ، مسطح و بدون پشتیبانی کمر هستند ، اما با این وجود راحت است. 3. صفحه نمایش ، که شهادت رایانه روی صفحه نمایش داده می شود ، همانند همه مدل های Audi و VW است ، با احتیاط و به راحتی قابل خواندن است. 4- بسیاری از مدل ها به انتخاب اثاثه یا لوازم داخلی سالن حسادت می کنند. (یکی از تصویر در سمت چپ فقط در پیکربندی غیرقابل دسترسی Scout موجود است)
در ماشین ، Skoda Roomster به هیچ وجه شکل بدن نیست ، بلکه شکل درهای جلو است. گوشه فوقانی خیلی تیز است و بنابراین خیلی خطرناک است. اگر هر ماشین دیگری را ترک کرده و با برخی چیزها وارد شود ، ما خطر می کنیم پیشانی او را در مقابل درب باز بکشیم ، در این شرایط رامستر چشمان خود را از بین می برد. کسی به هیچ وجه با این درب کار نکرد. چقدر پنجره وی در بیرون دیدنی به نظر می رسد ، دقیقاً به همان اندازه زشت در داخل. واقعیت این است که پانل درب داخلی هیچ خم مشابهی ندارد و ما باید از تأمل گوشه سیاه راضی باشیم. همه اینها ، نه گناه فانی ، با این وجود تصور خوب کلی را خراب می کند. سقف شکمبه بلند است ، فضای داخلی آن جادار است و تنه با وجود این واقعیت که ابعاد خارجی از فابیا تا طول حدود 21 سانتی متر و 4 سانتی متر متفاوت است ، بسیار زیاد است. در اینجا ، دستگاه خانواده شهر ، مانند کتاب درسی که جمع و جور بودن و جادار بودن ، پویایی و مصرف کم سوخت را ترکیب می کند.
در روسیه ، رامستر اخیراً نسخه پیشاهنگی را از دست داده است. یک کیت بدنه پلاستیکی خاکستری ، مانند خودرویی که در تست ما شرکت کرده است ، هنوز هم می توانید سعی کنید از نمایندگی ها جدا شوید ، اگر به نظر می رسد کسی که باعث افزایش کیفیت خارج از جاده می شود.
اگر به خودتان اجازه می دهید کمی احساسات را اضافه کنید ، چنین انتخاب عملی مانند Skoda Roomster را انتخاب کنید ، در فضای داخلی این ماشین مطمئناً نادر برای چنین صندلی هایی وجود خواهد داشت ، که در پارچه آبی روشن وجود دارد.
Skoda Roomster برای کسانی که سگ یا سرگرمی دارند که نیاز به یک تنه بزرگ دارند ، مناسب است. کسانی که به دنبال یک ماشین جمع و جور اما جادار و همچنین راه حل های مهندسی فولکس واگن با قیمت پایین تر هستند

نیسان قشقی +2
همیشه اتفاق می افتد: کسی ایده ای را ابراز می کند و کسی آن را به کمال می رساند. مینی حفاظت از نیسان قشقی اولین بود. پس از او ، فورد کوگا ، و VW Tiguan و Renault Koleos اصلاح شدند.
 
آنها جدیدتر و از بعضی جهات کامل تر هستند. اما در مورد بی قید و شرط ، بی حد و مرز و به نظر می رسد ، موفقیت ابدی پیشگام ژاپنی این تأثیر ندارد. خریداران قطعاً می دانند که به چه چیزی نیاز دارند. و آنها به نیسان قشقی احتیاج دارند ، و فرقی نمی کند که گزینه های دیگر در حال حاضر ظاهر شده باشند ، آنها یک چیز را می دانند: Qashqai ، بله Qashqai. ظاهرا ، نیسان نه تنها در خارج از جاده و بازاریابی بلکه در هیپنوتیزم نیز کارشناسان درخشان دارد. اما همه اینها مهم نیست. این مهم است که فقط یک مورد در حال حاضر نیسان قشقایی نیز به علاوه دو مورد تبدیل شده است. یعنی کودکان در خانواده ای که این دستگاه را به دست آوردند ، اکنون ممکن است به سادگی شمرده نشود.

1. مرور از طریق آینه -نمای عقب بد است ، اما سنسورهای پارکینگ و اتاق های نمای عقب کمک می کنند. 2. فرود آمدن به بسیاری از رانندگان اجازه می دهد تا در چرخ احساس اعتماد به نفس بیشتری داشته باشند. 3. توجه ویژه به موسیقی به پیکربندی SV شده است. بسیاری از دکمه ها و نشان ها می ترسند. 4- در حالت 2WD ، جلوی آن جلو است ، چرخ های عقب ، چرخ های عقب در صورت لزوم به طور خودکار متصل می شوند ، محل مسدود کردن دیفرانسیل مرکزی. 5- در یک صفحه نمایش کوچک اطلاعات زیادی وجود دارد
پدر با مادر در جلو ، سه فرزند در صندلی عقب و دو نفر دیگر در صندوق عقب. آنها مدت طولانی با بچه ها در صندوق عقب آمدند و ظاهراً به یک دلیل و به عنوان مثال برای اهداف آموزشی به جای کمد. یک ماشین واحد به جز اتوبوس وجود ندارد که سوم ، سری صندلی های اختیاری مانند پوسته سیرک نباشد. بدون شک ، کودکان خردسال در آنجا از نظر جسمی مناسب خواهند بود ، اما همچنین بدیهی است که آنها قطعاً از گذراندن بیش از چند دقیقه در آنجا امتناع می ورزند. تنگ ، تاریک و کسل کننده وجود دارد. آنجا سرد ، گرم یا پر از آن است. در آنجا پر سر و صدا و لرزش است. و ، چند ستاره EuronCap به وجود آمده است ، نه خیلی ایمن.
با این حال ، Qashqai +2 بیش از ردیف سوم صندلی ها است. در حقیقت ، این قاشایی است که در اینجا توسط ده ها میلی متر افزایش یافته است ، سپس ده ها سانتی متر وجود دارد. و نه فقط برای نشستن طول کشیده ، بدن دوباره پنهان می شود. فضای کمی بیشتر از سر ، کمی بزرگتر از مکان برای پاهای مسافران عقب ، فضای کمی بیشتر برای چمدان. هزینه کمی بیشتر از 777،000 روبل به جای 726،000. کدام یک از این موارد بیش از این سؤال است که خوش بینی ها و بدبین ها پاسخ های متضادی می دهند.
مقدار اصلی نسخه All -Wheel درایو 936،000 روبل است و با یک متغیر 40،000 گرانتر دیگر. این یک افزایش جدی در قیمت است ، اما حتی مهمتر از آن افزودن به ماشین است. ترخیص از 200 میلی متر از همه درایو چرخ می پرسد ، و متغیر به حرکت دادن ماشین به راحتی کمک می کند. اگر هزینه نهایی رویای شما Qashqai خیلی زیاد است ، ارزش آن را دارد که به یک یادداشت جدید Mikrenen Nissan Poostsan یا حتی مینی بوس های جادارتر از مارک های دیگر توجه کنید.
Nissan Qashqai +2 برای کسانی که نزدیک به ایده یک کراس اوور جمع و جور هستند ، و کسانی که نسبت به این دستگاه بی تفاوت نیستند ، مناسب است. هر کس دیگری از یک ترخیص 200 میلی متر ، احتمال وجود همه درایو و متغیر استفاده می کند
 
شورولت کاپلی
خرید یک SUV با اندازه متوسط \u200b\u200bبا اندازه متوسط \u200b\u200bبرای کمتر از یک میلیون روبل ، تقریباً غیرممکن است. اما این عقیده وجود دارد که اگر حداقل یک فرزند در خانواده به دنیا بیاید ، پس از چنین اتومبیل نمی توانید زندگی کنید. شورولت Captiva با قیمت 903،700 روبل از گرفتاری صرفه جویی می کند.
 
و همچنین Opel Antara (از 857 900 روبل) ، میتسوبیشی Outlander XL 2.4 (از 899،000 روبل) و کیا سورنتو (از 839 990 روبل). سوال اصلی این است که با در نظر گرفتن حداقل گزینه ها ، این اتومبیل ها در پیکربندی نهایی چقدر هزینه خواهند کرد. سوال دیگری از این شماره لغزنده زیر آمده است: آیا حمل کودکان با شکست در جاده لازم است؟ در غیر این صورت ، چرا به SUV نیاز دارید؟
جادار است ، و از نظر ایمنی فعال و منفعل نیز قابل اعتماد است.

1. حتی در حداکثر سطح پیکربندی ، فضای داخلی این متقاطع آمریکایی و کره ای روستایی و بی تکلف باقی مانده است ، که با این حال ، به هیچ وجه به او آسیب نمی رساند. 2. از صندلی راننده ، ابعاد ماشین به خوبی احساس می شود. 3. قدرت 230 اسب بخار این به دلیل یک دستگاه آناچرون از بین می رود. 4- ترمز پارکینگ یک ترمز دستی است ، نه یک پدال ، زیرا در بیشتر اتومبیل های آمریکایی 5. در خواص مصرف کننده خود ، Captiva چیز زیادی را در برابر همکلاسی های گران قیمت خود از دست نمی دهد
بله ، اما می توانید استدلال کنید. کودک یک فیل نیست ، اما یک کالسکه کودک تاشو کمد لباس نیست. از نظر امنیت فعال ، کمک خوب رئیس راننده است که قادر به تصمیم گیری صحیح و عدم ارزیابی بیش از حد توانایی ها و توانایی های خود در اتومبیل خود نیست. و ایمنی منفعل کودک یک صندلی کودکان انتخاب شده و به درستی نصب شده است. و یک SUV برای کسانی که واقعاً برای او کافی هستند ، و همچنین برای بنزین ، پول و همچنین برای کسانی که واقعاً اغلب در جاده های واقعاً بد سفر می کنند.
برای ارائه مشاوره برای انتخاب شورولت Captiva یا Opel Antara ، هیچ کس نمی تواند. این همان دستگاهی است که به گفته کارمندان جنرال موتورز ، از روش های مختلف متفاوت است. علاوه بر لحظات رسمی و بی معنی ، به دلیل کمبود آن نمی توان تفاوت اساسی را شناسایی کرد.
دوقلوهای دیگر دارای میتسوبیشی Outlander XL 2.4 و کارت های Peugeot 4007 کاملاً متفاوت هستند. SUV ژاپنی در نسخه اصلی ارزان تر از فرانسوی است ، اما باهوش تر به نظر می رسد. اما او دیزل پر جنب و جوش و اقتصادی ندارد ، زیرا در 4007 ، او فقط بنزین گلوتون دارد.
یک فضای داخلی ساده و کمی وحشیانه از نظر ظاهری ، SUV شورولت Captiva به دنبال چیزی بیشتر از آنچه واقعاً است به نظر نمی رسد. او خوب است. در نسخه برتر با یک موتور 3.2 لیتری ، سالن اتوماتیک و چرمی (عملی) ، به نظر می رسد یک اتومبیل به خوبی متعادل و بدون زیاده روی و بدون اشکالات جدی است. در این شکل ، در حال حاضر به طرز چشمگیری 1،205 500 روبل است.
شورولت Captiva برای کسانی که به چرخ یک ماشین بزرگ اطمینان بیشتری دارند مناسب است. کسانی که معتقدند ضمانت بزرگ اتومبیل ضمانتی است. کسانی که در جاده های بد سفر زیادی می کنند یا اغلب به طبیعت انتخاب می شوند. کسانی که به کل خانواده سفر می کنند
 
Volvo V50
واگن ایستگاه Volvo V50 در پیکربندی ما هزینه های 2 013 892 روبل را آزمایش کردیم. این البته مطابق قوانین نیست ، اما قیمت نسخه اصلی مدل (موتور 1.6 لیتری) از 902.300 روبل شروع می شود. علاوه بر این ، آزمایش اتومبیل های خانوادگی بدون نماینده برند ولوو فقط مزخرف است.
 
از آنجا که در سال 1959 ، در سال 1959 ولوو برای اولین بار اتومبیل های سریال مجهز به کمربند ایمنی بود ، اتومبیل های تحت این مارک یک استاندارد در زمینه ایمنی منفعل محسوب می شوند. با این حال ، طی 50 سال گذشته ، بسیاری از شرکت ها توانسته اند دست به دست هم دهند و حداقل عقب مانده اند. این همان چیزی است که Volvo Cars یک استاندارد غیرقابل انکار است ، در مورد ایمنی مسافران از خطرات یک واکنش آلرژیک به مواد ماشین و هوا در آن است. (مطالعه کامل اتومبیل های موضوع برای مبتلایان به آلرژی در اتومبیل های شماره 6/2009.)

1. از یک ماشین بسیار ساده ولوو ، می توانید یک ماشین کاملاً شیک درست کنید. 2. صرف نظر از مواد دکوراسیون داخلی و راه حل های طراحی ، سالن ولوو برای مبتلایان به آلرژی و آسم بسیار بی خطر است. 3. منوی رایانه روی تخته روسی شده است. 4- صندلی های عقب ، تبدیل ، با خیال راحت توسط کودکان قابل استفاده است. 5- لیست گزینه های مختلف پایان ندارد
یک پرتره کلی از یک خانواده متوسط \u200b\u200bاروپایی بکشید. یک لابرادور بی پروا ، بچه های شاد و شاد با لباس روشن ، یک مرد باشکوه و یک زن جوان جذاب ، که ، در آغوش گرفتن ، غروب خورشید را تحسین می کند. چیزی گم شده است؟ بله ، واگن ایستگاه Volvo V50 در نزدیکی چمن سبز پارک شده است. یا نوع Volkswagen Passat. شاید جهانی آئودی A4 باشد؟ شاید! شاید واگن ایستگاه Mazda6. اما فقط واگن ایستگاه!
حالا به نوعی مهمانی نامزدی نگاه کنید (اکنون شیک است)! فرض کنید داماد نام Dima Melnikov است و به عنوان مثال عروس ، ناتاشا کورنیکو. اکنون ناتاشا در حال مسافرت با مرسدس قابل تبدیل است ، اما از آنجا که مشارکت به صورت اروپایی وجود داشت ، پس از عروسی برای رفتن به محصولات خود در Volvo V50.
شما نمی توانید به جایی برسید ، این روند راه اندازی می شود. در سینما پایان خوشی خواهد بود و خوشبختی آنها ادامه خواهد یافت. از این گذشته ، V50 برای سوار شدن بسیار خوب است. به اندازه کافی عجیب ، اما در مدیریت این دستگاه بهتر از نمونه اولیه محبوب S40 در کشور ما است.
خانواده دقیق ترین و کاملترین تعریف است که می تواند به اتومبیل های ولوو داده شود. این یک تعارف و شرح مفصلی است ، با وجود مختصر بودن. هیچ شرکت دیگری صندلی های عقب ندارد که در یک ثانیه به صندلی های کودکان تبدیل شود. لبه جلوی بالش پایین به سمت بالا و عقب تغییر می کند و از موقعیت بالای کودک برای عملکرد بهینه کمربندهای صندلی و محدودیت سر اطمینان می دهد. به طور طبیعی ، یک صندلی مخصوص کودک را می توان در ماشین نصب کرد. کارشناسان ولوو آن را صحیح ترین برای کاشت کودک در یک صندلی در برابر حرکت دستگاه می دانند.
واگن Volvo V50 برای کسانی که به ایمنی و ایمنی سلامت خود اهمیت می دهند مناسب است. کسانی که طراحی سوئدی را ترجیح می دهند و از دانش سوئدی بسیار قدردانی می کنند. کسانی که به دنبال یک ماشین طبقه بالا با قیمت کم و بیش دموکراتیک هستند
 
سوزوکی SX4
Hatchback Suzuki SX4 یک ماشین منحصر به فرد است. اولا ، این مقرون به صرفه ترین ماشین با محرک تمام چرخ است. ثانیا ، این فشرده ترین خودرو با ترخیص از 190 میلی متر است. با این ثروت چه باید کرد ، هیچ سؤالی وجود ندارد: البته برای پارک کردن روی برف برفی و رفتن به کشور. اگر نه یکی و دیگری مورد نیاز نیست ، می توانید یک نسخه درایو جلو را با ترخیص کالا از گمرک 175 میلی متر انتخاب کنید. Gourmets حتی یک سدان ارائه می شود که به نظر می رسد مانند همه هاچ بک های دیگر ، که بدون هیچ دلیلی ، بدون هیچ دلیلی ، در پشت پشت پریدند.
 
اتومبیل ها در ژاپن و مجارستان تولید می شوند و ژاپنی (چرخ جلو با مکانیک 5 سرعته و 4 سرعته اتوماتیک) ارزان تر از مجارستانی هستند. درایو کامل در مجارستان ساخته شده و فقط در مکانیک قرار دارد. یک موتور 1.6 لیتری (107 اسب بخار) برداشت های یک جانور عصبانی را ایجاد نمی کند ، اگرچه از هرگونه فشار به پدال گاز می رود. بنابراین نترسید ، این یک ماشین بسیار شیرین ، ساکت و دوستانه است.

1. پلاستیک ساده ، طراحی غیر اصولی ، اما از نظر ارگونومیک و راحت همه چیز به طور سنتی در اتومبیل های ژاپنی بود. 2. صندلی ها نه از کمر و نه پشتیبانی جانبی برخوردار هستند ، اما افراد دارای چهره های مختلف روی آنها قرار می گیرند. 3. ماشین کاملاً پرش است ، بر روی هر برجستگی پرش می کند ، در حالی که جزئیات داخلی به خصوص در حال غرق شدن نیست. 4- چندین نگهدارنده فنجان ، یک جعبه دستکش ، جیب در درها وجود دارد. 5- قدرت کنترل آب و هوا اندک است ، بنابراین فن بسیار پر سر و صدا است ، اما با کار مقابله می کند
از طریق ظرفیت ، از نظر دموکراسی قیمت برچسب قیمت فورد فیوژن و هوندا جاز در پویایی ، از نظر محبوبیت و تعریف نامشخص از ماشین خانوادگی Nissan Note ، از آن از Citroen C3 Picasso Compactwane فراتر خواهد رفت. اما هیچ یک از این رقبای دیگر ، هرگز نبوده است و هرگز همه جانبه نخواهد بود.
فضای داخلی خودرو با ابعاد خارجی متوسط \u200b\u200b(4140/1495/1620 میلی متر) با موفقیت سازماندهی می شود. در کابین شلوغ نیست ، نور و هوا زیادی وجود دارد. صندوق عقب بسیار کوچک است ، اما قسمت های پشتی صندلی های عقب برابر است.
با وجود این واقعیت که این مدل به دور از جدید است ، کاملاً مدرن به نظر می رسد. در آمار و پویایی هاچ بک Suzuki SX4 ، جمع آوری و قوی به نظر می رسد. یک کیت بدنه از جاده ، کسری از سبک را ارائه می دهد. البته ، ما در مورد فتح یک جاده خارج از جاده صحبت نمی کنیم ، اما چنین مشکل مورد ضرب و شتم به عنوان یک جاده شکسته به کشور به راحتی توسط این دستگاه حل می شود.
رویای بسیار گران قیمت Suzuki Grand Vitara ، یک متقاطع بسیار مبهم در خصوصیات آن ، می تواند با خرید SX4 با یک ماشین صادقانه و ساده مناسب برای جوانان و مادربزرگ و مادربزرگ ، با خیال راحت جایگزین شود.
معلوم است که این تقریباً یک ماشین عالی و بی نظیر است. البته ، این کار بسیار سخت نیست و موتور کاملاً ضعیف است. اما شما نمی توانید از نرده های تعلیق بترسید و هزینه زیادی را برای بنزین صرف نکنید. اگرچه برند سوزوکی هرگز در روسیه ناخوشایند نبود ، چند سال پیش در سال SX4 صف وجود داشت. و این چیزهای زیادی می گوید.
هاچ بک Suzuki SX4 برای کسانی که ماشین را برای آینده انتخاب می کنند مناسب است ، هم در شهر و هم در خارج از شهر سفر می کند ، از مزایای همه درایو چرخ می داند ، اما آماده کنترل مکانیک است. کسانی که واقعاً به چیزها نگاه می کنند و از ماشین برای 475،000 روبل انتظار ندارند. سطح و کیفیت مرسدس
 
تویوتا Avensis
رقابت در کلاس D چشمگیر است. در اینجا رقبای مستقیم سدان جدید تویوتا Avensis در حدود پانزده سالگی وجود دارد. برخی از آنها در پشت واگن ایستگاه تولید می شوند ، برخی از آنها نیستند ، اما یک راه یا روش دیگر ، در روسیه ، سدان ها تنها ماشین خانواده می شوند.
 
این ماشین رئیس خانواده است که او روی آن کار می کند تا کار کند ، بنابراین رنگ این ماشین به رنگ سیاه یا خاکستری یا فلزی نقره ای است. همانطور که همسران متوسط \u200b\u200bآنها صمیمانه اعتراف می کنند ، چنین خودرویی برای نیازهای خانوادگی برای آنها کافی است. صندوق عقب بزرگ است ، روی صندلی های عقب نصب های ایزوفیکس وجود دارد و کیسه هوای مسافر جلوی آن معمولاً برای ایجاد صندلی کودکان به زور قطع می شود.
در محدوده قیمت حداکثر 1000،000 روبل ، اتومبیل های اتومبیل و کلاس D از نظر تجهیزات فنی پیشرفته ترین هستند.

1. درک شهودی مدیریت سیستم موسیقی و ناوبری غیرممکن است. 2. طراحی و حتی بافت پلاستیک یک قدم بزرگ به جلو برای ماشین تویوتا. 3. این خودرو می تواند به گزینه های مختلف مجهز باشد ، از عملکرد حافظه تنظیم صندلی راننده ، پایان دادن به انتقال فرمان 4. چمدان سدان 509 لیتر ، واگن ایستگاه اساساً بیش از 543 لیتر نیست ، اما دارای پشت صندلی های عقب و سپس حجم حجم برابر با 1609 L است
به طور کلی ، آنها به خوبی مدیریت می شوند ، به این معنی که راننده ، به راحتی رفتار دستگاه خود را کنترل می کند ، ایمنی حرکت را تضمین می کند. بدیهی است که با ظهور یک یا دو کودک ، دیگر نیازی به تغییر سدان به مینی بوس نیست ، مگر اینکه البته تولد نوزادان تمایل خود را برای تغییر کلاس ماشین برانگیخت.
آنانسیس جدید در سه نسخه ارائه شده است: یک موتور 1.6 لیتری (132 لیتر) + 6 تست. انتقال دستی؛ یک موتور 1.8 لیتری (147 صفحه) + 6 تست. انتقال دستی یا متغیر ؛ موتور دو لیتری (152 ل. ص) + متغیر. از نظر قدرت ، پویایی و مصرف سوخت ، این نسخه ها تقریباً یکسان هستند ، اما خریدار انتخاب دلپذیر و غیرقانونی دارد. شش مجموعه ثابت وجود دارد ، حداکثر ، از جمله موارد دیگر ، سیستم ناوبری و دوربین نمای عقب. 1،289،000 روبل هزینه ای از خودرویی را که در آزمون ما بوده است هزینه می کند و برداشت های بسیار دلپذیری را به همراه دارد.
متغیر هم در همان زمان پویایی و هم راحتی را فراهم می کند. اما معایب نیز وجود دارد. به عنوان مثال ، سیستم تهویه مطبوع و همچنین در تمام مدل های برند تویوتا بدون استثنا ، کاملاً بیش از حد هوا است. سیستم ناوبری نیز کامل نیست. اما تنظیم بهینه تعلیق این دستگاه ، که به شما امکان می دهد چندین کار را به طور همزمان انجام دهید: بی نظمی های جاده های روسیه را بلعید ، مسافر را حمل کنید تا آنها را سنگ نشود ، یک دسته از چیزها را در تنه حمل کنید ، و در در عین حال لذت خاصی را از مدیریت راننده ارائه دهید. این طرفداران رانندگی سریع ، که به طور سنتی Aensis را خسته کننده ترین دستگاه جهان می نامند ، با کودکان خردسال که هرگز اجازه نمی دهند حوصله خود را برآورده کنند ، به آن نرفتند.
سدان تویوتا Avensis برای کسانی که برای آنها تنها ماشین خانواده خواهد شد مناسب است. کسانی که سگ های بزرگی ندارند و جاده ای که به طرز حیرت انگیزی شکسته به کشور می شوند. کسانی که انتظار قابلیت اطمینان ، راحتی و عملی را از ماشین دارند
 
خلاصه
فقط شخصی که آن را به خود انتخاب می کند می تواند بهترین ماشین خانوادگی را انتخاب کند. مثل چکمه مثل یک سرگرمی مثل دوستان همه اینها به اهداف خاص ، به ترجیحات و شرایط بستگی دارد. صرف نظر از این ، بهترین ماشین شخصی است که شما دوست دارید و توضیح آن غیرممکن است. بهترین ماشین شخصی است که با شرایط مطلوب خریداری می شود و هنگام خستگی فروش آن آسان است. کسی که اقتصادی و بی خطر است. بهترین ماشین شخصی است که می تواند زندگی را آسانتر کند و شادی را به همراه آورد. از این گذشته ، خانواده نه تنها عملی بلکه محبوب است.
با پردازش تعداد نامحدودی از نظرات ، جمع آوری ابر کامل نظرات ، هضم اطلاعات تولید کنندگان ، در نظر گرفتن ، اندازه گیری ، فریاد زدن ، مسافرت ، پس از مکث ، صحبت کردن و فکر کردن ، بالاخره قانع شدم که ماشین خانوادگی است طعمه بازاریابی. یک خریدار که یک کار واقعاً دشوار برای انتخاب یک کار واقعاً دشوار است ، بر روی یک پاسخ از پیش آماده شده قرار داده شده است. پاسخ به این سؤال ، که نه تنها پرسیده نشده ، بلکه هنوز تدوین نشده است. بنابراین ، اتومبیل ها با موفقیت فروخته می شوند که ، بدون اینکه یک افسانه به درستی گفته شود ، آنها هیچ موفقیت قاطعانه ای نخواهند داشت.
یک دسته از هاچ بک های عملی و جمع و جور وجود دارد ، ابر مینی بوس تقریباً بی انتها وجود دارد ، بسیاری از جهانی جهانی وجود دارد ، انبوهی از کراس اوورهای شهری مد و SUV های کاملاً واقعی وجود دارد ، سرانجام سدان های موقت وجود دارند. به طور کلی ، چیزی برای انتخاب وجود دارد. آنچه را که برای شما مناسب است انتخاب کنید ، و نه به تصویر جمعی که فروشنده به طرز ماهرانه ای تشکیل داده است. خودتان در همه چیز باشید ، در برابر کلیشه ها تسلیم نشوید!
 

منبع: ماشین ها