تست درایو Chevrolet Aveo Sedan از سال 2011 Sedan
Chevrolet Aveo Test Drive: هنگامی که واقعیت بهتر از انتظارات است
همیشه خوب است زمانی که چیزی بهتر از آنچه شما انتظار دارید بهتر است. نزدیک به پارک مطبوعاتی شورلت، انتظار داشتم از آنجا در زنجبیل از Aveo ترک کنم، خواهران که من روزانه در خیابان های مسکو دیدار می کنم. در عوض، من منتظر یک سدان زیبا بودم، که به طور قابل توجهی بزرگتر از اندازه از هتشبک جمع و جور بود. و تعجب از سدان نامیده می شود، از آنجا که من، با کلمات Chevrolet Aveo، تصویر 4 متر-هاتاکبک بلافاصله به ذهن می آید، که بسیار بیشتر از سدانها است. Chevrolet مورد آزمایش در طول تقریبا 4.4 متر، در عرض 1.7 متر و نیم متر در ارتفاع، - به طور کلی، ماشین های معمولی مسافری در کلاس. مدل به روز شده، که در ماه فوریه به صورت تجاری در دسترس بود، طراحان خارج از کشور سعی کردند به شهرت، بدن قدیمی که در پلت فرم Daewoo Kalos ساخته شده بود، به جای AVEO جدید، شباهت بیشتری داشته باشند.
و Aveo جدید تنها مانند خودش است. باز کردن چراغهای دوگانه با بازتابنده چهارگانه ظاهر تجاوز را به دست می آورند. به گفته طراح، نور آنها باید شبیه چراغ های موتور سیکلت باشد. لبه های بیرونی پایین تر با لبه های ریخته گری تزئین شده اند. چراغ جلو عقب گرد، برعکس، به نظر می رسد دوستانه و به سادگی، به عنوان اگر قسمت جلو و عقب با افراد مختلف آمد.
در داخل سدان تبدیل به همان بزرگ به عنوان خارج شد. در صندلی های جلو، مسافران تا دو متر در پشت، در عقب دو برابر دو بزرگسال، اما جای سوم کافی نخواهد بود. در نایرگان، داخلی به شدت خوشحال بود، انتظار نداشت، انتظار نداشت: صاحبان فنجان، کمربند، دلپذیر به فرمان لمسی. صندلی راننده با یک دستبند مجهز شده است، علاوه بر این، کشویی کشویی برای سبک های خودروسازی به طور منظم تحت آن در پیکربندی LTZ قرار دارد. با این حال، پیکربندی های دیگر از فقدان یک کشو به شدت تحت تاثیر AVEO قرار نمی گیرند، مانند همه نمایندگان شورلت، با تعداد کافی از جیب ها و دفاتر مجهز شده اند. حداقل یک سبیل داشته باشید - تمام دو نفر آنها. و اگر یک نوت بوک و یک جفت توپ توپ توپ را به جعبه دستکش بچرخانید، سپس کتاب اندازه متوسط \u200b\u200bمناسب خواهد بود. در بالای صفحه، بالاتر از کنسول مرکزی، یک پلت فرم کوچک در قالب یک تقویت قرار دارد - احتمالا برای لوازم جانبی، و جیب های تلفن همراه با موفقیت در دو طرف کنسول ارائه شده است.
سبک موتور سیکلت خود را هر دو در داخل کشور اعلام می کند: یک تاچومتر دور، سرعت سنج دیجیتال مستطیلی. شما به اندازه کافی استفاده می کنید، به خصوص مناسب برای من، شاخص سطح سوخت بود، اما به نظر می رسد این عنصر در چنین ماشین بسیار غیر معمول با طراحی پلاستیکی همراه است. به عبارت دیگر، اشاره اضافی از بودجه این ماشین را می سازد.
برای سفارشی کردن ماشین آسان است: همه چیز بسیار روشن است. یکی از مزایای بلوتوث، به لطف اینکه شما می توانید گوشی را وصل کنید و یک بار دیگر در جاده ها منحرف نشوید. لوکس تهویه مطبوع، در دسترس برای تمام بسته های پیکربندی، به جز بودجه LS خود. با این حال، برای 30 هزار می توان آن را برای آن خریداری کرد.
تنه سبب احساسات مخلوط شد. اولین بار خوشحال بود حجم آن بزرگ برای کلاس 510 لیتر! سپس این سوال مطرح شد که چقدر الاغ زنده خواهد ماند، اگر تنه به طور کامل بارگذاری شود؟ من سعی نکردم به طور طبیعی، آن را فقط به صورت دستی، مانند آینه های جانبی باز می شود. اما تنه تنها در تلاش های خاص بسته شده است، و این یکی دیگر از منهای آن پوشش آن به نظر می رسد پلاستیک و بیش از حد شکننده است. اما اصلی ترین چیز این است که چگونه ماشین در جاده رفتار می کند و با این Aveo درست است. ابعاد احساس خوبی از آینه دید عقب، که در آن آنها را نجات نیافته است. به احتمال زیاد، دقیقا به دلیل بررسی عالی، سیستم پارکینگ تنها در پیکربندی گران قیمت ارائه شده است، در اصل مورد نیاز نیست. با این حال، شعاع معکوس تا پنج متر است. اگر، هنگام خروج از قلمرو محلی، ماشین کمی بر روی چرخ دنده های کم ظاهر می شود، پس از آن در جاده، با مانور پذیری، حرکت صاف و تغییر غیر قابل پیش بینی دنده بر روی دستگاه، بدون اینکه 115 اسب آن را بشناسد، قابل توجه است. تنها نانوایی دستگاه در ابتدا اهرم به راحتی سه مرحله را به جای دو (چهار برابر به جای سه) می سازد و تعیین می کند که چگونه او متوقف شد، نه خیلی ساده به دلیل فقدان نور پس زمینه روشن و تثبیت به شدت مخالف انتقال. سزاوار احترام، تعلیق عالی پنهان تقریبا تمام فلاش های جاده ای. بسیاری از عایق های بی نظیر ناراضی هستند، اما به راحتی برای یک سیستم صوتی خوب و حتی سرعت در جاده ها ناپدید می شوند.
مزایای ذکر شده از ماشین به اندازه کافی برای قیمت است که تولید کنندگان از Aveo از 444،000 روبل درخواست می کنند. برای این پول، خریدار دریافت راننده جلو و کیسه های مسافری جلو، پنجره های الکتریکی جلو، بخاری برای مسافران عقب، نتیجه ABS و بافت کابین. برای 13000 روبل اضافی، شما پنجره های الکتریکی پنجره های عقب، درایو الکتریکی را دریافت خواهید کرد و آینه های جانبی را گرم می کنید، صندلی های جلویی را گرم می کنید، و برای 30،000 تهویه مطبوع دیگر. مجموع 487،000 روبل در هر ماشین در کلاس با fills.
به طور کلی، شورلت Aveo تبدیل به خیلی بهتر از من از او انتظار می رود. ماشین سزاوار کمتر از رقبای اصلی - هیوندای سولاریس و کیا ریو، به ترتیب از 443،000 روبل و 479،900 روبل هزینه می کند. شاید Aveo برای خریدار روسیه ارزان تر شود، زیرا تولید مدل بر روی نوار نقاله گاز خودرو داخلی در ماه نوامبر سال جاری آغاز خواهد شد. در عین حال، ماشین از طریق یک کابین بزرگ، تنه و کمبود صف های غول پیکر برنده می شود.
منبع: کسب و کار اتوکلاوب
